路基土石方调配专项施工方案.pdf

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1、 大广高速南康南互通及连接线建设项目 土石方调配专项施工方案 编制:王利国 审核：田德雄 批准：姜立贵 中铁隧道集团三处有限公司 大广高速公路南康南互通及连接线项目 LJ 项目经理部 二一五年一月 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、调配方案 2 1、互通西土石方调配 2 2、互通东土石方调配 4 3、连接线土石方调配 4 四、土石方调配原则 7 五、资源配置 7 1、管理和施工人员配备 7 2、主要机械、设备配备 8 六、施工进度及计划 8 1、工期安排原则 8 2、总工期计划 8 3、施工进度指标 8 七、安全文明保障措施 9 0 一、编制依据 1、大广高速南康南互通及连接线建

2、设项目土建工程招标文件.2、建设单位提供的工程设计文件和图纸;3、标段实施性施工组织设计 4、工程现场施工调查报告 5、项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况。二、工程概况 项目位于赣州市南康区境内、大广高速 K3054+127 里程处，向东设 1 处匝道收费站后,经竹坑西侧向北绕行，依次下穿大广高速既有桥、在建赣韶铁路疏解线（桥梁段）、京九铁路既有桥和在建赣韶铁路(桥梁段）后接至 G105 国道，并与规划倚峰大道对接，是大广高速公路于南康市南部先期预留的高速公路出入口,也是南康市城南重要的交通节点。项目规模为新建互通 1 座,匝道长约 2.8 公里，连接线长

3、约 2。1 公里。主要工程数量为路基挖方为 117。25 万方，路基填方为 62.19 万方，大桥 132m/1 座，中桥 84。2m/2座，小桥 21.08m/1 座，盖板涵 19 座.如标段平面示意图 1 所示：图 1 标段平面示意图 本标段路基形式主要有三种，分别为路堤式路基、路堑式路基、半填半挖式路基。三、调配方案 本工程路基挖方为 117.25 万方,路基填方为 62.19 万方，标段挖方数量大于填方数量.根据标段土石方分布情况和路基土石方调配原则，将本标段土石方调配划分为互通西、互通东及连接线三个区段进行调配，每个区段各设计有1 处弃土场,A 区段弃土场容量满足 A 区段弃方需求,

4、互通东区段及连接线弃土场容量小，不满足弃土要求,若要弃土到 A 区段弃土场，运距远、成本高，同时运输风险也较高，所以互通东及连接线区段要新增弃土场，解决弃土问题。互通西区段包括 A 匝道（AK0+000AK0+120)、B 匝道（BK0+290BK0+010)、C 匝道(CK0+140CK0+494）、西线拼接（K3053+550K3054+630）。互通东区段包括 A 匝道(AK0+260AK1+480)、D 匝道（DK0+140 DK0+469）、E 匝道(EK0+240 EK0+530）、东线拼接（K3053+550 K3054+630）。连接线区段 AK1+490 AK3+600、连接

5、线分支右线 AYK2+840 AYK3+600。1 1、互通西土石方调配 互通西区段总挖方 253286m3，总填方 34042。5m3，挖余 218055。6m3.本区段共由 4个段落组成,第1段落为A匝道AK0+000AK0+120；第2段落为B匝道BK0+290BK0+010；第 3 段落为 CK0+140CK0+494；第 4 段落为西线拼接 K3053+550K3054+630。各段落土石方工程量如下.、第 1 段落 AK0+000 AK0+120：总挖方 128128.7m3，其中土方 115315.9m3，石方12812.8m3;总填方 21。5m3，土方 21.5m3。、第 2

6、 段落 BK0+290BK0+010：总挖方 76816。3m3，其中土方 65293。8m3，石方11522.5m3；总填方 13057m3,其中土方 11314.5m3，石方 1742.5m3.、第 3 段落 CK0+140 CK0+494：总挖方 31440m3，其中土方 25152m3，石方 6288m3；总填方 2682。9m3，其中土方 2617.5m3,石方 65。4m3。、第 4 段落西线拼接 K3053+550 K3054+630：总挖方 16901m3，其中土方 10985。6m3，石方 5915.4m3；总填方 18281.4m3，其中土方 11851。35m3,石方 6

7、430m3。以上填方为压实方,土方压实系数 1。05，石方 0.92。根据土石方调配原则，对每段落先进行横向调配，横向调配后再进行纵向调配，使土石方调配运距达到经济合理。互通西区段土石方调配图 2（附件 1）所示；2 图 2 互通西区段土石方调配 3 2、互通东土石方调配 互通东区段，总挖方 578475。2m3，总填方 310204.2m3,挖余 243539。3m3.本区段共由 4 个段落组成，第 1 段落为 A 匝道 AK0+260 AK1+480；第 2 段落为 D 匝道DK0+140DK0+469；第 3 段落为EK0+240 EK0+530；第 4 段落为东线拼接K3053+550

8、 K3054+630。各段落土石方工程量如下。、第 1 段落 AK0+260 AK1+480：总挖方 437043。1m3，其中土方 357316.4m3,石方79726.7m3;总填方 259762.1m3，其中土方 250487。6m3,石方 9274.5m3.、第 2 段落 DK0+140DK0+469：总挖方 70782.1m3，其中土方 52891。2m3,石方 17890。9m3；总填方 3098.8m3，其中土方 3020.2m3,石方 78.6m3.、第 3 段落 EK0+240EK0+530:总挖方 53749m3，其中土方 48374。4m3，石方5374.6m3；总填方

9、29061.9m3,其中土方 28831。9m3，石方 230m3.、第4段落西线拼接K3053+550K3054+630：总挖方16901m3,其中土方10985.6m3,石方 5915。4m3；总填方 18281。4m3，其中土方 11851。35m3,石方 6430m3。以上填方为压实方，土方压实系数1。05,石方 0.92.根据土石方调配原则,对段落分先进行横向调配，横向调配后再进行纵向调配，使土石方调配运距达到经济合理.互通西区段土石方调配图3（附件 2）所示;3、连接线土石方调配 连接线区段，总挖方 340770m3，总填方 277695m3,挖余 63075m3.本区段共由 2

10、个段落组成，第 1 段落为 A 匝道连接线 AK1+490AK3+600;第 2 段落为 A 匝道连接线支线AYK2+840AYK3+600.各段落土石方工程量如下。、第 1 段落 AK1+490AK3+600：总挖方 315720m3,其中土方 284145.6m3，石方31574.4m3；总填方247258m3，其中土方226145.1m3,石方 21112。9m3。、第 2 段落 AYK2+840AYK3+600：总挖方 25051m3，其中土方 22545.4m3，石方2505.6m3；总填方30437m3，其中土方27760。4m3，石方 2676.6m3。以上填方为压实方，土方压实

11、系数1。05，石方 0。92。根据土石方调配原则，对每段落先进行横向调配,横向调配后再进行纵向调配，使土石方调配运距达到经济合理。互通西区段土石方调配图4（附件 3）所示；4 图 3 互通东区段土石方调配 图 4 连接线区段土石方调配 5 四、土石方调配原则、就近利用，以减少运量:在半填半挖断面中,应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,然后再作纵向调配，以减少总的运输量。、不跨沟调运：土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越调运。、高向低调运:应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；位于山坡上的回头曲线段优先考虑上线向下线的土方竖向调运。、经济合理性：应进行远运

12、利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用的比较)。远运利用的费用：运输费用、装卸费等 借土费用：开挖费用、占地及青苗补偿费用、弃土占地及运费 为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等.有时移挖作填虽然运距超出一些:运输费用可能稍高一些，但如能少占地，少影响农业生产，这样，对整体来说也未必是不经济的.、不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。、土方调配对于借

13、土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借土地点,并综合考虑借土还田，整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地，在可能条件下宜将弃土平整为可耕地，防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损坏农田.五、资源配置 1、管理和施工人员配备 表 1 劳动力组织表 序号 管理人员/工种 人数 职责 备注 1 副经理 1 全面负责现场施工管理，保证现场有序施工 2 施工员 2 落实副经理安排的各项施工任务 3 技术人员 2 现场技术指导，全过程跟踪、质量控制 6 序号 管理人员/工种 人数 职责 备注 4 安全员 1 负责现场安全、质量与环境监督 5 测 量 3 现场测量放样 6 司 机 50 负

14、责挖机、转载机等机械设备操作 7 修理工 4 维修现场机械设备 8 杂 工 6 负责现场文明施工 合 计 69 2、主要机械、设备配备 根据路基土石方调运的施工作业条件确定设备选型；按照施工进度计划指标配置台数,生产能力留有余地；同时考虑突发事件所需的工程抢险应急设备。为保证设备的能力，在工地设立设备维修车间,定期对机械设备进行维修保养。所有用于土石方调配的施工机械设备,必须是类型适用、状况良好、技术性能能够满足施工要求。主要施工机械配备详见表2。主要机械配备表2 序号 使用部位 设备名称 规格、功率、及容量 单位 数量 1 路基 自卸汽车 15m3 辆 20 2 装载机 ZL50C/2.5m

15、3 台 12 3 履带式挖掘机 1。0m3 台 12 4 推土机 160 型 台 4 5 振动压路机 YZ20 台 10 6 振动压路机 YZ25 台 5 7 重型压路机 LSS220 台 1 8 平地机 PY180 台 2 9 洒水车 10000L 台 2 六、施工进度及计划 1、工期安排原则 在保证合同总工期的同时，确保施工安全、工程质量及环保、文明施工目标等全面实现,完全履约；施工组织科学，工序安排合理，最大限度地减少施工相互干扰；尽可能开展平行流水作业，以减少施工投入、缩短施工工期，尽量做到主要工序均衡生产.、工期安排上严格按照招标文件对总工期的有关要求进行.、合理安排施工顺序，尽可能

16、展开平行流水作业。2、总体工期安排 开工日期为 2015 年 1 月 26 日，竣工日期为 2017 年 1 月 26 日，工期 24 个月。路基土石方工期计划:2015 年 1 月 26 日至 2015 年 12 月 31 日.工期 11 个月 7 3、施工进度指标 进度指标见表 3。进度指标表 3 序号 项目 进度指标 备注 1 挖方 1200m3/天 2 填方 800m3/天 包括压实 七、安全文明保障措施 1、施工人员进入现场，必须戴安全帽和其他必要防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。2、施工现场和其他有危险的地方要设立明显的示警标志,基坑和沟槽四周要设防护栏和隔离措施，晚间有

17、红灯示警，特别是交叉口是一定要有红灯示警，晚间施工，现场要有足够的灯光照明。3、各种机械设备操作人员必须持证上岗,按操作规程进行操作，严禁无证操作及酒后作业，且要定机定人操作.辅助作业人员必须安全技术培训后上岗。4、运输汽车、挖掘机等各种制动器、离合器动作要灵敏可靠，各种仪表完好,机械连接必须紧固、油路系统需正常、钢丝绳规格、强度符合要求、吊环、吊钩无裂纹、变形、破旧，电焊接头摩损不超标，灯光、喇叭、雨刷、倒车镜等需完好无损。5、加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。6、施工设备停置有序,材料堆放井井有条.7、做好施工警示标志。8、弃土、渣应按规定弃至指定地点，不得随意倒放。9、做好施工现场地表水排放工作，不得污染附近村庄河流及土地等。10、进出场便道,经常洒水养护,避免造成尘土飞扬，污染周围环境。11、竣工后，周边环境及时恢复原状。12、夜间施工尽量减少噪音。13、挖方施工时不破坏边界以外的草皮。