并联运行发电机组有功功率的分配与调整精选PPT.ppt
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1、关于并联运行发电机组有功功率的分配与调整第1页,讲稿共22张,创作于星期六频率和电压频率和电压是电力系统运行的两个质量指标,是电力系统运行的两个质量指标,电网频率和电压变化对负载和发电机组的运行电网频率和电压变化对负载和发电机组的运行都有不利的影响。都有不利的影响。钢质海船入级与建造规范钢质海船入级与建造规范规定:规定:频率:频率:发电机单机运行最好保持在发电机单机运行最好保持在0.1Hz0.1Hz并联运行保持在并联运行保持在0.2Hz0.2Hz以内以内第2页,讲稿共22张,创作于星期六有功功率的分配误差有功功率的分配误差规范规范规定,并联运行的交流发电机组,规定,并联运行的交流发电机组,当负
2、载在总额定功率的当负载在总额定功率的20100%范围内变范围内变化时,应能稳定运行,其有功功率分配化时,应能稳定运行,其有功功率分配误误差差:发电机发电机额定功率相同额定功率相同时应不超过发电机额定时应不超过发电机额定功率的功率的10%。功率不同时功率不同时应不超过最大发电机额定功率的应不超过最大发电机额定功率的10%和最小发电机额定功率的和最小发电机额定功率的20%。第3页,讲稿共22张,创作于星期六一、调速器及其调速特性一、调速器及其调速特性调速器:是一种根据原动调速器:是一种根据原动机的实际转速与给定转机的实际转速与给定转速之间的差值,对转速速之间的差值,对转速进行自动调整的装置。进行自
3、动调整的装置。1、调速器的结构和动作、调速器的结构和动作原理:原理:结构:是基于离心力结构:是基于离心力的原理制成。的原理制成。(见图)(见图)第4页,讲稿共22张,创作于星期六动作原理:动作原理:第5页,讲稿共22张,创作于星期六第6页,讲稿共22张,创作于星期六P PT T原动机输入机械功率。原动机输入机械功率。P PF F发电机负载功率发电机负载功率平衡状态:平衡状态:P PT T P PF F且转速且转速n不变,频率恒定不变,频率恒定若负载增加,则若负载增加,则P PT T P PF F P PF F 机械功率还未来得及变化,为了保持平衡,发机械功率还未来得及变化,为了保持平衡,发电机
4、把转子的一部分动能转换成电功率以达电机把转子的一部分动能转换成电功率以达平衡。平衡。机组机组转速下降,频率下降转速下降,频率下降系统频率的变化,是由于发电机负载功率与系统频率的变化,是由于发电机负载功率与原动机输入的机械功率失去平衡所致。原动机输入的机械功率失去平衡所致。第7页,讲稿共22张,创作于星期六调节:调节:P PF F油门开度仍保持不变,油门开度仍保持不变,n n 飞重离心力减小,在飞重离心力减小,在调速弹簧的作用下,套调速弹簧的作用下,套筒移动,通过滑动杠杆筒移动,通过滑动杠杆作用于配压阀,油压缸作用于配压阀,油压缸使柴油机的油门开度增使柴油机的油门开度增大,阻止其转速的进一大,阻
5、止其转速的进一步一降,直到飞重的离步一降,直到飞重的离心力与弹簧力相平衡,心力与弹簧力相平衡,此时调速器处一种此时调速器处一种转速转速比原来低,油门开度比比原来低,油门开度比原来大的新平衡状态。原来大的新平衡状态。第8页,讲稿共22张,创作于星期六当柴油机的转速发生变化当柴油机的转速发生变化时,调速器将自动调节时,调速器将自动调节柴油机的油门,以保持柴油机的油门,以保持其转速在一定范围内。其转速在一定范围内。一次调节一次调节注:一次调节不能保持转注:一次调节不能保持转速(频率)恒定,为维速(频率)恒定,为维持额定转速和频率,就持额定转速和频率,就必须人为地(手动或自必须人为地(手动或自动)调节
6、调速弹簧的预动)调节调速弹簧的预紧力。紧力。二次调节二次调节第9页,讲稿共22张,创作于星期六2、调速器的特性、调速器的特性柴油机的转速柴油机的转速n(或频率(或频率f)与柴油机输出的功率与柴油机输出的功率P之间的关系称为柴油之间的关系称为柴油机的调速特性。机的调速特性。当调速弹簧的预紧力为一当调速弹簧的预紧力为一定值时,可得一条调速定值时,可得一条调速特性曲线特性曲线n(f)=f(P)。通过手动或调速器伺服电通过手动或调速器伺服电动机压紧或放松弹簧动机压紧或放松弹簧改变预紧力改变预紧力。预紧力增加,曲线上移,油门开度加大,预紧力增加,曲线上移,油门开度加大,P,f(n)预紧力减小,曲线下移,
7、油门开度减小,预紧力减小,曲线下移,油门开度减小,P,f(n)第10页,讲稿共22张,创作于星期六静态调速特性:指调速器自动调节时,机组的转速或静态调速特性:指调速器自动调节时,机组的转速或频率与输出有功功率之间的关系。频率与输出有功功率之间的关系。有差特性:转速有差特性:转速n(频率(频率f)随负载有功功率的增加)随负载有功功率的增加而下降。(呈一条向下倾而下降。(呈一条向下倾斜的直线)(船舶采用)斜的直线)(船舶采用)无差特性:转速无差特性:转速n(频率(频率f)与输出有功功率的大小)与输出有功功率的大小无关。(呈一条水平直线)无关。(呈一条水平直线)第11页,讲稿共22张,创作于星期六二
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- 关 键 词:
- 并联 运行 发电 机组 有功功率 分配 调整 精选 PPT
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