生命重于泰山电视专题片观后感心得5篇.docx

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1、生命重于泰山电视专题片观后感心得5篇 2022年的6月是其次十个全国“平安生产月”，而在这一天生命重于泰山电视专题片同步上映。那么大家看完都有哪些感受呢？下面我给大家带来生命重于泰山电视专题片观后感心得5篇，希望能帮助到大家! 生命重于泰山电视专题片观后感心得1 平安，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道平安对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力平安涉及到各行各业千家万户，平安工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的平安，也关系到他人的平安。 电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来的感受。为了确保用电平安，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少

2、，假如再不留意平安，不把平安时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威逼，由于大家都知道“水火无情”，但假如对平安麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的华蜜，我们的平安，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着华蜜家庭的纽带!我真心期看，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，爱护好自己，杜尽一切悲剧发生，工作前肯定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“兴奋奋兴上班往，安平安全回家来”，由于平安责任重于泰山。 每年的x月，都是全国的平安生产活动月，可见平安的重要性，平安生产工作

3、是全面建设小康社会的重要内容，也是实践“_”重要思想的内在要求。大力提倡平安文化，进步全员平安防范意识，加强平安生产宣扬教化工作，营造良好的平安生产环境氛围。从树立“以人为本”的平安理念动身，利用广播、电视、等新闻媒体，宣扬平安生产法律、法规和电力学问，达到启发人、教化人、进步人、约束人和激励人的目的，进而进步全员平安生产防范意识。“人人事事保平安”即要责怪体员工在生活、学习、工作中重视平安，做到“不损害他人，不损害自己，不被别人损害”，也特殊要求每一个电力员工进步平安防范意识，严格执行平安生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的平安，还要正确地把握电力平安生产治理工作中的轻重缓急。平安生产治

4、理者也应把“平安重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把平安提到讲政治的高度来熟识。 电力事业是布满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网平安运行的钢铁长城，为了热电厂更美妙的明天唱响平安的主旋律。 生命重于泰山电视专题片观后感心得2 在电力生产中，生产者实现“要我平安”到“我要平安”的观念转变，是平安思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。 但是，要确保电力生产平安，这一转变依旧是不够的，还必需由“我要平安”转变到“我会平安”，才能够从事故源头上遏制担心全因素的作用，削减或避开事故的发生。 电力生产是一门特别困难的系

5、统工程，而生产平安又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不行控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐藏性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占全部事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时便利或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”茅塞顿开或恍然半悟。 自不待言，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者

6、。但是，可以确定地说，全部事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要平安”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产平安这一客观效果，就必需解决好“我会平安”这一根本。 大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“平安基础不牢，平安观念淡薄，平安管理不善，技术素养不高，平安防护实力弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的缘由，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的方法来，是不是真正摆上了我们各级平安部门、管理者、生产人的办事日程? 勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力生产

7、平安的规章制度。各电力生产企业又结合实际依据不同生产时期制定了大量的详细保证措施，以及上级随机性，针对性的电力平安生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产平安的依据，且有性。但是电力生产是一个错综困难，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否平安的确定因素。而人的相识水平，接收实力，工作姿态，阅历积累等等又各尽不同，要把全部确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会平安”的问题，应是从事电力生产平安的管理者，生产者长期的，艰难的，困难的课题。笔者认为：的途径就是学习学习再学习。 首先，要为我而学。平安既是电力生产本身的须要，更是从事生产职工的生存须要，安规技

8、规既反应了电力生产平安的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力生产的人，都应明白学习平安技能，既是企业的须要，更是自我的须要。这就须要“教条主义”、“本本主义”而不要“好用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习平安技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核方法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等平安生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为平安明白人，才能事事做到平安人。 其次，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、平安防护实力差，人才断层等已达成了管理者的共识。把加强

9、教化培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教化培训链还是力度不够。往往形成上级制定平安措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训安排，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次平安学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消退一个担心全隐患，一年就能解决52个“会”和消退52个担心全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳闻目睹地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一

10、道事故的防线。 第三，要擅长纠偏，电力生产暴露问题和存在潜在的担心全因素是正常的，关键是要正视问题和擅长做到“见于未萌，禁于未发”。有效的方法就是边生产边整顿，发生问题刚好整，平安顺当定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎伤口”一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找缘由，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象歼灭在萌芽状态。从真正意义上体现“平安第一，预防为主”的根本方针。 “要我平安”到“我要平安”的转变须要漫长的过程，而“我要平安”到“我会平安”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者

11、提出以上粗浅相识和解决途径还远远不能解决“我会平安”的问题。此文主要是基于平安生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力生产的职工围绕“我会平安”进行深层次的思索和探究。 生命重于泰山电视专题片观后感心得3 人是万物之灵，是社会发展之本，社会的发展离不开社会的生产，平安是生产的基石，是企业获得经济效益的根本保证。人作为平安生产的主体，是详细工作的执行者，社会上各样的工作都必需围绕人来开展，离开人什么事情都将无所事事。当今社会提出了很多发展的新理念，要构筑和谐的社会，和谐企业，作为_人深感身上责任重大，应主动去担当更多的社会责任，保持良好的精神状态和意志风格，搞好自己的本职工作，平

12、安生产中坚持以人为先。"9.4"事故可谓惨痛，我们将从这次事故中，化哀思为力气。找出工作中的不足，以指挥部20x年9月15日召开的平安专题会为指导思想，以“平安第一、预防为主、综合治理、重在落实”的方针为平安口号，近期绽开了一系列的平安教化及培训。从这些培训及教化中我深深感受到平安所带来的深刻含义。平安就意味着责任，一个人的平安不仅是对自己负责，更多地要对别人负责。我们不管从学习、生活、工作中都要务必提高相识,加强防范。防止和削减平安事故的发生。 平安生产的难点在我们自己，所以平安意识要从头起先，从学习相应的法律法规起先，增加平安学问，提高平安意识。要做到“严、实、细、快”

13、。作为职工的我们，在工作中应树立起“要我平安，我要平安，我平安、人人平安”的工作理念。在以后的工作中杜绝平安状况发生，切实要把平安工作落到实处。对此，我认为做好平安生产必需要严格要求自己，以平安规章制度为铺路石。首先要做到三点： 一、我们要仔细学习国家、集团公司及公司的各项法规、规定、制度，提高对平安工作的相识，并在日常的工作中严格遵照执行。做到平安生产无漏洞，监督到位，措施到位，各种监护到位，对于运行中设备我们要谨慎后行，应做到心思缜密，不要盲目的以己之力独自完成。 二、加深学习深度，加大管理打击违章现象的力度，使每个人感到生命珍贵的意识，从而杜绝此类的现象发生。 三、工作前应深化了解危急点

14、分析，避开人身平安受到危急点的损害。做任何工作肯定要做到“自家事”的精神，不要有任何马虎之心，对工作仔细负责，才能做到对生命负责。“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声!企业的兴盛发达，离不开每位职工的奉献和努力。“保证平安生产，防患于未然”是为了我们的明天更美妙!让我们都行动起来，为了“平安”这个共同的目标，将平安工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松!时刻牢记平安在我心中，平安在你心中，平安在我们大家心中。 生命重于泰山电视专题片观后感心得4 现在科学发展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应当更加珍惜生命，更加注意平安生产，但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山平安

15、事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中心政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济发展与搞好平安生产有时并不全是正比例关系。如何坚固确立“平安责任重于泰山”的思想，以科学发展观统领企业的平安工作，笔者认为，必需上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实实行平安生产法，真正做到把搞好企业的平安生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合平安生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。 一、抓平安生产的指导思想必需从严 平安生产严是爱，松是害，这个道理好像人人都明白，但要真正做到，又好像说起来简单做起来难。近几年来，发生在我们身边的

16、事故及其血的教训告知我们一个道理，就是平安生产管理必需从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受惩罚不满，也不止一次听到安管干部埋怨对有些违章现象难以按章惩罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨心情，为什么在生产现场“三违”现象还是常常发生。一个很重要的缘由，就是我们对平安生产重视程度和相识程度远远不够，我们强调的是抓平安生产的指导思想必需从严，而不单单是出了事故惩罚从严。 我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而

17、劳务工由于他们接受平安生产教化的机会较少，很多人平安生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象常常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干;假如睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，或许今日不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不行，这样的代价太大。因此，抓平安生产的指导思想必需从严，必需包括教化从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最终才是惩罚从严。一个企业，假如对待平安生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满意对平安生产的技术保障，加上平常能够一以贯之地保持严格的管理和肃穆仔细的看法，这

18、样坚持数年，在全体员工中真正树立起“平安第一”的思想，那么，对违章行为惩罚时的“不满”心情自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必定大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们平安生产的基本保证。 二、抓平安管理的方法不能简洁化 企业的规章制度一般都经过几上几下的探讨，广泛征求各方面的看法，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应当说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教化、宣扬和管理不到位。今年5月份，我们公司的平安巡查员在作业现场发觉有违章操作的行为，当即进行制

19、止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，接着作业，在巡查员的剧烈制止下，便实行“停止作业”的行为来对抗。公司领导刚好赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必需听从平安的道理对当事人员进行耐性的宣扬和教化，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，接着以“停工不做”来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种状况下，公司领导当即与拒不订正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特殊装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事务的发生和处理结果，让大家看到了公司领导惩罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现

20、象屡禁不止?其中一个很重要的缘由就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简洁化等同起来了。在这种简洁化的观念支配下，以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理确定，扣点奖金惩罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、仔细了。而事实上，制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应当明白自己的职责不仅是“管”，还必需“理”。“理”就是以规章制度为依据，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工

21、作，这比简洁地给一个处分，给肯定经济惩罚要困难得多，这就须要我们注入极大的耐性，花费更多的功夫，应当说这也是我们管理者应当投入主要精力的所在。在平安生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和限制的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为平安管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为平安管理的内容本身也困难多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，所以我们在强调平安管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简洁化。 三、要以科学的发展观统领平安工作 随着企业改革转制和市场经济的深化发展，公司的管理机制、用工渠道、安排方法及

22、其与社会的交往方式随时随地都在发生改变。就拿我们企业来说，原来是国有企业，现在改制为民营企业;原来全是固定用工，现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭，现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主，而现在港口已调整为仓储、物流为主，成了货物交易的市场，经销商在港口安营扎寨，现场交易、看货、提货的人员不断增加，不同单位的运输车辆、人员络绎不绝。体制变了，内外环境变了，经营方式变了，而传统的管理模式却变更不大。企业重视了对职工的平安教化，忽视了对驻场客户的宣扬教化;重视了抓作业人员的平安规章制度的执行，忽视了对场内其它人员的平安教化;重视了作业现场的平安检查，忽视了对潜在平

23、安隐患的全面检查和防控一句话，在平安生产管理上不能与时俱进，平安管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中，我们的体会是，管生产必需管平安毫无疑义，但管平安必需了解生产、了解现场环境改变。如在生产进度中，哪些环节是平安生产的危急源，哪些环节是平安生产的重点预控目标，以及作业现场的环境改变对作业人员、机械设备会产生怎样的影响，应当有怎样的防范措施、保障制度等等，管理者必需要了解清晰，明确职责。再详细点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，就是作业的危急时段，须要我们刚好到现场实行防暑措施，只有做到了有针对性的防范，才能达到平安生产的可控性。 在这里我们提出要用科学发展观统领平安工作，不仅

24、因为其重要性，还由于平安生产管理的困难性。一个企业的平安生产状况，是该企业人员素养、管理水平、设备实力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在平安生产管理中，不仅要对一些有形的平安隐患进行有效限制，还必需驾驭并且预控人的生理、心理改变对平安生产的负面影响;季节气温对平安生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对平安生产的负面影响;机械电器故障对平安生产的负面影响等等，这些方面都是平安生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅须要肯定的物质基础，还须要各方面的学问，虽然有些无形隐患有时是很难掌控的，但我们必需去学习、去摸索、去了解，只要我们把问题想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控

25、确定要好，这也是用科学发展观统领平安工作必需达到的基本要求。 为了使我们在平安生产管理上所作的努力取得最佳效果，达到有效地防患于未然，最终实现平安生产管理的既定目标，还有一个重要方面，就是要发动群众，群策群防，全员参加。有必要对平安生产法进行再学习、再宣扬、再教化，实行切实有效的方法和措施，帮助和引导大家形成共识，实现思想上再统一、相识上再提高、防控责任上再明确。平安管理是一项长期的、困难的系统工程,须要不断探究、巩固和创新,努力走出一条适应本单位平安管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的平安生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。 生命重于

26、泰山电视专题片观后感心得5 平安生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步伐越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增加责随意识，总结吸取阅历，提高自身素养，为确保运输平安，最终一道防线颠扑不破而努力，下面就谈几点个人的体会。 一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采纳，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经验了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样改变，车辆职工保平安生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的

27、平安，恒久是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、骄傲感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输平安生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发觉种类重点故障30余件，较突出的10余件，为平安运输供应了有力保障。 二、端正看法，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平常看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各

28、级领导的关切和期望，才是对运输负责，对平安负责，每月开支不因违章违纪违标而削减收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。假如自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的看法，说起来，自己也会脸红，所以我在平常作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发觉故障，在去年连续发觉交叉杆及交叉夹板折断，特殊是通过外观检查发觉的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作看法，就是把自己的责任落实到实处。 三、学习先进，总结阅历，向先进职工学习，是使自己不断进步，提

29、高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好阅历，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的阅历和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的阅历介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取阅历，不断提高自身技术。 四、努力学习，提高素养。 提高本人技术素养，驾驭检好车，修好车的真本事，才是确保平安的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今日，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点驾驭新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术娴熟，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念学问，使自己真正的增加了技术

30、业务素养，为平安做好坚实的基础。 以上是自己工作中的体会，虽然取得了肯定成果，但是比照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己肯定接着努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用剧烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保平安、保生产，为铁路发展做贡献。 生命重于泰山电视专题片观后感心得本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第19页 共19页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页第 19 页 共 19 页