汽车检测浅析.ppt

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1、汽汽车检测车检测浅浅析析热能与动力工程能程热能与动力工程能程 22050801292205080129 王代胜王代胜中国汽车检测制度的发展以前：以前：计划预防维修制度计划预防维修制度计划预防维修制度就是实行定期维护、计划修理。车辆的定期维护（也称定期保养，分为一、二、三级保养）及按计划进行的整车解体大、中修和小修。缺点：缺乏科学性和经济性现在：现在：定期检测、强制维护、视情修理定期检测、强制维护、视情修理定期检测就是利用现代不解体技术检测仪器和设备，定期检测汽车各部位的技术状况，以替代过去仅凭经验诊断的作法。特点：一是根据汽车的类型、新旧程度、使用条件和使用强度制订定期检测制度，在汽车行驶一定

2、里程或时间后，按要求进行技术状况的综合检测，通过检测确定汽车技术维护的作业内容，作业范围和深度，使维护作业更有针对性，以防止过度维护，从而降低维护费用。二是可以用这种方法对维修车辆进行定期抽检，监督维修质量。定期检测、强制维护（强制保养）与计划预防维护制度不同之处是：它在执行计划维护时要结合状态检测进行，是定期进行检测基础上的计划预防维护制度。将过去的定期维护的提法改为强制维护，只是为了进一步强调维护的重要性，防止盲目追求眼前利益，不重视及时维护的错误行为。当今汽车技术检测标准欧盟标准 美国标准欧盟标准特点欧盟标准特点 欧洲联盟通过交通事故调查，发现行欧洲联盟通过交通事故调查，发现行人（包括骑

3、自行车者等其他道路使用者）死人（包括骑自行车者等其他道路使用者）死伤率较高，因此在伤率较高，因此在 EEC/EC 技术指令中专门技术指令中专门制定有关行人保护的技术指令制定有关行人保护的技术指令 2003/l02/EC 具体特点：具体特点：一、欧洲前碰撞法规（一、欧洲前碰撞法规（ECER94、96/79/EC）目前的版本则规定碰撞形式是车速为）目前的版本则规定碰撞形式是车速为 56 km/h 的的 40 偏置变形壁障碰撞，其壁障为偏置变形壁障碰撞，其壁障为蜂窝状铝合金变形壁障，同时根据此试验方蜂窝状铝合金变形壁障，同时根据此试验方法规定了相应的伤害值指标。这是由于欧洲法规定了相应的伤害值指标。

4、这是由于欧洲在制定正面碰撞安全法规时比较重视实际的在制定正面碰撞安全法规时比较重视实际的交通事故形态，认为偏置可吸能壁障碰撞试交通事故形态，认为偏置可吸能壁障碰撞试验方法与实际交通事故最接近，验方法与实际交通事故最接近，40 偏置可偏置可吸能壁障碰撞时车辆前端只有一侧参与碰撞吸能壁障碰撞时车辆前端只有一侧参与碰撞中的能量吸收，这种碰撞形态下车身变形大，中的能量吸收，这种碰撞形态下车身变形大，驾驶室的严重变形会造成车内乘员的伤害；驾驶室的严重变形会造成车内乘员的伤害；因此，因此，40 偏置可吸能壁障碰撞试验评价方偏置可吸能壁障碰撞试验评价方法主要评价车身侵人对乘员造成的伤害，侧法主要评价车身侵人

5、对乘员造成的伤害，侧重于对车身安全的考核。重于对车身安全的考核。二、侧碰撞试验：美国二、侧碰撞试验：美国 FMVSS 法规体系中法规体系中采用的是采用的是SID假人假人美国标准特点美国标准特点美国由于公路和交通状况较好，发生汽车美国由于公路和交通状况较好，发生汽车碰撞行人的事故较少，因此美国没有制定碰撞行人的事故较少，因此美国没有制定这方面的法规。这方面的法规。具体特点：具体特点：一、美国根据自己的道路交通事故情一、美国根据自己的道路交通事故情况，在碰撞法规况，在碰撞法规 FMVSS208 中规定车中规定车速为速为 48 一一 50 km/h 的的 100 重叠率重叠率的刚性固定壁障碰撞试验，

6、并规定了的刚性固定壁障碰撞试验，并规定了相应的伤害值指标。在这种碰撞形态相应的伤害值指标。在这种碰撞形态下，车身前端全部参与碰撞，这种情下，车身前端全部参与碰撞，这种情况下主要检验车内乘员，在巨大的冲况下主要检验车内乘员，在巨大的冲击惯性力作用下，头部、胸部以及大击惯性力作用下，头部、胸部以及大腿受到的伤害，其最主要的目的就是腿受到的伤害，其最主要的目的就是利用安全带和安全气囊对碰撞事故中利用安全带和安全气囊对碰撞事故中的驾驶员和乘员加以保护。因此，使的驾驶员和乘员加以保护。因此，使用用100重叠率刚性壁障碰撞试验主重叠率刚性壁障碰撞试验主要评估乘员约束系统。要评估乘员约束系统。二、侧碰撞试验

7、：欧洲汽车技术法规二、侧碰撞试验：欧洲汽车技术法规中采用的是中采用的是 EUROSIDI和改进型的和改进型的 EUROSIDZ假人假人。其他的领域，如碰撞形态、移动壁障、碰撞速度、碰撞基准点位置、乘员伤害指标欧美之间也都不同统一的趋势从 20 世纪 80 年代开始，由一些发达国家提议，国际社会在联合国欧洲经济委员会车辆结构工作组（UN/ECE/WP29）的主导下进行国际汽车技术法规的协调和统一工作。目前已取得一些工作成果。1998 年 6 月 25 日，WP29 在日内瓦制定 关于对轮式车辆、安装和或用于轮式车辆的装备和部件制定全球性技术法规协定书 （简称为 1998 年协定书 ，我国于 20

8、00 年签署），规定了世界各国共同制定全球统一的车辆技术法规（即 GTR）的程序和规则。随后各国依据 WP29 协定书开展汽车技术法规的国际协调和统一工作，其中协调的主要焦点是欧美技术法规之间的协调和统一。截止到目前，WP29 在 1998 年协定书 框架下建立全球汽车技术法规体系的工作已有 3 项成果出台，包括 2 项全球汽车技术法规（GTR）和 1 项规范性技术文件（S.R.l)，具体项目见下表与世界接轨的中国汽车技术检测我国参加 WP29 及其管理委员会会议的代表同其他缔约方代表共同完成了对上述 GTR 和 S.R.1 的审议和投票表决，并对 GTRZ 中有关基准燃料的规定提出了修改意见

9、，被 wP29 所接受。除上述已通过的全球汽车技术法规外，还有几项汽车安全方面的项目仍处在起草阶段。除了上述处于制定阶段的 GTR 项目外，还有侧碰撞假人、视野、自适应性前灯光系统（AFS）、车辆碰撞兼容性、智能交通系统等新的安全项目正在 WP29 内交换意见和看法，它们今后有可能成为新的全球统一汽车技术法规制定项目。我国汽车主被动安全强制性标准的发展动向随着我国汽车产业和道路交通状况的发展和变化，以及国际汽车技术法规协调统一的大趋势，需要我国通过增加和调整汽车安全强制性标准的项目和体系，以进一步强化汽车的主动和被动安全性。今后我国汽车安全强制性标准将继续参照和借鉴国际汽车技术法规工作（仍以

10、ECE 法规为主，同时参照全球统一汽车技术法规项目）的已有成果和经验。目前确定将增加如下的新项目：(1）行人安全保护（对于该项目，计划等全球统一的技术法规出台 后，我国再参照它制定）;(z）双层客车结构安全要求（该标准参照 ECE RIO7 制定，已完成制 定工作）.(3）客车上部结构强度要求（该项目目前我国有一推荐性标准：GB /T 17578 一 1995),(4）商用车驾驶室内乘员保护（该标准计划参照 E CE R29 制定）;(5）重型商用车辆及挂车车身反光标识（该标准将参照 ECE R104 制定）,(6）偏置可吸能壁障正面碰撞试验方法（该标准将参照 ECE R94 的 1998 年

11、版本制定）;(7）汽车儿童乘员约束系统（该标准将参照 ECE R44 的 1998 年版本制定）;(8）汽车昼间行车灯：(9）汽车轮胎气压监测系统；(l0）危险物品运输车辆结构要求；(11）汽车防盗玻璃。日益完善的中国特色新车评价规范系统日益完善的中国特色新车评价规范系统我国在一些领域继续进行标准制定的研究工作，包括：客车结构安全要求、载货车前下部防护装置、牵引车与挂车的联接装置、车辆限速装置要求，以及其他碰撞形式乘员保护和车辆碰撞相容性要求等。另一方面，我国还将针对新产品、新技术增加相应的强标项目，例如新型灯具、灯光标准，新的代用燃料汽车，电动汽车、燃料电池汽车相关的安全标准，例如气体放电前

12、照灯、前照灯清洗器、汽车用液化石油气蒸发调节器、汽车用压缩天然气减压调节器等。我国目前还准备参考借鉴欧洲的 NCAP（新车评价规范）研究和建立自己的新车评价规范系统，即 C 一 NCAP。我国机动车检测主要相关标准及法规检测方法与标准：目前我国主分安全检测、综合性能检测、环保检测三大类，分属公安部、交通部、环保局监管a、安全检测、安全检测：属公安监管，对所有社会车辆实施年检、事故检等，检测项目有：安全项目：速度表检验、制动检验、侧滑检验、前照灯检验；环保项目：机动车尾气排放、喇叭噪音外检项目：车身、底盘、动态检验。检测项目与方法：执行GA468-2004机动车安全检测项目和方法(过渡到2009

13、.6.1被GB 21861-2008代替)检测标准：执行GB 72582004 机动车运行安全技术条件b、综合性能检测、综合性能检测：属交通监管，对所有营运车辆实施二级维护、技术等级评定等检测，检测项目有：外检、安全、环保、动力性、经济性、可靠性等检测项目、方法、标准：执行GB 185652001营运车辆综合性能要求和检验方法，部分引用GB 72582004。联网标准：JT/T 478-2002 汽车检测站计算机控制系统技术规范。技术等级评定：JT/T 198-2004 营运车辆技术等级划分和评定要求。建站能力要求:GB/T 17993-2005 汽车综合性能检测站能力的通用要求C、环保检测、

14、环保检测：属环保局监管，用工况法或尾气双怠速法等检测机动车排放。执行标准见本文引用的各有关机动车排放的标准。（法规文件）（法规文件）1、中华人民共和国道路交通安全法(2004.5.1执行)2、中华人民共和国道路交通安全法实施条例3、计量器具型式批准管理目录（国质检2005145号公告)4、机动车登记规定(修订稿)(公安部令2008第102号)5、机动车安全技术检验机构监督管理办法国质检监(2009)121号，替代200687号6、国质检监(2009)521通知 机动车安全技术检验机构监督管理规范替代2007第369号 机动车安全技术检验机构检验资格许可办理程序替代2006第378号文 机动车安

15、全技术检验机构检验资格许可技术条件替代2006第379号文 机动车安全技术检验机构检验资格许可审查员管理规定替代2006第380号文 机动车安全技术检验机构检验资格许可证书和检验专用章管理规范国质检监(2009)5217、关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知(国质检监联2010126号)，3.20发8、关于印发交警系统推进社会管理创新工作通知2010年201号关于印发交警系统落实社会管理创新九项措施任务分解的通知2010年238号9、汽车运输业车辆技术管理规定(交通部令1990第13号)10、道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法(交通部令2009第11号)

16、（二）技术方法（二）技术方法1、安全检测、安全检测GB 72582004 机动车运行安全技术条件及第1、2、3号修改单GA 468-2004 机动车安全检验项目和方法（过渡到2009.6.1被GB 21861-2008代替）GB 21861-2008机动车安全技术检验项目和方法（2008.5.26批准,2009.6.1实施）GA/T 134-1996 机动车安全检测站条件GA/T 123-1995 移动式机动车安全检测站条件2、排放检测、排放检测GB 18285-2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动

17、机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB 14621-2002 摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法)GB 19758-2005 摩托车和轻便摩托车排气烟度排放限值及测量方法GB 18322-2002农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法HJ/T240-2005 确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排汽污染物排放限值的原则和方法HJ/T241-2005 确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法3、综合性能检测、综合性能检测GB 185652001 营运车辆综合性能要求和检验方法（正修订）GB/T 17993-2005 汽车综合性能检测站能力的通用要求JT/T

18、 478-2002 汽车检测站计算机控制系统技术规范JT/T 198-2004 营运车辆技术等级划分和评定要求（正修订）GB/T 18344-2001 汽车维护、检测、诊断技术规范（正修订）GB/T 18276-2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标GB/T 12480-1990 客车防雨密封性试验方法QC/T 476-1999 客车防雨密封性限值JT/T 497-2004 乘用车悬架特性检测和评定方法JT/T 510-2004 汽车防抱死制动系统检测技术条件GB/T 16739.1-2004汽车维修业开业条件1-汽车整车维修企业GB/T 16739.2-2004汽车维修业开业条件2-汽车

19、专项维修业户 JT 711-2008 营运客车燃料消耗量限值及测量方法JT 719-2008 营运货车燃料消耗量限值及测量方法（三）（三）产品制造产品制造1、安全检测：、安全检测：JT/T 507-2004 汽车侧滑检验台；JT/T 508-2004 机动车前照灯检测仪GB/T 13564-2005 滚筒反力式汽车制动检验台GB/T 13563-2007 滚筒式汽车车速表检验台JT/T 6332005 汽车悬架转向系间隙检查仪GA/T 485 便携式制动性能测试仪2、排放检测、排放检测JT/T 386-2004 汽车排气分析仪JT/T 506-2004 不透光烟度计HJ/T289-2006 汽

20、油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求HJ/T291-2006 汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求HJ/T290-2006 汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求 HJ/T292-2006 柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求HJ/T395-2007 压燃式发动机汽车自由加速法法排气烟度测量设备技术要求HJ/T396-2007 点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求3、综合性能检测、综合性能检测JT/T 445-2008 汽车底盘测功机JT/T 448-2001 汽车悬架装置检测台JT/T 503-2004 汽车发动机综合检测仪JT/T 504-2004

21、前轮定位仪JT/T 505-2004 四轮定位仪JT/T 632-2005 汽车故障电脑诊断仪JT/T 638-2005 汽车发动机电喷嘴清洗检测仪JT/T 6342005 汽车前轮转向角检验台JT/T 649-2006 多功能制动性能检验台技术条件(四四)计量检定计量检定注注:JJG(交通交通)为交通部门制定的交通部门计量规程为交通部门制定的交通部门计量规程,JJG为国家技术监督部门制定的国家计量规程为国家技术监督部门制定的国家计量规程.相相应标准有应标准有JJG后后,JJG(交通交通)不再在下面列出不再在下面列出,技术监督部门优先使用技术监督部门优先使用JJG 标准标准.1、安全检测、安全

22、检测JJG 745-2002 机动车前照灯检测仪检定规程JJG1014-2006 机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程JJG 906-2009 滚筒反力式制动检验台检定规程JJG 908-2009 滑板式汽车侧滑检验台检定规程JJG 909-2009 滚筒式汽车车速表检验台检定规程JJG1020-2007 平板式制动检验台检定规程 JJF1169-2007 汽车制动操纵力计校准规范JJG 188-2002 声级计检定规程JJG 910-1996 摩托车轮偏检测仪JJF 1196-2008 机动车方向盘转向力转向角检测仪校准规范J JJF1168-2007 便携式制动性能测试仪校准规范 JF 11

23、93-2008 非接触式汽车速度计校准规范 JJG144-2007 标准测力仪检定规程JJF1225-2009 汽车用透光率计校准规范 2009-07-10批准 2009-10-10实施2、排放检测、排放检测JJG 847-1993 滤纸式烟度计JJG 976-2002 透射式烟度计检定规程JJG 688-2007 汽车排放气体测试仪检定规程JJF1221-2009 汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 2009-07-10批准 2009-10-10实施JJF1227-2009 汽油车稳态加载污染物排放检测系统校准规范 2009-08-18批准 2009-11-18实施3、综合性能检测、综合

24、性能检测JJF1141-2006 汽车转向角检验台校准规范JJG 653-2003 测功装置JJF1151-2006 车轮动平衡机校准规范JJF1154-2006 四轮定位仪校准规范JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范 JJG(交通)009-1996四活塞联动式油耗仪检定规程JJG(交通)012-2005汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪检定规程JJG(交通)013-2005 汽车发动机检测仪检定规程（五）（五）GB7258、GB21861、GB18565引用标准引用标准GB 15892004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值及第1号修改单GB4785-2007 汽车及挂车外部照明

25、和信号装置的安装规定GB11567.1-2001 汽车和挂车侧面防护要求GB11567.2-2001 汽车和挂车后下部防护要求GB15084-2006 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB16735-2004 道路车辆 车辆识别代号（VIN）GB18100-2000 两轮摩托车及轻便摩托车照明和光信号装置的安装规定及第1号修改单GB13094-2007 客车结构安全要求GB18986-2003 轻型客车结构安全要求GB/T21085-2007 机动车出厂合格证GA36-2007 中华人民共和国机动车号牌GA37-2008 中华人民共和国机动车行驶证GA801-2008 机动车查验工作规程GA80

26、2-2008 机动车类型 术语和定义GB/T16887 卧铺客车技术条件.GB/T 3181 漆膜颜色标准GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 4599-1994 汽车前照灯配光性能GB 5948-1998 摩托车白炽丝光源前照灯配光性能GB 8108 车用电子警报器GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB 9656 汽车安全玻璃GB 10395.1 农林拖拉机和机械 安全技术要求 第一部分：总则GB 10396 农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械 安全标志和危险图形 总则GB/T 113811989 客车顶部静载试验方法GB/T 12428 客车装载质量计算方法GB 1

27、3057 客车座椅及其车辆固定件的强度GB 13392 道路运输危险货物车辆标志GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB 13954 特种车辆标志灯具GB 15365 摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号GB 17352 摩托车和轻便摩托车后视镜及其安装要求GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车 标志GB/T 18411 道路车辆产品标牌GB/T 186972002 声学 汽车车内噪声测量方法（eqv ISO 5128：1980）GB/T 19056 汽车行驶记录仪GB 19151 机动车用三角警告牌GB 19152 轻便摩托车前照灯配光性能GA 406 车身

28、反光标识QC/T 6592000 汽车空调（HFC-134a）用标识GB/T 15089-2001 机动车辆及挂车的分类（六）、其它（六）、其它GB/T 11798.1-2001滑板式汽车侧滑检验台检定技术条件GB/T 11798.2-2001滚筒反力式汽车制动台检验台检定技术条件GB/T 11798.3-2001汽油车排气分析仪检定技术条件GB/T 11798.4-2001滚筒式车速表检验台检定技术条件；GB/T 11798.5-2001滤纸式烟度计检定技术条件GB/T 11798.6-2001对称光前照灯检测仪检定技术条件GB/T 11798.7-2001轴（轮）重仪检定技术条件GB/T

29、11798.8-2001摩托车轮偏仪检定技术条件GB/T 11798.9-2001平板式制动试验台检定技术条件GB/T 27025-2008 检测和校准实验室能力的通用要求代替GB/T 15481-2000备注：备注：法规文件：收集机动车检测有关部门法规、文件。技术方法：收集机动车检测有关方法、合格性评价标准。产品制造：对检测设备制造制定的产品制造标准。计量检定：技术监督部门对检测设备定期检验用标准。它应该是根据产品制造标准中对设备检测精度的相关要求，专门制订的定期检验技术要求和检验方法。其 它：本文所列GB/T 11798.（1-9）-2001系列标准为公安部交通管理局归口的设备检定技术条件

30、，在技术监督部门进行设备检定时首先是执行计量标准JJG、JJF，无JJG及JJF标准规程的设备，参考部门标准执行。汽车检测标准附表汽车检测标准附表-汽车检测标准汽车检测标准.doc汽车检测项目及方法3.1 动力性动力性 3.1.1 检测项目检测项目 a.发动机功率；b.底盘输出功率；c.汽车直接档加速时间 3.1.2 检测方法检测方法 3.1.2.1 用发动机无外载测功仪(以下简称测功仪)检测发动机功率。a.起动发动机，并预热至正常热状态，与此同时接通测功仪电源，连接传感器；b.按仪器使用说明书进行操作；c.从测功仪上读取(或换算成)发动机的功率值。3.1.2.2 用汽车底盘测功机检测底盘输出

31、功率。a.起动发动机，变速器顺序换至直接档(无直接档的用最高档)，使汽车预热至正 常热状态；b.测量时，使变速器在直接档，逐渐加大节气门开度，同时对测功机加载，直到节气门全开，发动机达到额定转速；c.车速稳定后，读取车速值及测功机显示的功率值；d.换算成发动机功率。3.1.2.3 用装有模拟质量的底盘测功机检测汽车直接档加速时间。测量规定车速段的加速 时间，再换算成发动机功率。3.2 燃料经济性燃料经济性 3.2.1 检测项目检测项目 汽车等速百公里油耗。3.2.2 检测方法检测方法 用底盘测功机检测等速百公里油耗。起动发动机，使汽车运转至正常热状态。在测功机上变速置直 接档(无直接档的用最高

32、档)，测功机加载至限定条件，使汽车稳定在测试车，测量燃料消耗量，并换算成百公里燃料消耗量。3.3 制动性制动性3.3.1 检测项目检测项目a.制动力；b.制动力平衡；c.车轮阻滞力；d.制动系统协调时间；e.驻车制动力。3.3.2 检测方法检测方法用滚筒反力式制动检验台及轮重仪检测制动力、制动力平衡、车轮阻滞力、制动系统协调时间、驻车制动力。a.在轮重仪上测汽车轮质量；b.在滚筒反力式检验台上按操作规程，测各轮(轴)制动力、阻滞力；c.在配有测量制动系统协调时间的制动检验台上测制系统协调时间；d.在滚筒反力式试验台上测驻车制动器的制动力。3.4 转向操纵性转向操纵性3.4.1 检测项目检测项目

33、a.转向轮的侧滑量；b.转向盘操纵力及最大自由转动量。3.4.2 检测方法检测方法3.4.2.1 在侧滑检验台上测转向轮侧滑量。汽车以不大于4km/h的车速垂直侧滑检验台匀速驶过，读取转向轮的测滑量。3.4.2.2 用转向力一角仪测转向盘操纵力及最大自由转动量。a.汽车置于平坦硬实干燥清洁的水泥或沥青地面上；b.将仪器安装在转向盘上；c.转动转向盘，分别测出操纵力及自由转动量。3.5 废气排放废气排放 3.5.1 检测项目检测项目a.汽油车怠速污染物排放；b.柴油车自由加速烟度排放。3.5.2 检测方法检测方法3.5.2.1 用汽车排放气体测试仪测汽油车怠速污染物排放。a.发机由怠速加速 到中

34、等转速，维持5s以上，再降至怠速状态；b.此时将取样管插入排气管中，深度不少于300mm；c.读数取最大值；d.若为多排气管时，则取各管测值的算术平均值。3.5.2.2 用烟度计测柴油车自由加速度排放。a.取样探头逆气流固定于排气管内，并使其中心线与排气管轴线平行；b.将踏板开关固定于加速踏板上端，并使检测仪表上的转换开关位于与踏板结合的位置；c.由怠速工况将加速踏板急速踏到底，约4s迅速松开，如此重复三次后即可开始测量；d.在完成滤纸走位、清洗取样管、调整零位后，将加速踏板与踏板开关一并迅速踏到底，至4s时迅速松开加速踏板和踏板开关，并由表头读数，下一次踏加速踏板距前一次间隔15s。如此重复

35、三次，取三次读数的算术平均值为所测烟度。3.6 照灯及喇叭照灯及喇叭3.6.1 检测项目检测项目a.前照灯的发光强度及前照灯光束照射方位偏移量；b.喇叭的噪声。3.6.2 检测方法检测方法 3.6.2.1 用前照灯检测检测前照灯发光强度及前照灯光束照射方位偏移量。a.将汽车驶至检测位置，前照灯与检测仪受光器之间的距离，按仪使用说明书规定确定；b.汽车应与检测仪对正；c.按检测仪操作规程规定测量前照灯的发光强度及光束照射方位偏移量。3.6.2.2 用声级计检测喇叭噪声。在汽车前2m、离地高1.2m处，用声级计测喇叭的声强。3.7 密封性密封性3.7.1 检测项目检测项目 a.汽车防雨密封性；b.

36、连接件密封性3.7.2 检测方法检测方法 a.按GB/T 12480进行；b.检视各部连接件密封情况。3.8.1 检测项目检测项目a.整车装备；b.发动机起动性与异响；c.传动系、悬挂与车架；d.转向与制动装置；e.车身与内饰；f.门窗；g.仪表与信号装置；h.润滑i.轮胎。3.8 整车与外观3.8.2 检测方法检测方法 3.8.2.1 检视整车设备 a.检视车体是否周正；b.检视轮胎螺母、骑马螺栓、总成连接是否紧固；c.用钢卷尺测量车体左右高度差；d.用皮尺测量左右轴距差；e.检视车牌照是否齐全完好；f.检视刮水器工作是否正常；g.检视后视镜、下视镜是否齐全、完好；h.检视备胎、拖钩是否齐全

37、完好。3.8.2.2检视发动机起动性，并用异响诊断仪检查发动机异响a.发动机在正常热状态下检视发动机易起动程度；b.用发动机异响诊断仪检测发动机异响，按仪器操作规程规定进行测量。3.8.2.3 检视传动系、悬挂与车架，并用异响诊断仪检查传动系异响。a.用异响诊断仪检测传动系异响，按仪器操作规程规定进行测量；b.检视离合顺接合是否平稳、分离是否彻底，不得有异响、抖动和打滑现象；c.检视变速换档时齿轮啮合是否灵便，不得有乱档、自行跳档现象；d.检视传动轴、中间轴承、万向节是否有裂纹和松动现象；e.检视主减速器、差速器工作是否正常；f.检视汽车悬挂弹簧是否有裂纹、断裂现象，中心螺栓是否紧因，减振器是

38、否齐全；g.检视车架变形、锈蚀、弯曲、裂纹情况及螺栓、铆灯缺少或松动情况。3.8.2.4 检视转向与制装置。a.检视转向器安装是否牢固；b.检视转向节臂、转向垂臂、横直拉杆及球头销有无裂纹、损伤及松旷情况；c.测量制动踏板自由行程。3.8.2.5 检视车身与内饰。a.检视车身骨架有无变形、断裂；b.检视车身表面涂层是否完好；c.检视车身外部是否有使人致伤的尖锐突起物；d.检视车内座椅是否齐全完好；e.检视安全带齐全、完好状况。3.8.2.6 检视门窗a.检视门窗开关是否灵活；b.检视车铰链是否完好；c.检视玻璃升降器是否完好；d.检视门锁是否完好；e.检视门窗玻璃是否完好。3.8.2.7 检视仪表与信号装置。a.检视车速里程表、水温表、机油压力表、电压表、电流表是否齐全有效；b.检视转向信号灯、制动灯、牌照灯、雾灯、示宽灯、倒车灯、故障信号灯是否齐全、完好、有效。3.8.2.8 检视润滑。检视各部润滑点的润滑状况及发动机机油压力。3.8.2.9 检视轮胎。a.检视轮胎气压是否符合使用说明书规定；b.测量轮胎花纹深度；c.检视轮胎破损情况。4 标准的实施监督本标准由各级交通运输行政主管部门统一监督实施。谢谢谢谢观观看看