在2023年区交通运输工作会议上的讲话.docx

《在2023年区交通运输工作会议上的讲话.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《在2023年区交通运输工作会议上的讲话.docx（17页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 在2023年X区交通运输工作会议上的讲话; 一、2023年交通运输工作完成状况 去年，是X进展历程中极为困难、极不平凡的一年。面对简单严峻的进展形势、突如其来的新冠疫情和连续两次的严峻洪涝灾难，在区委、区政府的顽强领导下，在区人大、政协的监视指导下，交通系统干部职工团结一心，在市交通运输主管部门的关怀和全区兄弟单位及乡镇的大力支持下，不断加强交通运输各项事业的工作力度，取得了较好成绩。 （一）大路建立稳步推动 在国省干线建立方面：2023年我区积极协作落实省级工程土地报批及征迁工作，成立高指办并安排专人负责高指办工作，切实效劳好该工程在区的落实工作； 协作市级完成等工作；工程完工通车，涉及土

2、地卫片执法工程，有序开展土地组卷报批工作；三个工程根本按序时进度推动。 在区内交通重点工程建立方面：等工程实现通车； 建立工程完工，大道下穿铁路工程进入施工关键性阶段，估计三月份完工，大道（一水厂）上跨铁路桥进场施工，估计年底完成；工程正按规划有序推动。 在农村大路建立方面：投资万元完成农村大路安全生命防护工程公里； 投资万元完成县乡大路大中修公里；投资万元，完成“四好农村路”扩面延长工程和扶贫道路工程个公里；投资万元完成扶贫桥梁改造工程共座；投资万元完成条道路和座桥梁水毁修复工程。全年各类农村大路根底设施建立投入达亿元。 （二）运输效劳显著增加 持续优化城乡公交运营。2023年积极深入推动城

3、乡公交一体化工作，全区共建成公交场站个、开通公交班线条、投入公交运营车辆台，全区下辖的个镇、个乡、个街道办事处、个社区、个行政村、个居委会全部通行公交车，乡镇及建制村通车率到达%。全区城乡公交共惠及群众约万人，城乡公交的日客运周转量达万人次，客流量增加%左右。票价由原先农客班车收取的-元统一调整为元、元，为周岁以上老年人供应免费乘车效劳，学生供应优待乘车效劳，每年为广阔群众节省出行本钱近亿元，获得了人民群众的广泛好评。 全力推动“放管服”改革。全年完成家交通运输企业的连续许可工作，新增运输企业家、个体户户，新增货运车辆台、吨位吨，严格落实“事中事后”监管，全年共淘汰“黄标车”余辆； 对名驾驶员

4、进展了诚信考核，更换了名驾驶员从业资格证；对家客运企业、家危货运输企业、家一、二类修理企业，家驾培机构开展了安全生产检查和隐患排查治理，发觉并整改一般安全隐患项，关闭家因环保投诉的修理经营户；查处非法驾校培训点处，查扣教练车辆；全年共受理各类案件多起，查扣非法盗采和运输砂石的车辆、机具台次，超限超载运输行为特殊是恶意超限超载运输经营行为明显下降。 准时回应社会关切。积极发挥舆论引导作用，坚持用好的舆论引导人，用好的思想鼓舞人，去年在市级以上各类新闻媒体刊稿共篇，向社会广泛宣传了交通运输工作； 以政务信息公开网为平台，建立完善信息公布更新机制，全面推动决策、执行、治理、效劳、结果公开，加强解读回

5、应，扩大公众参加，增加公开实效，不断提高政务效劳水平，2023年共收集与回应网友舆情条，满足率%，交通局再获全区政务公开、电子政务工作先进单位。 深入推动交通扶贫。在“单位包村、干部包户”工作中，建立完善了分村帮扶牵头人制度、定期走访制度、督查检查制度等，明确责任部门和责任人，安排下派位同志，分别在村担当第一书记或扶贫队长，帮忙贫困村脱贫致富； 结对帮扶涉及等个村，共有名干部结对帮扶个贫困户个贫困人口，从贫困户中发动汲取名道路专管员从事农村大路日常管养。目前，我局帮扶的贫困户已全部实现脱贫。在交通扶贫工程建立上，严密结合“四好农村路”扩面延长工程，从大路治理中心、质监站配备专业人员强化技术指导

6、，帮忙乡镇提升交通工程质量，去年，镇被评为全市“四好农村路”示范乡镇。 （三）保障水平持续提升 扎实开展疫情防控。从2023年月日开头，交通系统全员参加疫情防控，成立局防控疫情工作组，由局领导班子带队，分别进驻高速大路道口、效劳区、农村大路等卡点，开展疫情防控工作； 组织运管所、各交通所全面排查涉及湖北省的道路客运班线车辆，按上级要求对辖区内省、市、县级班线实施停运，并对停运状况跟踪督查；安排人员通过大数据比对，排查“封城”前在湖北有运行轨迹的籍车辆及入境的湖北籍车辆；准时组织志愿者深入小华山街道园艺场社区开展小区疫情防控工作；2023年月份依据复产复工工作的要求，对涉及到的个交通重点建立工程

7、进展梳理，严格根据程序和要求，科学制定规划，有序组织复产复工，同时派出督查组，对各复工工程防控措施落实状况进展督导；制定农夫工外出务工包车运输相关方案和应急预案，准时对接各乡镇政府收集外出务工人员数量和务工地点，组织家客运企业台客车作为运力储藏，开展包车运输效劳保障工作。截止月日，我局累计投入防控人员近人次，在高速出入口共检查车辆台、检测人员人，社区值守人员每天检查车辆约台、检测人员达人，在防疫战场上筑起了一道顽强的交通防线，充分表达了特别时期下的责任担当。由于疫情防控工作表现突出，我局被市授予五一劳动奖状。 快速实施灾后重建。2023年两次汛情发生后，给大路根底设施特殊是农村大路造成大面积损

8、毁。我局准时组织支大路应急突击队，小时不连续开展大路隐患排查和抢险救灾工作，在抓好应急抢险的同时，仔细做好大路灾毁数据整理上报、桥涵的检测、评定，科学编制水毁道路、桥梁的灾后重建方案。共实施全区大路水毁修复工程个、桥梁座，投资约万元。根据应急工程施工流程，先期实施了丁集至固镇、固镇至钱集及条乡村大路等水毁修复工程。月初，区政府领导亲赴省交通厅汇报受灾状况，争取省厅工程和资金支持，S固镇至丁集段、毛岔河至龙门冲段，S毛岔河至双峰段、青龙至鲜花岭段纳入交通部灾后重建工程库，补助资金多万元； 准时启动农村大路灾毁理赔，争取理赔款万元。 不断健全大路管养监视机制。深入实施大路“路长制”工程，标准全区农

9、村大路养护机制，各乡镇路长治理机制进一步健全，路长办公室治理制度挂牌上墙，办公设施配套到位，专管员选用进一步标准，个乡镇共招募专管员名； 为促进农村大路与沿线生态环境自然和谐，实现“畅、安、舒、美”农村大路治理目标，我区积极组织开展现范乡镇创立活动，安排大路治理中心和交通质监站专业人员开展技术指导，提升农村大路建立质量治理水平。得益于品质工程的创立，我区丁集至罗集大路大中修工程被授予2023年度市“城杯”。 持续加强安全生产。依照“三年行动专项整治”工作要求，对客运、危急品运输企业进展不定期的安全检查，屡次联合安监局、市场监管局、交警四大队等单位开展执法检查。共组织对家运输企业开展安全生产“啄

10、木鸟”行动，取缔家停车场、座非法渡口； 排查全区机动车修理企业家，其中未按规定履行备案手续的家；组织人员与市场监管部门联合，对涉嫌经营地址不符的家道路运输企业开展联合执法；国庆期间，对辖区内的处物流集散地进展安全生产检查，协作乡镇、公安交警部门对辖区内的旅游景点开展交通疏导，并查处了辖区内辆违规经营的旅游观光车。市挂牌整治路段路及市交通安全联席会要求整改的、等安全隐患整改全部完成。同时，对全区条县级大路安全隐患开展了整治摸排，整治总里程公里。全年交通运输系统实现了安全生产零事故。 （四）自身建立明显加强 深入推动交通运输系统改革。完成了交通综合执法改革，将交通系统大路路政、道路运政、工程质量监

11、视治理等执法门类的行政惩罚以及与行政惩罚相关的行政检查、行政强制职能整合，成立了市交通综合执法支队大队并挂牌，准时完成了执法大队人员划转，工作过渡期间，交通执法工作平稳有序。完成了交通事业单位分类改革，根据事业单位主要担当公益效劳工作职责的原则，将分散在原下属事业单位的行政审批权限收至主管局，优化整合了内设股室，实现了事业单位分类改革与交通综合执法改革同步推动。 创立水平再获新提升。积极开展志愿效劳和创城活动，弘扬雷锋精神，深化志愿效劳，积极推动志愿者全掩盖，干部职工积极申报志愿效劳事项，屡次组织到车站、结对社区等场所开展志愿效劳和文明劝导活动。组织全系统志愿者参加社区和一线抗洪抢险，灾情过后

12、组织交通运输企业和系统干部职工开展了爱心捐赠活动，累计到达万余元，受到群众广泛好评。2023年我局被评为第十二届省文明单位。 队伍建立实现再强化。根据工作职责分工，我局担当着大量的交通建立任务，每年涉及建立资金十多亿元，廉政风险点多，防控难度大。为此，我们全面落实党风廉政建立主体责任，将责任落实融入到日常工作的方方面面。在订正损害群众利益行为工作上，实行片区包保责任制，班子成员定期带队督导，有力保障了交通运输领域各项行政权力标准化运行； 在强化权力运行的制约监视上，以整治“四风”为抓手，深化惩防体系建立，逐步形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制，进一步提升了干部职工廉洁意识

13、，队伍建立也得到了纯洁和提升。 各位领导、同志们，2023对交通来讲，可谓是机遇与挑战并存，荣誉与艰辛同在。一年来，我们紧紧依靠区委、区政府的顽强领导和各单位的大力支持，为交通运输事业的进展增加不竭动力和信念之源； 我们坚固树立以人民为中心、为全区经济社会进展效劳的理念，加快推动“四好农村路”建立，全区路网密度连续保持全市第一；我们始终坚持解放思想、创新进展，在进展中破解各种难题。一年来，我们在大路建立、业务进展、疫情防控等工作方面都取得了较好成绩，得到了区委区政府的充分确定，这些成绩的取得，离不开区委、区政府的高度重视和正确领导，离不开有关部门、各乡镇和社会各界的大力支持与协作、也离不开全系

14、统广阔职工的不懈奋斗。在此，我代表交通局党组，向关怀交通进展的各位领导、有关部门、各乡镇，以及奋战在交通一线的广阔干部职工致以诚心的感谢和崇高的敬意！ 在确定成绩的同时，要糊涂的熟悉到，我们的工作仍存在一些突出困难和问题，主要表现在：交通根底设施建立进展不充分不平衡； 交通工程质量特殊是村级道路在2023年省交通厅质量巡检发觉还存在一些问题；大路法律法规宣传普及不够，社会公众对大路法律法规知晓率不高，侵占、破坏大路根底设施的现象仍有发生等。“十四五”开局之年，我们要以“交通强国”和农村大路养护体制改革试点工作为总纲，把握长三角一体化上升为国家战略的黄金机遇，进一步解放思想，对标先进，突消失代化

15、、立体化和一体化，谋划推动综合交通运输体系建立，为全区经济社会进展、全面建成小康社会，真正担负起交通“先行官”的历史使命。 二、2023年工作安排 （一）积极推动交通强国试点工作 目前，市被国家交通部确定为交通强国试点单位，在将来的年中，市委市政府将通过不断投入，完成交通强国试点工作。我们要把握当前处于长三角区域一体化进展的重大战略机遇，坚持新进展理念，充分发挥区中心城区特色与优势，打造一批在交通强国建立中具有引领示范作用的试点工程，通过-年时间，在交旅融合、乡村振兴、才智交通等方面取得试点任务的阶段性成果，用-年时间取得相对完善的系统性成果，推动综合交通根底设施网络、综合交通运输效劳体系和交

16、通行业综合治理力量现代化建立，做好市级试点“先行官”。因此，就交通强国试点工作，建议交通联席会成员单位、各乡镇相互协作，做好以下工作。 1.全面实施交旅融合进展。区旅游资源丰富，具有古色历史悠久、红色传承厚重、绿色特色鲜亮的特点，拥有风景区等家2023景区，近年来，我们积极推动“交通+旅游”大路建立，初步形成了以高铁、高速大路为主骨架、以国道省道为支撑、以高密度农村大路网为循环，多种交通运输方式相互连接，内通外畅的综合交通运输体系。将来几年，我们要根据区委区政府要求，建立“快进”交通网、“慢游”循环网、完善交旅融合配套设施等工作，实现区红色旅游景点路网更加完善、人民出行更加便利。推动“快进”交

17、通网建立，建成合六叶高速段、G与S立交互通，实现与省内外及兄弟县区重点旅游景点之间的快速连接； 加强干线大路与通景区及相邻景区大路建立，建成等大路工程；谋划实施大路建立、改建工程。提升“慢游”循环网品质，参考模式对沿线景区进展串联开发，做好交旅融合交通强国建立试点工作。加快客运枢纽设施建立和公交线路开发，以打造站综合客运枢纽为契机，加快推动旅游集散中心规划建立，建立旅游停靠站、停车场、修理点、加气站、充电桩和休憩小区等旅游效劳设施建立。提升大路效劳区旅游效劳功能，合理增加旅游商品展销、旅游景观展现、旅游询问效劳等功能，完善旅游大路安全防护工程，加强旅游大路标识标牌建立，提高旅游交通导引、导航、

18、导识水平。持续实施旅游大路临水、临崖、陡坡、急弯路段安保工程，保障旅游通行安全。完善旅游公交线路，积极申请开通市区直达旅游景点公交线路，便利游客及景点居民出行。 2.先行试点乡村振兴交通工程。推动骨架大路快速化，构建内畅外联的骨架路网，加快国省干线大路技术等级提升，完善区干线大路“三纵四横三射”格局。推动农村大路建立品质化，构建便利快捷的循环路网，根据“四好农村路”建立总要求，结合县乡道路升级改造，实施一批旅游路、资源路、产业路和建制村通双车道工程，建立里程约公里，建立标准不低于三级大路技术标准，道路排水、安防工程和绿化等工程实行“三同时”； 充分开掘大路沿线地方特色文化，开展红色旅游、历史文

19、化路、生态文明路等各具特色的漂亮大路示范工程建立，大力提升大路品质。推动城乡交通一体化，提升客货运输效劳品质，建立丁集公交枢纽站，完善城乡客运枢纽体系。推动物流基地建立与优化，加快区电商仓储物流中心、城南物流园、分路口铁路物流园建立，构建功能完善、层次清楚、连接顺畅的交通物流节点体系；推动乡镇快递物流平台的建立，依托城乡公交一体化建立，打造电商、客运、物流、快递等为一体的农村综合运输效劳站点。 3.加快才智交通推广应用。建立非现场执法站点，用智能化、信息化技术帮助监管，对货运车辆进展全方位实时监管、联网布控，提高治超工作的协同力量和监管力量； 2023年规划建立现场执法点，届时请镇积极协作。建

20、立营运车辆动态监控第三方监管平台，引入社会化效劳，提高监管效率，促进运输企业监管体系快速建立；推动交通根底设施智能化治理，加强重点工程、重要路段、桥梁安全智能化监管体系快速建立,推动建立陡坡险段检测点个，桥梁检测点个，完善交通运输数据采集系统。 （二）深化农村大路养护体制改革 2023年月，市政府已印发了深化农村大路治理养护体制改革实施方案，提出到年，根本建立“统筹督导、分级治理、县区为主、乡村尽责”的农村大路治理养护体制机制，形成财政投入职责明确、社会积极参加的格局。就我区的农村大路治理养护体制改革而言，要加快推动农村大路管养标准化。进一步完善农村大路路长制、乡村道路专管员制度的运行、考核机

21、制，建立结合工作实效和考核结果拨付养护补助资金和乡村道专管员工资的制度； 建立农村大路养护资金投入长效机制，全面落实养护资金纳入本级年度财政预算，实施养护水平提升工程，进一步提高养护、应急处置力量，保障我区农村大路交通安全畅通。要不断提升农村大路信息化治理水平。结合市“才智交通”系统，依据我区农村大路桥梁现状，有针对性的制定养护规划，根本实现应养尽养、应修尽修，实现区大路桥梁安康运行。要连续加大农村大路管养投入。建议乡镇政府强化乡村道路专管员培训，提高对危桥险路病害识别力量，对路容路貌、道路病害、涉路施工、故障及交通事故、路面障碍物状况处理方式标准化执行，坚持记录农村大路养护巡查日志，准时将道

22、路信息录入“才智交通”系统，为上级主管部门准时了解把握路况信息供应根底数据支撑；并充分发挥乡镇自有财政效应，建立乡村道路专管员奖罚机制，提升乡村大路的管养水平。此外，区大路治理中心要深入讨论我区农村大路治理养护特点，指导乡镇政府落实乡道、村道管养职责，充分征求相关单位和各乡镇意见，拟定我区治理养护体制改革方案并指导乡镇推动乡村大路管养体制改革。 （三）扎实做好春运和疫情防控工作 2023年春运工作从元月日开头，到月日完毕，为期天。刚刚，已经传达了中心、省、市领导对两项工作的重要指示精神，我们要在市、区疫情防控指挥部的领导下，做好常态化精准防控和局部应急处置预备，依法依规落实各项防控措施。 1.

23、加强交通工程参建单位疫情防控。针对流淌性大，用工数量多的交通大路工程，根据“谁用工、谁治理、谁负责”的要求，连续要求交通工程工程建立单位和参建单位要连续落实属地防控要求，履行疫情防控主体责任,在卫健部门的指导下,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，筑牢交通建立疫情防控安全防线。各建立单位要严格落实上岗人员实名制，人员上岗前和下班后进展安康询问和体温检测，凡有发热等病症的，马上妥当处置并报告； 各参建单位应尽量削减非必要的人员聚拢活动，班前教育、交底等人员聚拢活动尽量在空旷的室外场地或分散进展，若发觉天内有来自或途经国内疫情中高风险地区的人员，应马上实行核酸检测、隔离防护等措施，且必需准时

24、向属地报告要完善并落实疫情防掌握度、预案,加强重点场所消毒、通风,做好人员排查登记和体温检测,结合属地疫情防控要求科学合理组织施工；鼓舞外地参建人员就地过年，有关责任单位做好效劳保障措施。 2.强化进口冷链食品和进口非冷链集装箱货物运输防控。严格落实省进口冷链食品预防性全面消毒工作方案和市疫情防控指挥部关于开展对进口冷链食品从业人员摸排建档与核酸检测工作的通知要求，全方位摸排登记全区从事冷量运输的企业，催促指导冷链食品承运单位落实运输环节的主体责任并实施相应消毒处理措施，落实运输车辆等装载运输装备消毒、从业人员防护、信息登记等措施。装运前后，承运企业要对进口冷链食品装载运输工具进展消毒，司乘人

25、员做好个人防护措施。运输途中，人员不得随便开箱，不得随便翻开食品包装直接接触食品。其他进口集装箱货物运输消杀和个人防护，参照进口冷链食品执行。经查验，进口冷链食品海关通关单证、消毒证明不全的，一律由执法检查单位监视运输至进口冷链食品集中监管仓，集中存放和消毒处理。 3.全力做好春运工作保障。今年各地提倡就地过年，提前落实错峰放假措施，群众更注意旅途防疫，春运期间总的旅客运输量可能有所削减，但仍要强化对“两客一危”车辆的安全监管，从严落实长途客车凌晨-时停车休息和重点车辆动态监掌握度，加大对农村道路交通安全治理，紧紧依靠乡镇党委政府和基层组织，充分发挥道路专管员作用，准时劝导、订正农村面包车超员

26、载客、货车违法载人、酒驾等违法违规行为。同时加强春节后运力保障，结合2023年疫情防控工作阅历，提前落实农村道路客运疏导和节后送工出行工作。 （四）大力推动交通工程建立 接续推动全面脱贫与乡村振兴有效连接，是今年的一项重大战略任务。在脱贫攻坚收官和实施乡村振兴战略的关键时期，要完成这一任务，就交通运输行业而言，必需大力推动交通工程建立。 要积极帮助省级工程G合六叶高速大路段公里改扩建工程。要加快个市区共建工程推动，帮助完成土地报批和征地拆迁补偿工作，其中工程段全长公里，总投资亿元； 工程涉及区公里，总投资约亿元；区段公里，投资亿元。要加快实施个区本级投资工程，其中续建工程个亿元，新开工工程个亿

27、元，并开展前期工作工程个投资亿元。要完成县乡道升级改造工程工程个公里，投资亿元；建立农村大路资源路、旅游路工程个，公里，投资万元；实施农村大路桥梁改造个，投资万元；完成扩面延长工程及扶贫道路公里，投资万元；实施村道安全防护工程个公里，投资万元；实施农村大路大中修工程工程个公里、预防性养护公里，投资万元。 要保证以上工程的顺当实施，交通系统各单位、各工程办要主动作为，在工程设计、招投标、监理、质量监视、验收等环节充分落实各自职责，积极协同施工单位、工程所在地保障工程高质量推动。也请工程涉及乡镇和单位积极协作，大力支持交通工程征迁、土地、林业、施工环境等要素保障工作，积极开展现范乡镇和示范路创立活

28、动，争取2023年全区建成“四好农村路”个市级示范乡镇。 （五）持续强化安全生产工作 紧紧围绕“党政同责、一岗双责”要求，以“零”事故为努力方向，以“严执法、排隐患、强治理”为工作重点，层层分解细化责任，加强源头防范，加大安全生产宣传教育培训力度，切实提高交通运输从业人员安全意识和应对突发大事的综合处置力量； 高度重视灾难性天气带来的危害，力保道路安全、畅通，加大大路巡查力度，加强农村大路、桥梁隐患的综合治理，完善安全标识、标线，消退安全隐患，提升大路安全防护力量；要不断加强运输行业治理，重点加强“两客一危”企业监视，不断标准企业经营行为，营造安全有序的交通运输环境；进一步整治和标准修理、驾培

29、市场，维护公正、公正、和谐、安全的道路运输秩序；加强在建工程、质量安全、水上交通安全、道路运输安全等行业监管，全面推动“平安交通”建立，实现全年交通运输行业安全生产无事故。 （六）强力推动作风建立 交通系统各单位要不断加强和改善党的建立，自觉扛起政治责任，充分发挥职能作用，狠抓责任落实，为实现交通运输持续安康进展供应顽强保证。要持续深化党风廉政建立。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，增加“四个意识”、坚决“四个自信”、做到“两个维护”，强化对权力运行的制约和监视，一体推动不敢腐、不能腐、不想腐。要全力提升队伍作风建立。各交通工程办要加强交通建立市场的监管，切实强化招投标治理，仔细开展交通建立工程监视检查，对违法分包转包、违规设计变更以及存在质量安全隐患等问题的，要深挖细查、严格问责。交通综合执法人员要提升学法、用法水平，严格依法行政、秉公执法，树立良好的执法形象。交通系统各单位都要围绕年度目标任务，坚持高标准、严要求，以自我革命的士气、一抓究竟的决心，强力推动作风建立，着力营造良好的交通进展环境。 各位领导，同志们，征途漫漫，惟有奋斗！让我们高举习近平新时代中国特色社会主义宏大旗帜，在区委区政府的顽强领导下，立足新起点，奋进新时代，全面开启交通运输进展新征程，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年！ 感谢大家！