在快递公司的实习报告6篇.docx
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1、 在快递公司的实习报告合集6篇 20xx年的7月我马上毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,根据学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有很多的感受和领悟,学习到了许多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的严密关系更加理解 。 物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等根本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节严密相连,环环相扣,缺一不行。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。 我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的
2、背包相当于我的 快递仓库 ,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进展电话联系,有特别信息急时反应处理,最终就是派送,在这个环节中更要留意合理优化资源只有把这几个环节严密的贯穿在一起,供应才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。 在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进展合理包装,要信息处理最终把货物安全送回自己所在的操作点。 以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺当进展的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程
3、,但是要想在最短的运输时间,最低的物流本钱,和最安全的运输方式到达目的地就要很好的连接物流的七大要素。 实习完毕了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论学问有更加深刻的了解,有了特别好的一次社会实践时机,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的进展道路。 1.实习目的: 理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与进展,稳固和扩大所学学问,为后续的专业学习打下坚实的根底。通过现场参观和实地操作,熟识物流设施、设备的根本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培育正确的劳动观念和工作力量。 2.实习时间:20xx年7月26日 2
4、0xx年8月18日 3.实习单位:XX邮政速递物流XX分公司 4、实习的主要内容 4.1、XX邮政速递物流XX分公司概括 4.1.1公司简介 XX邮政速递物流公司成立于20xx年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和治理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。 邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流进展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。 公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流 两网三流 的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精
5、益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近20xx个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采纳先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息效劳等功能于一体,重点为IT(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业供应定制化蠯 的、高层次精益物流效劳。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和治理。邮政速递物流以市场为导向,以效劳为本,将快速、精确、安全、便利、
6、诚信作为用户的效劳宗旨,通过几年来的进展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开头的零星用户进展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。 4.1.2现状及进展趋势 由于邮政速递效劳范围日趋扩大及效劳力量的日趋提升,为电子商务 网购 (包括电视购物、电话购物)供应了宽阔的进展空间,促进了 网购 交易量高速增长。 新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。由于新邮政法明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产
7、业来说,新邮政法的出台、邮政物流产业的高速进展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最正确的投资时机只有这2年。否则,进入的本钱很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。估计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。 邮政物流效劳向 四区 延长将成为新的市场增长点。 四区 即 开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区) .: 四区 特殊是 校区(大专院校)、小区(居民住宅区) 的 网购 邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的
8、加快、大学园区向 市郊 集群化进展,这个 民生 邮政物流潜市场将20xx年开头呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送效劳方式上进展创新将成为这个市场竞争的焦点。 三大投诉 的深层次缘由是民营邮政物流企业治理人才匮乏,治理手段单治理方式落后重市场份额轻效劳质量 重短期利益轻可持续进展 .这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的进展瓶颈之一。 加快邮政物流根底设施建立依旧是各市场主体竞争角逐的 热点 之一。 鉴于 网购 快件量激增反映出效劳力量缺乏的教训及将来可持续进展的需要,各市场主体特殊是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建立的资金投入,并以此作为
9、提升竞争力的标志。20xx年以信息技术应用为引领的 标准化、一体化、机械化 将成为网络型内资邮政物流企业转变进展方式提升力量层级的方向,手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广 热 . 4.2实习过程简述 进入实习单位后,由于专业对口,我被安排进了XX市公司市场部速递物流快货中心,快货中心是一个包括愉快中心主任,网点开票员,网点业务员,仓储治理,快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段: 第一阶段,主要是帮助部门人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观看以及与同事之间的沟通沟通中,我比拟具体的了解了邮政速递物流的运作流程及工
10、作方式,对邮政速递物流有了一个直观的熟悉。 其次阶段,在熟识了根本的业务流程之后,我投入实战工作当中。 我的工作较为全面,首先负责受理速递物流专业客户效劳问题,处理客户揽收、询问、深度查询及客户投诉工作,担当派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接,重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反应等工作;最终负责供应相关话务及业务数据监控、客户信息、效劳质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮效劳监视、客户回访及评价意见征集工作。 5.实习中所发觉的问题 1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投 递的质量。揽收质量,指揽收员根据客户要求
11、准时,正确,高质量地将邮件取回笠堤峁苹K 邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不准时;效劳态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透亮度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反应虚假妥投信息等。 2、信息化建立,信息透亮度较差。关于信息透亮度,这里简洁的举几个常见的例子: 1).有过邮寄阅历的人应当不难发觉,邮件在运输途中的信息在EMS*上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).
12、除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在*上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监视。 3、工作人员效劳质量有待提高。作为效劳行业,不管其一线工作人员还是幕后的客户效劳话务员,都应本着一颗为人民效劳的心,真诚,尽责地为客户供应高质量的效劳。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的效劳质量,邮政的工作人员依据其工作性质分为:前台收礼效劳人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的效劳团队,影响着客户对我们效劳质量的评价,国家邮政局关于20xx年3
13、月邮政业消费者申诉状况的通告也说明,在效劳质量上还有所欠缺,工作人员的的效劳质量还有待进一步提高。 在快递公司的实习报告 篇2 1.实习目的: 理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与进展,稳固和扩大所学学问,为后续的专业学习打下坚实的根底,快递公司暑期实习报告格式。通过现场参观和实地操作,熟识物流设施、设备的根本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培育正确的劳动观念和工作力量。 2.实习时间:xx年7月26日xx年8月18日 3.实习单位:xx邮政速递物流xx分公司 4、实习的主要内容 4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括 4.1.
14、1公司简介 xx邮政速递物流公司成立于xx年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和治理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。 邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流进展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。 公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近xx个城市,在国内300多个城市间可实
15、现次晨达、次日递;邮政物流业务采纳先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息效劳等功能于一体,重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业供应定制化蠯 的、高层次精益物流效劳,实习报告快递公司暑期实习报告格式。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和治理。邮政速递物流以市场为导向,以效劳为本,将快速、精确、安全、便利、诚信作为用户的效劳宗旨,通过几年来的进展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开头的零星用
16、户进展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。 4.1.2现状及进展趋势 由于邮政速递效劳范围日趋扩大及效劳力量的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)供应了宽阔的进展空间,促进了“网购”交易量高速增长。 新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新邮政法明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新邮政法的出台、邮政物流产业的高速进展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最正确的投资时机只有这2年。否则,进入的本钱很高、资本回收的周
17、期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。估计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。 邮政物流效劳向“四区”延长将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特殊是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化进展,这个“民生”邮政物流潜市场将xx年开头呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送效劳方式上进展创新将成为这个市场
18、竞争的焦点。 从投诉的类型看,估计80%以上的投诉仍旧是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。 “三大投诉”的深层次缘由是民营邮政物流企业治理人才匮乏,治理手段单一、治理方式落后、“重市场份额轻效劳质量”、“重短期利益轻可持续进展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的进展瓶颈之一。 在快递公司的实习报告 篇3 今年暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。由于快过年了,快件比平常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮忙了
19、别人,一方面熬炼了自己,并且还拿到了一点酬劳,所以这次的兼职工作是比拟圆满而有益的。 首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是20xx年创立的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就进展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格廉价,速度快。 快递公司总的工作流程如下: 首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,假如快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,假如是大型城市,就交到目的地四周的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇
20、,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的治理井井有条,效率非常之快。 再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我由于初到公司,对于取件的费用不太熟识,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门效劳的,每个快递员一般都随身带个便携秤,一般文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟识程度来把握,比方客户要送一份文件到铁岭,业务员立刻就要靠阅历推断运送到铁岭需要多少邮寄费,假如遇到的是有肯定重量的快件,这里就要靠业务员
21、携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。 仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开头做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平常上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比拟了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。 汉阳大道上纵横交叉了很多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得生疏,第一次送件看
22、到那些生疏的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以依据已经具备的学问给推算出来,可是送快递遇到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮忙,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比方汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码渐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些根本常识对于送件是很有帮忙的。还有一些阅历却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比方汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不匀称,比方有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道公路北边的608号,按常理,607号是应当在公路正
23、对面的,谁知我到公路对面去后发觉大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。 这都是一些最根本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的查找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人确定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必需完成。就
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