大学生车间实习心得体会五篇.doc

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1、 大学生车间实习心得体会五篇 在一个月的实习生活以来。我学会了许多，也懂得了许多从生活中没有发获得到的学问和道理。让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实际的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的学问面很窄很有限，需要更多的实践熬炼。通过实习，培育了我观看问题和解决实际问题的力量;培育了团队合作精神，俗话说：“隔行如隔山”。我的专业是电子通信，以前没有接触有关专业的公司行业，说实话心里没底。当时是抱着奇怪的心来到捷捷微电子有限公司的，想了解电子产品是怎样做出来的，由于在北方很少看到电子厂。刚来到这里，起初真有点不适应，不知从何处下手看到上万的仪器自己很害怕不敢去操作担忧弄坏它，而且

2、每一个师傅都很讲求效率，他们的工作速度很快，连吃饭的速度都是分秒必争的，吃了以后又回到工作岗位，从这一点切实体会到了工作的辛苦和仔细，带我的师傅给了我很大帮忙，有什么不明白的，我就去请教他们。有些工作是很简洁的，简洁的同时还需要娴熟。就如割膜刀片很快用力不当的话蓝膜很难割下来。刚到磨砂划片的第一天自己学割膜，娴熟和巧力问题是自己需要做的。划片是后道工序。在这一个月时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个实习生的本职工作，仔细完成师傅交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作阅历，并留意不断阅读专业实习理论和实践的书籍，以充实自己。 以下几个方面几方面就是对这一个月来的个人工作状况谈一下

3、我的心得体会： 1.车间师傅让我们亲自体验各类芯片制作流程，在每一个车间都感受到了每一个制作过程的简单和乐趣。 2.了解了私企公司严格的治理制度，老板严格的制度要求下平常会对员工的生活方面特殊关怀，老总也是很随和的人。做了一段时间芯片操作流程明白了每一个产品的来之不易，师傅的帮忙下，我学到了一些劳资方面的学问，对计算工资所得税有了一些了解。这对以后的工作也会有很大的帮忙。保障公司利益同时要学会保障自己的权益。 3.一个月时间主要在激光划片和磨砂划片实习操作，含有的每一道工序都亲自操做了，刚开头由于生疏的缘由仪器让自己感到很可怕，后来习惯了并且熟悉了它们的原理操作起来就特别简洁。不忙的时候对其它

4、工序进展了简洁记录，学到了产品设计的一些学问，并熟悉到公司的将来意向，进展方向。 俗话说：“活到老，学到老”，我始终在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会进展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素养。 这段时间以来，从不敢面对生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：走的更多我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一个月的学习积存和技能的培育。在这里我知道我的将来会有光芒绚烂的一天。阅历积存，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生

5、活除外，我会积极参与社会各种实践活动，猎取更多学习的阅历和社会实践力量，我的将来不是梦，只要自己努力过，胜利是不会拒绝你的。 人生不行能存在一帆风顺的事，只有自己英勇地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。大四一年年里，我有失落过，苦恼过，哀痛过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告知自己清晰自己应当做的是什么，在挫折面前我?应当善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平力量。在学习方面虽然自己一般平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力

6、。因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期盼更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，信任自己肯定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会连续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰难朴实，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建立，奉献自己的力气。 以上是我一个月来的简洁总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。 大学生车间实习心得体会二 转瞬间，一个月的实习时间马上过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅布满

7、着对大学生活的美妙回忆更布满着我们对将来独立生活的憧憬向往。 首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了许多许多，也学到了许多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，由于他们是我们踏入社会的第一位教师。 从七月八号我们进入车间的第一天开头，或许就注定了我们与这些师傅们有肯定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有肯定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的留意

8、着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关怀我们，当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们急躁的讲解，借这样一个的时机我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：感谢师傅们，你们辛苦了! 在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多;或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;由于只有你了解了下面详细的状况才能做出优秀的设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了许多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流

9、了许多血，但是我适应下来了，由于别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经受了磨练只有经受了苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，由于只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。 记得在帮师傅们修理机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开头只具有理论学问，在下面实习时肯定要在安全的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的熬炼，使我作为一

10、个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。 像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大局部机台上都是采纳六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采纳六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形外形，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心

11、的对正问题。 虽然这短暂的一个月过去了，但我发觉自己所了解的学问只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需连续学习，尤其是在生产过程中的实际生产学问，不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的欢乐，信任我会在接下来的一个月中连续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，连续与同事和谐相处，连续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论严密的结合，通过已学的理论学问来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质

12、的飞跃，使自己能够更早更快的适应 大学生车间实习心得体会三 白驹过隙，转瞬来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。 与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青渐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。 刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思索怎么去投入工作，怎么去实现抱负，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开头思索，开头思索如何让所学变为所用，开头思索如何发挥自己的优势，如何弥补自己的缺乏。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，无视产品的

13、构造和工艺，经过两个多月的车间实习和讨论所的培训，我了解到搞工程运输车辆，构造和工艺是不容无视的，由于外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，本钱的约束，构造的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开头去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我盼望靠着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。 工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积存。对待工作要一丝不苟，严谨认真。机械加工，一点误差就会造成干预的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积存阅历。还有，无论大事小事，我都要求自己仔细完成，这是对自己的

14、修炼，我信任，对自己负责就是收获! 车间实习完后，带着收获回到讨论所，我不再迷茫和无措，开头一步步去实现曾经的抱负。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件名目，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，帮助完成零件名目，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化试验期间，完成一些帮助性工作。并开头接触设计，帮助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开头，幻想仍在连续。 大学生车间实习心得体会四 (1)、细节打算

15、成败。古英格兰有一首闻名的名谣：“少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。”这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细节打算成败!在整个生产流程中，各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。烘烤支架时不对温度和时间掌握就很有可能会消失支架特别的后果，导致物料的耗损;点胶时不掌握好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题;配胶后胶内空气不抽洁净就会使产品内消失气泡任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的耗损，影响产品的适时供给。 (2)、团队协作的重要性。团队是

16、整体，员工是个体。一个好的团队绝不是全部员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队成员最大潜能，使团队优势最大化。正如一个浩大的蚁群团队，它们的组织体系和快速敏捷的运转力量始终是人类学习的楷模。蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架，但它们不需要任何领导人的监视就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务，它们一个个体的弱势，并不影响整体的高效运作，反而能制造出高于个体机械组合后的超高绩效。我们的车间，无论是大功率车间还是小功率车间，也正如蚁群一样是一个浩大的团队，每个员工工作结果都直接影响下一道工序，虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样，没有什么高端学历作为支撑，但每

17、个员工工作都考虑到了整个团队，充分发挥了团队精神，注意了团队协作，在没有监视的状况下亦能有条不紊地完成工作任务。 (3)、熟悉自我，学会求知，避开眼高手低。大学刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这四天实习，让我更加领会到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不成认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地汲取来自四周八方的学问。在这些教师中，很大一局部的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有阅历作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的教师，我必需得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。固然，并不是全部

18、人都是急躁教育我，这也情有可 原，并不是全部人的共性都是热忱的，究竟他们都有自身的工作。这个时候我不得不把自己的脸皮增厚，仍是不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有阅历，所以我“手低”，学习是转变这种状态的途径，我必需在这条道上英勇前行，路布满荆棘，我却必需披荆斩棘! 大学生车间实习心得体会五 敬重的公司领导： 您好! 我深感荣幸能够参加到这个大家庭中，特别感谢公司领导在这段时间里对我的栽培与厚爱。我已在公司实习了一个月的时间，从第一天实习到现在，已实习了三个岗位，机电、修理接待、车间治理。尽管只是实习了一个月的时间，但自己所学到的学问却远比学校一个月学习的学问多。在学校，理论学

19、问多于实践，所以实践力量特别欠缺。在公司里，实践的时机特别多，使自己的理论与实际相结合，验证了理论的学问。 在这段时间里，我感受到的是公司里每一个员工都特别敬业，也很团结。在这个大家庭里，我感受到的只有暖和与关爱。 我从11月1日到11月9日在车间实习，稳固了自己的专业学问，熟识了各种修理工具的使用方法以及汽车保养流程。11月10日到11月23日，在前台实习修理接待，熬炼了自己的沟通力量，熟识了整个接待流程以及整个售后流程。11月24日至今在车间治理岗位实习，学习到了如何处理好车间各部门的关系，安排好他们之间的工作，熟识了业务治理系统软件的操作方法。在学习的这段时间里，特别感谢悉心教育我的师傅。他们使我学习到了很多未知的学问，让我在公司中欢乐的成长。 学无止境，我目前所学习到的学问还只是皮毛。在以后的工作中，我还将不断的学习。使自己在工作中干得更加精彩，献出自己微薄的力气，为公司制造财宝。 大学生车间实习心得体会