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1、 安全培训总结汇编6篇 依据关于印发20xx年安全生产教育培训方案的通知(x彭安委【20xx】x号)要求,我乡坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,根据“预防为主、整防结合、查隐患、压事故、抓根底、保平安”要求,坚固树立安全教育优先观,切实加大对各类从业人员的培训力度,大力宣传安全化,不断提高全社会的安全化素养,逐步建立健全安全生产宣传教育培训体系,形成全社会安全互动教育培训机制。现将我乡安全宣传培训总结如下: 一、加强领导 乡党委、政府高度重视安全生产宣传教育培训工作,由分管领导易建兵负责此项工作。站在“安全责任重于泰”的高度,将安全生产工作摆到维护广阔人民的根本利益这一根本动身点上抓
2、,纳入乡党委政府工作重要议事日程。 二、加大全员教育培训工程实施力度 一是坚固树立安全生产宣传教育培训理念,常常开展群众喜闻乐见、形式多样、内容丰富的安全化宣传教育活动,传播安全生产化,提高我乡村民安全化素养。 二是我乡安办召开专题会议进展部署,层层分降落实培训任务。20xx年乡安办对危急化学品、易燃易爆主要负责人开展培训班4x余人参与了培训;对企事业单位主要负责人、分管负责人、安全治理人员开展培训班期,x余人参与了培训,共计发放安全生产宣传单x余份。 三、扎实开展“安全生产月”活动 一是开展“安全生产月”活动。发放各类宣传资料,承受群众询问,悬挂宣传横幅6条,办黑板报4期,发放各类宣传资料x
3、余份,二是做好安全生产法、道路交通法等宣传贯彻工作。乡安办在安全生产工作例会上组织各单位分管领导和安监人员集中学习法法律、法规、条例。同时把法律、法规、条例的学习贯穿到每次岗位资格培训班中。三是依据自身实际状况,以基层为主,村社为主,以企业为主,注意实效,开展了各具特色的活动。四是加大安全检查力度。“安全生产月”期间,全乡出动安全检查人员x余人次,检查单位x余家,发觉并整改各类事故隐患x余处,并马上整改。 四、加大对外宣传力度 在以往安全生产宣传教育培训成果的根底上,不断拓宽宣传领域和途径,充分利用宣传车、宣传单、标语、宣传栏等多种形式,宣传党和国家有关安全生产的一系列方针政策、法律法规,准时
4、报道安全生产工作中涌现出的先进典型,对安全生产治理不善、不重视安全隐患治理导致事故的典型案和违法行为准时予以曝光,有力地宣传了安全生产工作。 安全培训总结 篇2 20年10月13日上午9点30分,草堂小学二年级二班全体同学参与了平安逃命自救训练营的活动。 本次活动共分为四个环节:反恐攻击、防踩踏自我爱护、车祸自救、火灾逃命。 第一环节反恐攻击 早上10:45分开头,教官开头讲解当遇攻击时如何自保。自保的方法有三项:逃跑、隐藏、防备。在这一环节教官和小朋友们进展了互动问答,教官具体讲解了逃跑的要领,比方分散跑,不要往偏僻的地方跑;隐藏时要先关门窗、关灯,然后把自己隐蔽起来,不要直接打电话(由于会
5、发出声音),最好发短信12110报警;防备时留意,武功再高也怕菜刀,不要硬拼,而是拿起武器如钢叉、木棍、石头、砖头、矿泉水瓶、书包、灭火器等,进展抵挡,并现场演示了灭火器的使用方法。 11:30分,同学们开心的共享了午餐。午餐两荤一素。 其次环节防踩踏自我爱护 下午12:10分,午餐后教练们和小朋友玩了一个支援前线的嬉戏。当教官喊出“前方打仗,前方支援”的口令后,就要一班和二班的同学竞赛,看哪个班先把支援的物资送到教练手上就加分,从这个环节开头,二班同学的集体荣誉感被充分调动起来。教官要的支援物资从毛巾到书包、鞋子、最终到袜子,二班同学二话不说马上脱下并且奉上,大家笑得前仰后俯,这个环节二班终
6、以领先5分获胜。 在讲解防踩踏环节时,教官急躁的告知大家如何躲避踩踏:要躲、要离开、要稳定三个要点。不要在人群中逆走、不要在人群前蹲下、不要让自己处于窒息的状态三个不要。假设已经倒下,就要学会如何自保,正确姿态是:快速侧躺;十指紧扣爱护颈部;双臂夹住头部;并腿收拢膝盖;全身紧绷。全班同学由教练一一订正了动作。一二班在这一环节上进展了竞赛,二班同学跳着脚扯着喉咙高喊:“二二班必胜”(竟然还喊出二一班必败的口号),现场气氛热闹而富有朝气。 第三环节车祸自救 教官讲解了车祸发生的三种状况:撞击、翻倒、燃烧。当撞击发生时,假如没有系安全带,要快速的靠前面的座椅侧坐,肩膀紧靠前座,头微向前进方向侧以削减
7、颈部损害,一只手护住前胸,另一只手撑住后座,以固定身体削减损害。颠覆类车祸,假如没有系安全带的状况下,要固定自己的身体,快速侧坐后两手撑住前后座椅。当遭受燃烧类车祸时,小朋友们拿出毛巾捂住口鼻,有序的从冒着浓烟的车门处逃出。 第四环节火灾逃命 教练具体解释了从火场逃命时哪些措施是正确的:将身体打湿、湿毛巾捂住口鼻、降低身体的高度等。并且请小朋友们组成小分队进展演练。这次的演练对于同学们是一个极大的挑战,需要穿越一条有烟雾的、有爆炸声的、没有灯光只有绿色安全指引等的巷道,教练提出要求:不能跑、不能摔倒,降低身体,毛巾捂住口鼻,紧握小分队的牵引绳,人不能落伍。有几位同学由于可怕,刚进入黑暗的巷道就
8、钻了出来,还有的女生被吓哭了。在这个时候,我们的彭教师挺身而出,她一边劝慰一边鼓舞她们说:“今日肯定要体验一下,至少以后遇到这种状况可以避开慌张。教师陪你们一起去。”彭教师表现出的坚持和英勇最终让她们鼓起了士气,她带着几个脱队的女生进入了火场,大家一起圆满完成了最终一项演练。 本次生命教育之安全培训,提升了二班孩子们对生命安全的重视,也通过演练的方式学习到了一些实战阅历,在这次活动中,孩子们还表现了高度的集体荣誉感和合作精神,请家长们为他们今日小小的进步而鼓掌,愿生命之花越开越盛! 安全培训总结 篇3 一、领导重视,组织机构健全,保障有力。 1、加强组织领导、强化安全责任意识,我校首先在领导班
9、子中重新明确了责任分工,使工作有主管,问题有落实。其次积极发动各班主任参与到例会中来,使各级治理工作更加透亮,更具有代表性,并使责任细化增加领导班子内部团结和分散力。成立由校长任组长,教育任副组长,少先队和各年级班主任等相关人员任成员的学校安全工作领导小组,详细安排和协调安全工作,进一步明确学校各部门主要负责人的责任,把教育安全工作列入日常工作范畴之中。 2、落实安全责任追究制。校长是学校安全的第一责任人,各处室、班主任是本部门安全的第一责任人,对所管处室、年级的财产和人身安全负全面责任,把安全责任及安全教育做总抓手,贯穿于各项工作的始终,创立“平安校园”。 二、仔细贯彻落实“安全第一、预防为
10、主”的方针,扎实开展好安全教育活动。 以“珍爱生命,安全第一”为主线,突出“安全伴我在校园”的主题,通过宣传教育,使全体师生坚固树立“安全第一”的思想,增加自我防护意识,培育学生的自我防护力量,避开事故发生,确保师生人身和学校财产安全。 三、以活动为载体,形式多样地开展“教育安全月活动”的宣传 (一、)加大宣传力度,强化师生安全意识。 1、通过校园宣传栏、黑板报等阵地,广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的安全常识,提高全体师生的安全意识和自我防护力量。 2、充分发挥了我校的升旗仪式、主题班会等阵地的作用,以学校学生安全常规以及安全学问手册为素材,大力加强学生良好行为习惯的培育,克制麻痹思想,让
11、学生坚固树立“时时讲安全、到处讲安全、安全第一”的思想。 3、仔细组织全体教职员工深入学习和贯彻教育法、教师法、中小学教师职业道德标准以及学生损害事故处理方法等相关法规,增加依法执教、依法治理的意识,杜绝体罚和变相体罚学生的行为,增加责任意识和防范意识,提高处理安全问题的力量。 (二)以活动为载体,增加安全教育的效果。 1、平安校园 平安你我他“安全月主题”系列班会 x月12日,学校人手一册分发“供用电安全宣传画册”,丰富安全教育素材,组织学生在班队课充分阅读,仔细实践。 2、x月17日下午,全校师生共同收看了安全教育系列片,提高了每个同学安全教育意识。无论是班主任的教育,还是学生的争论素材等
12、都是从身边常常发生的事为依据进展组织班会的。会后学生们在撰写安全教育心得体会中写道:只要我们从自己做起,从小事做起,保证自己的安全,保证他人的安全,我们的校园就会同危急与侵害等挥手说再见。 3、x月19日下午,进行进展一次紧急疏散演习,让学生们在遇到紧急状况下(如地震)时能快速的转移到安全地带,防止紧急状况下简单发生的拥挤,踩踏现象造成伤亡。 总而言之,我校的安全教育工作常抓不懈,常抓常新。正是由于我校能从实际动身不断健全和完善学校有关安全工作方面的规章制度,才形成了学校安全保卫工作和学生教育工作有章可循,以章办事的良好局面。今后,我校将进一步重视学校安全教育工作,准时解决安全工作中消失的新问
13、题,不断提高学校安全教育工作水平。 安全培训总结 篇4 依据赤农电劳人20xx5号文件的唆使精神,我局对全部职工(包括雇用电工)进展了为期7天的安定和出产技巧培训。经过议定培训,使全部职工更深入的熟悉到了安定是企业的生命,安定是企业的立足之本,加强了职工的安定意识和仆人翁精神,同时积聚了珍贵的培训阅历,包管了企业的安定、安康、连续成长。现就此次培训工作做以下总结: 1、进步熟悉 加强带着 按市局文件要求,我局建立了以局长为组长,党总支副布告、分担局长为副组长,各相干科室、出产单位当真工钱成员的冬季安定培训带着小组。带着小组建立后,前后三次召开集会,订定培训筹划,选定培训内容,安排培训时候,抽调
14、讲课教授,带着小组的建立及准确的构造带着为此次培训工作的美满告成打下了精良根本。 2月5日,在局集会室召开结果构造全部人员及各出产单位当真人参与的冬季安定培训策划大会,集会由局长助理金鑫同志主持。会上,谭立军局长做策划讲话:“企业的兴衰,干系最亲密的是人,企业可否成长,关键在因而不是具有有一支职业化的员工步队。我们企业要成长,是以要求我局全部职工只有连续的进修,才华在万变的期间中糊口生涯,我们的企业才华适应市场的成长。安定教导是企业,特殊是我们电力企业的干部、职工、办理人员都必要接纳的教导。所以要求同志们疼惜此次进修机遇,各基层单位要周到构造,要真正做到全员、全进程进修,把此次培训当作一次进步
15、自我保卫本事、美满自我交易技巧的机遇”。 2、培训构造周到 科室彼此协作 为使此次培训工作做好、做细、做严、做出成绩,到达预期的目标,培训考核小组自开工作,各参与培训的科室在带着小组的带着下彼此互助协作。劳资科、安监科、生技科、营销科互助订定了细致的培训筹划,发起了此次培训的目标、要求及履行方法等。营销科在科长,副科长的主持下,编写了5万字的培训讲义,内容既有电力法律、标准,也有基层单位工作人员连续急需补充的交易学问;出产技巧科针对我局配置实际运行环境,订定了以进修调理规程和新配置运行规程为主的进修内容;安监科汇合并式样了“安定出产变乱案例汇编”,并购置了140分钟的安定出产宣扬光盘。 3、讲
16、课细致当真 慎重慎重 此次培训工作是比年来比拟大型的培训,为了使此次培训工作起到真实的结果,带着小组观大局,着眼于实际,从各个科室抽调骨干人员,建立了一支由9人构成交易干练的讲课步队。在培训前各讲课人员都进展了当真的备课,做到了给他人讲的本身得先懂、先会、先精,在带着小组的准确带着和讲课人员的尽力下,此次培训工作遭到了基层单位的好评。 4、培训方法 敏捷伶俐 进步广阔职工的安定意识和交易技巧,培育职工的立异本事、反响本事、进修本事是此次培训工作的目标。为了到达此目标,并兑现全员、全进程进修,培训小组异国范围于一种大会战的培训方法,而是实行比拟伶俐且有效的培训方法。如局构造培训,思虑到各科室都有
17、放不下的工作,如许的工作如放下了就会感化到我们对外承诺的企业形象。是以我们实行了上午工作、下午培训的方法,如许既异国感化寻常工作,又异国感化培训,起到了事半功倍的结果。又如乃林供电所,间隔局构造比拟远,如把全所40人扫数集结到局里进修,所里的寻常报修异国充分的人去处理,从经济的角度讲,如按每人每天费用30元谋划,该供电所的培训费用大概为1万元摆布。为办理这些题目,带着小组决议到基层培训,如许既节约了经费,又拉近了联合线职工的间隔,便于我们明白聘工心理,针对心理进展培训。 我们在培训中还实行了课上讲解课下评论辩论、“点将台”等方法(即:讲课教授点名让某职工就某一违章现象做现场分析)。经过议定这些
18、新奇的进修方法,富有变动了广阔职工的进修热忱。培训完毕后,还进展了全员闭卷测验,此次测验的合格率到达100%,优秀率到达了80%。这是比年来培训测验成绩比拟好的一次。 5、培训工作存在的不敷 1、个别职工对培训熟悉程度不敷,存在应付现象。 2、培训构造上当然经过议定尽力到达了预期的结果,但还存在如时候安排不当等庆幸的处所。 安全培训总结 篇5 一、安全生产责任制 1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产治理规定,组织学习安全生产学问,最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的
19、安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参加各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准,严厉安全生产操
20、作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全学问学习,提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足,慎重驾驶,严格遵守道路交通规章和交通运输法规。 3、做好危急路段记录并积极实行应对措施,特殊是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规制止运输的货物,法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不
21、违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应马上停车、爱护现场、准时报警、抢救伤员和货物财产,帮助事故调查。 8、实行必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监视检查制度 1、每月至少进展一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的预备、检查工作,确保行车安全,发觉隐患要准时修复前方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危急品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病
22、或疲惫开车,是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度,依制度进展奖惩。 四、消退安全生产事故隐患制度 为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监视治理,遏制交通事故发生,须做到: 1、对交通主管部门检查发觉的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面安全检查,发觉存在安全隐患马上通知整改,并马上抓好落实,准时消退。 3、驾驶员要定期做安康体检及心理的职业适应性检查。 4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进展全方位检查,发觉问题准时排解,不消退隐患不得出车。 5、装载货物时,须检查超载及危急品等状况,确认无误前方可出车。
23、 6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全治理规定。 7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要准时整改,整改不到位不得出车。 8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进展自查自纠。 9、对安全隐患不准时整改的责任者赐予从严追究。 10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取阅历教训,举一反三,组织讨论和探讨新技术应用。 五、交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度,须做到: 1、发生交通事故,当事人应马上进展自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况,以及事故对四周环境的危害程度,爱护现场,抢救伤员,爱护货物财产并通报
24、运输经营者与保险公司。 2、当事人应马上切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全戒备线,应坚决处置,不要慌张出错,避开造成更大的灾难。 3、对伤者的外伤应马上进展包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进展骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥当安置。积极帮助120抢救人员救死扶伤,避开事故扩大化,把损害减至最低程度。 4、爱护好自身的安全,积极协作交警、消防等部门进展抢救并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。 六、自然灾难、突发性大事应急预案 1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾难、突发性大事时,要听从县级以上人民政府或者交
25、通主管部门的统一调度、指挥。 2、报告:遇有自然灾难、突发性大事发生,应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾难、突发性大事的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。 3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必需配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。 4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体安康。 5、承受应急运输任务后,运输车辆、人员必需整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必需由道路运输经营者亲自带队。 6、执行应急运输任务时,运输车辆
26、及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,听从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。 7、完成应急运输任务后,必需向各有关部门汇报任务完成状况,准时做好车辆维护、保修,总结阅历,提高应急应变力量和处置力量。 8、依据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储藏,完成交通主管部门交给的其他运输任务。 驾驶员安全治理制度 一、公司驾驶员必需遵守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全治理的规章规章,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 二、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为: 1、须持有合法的驾驶执照; 2、年龄不超过60周岁;
27、 3、取得道路运输治理部门颁发的从业资格证; 4、经公司组织对其进展面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 三、驾驶员的治理、宣传、教育 1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主供应安全、准时、便捷、舒适的运输效劳。 2、 驾驶员应疼惜公司车辆,平常要留意车辆的保养,常常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进展检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发觉车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应马上报告治理人员,并提出详细的修理意见(包括修理工程和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂修理。 3、 驾驶员
28、对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时肯定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。 4、公司将不定时、常常性的对驾驶员进展安全教育、职业道德教育、业务学问和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。 四、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守安全行车十一条禁令禁令,违反者一律解聘。 车辆安全治理制度 一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。 二、凡我公司的客、货营运车辆均应参与保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。 三、车辆必需具有良好的技术善方可参与营运,为保证车辆的安全运行,
29、必需按规定进展二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。 四、车辆必生故障必需准时修复,特殊是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。 五、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。 六、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发觉问题准时解决。 七、车辆必需按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 八、安全行车十一条禁令: 1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车; 2、严禁违反行车命令行车; 3、严禁酒后回车、疲惫行车; 4、严禁超员、超载行驶; 5、严禁车辆带病行驶; 6
30、、严禁旅客携带易燃、易爆危急品乘车; 7、严禁车未停稳时上下乘客; 8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道; 9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油; 10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车; 11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。 车辆技术治理制度 为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,依据公司安全治理规定,特制定此制度: 一、车辆档案治理 1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆根本状况档案; 2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养修理、肇事状况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术登记; 3、车
31、辆重要部件或证件如有改动,应将改动状况报公司登记备案; 二、车辆检查 1、司机平常出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发觉,视状况轻重进展惩罚; 2、公司每季将定期或不定期的对车辆进展检查,车辆技术状况必需到达以下标准: (1)车辆号牌齐全、清楚,安装位置正确,无遮挡物; (2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效; (3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象; (4)转向装置操作敏捷,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会消失跑偏或摆头现象; (5)制动系统良好,符合国家制动标准要求,前后四轮的定位精确; (6)车辆各种线路完好,接放安全坚固; (7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花
32、纹深度不得少于3.2mm; (8)其他部件符合安全行车标准。 3、公司营运部治理人员上路检查车辆行驶状况时,在出示检查证后,司机必需停车协作,如发觉车辆状况不佳的或违反公司安全治理规定的,治理人员有对车辆进展停驶、回场检查的权力。 三、车辆保养和审验 1、关于车辆二级维护、季检、年审。 (1)车辆每季进展一次二级维护,修理厂必需具有福州市交通部门核准资格的修配厂; (2)车辆进展二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到福州市晋安区运输治理所签章; (3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发觉查实,除了重新进展二级维护外,公司将对司机进展罚款; (4)车辆每年进展综合
33、检测年审一次。 2、按规定参与交警、运管部门组织的检测、年检、年审。 3、车辆每行驶5万公里必需进展中修; 4、车辆每行驶10万公里必需进展大修; 四、车辆报废规定 1、报废条件: 凡车辆技术经济状况到达以下条件之一者,应予以报废。 (1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严峻损坏,性能工况严峻下降,无修复价值; (2)因交通事故造成主要总成或大局部零件严峻损坏,已无修复价值; (3)累计行驶里程到达50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严峻的老旧车; (4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。 (5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的
34、; (6)经修理和调整或采纳排气污染掌握技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 2、报废程序 (1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停顿营运。 (2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。 (3)报废车辆由公司办公室备案。 安全培训总结 篇6 7月6日,我参与了由分公司领导班子成员主持的安全治理人员安全培训班,安全培训内容丰富,陈总经理系统讲授了如何实现本质安全、孙副经理讲授的新闻危机治理、陈副经理的油库安全治理、刘副经理的安全阅历共享、安全治理专家马副经理先进的安全治理理念,作为一名加油站的安全治理人员,我受到很大教
35、育和启发,感受很深,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。 通过这次培训及我对油站日常安全工作进展自检自查,目前主要存在以下几个方面的问题: 1、安全作业方面: (1)普遍存在的共性问题是加油现场摩托车加完油后员工没有提示司机将车推出4.5米启动。 (2)顾客自己提枪加油现象时有发生,并且顾客在加油时加油员工没有在旁边。 (3)有顾客在加油现场打手机或吸烟,员工没有准时发觉或发觉了没有准时制止。 (4)在油品接卸时,卸油区域的戒备没有拉到位;灭火器材摆放不到位;卸油时没有掌握好初速;计量员不戴安全帽上罐车计量;司机带手机上罐车计量、卸油。 (5)在加油现场计量时没有接上静电夹。 2、在设备治理方
36、面: (1)消防器材及加油机维护差,灰尖多,有蜘蛛网,并且局部油站的灭火器无铅封或铅封损坏; (2)发电机消失故障没有准时处理; (3)计量具器没有维护好,损坏特别,摆放不整齐且没有擦拭洁净; (4)变压器检查不到位,缺少变压器油,电压偏高现象没有准时发觉和处理; (5)对油罐的呼吸阀和阻火器检查维护不到位,导致呼吸阀失灵。 (6)局部员工对加油机、发电机等设备的性能不太清晰,维护不到位。 通过这一期的安全学问培训,对于安全生产有了更深的理解。为了加强安全生产监视治理,防止和削减生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济进展,应遵守安全生产法。安全生产治理,始终坚持安全第一、预防为主的
37、方针。在正常生产组织过程中必需遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产治理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。敏捷应用安全治理手段;催促,检查,落实本单位的安全生产工作,准时消退生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;准时、照实报告生产安全事故。 对人员进展安全生产教育和培训,严格执行三级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产学问,熟识有关的安全生产规章制度和安全操作规程,把握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采纳新工艺、新技术、新材料或者
38、使用新设备,必需了解、把握其安全技术特性,实行有效的安全防护措施,并对员工进展特地的安全生产教育和培训。 对本单位的特种作业人员必需根据国家有关规定经特地的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程工程的安全设施,必需与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员照实告知作业场所和工作岗位存在的危急因素、防范措施以及事故应急措施。 作为安全员应当仔细落实日安全检查工作,对整体油站进展日检,每天的工作应在现场,对检查中发觉的安全隐患,应当马上处理;不能处理的,应当准时报告上级部门负责人
39、。检查及处理状况应当记录在案。通过安全培训教育,运专心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消退幸运心理,杜绝违章行为。 “慎独律己”、“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦”,培训中还引用一些诗词中来反映安全治理的理念,从各种角度阐述了安全哲学的概念,系统化、本质化;影响人的安全行为的因素、人的安全素养分析、事故心理学等,这些新的安全治理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全治理人员更要快速提高自身的安全技能,把这些新的治理技术和方法,在实际工作中进展敏捷运用。坚持以人为本,强化治理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,标准人的担心全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消退安全隐患,尽自己最大的努力为员工供应一个良好的安全文化气氛,安全的生产环境,做好本单位安全生产的安全保障工作。 通过这次培训使我糊涂地熟悉到,我们的安全治理工作有做得不够的地方,日常安全治理工作不够扎实、设备治理不到位,这也给经营工作带来肯定的影响,折射出我们工作中存在的缺乏之处,同时也为我们指明白工作努力的方向。在今后的工作中扎扎实实地落实好安全方面的各项治理工作,从根本上降低和杜绝油站各岗位安全事故的发生。
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