安全生产会议领导讲话(多篇).docx
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1、 安全生产会议领导讲话(多篇) 第一篇:安全生产会议领导讲话 同志们: 县委、县政府就组织召开全县安全生产工作会议,这充分表达了县委、县政府对安全生产工作的高度重视。刚刚副县长通报了渔号渔船海难和玻璃有限公司2号料场塌方事故,分析了事故主要缘由,这些我都赞成。待会,书记还要做重要讲话,请大家仔细领悟,抓好落实。下面我先讲三点意见: 一、高度警醒,切实增加做好安全生产工作的责任感 从几次安全生产检查和渔民反应的状况分析,我们的渔业安全生产治理工作还存在以下几方面问题:一是思想熟悉不到位。个别单位和干部身上存在着麻痹思想、畏难心情和幸运心理,没有很好地向渔民做好宣传教育工作。局部渔民安全生产意识淡
2、泊,无视法律法规和有关安全标准的要求,擅自转变作业方式,在未经申请批准和做稳性校核的状况下,擅自从事笼捕作业;擅自改装主机马力;或是过于迷信钢质渔船抗风力量,超载超风力冒险航行作业;无编队出海作业,占用航道作业;海上生产无值班或值班不到位,给渔业安全生产造成极大隐患。二是各项制度落实不到位。针对渔业安全生产存在的问题,县政府和渔业安全生产治理部门也先后制订出台很多治理制度和标准,每年大家都来签订渔业安全生产责任状,但这些措施和责任制毕竟有没有真正落实到基层、落实到人?有没有实实在在地抓究竟,还是只停留在一般性的工作布置上?有没有仔细分析过事故缘由,追究事故责任人?三是执法理念有待端正。以前部门
3、执法考虑到广阔渔民的生计问题,在执法时往往出于怜悯,“睁一只眼,闭一只眼”,没有严格执法,没有从管好安全生产应有的角度动身,这不是帮渔民兄弟,这是在害渔民兄弟!四是安全监管不到位。从客观上讲,我县拥有201*余艘各类渔船,1万多名捕捞渔民,安全生产工作存在“渔船数量大、分布散,治理力气薄弱,治理手段落后”等困难。但从主观上分析,我们对渔业安全生产的重点部位还是把握不牢,突出表现渔船职务船员证书、船员“四小证”配备率还较低,有些渔船没有按规定进展年检,很多船舶的安全救生设备、航行号型号笛、消防设施没有按标准配备和安装,局部渔船未经航行签证,擅自出海现象仍旧存在。局部乡镇、村(公司)的编组生产、自
4、救互救网络不健全,流于形式,渔船动态治理制度也仅限于向上应付,存在很大漏洞。 当前我县安全生产工作的形势仍旧非常严峻,工作任务还非常艰难。各级各部门要时刻绷紧安全生产这根弦,高度重视,始终保持如履薄冰、如临深渊的警醒心态,切实做好安全生产工作。 二、突出重点,强化各项安全生产整治防范措施 从2月1日起到月底,县委、县政府打算在渔业生产、道路交通、消防火灾、工矿企业等事故易发、多发领域开展为期两个月的“安全生产重点整治活动”。各级各部门要细心组织,加强领导,仔细落实各项防范措施,用“铁的纪律、铁的心肠、铁的手段”抓好安全生产工作。 一要突出渔业船舶整治。务必实行特别时期的特别手段,切实解决目前渔
5、业安全治理中的薄弱环节和治理盲点。封港检查,集中整治。从2月2日(农历二十六)开头,由海洋与渔业局牵头,联合省总队直属三支队、市渔业执法机构进展渔业安全生产专项整治。全部的渔船只进不出,逐船、逐项、逐一进展排查。检查分为两组,一组在陆上对渔船安全设施的配置、号灯号型、船员的持证状况、编队出海生产是否落实等进展检查;另一组在海上巡查,检查出海生产的渔船签证。经检查合格、证件合法、签证完整的,且必需要有海洋与渔业局李振兴局长的签字,才准予出海生产,合格一艘放行一艘。端正态度,严格执法。执法部门要转变执法理念,既要热忱效劳,又要加强治理,从降低标准、心慈手软转变到严格执法、违法必究上来,对不符合出海
6、条件的船只坚决制止出海生产,对违法违规出海的渔船坚决赐予严峻处理。加强责任追究力度。对发生事故的监管单位和生产经营单位两个安全生产主体,依法纪严厉处理,不搞下不为例,绝不姑息迁就。下阶段,由县纪委、监察局牵头,公安局、安监局等相关部门协作,对去年12月份以来的每一起事故,包括主机故障等消失重大险情的,逐一调查清晰,分清责任单位与责任人。属于监管不到位的,追究监管单位或监管人责任;属于镇村干部工作不实造成事故的,追究镇村干部责任;属于船主、船长失职的,追究船主、船长责任。抓好渔船出海生产各项制度的落实。全部出海渔船的生产状况必需做到一日一报,由各相关渔业村、公司上报各镇,再由各镇汇总到海洋与渔业
7、局;特殊是要实行渔船编队连带责任制,按规定做到渔船出海生产同出同进,编队中有渔船擅自离队出险,追究其他渔船连带责任;同时要增加出海作业渔船自救互救意识,若有不听从调度指挥、不积极参加救助的船只,一律吊发两证、取消油补。加强渔业安全生产监管力气。从今日下午起,海洋与渔业部门被其他工程指挥部借走的人员,一律回原单位上班,参与集中整治活动;同时增加治理机构布点,在宫前、澳角增设海洋与渔业治理分机构。加强宣传教育。利用春节期间渔船回家过年的时机,主管部门和相关镇、村、公司要召集各船主、船长开展渔业安全生产培训和警示教育,没有参与培训的船只一律不得出海作业,并取消其全年的油补;没有参与培训的船员证件一律
8、不予年检。加大安全生产投入。整合电台、对讲机、手机通讯资源,完善渔业七公司、等渔业安全通讯网站设施,加快建立海上应急救援指挥平台;催促渔船船按规定配齐救生衣、救生筏、通讯导航等渔船安全设施,确保船员人身安全。 二要突出道路交通整治。全面落实运输企业安全生产主体责任,严格执行各项安全生产治理制度和驾驶员、车辆动态治理制度,严格驾驶员的从业资格治理和运输车辆技术治理,确保不合格车辆和超员客车不出站;交警部门要进一步强化路面巡查与监控,加大对路面交通秩序的整顿,切实抓住整治的“四个重点”:一是机动车超速、超载、带病行驶、酒后驾驶、无证驾驶等10大交通违法行为;二是重点车辆及驾驶员;三是重点线路、路段
9、;四是周末和夜间、凌晨等重点时段。特殊要对长途客货运输车辆进展重点检查,但凡超载车辆要坚决予以分流,但凡疲惫驾驶的一律赐予强制休息,有效预防交通事故发生。 三要突出火灾隐患检查。“隐患险于明火,防范胜于救灾”,要用救明火的态度来抓隐患,以抓救灾的精力来抓防范。重点对商场、宾馆、饭店、集体宿舍、影剧院、医院、学校、客运站、夜总会、网吧等人员密集场所的消防安全疏散通道、安全出口、应急照明、防火设备设施进展检查排查。特殊要加大“三合一”场所的整治力度,对不符合消防技术标准要求的单位,坚决进展整改,对整改措施不落实的单位,坚决依法予以停产、停业;要针对冬季农村火灾易发多发的特点,全力做好农村火灾预防工
10、作;加强对建立工程施工单位、易燃易爆单位、耐火等级低的密集建筑区消防安全和燃气安全检查,落实安全措施,消退事故隐患。各镇政府要协作有关部门要对辖区内的出租房、公共场所进展全面检查,准时消退火灾隐患。 四要突出工矿商贸企业安全整治。加大对非煤矿山力度,对已经取得安全生产许可证的企业进展复查,对安全生产条件下降、存在安全隐患的企业,要责令限期整改、停产整顿,直至暂扣、撤消其安全生产许可证;加强危急化学品安全监管,进一步清理整顿非法和不具备安全生产条件的化工企业,对存在重大隐患的危化品生产经营企业要马上停产整顿、限期整改,经整改仍不合格的坚决关闭;抓好危化品道路运输安全整治,对液化石油气、液氨、剧毒
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