安全班心得体会及收获安全班会心得体会范文(4篇).docx

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1、 安全班心得体会及收获安全班会心得体会范文(4篇)对于安全班心得体会及收获一 火灾发生时，逃命是至关重要的，但是个人防护器材也肯定要会用，假如有防护器材不会用，那只能是一种摆设。在此次训练中个人的防护器材的使用和理论学问，也是这次活动的主要内容之一，空气呼吸器是在有毒环境的状况下使用的一种个人装备，会使用它这是我们精细化工生产特点所打算的。由于在生产过程中假如发生火灾会产生大量的有毒有害的气体，简洁的过滤式防毒面具就会失去作用，只能用空气呼吸器。我们先从理论学问学起，学习使用方法，佩戴时留意事项，使用前的检查，使用后的清理消毒，如何佩戴空气呼吸器是就适宜的等等。并且在考试考核中也有这项内容。检

2、查、佩戴、来回50米跑。用时最短的只用29秒，我的成绩是35秒，在学员中间是中等水平。 处理初期火灾时，队员的相互协作和速度打算着损失程度的大小，发觉险情时用最短的时间，最好的协作会大大减小损失。因此在这次训练过程中我们也有这样的集体协作工程。那就是3人5盘水带的对接，距离是100米。成绩的取得当然与每个人的努力是分不开的，但是我自己觉得是三人的协作是至关重要的，只有一个默契的协作，才是这次培训的目的之一。 以上的培训只是一个根底工作，在这次培训中实战演练才是此次活动的重头戏。我们模拟了粗苯大库泄漏后，在抢修的过程中不慎产生了火花，引起了火灾。然后绽开了公司级预案。接到报警后，首先是戒备队赶到

3、了现场，负责事故现场的戒备工作。紧急疏散人群，制止一切过往车辆。应急小分队到达后，穿戴好个人防护用品，耐酸碱胶靴和手套，戴上空气呼吸器，4人一组，进入现场查找泄漏源头，发觉不能处置，需要抢修抢险小分队支援，在抢修的过程中不慎有人产生了火花，发生了火灾，围堰外的消防分队马上开启水枪和泡沫枪，然后将火扑灭。由于泄漏的物料比拟多，在回收时有人中毒，有应急队员和抢修队员，将伤员抬至上风处，然后有医疗分队赐予简洁的救治，等待专业的医护人员的到来。在整个事故的预案演练过程中每个小分队之间的协作至关重要。协作越默契，事故的损失就会降到最低，在演练的过程中娄科不断的订正，总结在演练中的错误，经过我们不断反复的

4、演练最终根本到达了我们所期盼的结果。一次一次的演练每次都在靠近现实。让我们的演练和预案特别使用有效。 在这次培训过程中也有许多缺乏： 1、在体能训练中有明显的体力不支的现象，从这一点上看必需加强平常的身体熬炼，只有身体强了才能事故中做好充分的工作。 2、在预案演练中应付突发大事的力量还明显的缺乏，缺乏现场的敏捷性和应变力量。 3、现在的消防设施中有许多缺陷，包括有的消防水带只有一个接头，消防箱内只有一盘水带，在应急过程中明显感觉预备缺乏。还有卡口没有上牢的等等问题。 我们的应急演练强化培训工作虽然完毕了，但我们为应急预案开展的演练工作却刚刚起步。为了不断提高公司员工安全意识和应急救援力量，以便

5、在事故的应急行动中，到达快速、有序、准时、有效的效果，我们将常常性地在车间开展应急预案的培训、训练或演练工作，以提高车间员工的应急救援技能和应急反响综合素养，有效降低事故危害，削减事故损失。 对于安全班心得体会及收获二 敬重的： 在新的一年里，面对生产量大、时间紧、劳动强度大等一系列困难，我们决心保证全年安全生产，保质保量完成任务。为表决心，我们生产车间将努力做到以下几点： 一、安全方面我们将做到全严防 全即全员参与，一人违反，众人受罚。树立团队意识，一荣俱荣，一耻俱耻，把安全生产转化为员工共同的思想，从我做起，从小事做起，树立全局观念，形成齐抓共管治理模式。 严即严格要求，严格检查，严格执行

6、安全规章制度，随时对生产人员进展安全检查，做到严格全面彻底。对违章行为严格惩罚教育，让安全在每个人心中扎根，即防患于未然。 防即防患于未然。安全工作重在预防，发觉安全隐患准时处理，准时上报，准时解决，把安全事故毁灭在萌芽状态。 二、生产方面 我们生产车间将做到两个确保，即确保产品质量，确保矿区用药的准时供给。 三、班组建立方面 做到以下四点 1、加强班组文化建立;提高班组集体转业理论水平。 2、树立班组集体意识;做到共劳共进。随时拉的出打的赢。 3、树立典范以点带面;全面带动班组的劳动积极性。 4、完善治理规章制度。做到劳动分工责任到人。 20xx年我们将一如既往面对新的挑战，连续努力保质保量

7、安全的完成工作任务。 对于安全班心得体会及收获三 各位评委、各位同事： 大家下午好! 我是来自经理工作部的_，很荣幸能参与这次演讲，但与其说这是演讲，倒不如说是一次关于安全的共享。今日，我想跟大家共享题目是：关注安全、远离违规。 什么是“安全”?这个词我们每天都在说，都在提，可以说“安全”是我们除了“吃饭”后用的最为频繁的词汇了：回想过去，由于自己初中、高中在西藏读书生活，大学又到了湖北;每当我离开家，踏上异乡的求学路时，母亲都会万分不舍地拉着我的手一再地吩咐“_，出门在外，肯定要留意安全”，随后望着我离去的背影，直到消逝在她的视线中，才舍得转身回头。如今那双手被母亲握着长大的手，已从稚嫩的小

8、手变得厚重了，而母亲的手却慢慢地苍老，我突然意识到自己真的长大，母亲也老了。 现在毕业到云南工作，她却更加担忧我的“安全”，每每电话收尾的声音都是“做事慢点，安全第一啊!”然后我不加思考地点点头，说“我懂，您自己也留意身体，留意安全”。挂了电话，回想着母亲从小到大很多次的吩咐，现在工作了才懂得，那吩咐的岂止是“安全”，是母亲对我们全部的爱啊! 是啊，作为芸芸众生中最平凡的一员，或许我们是最一般的，但对于家庭你却是他们的全部。在人生的许多个穿插路口上：或许，你曾像我一样感受过母亲对你的那种牵挂;或许，你现在正感受着妻子对在外工作的你的那种不舍的依恋;或许，你正或将要感受到孩子对作为父亲的那种期盼

9、;或许你能感受到全部爱你的人对你的思念。是的，从诞生的那一刻起，我们就注定不是作为单独的个体而存在，我们的安全和生命也不再全是为自己，它关乎着太多人的情感。在这个层面上，我们岂是“被安全”，我们要努力地维护那“脆弱”的安全! 我们都需要安全，咱们每个人也都盼望安全，可如今她却越来越脆弱：豆腐渣工程屡屡遭到曝光，醉酒驾车的大事屡禁不止，交通违规也一次又一次的在城市、甚至乡间上演。我们都惧怕翻开电视、网络，也可怕翻开报纸，由于那血淋淋的数字总是刺激着我们最敏感的神经。“安全”，你怎么能这么脆弱?你能不能再顽强一点，为我们多留下一些鲜活的生命?或许也正是由于安全是“脆弱”的，爱我们的人才会更加的吩咐

10、我们的安全;也正是由于“脆弱”，才更应唤起我们对她的重视和召唤吧! 回首过去的20_，温州动车事故不知牵动了多少人的心，我们每天都在关注事情的最新进展，盼望自己的亲人没有乘坐那辆列车;每天都企盼医院里能够传来多少病人转危为安的消息;小女孩“丫丫”的点滴近况都牵动着我们国人的神。只是噩耗还未完毕，又传来了“校车事故”，一个载客量仅为9人的小车，竟然乘坐了50多个孩子。一个孩子就是一条鲜活的生命，更是一个家庭全部的寄予和盼望，我们怎能这样大意?我们又怎能总在事后进展反省与弥补?车可以换，可逝去的生命又如何换回来呢? 美国人海因里希统计过这样一个数据：300：29：1。它的意思是是平均每300次担心

11、全行为中有29次受轻伤，1次重伤或死亡。也就是说，平均10次担心全行为就会发生1次事故。这又是多大的一个比重啊? 或许你会说动车、校车事故离你们的生活比拟远，所以没有阵痛的感觉;但大家应当都不会遗忘今年3月19日吧。就是在那一天的下午，下关镇小关邑村一建筑工地发生倒塌事故，造成6死9伤。更让人伤心的是，事故发生的缘由竟然是由于该建筑从实施之日起，就没有得到任何规划、设计和施工的许可，就开头违章施工，而负责施工的队伍也没有任何资质。甚至有工人说：在施工过程中风都可以把房子吹得左右摇摆。我不禁要问，责任与道义去哪了?假如施工老板能够多一点点责任心，假如施工建立人员能马上地停工，假如执法部门能在这么

12、长违规施工时间内进展查处，假如惋惜没有假如，惋惜一切只是假如!6个鲜活的生命就这样被无情的带走，任凭他们如何与上帝斗争，任凭他们多想让自己的灵魂与身体在一起多呆一会，哪怕是多一天、一小时、一分钟都不行。6朵生命之花的谢落，将使哀痛与苦痛长期的伴着这些家庭，如果事情发生在我们自己身边，者又该是怎样巨大的哀思呢? 这样的事故实在太多太多，但是有多少不是对我们漠视规章、追求一时利益的惩戒呢?不要再让悲剧重演，不要再让类似的事情再发生了，那用鲜血换来的操作规程也不必再用鲜血去检验了。生命是珍贵的，它承载着人类的抱负，承载着人类全部的感情和信念;但生命也是脆弱的，一个小小的疏忽和意外都可能造成严峻的后果

13、。用距离来衡量，生与死只有一步之遥，用时间来衡量生与死只在瞬息之间。 流星划过，是刹那的光华;昙花绽放，也只是瞬间的美丽;对它们的一现而逝，人们心里更多的是惋惜和伤感。人的生命是珍贵的，有谁情愿让自己的生命如流星和昙花般来去匆忙，带着无限的眷恋和圆满，离开盛世繁华的社会，离开幸福温和的家庭和真情相系的亲朋? 天灾我们无法回避，但我们可以避开人祸。正如安全，不需要我们用华美的词语去阐释，只需要我们多一份责任，多一份担当!问问自己开车时，系上安全带了没?施工时，检查施工工具，带上安全帽了没?有没有超载、违规?特殊是有没有酒后驾车呢?假如没有，那你做的很好，假如有，请记得你永久不是一个人存活着! 安

14、全，不需阐述过多的过深的道理，在安全的道路上我们不做到万无一失，那么安全事故就可能会让我们一失万无! 对于安全班心得体会及收获四 新手开车开的是一种心态，假如一个人不能把握自己的心态去学会安静学会消退紧急，学会开车爱护的首先是路人，更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在简单多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锋利的目光，剧烈的交通安全意识，良好的心理素养和较强的自控力量娴熟正确的操作技巧，丰富的驾驶阅历是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车原来就是“娴熟工种”，只要胆大心细，留意仔细解决遇到的问题就会很快告辞新手的行列。为了帮忙时下日渐增多的新手快速成熟，总结了新

15、手上路常见的问题，并供应了切实可行的解决方法，供广阔新手参考。 第一项:了解仪表盘功能，包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。 其次项:知道调整后视镜、倒车镜的根本原则。熟识并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 第三项:调整好驾驶姿态 正确的驾驶姿态对安全行车是特别重要的，不但可以消退长时间驾驶的疲惫，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更精确、快速与合理。驾驶姿态主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应当深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否适宜，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的

16、两侧。这时，必需使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有肯定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费劲，而且身体不必前倾，此时的位置就根本适宜了。假如不适宜，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之到达上述要求。 开车时不要过分紧急，许多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是由于坐姿不对，身体过分紧急，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿态开车，要适当调整坐姿，以消退疲惫。 需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避开在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧急心情和担心全因素 第四项:驾驶姿态调整好了之后，接下来就

17、是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最正确，由于这可使手臂有充分的活动区域来快速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。许多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作精确程度，而且在换挡时还简单产生非正常打转向盘的状况，埋下了事故隐患。 转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以掌握的

18、状态。 有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急状况时，手不能准时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。 第五项:正确操纵方向盘，做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟识各挡位置及档位间的切换。 第六项:原地不着车熟识挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩究竟换挡，留意有无倒挡锁。在对挡位相对熟识之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟识挡位。 留意:原地换挡时假如挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺当挂入挡位。 第七项:能够协调离合器与油门间的协作。起步时，离合器踏板的操作 要领，做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺当行车。 第八项:娴熟油离协作 驾驶手动挡车型时，最正确的油离协作不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不简单把握的，常常会消失起步时熄火、车身抖动的状况。另外行车换挡时由于离合器松得过快简单造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉特别不舒适。还有些新手由于离合器操作不娴熟，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。