宾县道路、水路运输安全生产管理工作汇报.docx
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1、 宾县道路、水路运输安全生产管理工作汇报 宾县道路、水路运输安全生产治理工作汇报 宾县道路、水路运输安全 生产治理工作汇报 根据市运管处的统一布置,仔细落实哈尔滨运输治理处关于进一步加强道路交通安全治理的通知,哈尔滨市交通局关于印发全市开展大路客运交通安全教育整治工作方案的通知。坚持以“预防为主、安全第一、防治结合”的方针,进一步标准道路、水路运输安全生产治理、经营和生产行为,落实安全生产工作责任制,求真务实、科学治理,遏制了重特大事故的发生,为大路三年决战制造了良好的安全环境,推动我县交通运输畅通高效,安全绿色进展。 总结前段宾县道路、水路运输安全生产治理工作如下:一、根本状况 (一)全县旅
2、客运输企业十家,其中客运企业三家,现有营运客车171台;出租汽车企业五家,出租汽车总台数729台;公交运输企业两家,公交汽车68台;旅游客运企业一家,旅游客车6台;送子客运输企业一家,送子车110台。 (二)全县货物运输企业十家,营运货车1554台。(三)全县物流企业十六家。 (四)全县汽车修理企业四十三家,其中:二类企业三家,三类企业四十家。 (五)全县水路运输企业五家,现有营运船舶二十五艘,其中渡运船舶十六艘,旅游客运船舶九艘。 二、安全工作状况 (一)统一思想、落实责任、增加安全工作意识。站领导高度重视安全工作,把道路、水路安全生产工作纳入重要日事日程。结合全省交通系统安全宣传教育活动,
3、进一步统一思想,制定方案,组织机构,落实各项规章制度,制订行业安全工作责任制,把行业安全工作落实到人头,实行一把手负全责,分管领导负主要责任,各职能股、室、组详细抓落实工作机制,站设置了安全办,各重点领域和部位客运站、汽车综合性能检测站设置了专兼职安全治理人员,实行企业包保落实到人头,企业包保车辆落实到人头,不定期组织召开道路、水路运输企业负责人参与的安全生产例会,全年共召开了六次安全生产例会,会上传答上级有关精神,总结前段的工作布署,下步的工作任务,并以会代培的形式,学习宣传有关政策法规及案例,沟通阅历、沟通状况,讨论解决安全生产中存在的问题,提出相适应的工作措施和解决方法。通过会议、学习培
4、训,全面提高了运管队伍和各运输企业责任人及经营者对安全生产工作的熟悉,增加了做好安全治理工作的责任感、紧迫感和使命感。 (二)突出重点、深入检查、确保安全无事故。根据省、市道路、水路运输安全工作会议要求,结合宾县实际状况,我们组织了相关人员定期和不定期的由站长或主管站长带队对重点领域客运企业、沿江渡口、二龙山库区进展检查,同时积极协作上级业务部门、县安全办、县海事 处等部门进展屡次巡查,年初到现在共检查二十余次,对检查中发觉的问题准时解决,对解决不了的限期整改,同时上报上级业务部门。检查各运输企业的安全负责制落实状况,根底档案完善状况,现有的三个客运企业全部实现了安全标准化建立,201*年底三
5、个客运企业全经省局质量信誉考核过关。客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全治理制度。通过严格催促检查,杜绝了各类事故的发生,确保了我县道路、水路运输安全生产无事故。 (三)强化领导、细心组织、全面落实全省交通系统安全宣传教育活动。 为深刻吸取5月份以来全省交通运输发生的三起事故,特殊吸取“5.23”事故惨痛教训,进一步强化我站广阔干部职工和运输从业人员的安全生产意识,深化安全生产“大检查、大整顿、大宣传、大教育”和“安全生产监视治理年”活动效果,促进全站安全生产工作落到实处,我们制定了活动方案,召开了全体职工大会,召开了各运输企业负责人的发动大会,成立了活动领导组织,广泛宣传教育,营造深厚的
6、教育气氛,根据方案要分阶段进展,确保道路、水路运输安全工作落实到位。 宾县运输治理站二一年七月二十九日 扩展阅读:某市201*年道路运输工作报告 坚持改革创新实现转型升级 全面推动XX现代道路运输业科学进展 同志们: 上周全市交通运输工作会议刚刚落下帷幕,我们今日在此召开全市道路运输治理工作会议,快速贯彻市局的工作部署,加快推动今年道路运输行业各项工作,营造“抓紧、抓好”的工作态势。今日会议的主要任务是:贯彻全省运管工作会议和全市交通运输工作会议精神,回忆总结201*年全市道路运输治理工作,分析把握当前形势,全面部署201*年XX道路运输治理工作各项任务,发动全市道路运输系统广阔干部职工坚决信
7、念,再鼓干劲,乘势前进,全面完成“十一五”规划目标,为全市经济社会进展做出新奉献。 下面,我向大会做工作报告: 201*年XX道路运输治理工作回忆 201*年,在市委、市政府和省市交通主管部门的正确领导下,XX道路运输治理部门围绕市交通局“四个适应”(适应体制改革的需要、适应交通进展的需要、适应交通建立的需要、适应行业效劳的需要)的工作要求,在交通事业转型变革的大背景下,紧紧围绕行业治理新特点,明确重点、创新思路,团结奋进、扎实工作,在加强综合枢纽建立,构筑治理工作新平台,效劳保障民生,不断提高执法水平,深化行业文明创立,提升道路运输治理形象等方面实现了新跨 越,取得了新突破。 一、顺当完成四
8、项任务: 一是胜利应对金融危机,行业指标连续增长。全年累计完成大路客运量亿人次、旅客周转量亿人公里,同比分别增长;完成大路货运量亿吨、货运周转量亿吨公里,同比分别增长,全市新增货运业户许可同比增长;新增货运车辆办证辆、同比增长%;新增客运车辆办证辆;同比增长,汽车修理辆次万辆,同比增长;驾驶培训万人,同比增长。 201*年世界经济虽然动乱不稳,但我国汽车产业进展一支独秀,产销量均到达历史最高水平。修理行业也得到长足进展,全市共许可审批一、二、三类机动车修理经营者家(城区新增209家)。新办的汽车修理企业严格执行市场准入标准,并逐步推广各项环保技术。 二是强化运输保障,确保安全畅通。运管处协同大
9、路客运部门在春运40天共安全发送旅客万人次,突破万人大关,保证大年三十各客运站不滞留一名旅客;黄金周期间(清明、五一、端午、国庆)共安全发送旅客万人次,特殊是60周年国庆黄金周期间,安全发送旅客万人次,创历史最高纪录;维管处按过渡方法审批了危急品修理企业,对超范围修理罐式危急品车辆的两家大中型货车修理企业实行行政惩罚,使危急品车辆修理得到标准,同时还强化了对客车修理企业的监管;各级运管机构还积极效劳中欧峰会、国际物流节等重大活动,全力做好甲型H1N1流感一线防控工作,仔细完善交通战备各项预案。 三是严格履行监管职能,保证行业安全稳定。标准许可和审批制度,仔细履行“三关一监视”职责,开展客运、危
10、急品运输安全专项治理活动、在行业推广GPS监控,开展修理市场整治、并对全市的驾驶培训智能化治理系统进展全面升级,对学员培训全过程实行逐个监管,贯彻落实驾驶培训教学大纲。进一步提高企业安全治理水平、增加从业人员安全意识,确保目前我市道路运输行业安全形势总体平稳。 根据“安全稳定压倒一切”的要求,建立重大行政事项社会风险评估机制和冲突纠纷排查调处机制,落实综合治理和信访工作各项措施。 二、呈现七大工作亮点: 一是加快枢纽建立,推动综合运输体系。完成汽车客运站初步设计,签订了托付代建协议。完成南站站务公司组建方案,启动新一轮客运班线配置的指导和实施规划。鉴于汽车站的特别地理位置,与初步设计同步开展地
11、面停车场通风、站务信息化、优化布局、消防性能化以及客流组织等多项讨论,为汽车客运南站的设计供应科学的依据和支撑。 二是加快行业构造调整,促进客运市场协调进展。强力推动公车公营,市际班线公司化率稳定在91%,县际班线公司化率保持100%,两项指标均居于全省前列,特殊是县际班线的公司化工作,离不开各区县运管部门的全力协作;加快进展包车客运,通过经营权效劳质量投标方式,新投放360辆市区包车,并会同市旅游局对市内一日游包车客运实施行业治理,首批向市场投放20辆中级客车;在区县运管所大力 协作下,积极探究在全省领先试行禄口站至东站、至西站的节点运输,免除乡镇旅客换乘之忧;各区县运管部门高度重视,积极推
12、动农村客运构造优化调整,无论是农公班车通达还是农村客运站亭建立都较好的完成任务,全市城乡客运一体化掩盖率保持,超过省局下达的目标;全年准时足额发放农村客运燃油补贴万元,有效缓解油价上涨带来的压力、维护农村客运市场稳定。 三是扶持企业做大做强,引导货运业向现代物流业进展。积极引导货运市场安康进展,我市的XX等5家企业获得“中国道路运输百强企业”称号,另有9家进入全省五十强,XX货运和XX物流还被选为全省开展货运行业甩挂与网络化运输试点企业;经过区县运管部门的重点培育,其下属的4家企业被列为探究合理利用农村客运站点资源的试点单位,加快推动城市短途货物运输配送和农村物流业进展,其中2家已经被列入省级
13、示范点;建立集装箱和搬家运输本钱指数公布机制和货运行业信息采集报送制度、并逐步放宽0.8吨以上城市配送货车准入限制,还在新增、更新轻型封闭货车等方面供应政策支持,全力打造“公正、公开、公正”的货运行业有序竞争环境;修理治理部门对罐式危急品运输车辆实施强制二级维护,定期对车辆检测状况进展多部门联合会审,同时对1700多辆罐式危急品修理车辆的修理与检测进展了复核,通过细化治理,进一步保障了货运行业罐式危急品车辆的安全运行。 四是加大科技投入,提升行政执法与公共效劳水平。扩 建XX交通主枢纽运政分中心、开发“运政治理综合信息平台”,利用全市机动车修理救援网络组织实施救援676件,救援入网企业实施救援
14、636件;开通“汽车修理网”,网站包含修理学问、在线询问、互动沟通三大版块,为广阔市民供应更加丰富的公共效劳;驾培行业治理实现治理部门与驾校联网监管,远程审核套打培训记录;建成并使用XX运政电子证据中心,利用固定监控、车载监控以及“执法准时录”等科技手段,加大稽查力度,维护市场秩序,全市201*年共查处各类道路运输违法案件2.81万起,无诉讼败诉和复议撤销案件;市维管处根据先整改后惩罚的原则,对全市133家违规的修理企业进展了惩罚;开展对无证修车点的专项整治,联合公安等部门,对6个无证修车集中区实施查处,送达取缔告知书468份,取缔无证修车企业83家,惩罚72家,全年对未按规定进展二级维护和检
15、测的车辆惩罚926件。 五是塑造运输行业品牌,建立诚信考核体系。完成行业品牌认定,目前货运品牌企业数排名全省第一,修理品牌中共有3家修理企业被确定为X地区互认快修品牌;完成全市客运和货运企业201*年度质量信誉考核工作,会同行业协会开展质量信誉百强货运企业评比,评定XX市物流示范单位、XX市节能减排示范单位等工程品牌;连续第六年向社会公布220家信誉修理企业信息,向社会公布11所获得信誉驾校名单;促进全市城区80%(郊县50%)的企业完成修理资质条件的提档升级,建立起掩盖全行业的诚信考核体系。 六是践行科学进展观,加快行业根底理论讨论。仔细落 实学习实践科学进展观各项活动,开展7项专题调研,准
16、时汇总和梳理出56条意见建议,确定了21个整改工程和44条整改措施并准时整改到位;在行业根底理论讨论方面,完成全市道路客运驾驶员和驾校教练员行为标准课题讨论,出台了地方性标准;在全省领先开展客运行业治理标准体系讨论;以建立汽车客运站为契机,开展构建现代综合运输体系讨论;开展促进XX市道路货运业进展策略讨论;完成XX市道路运输行政执法人员行为标准,并在全市推广应用。 七是各项举措效劳民生,行业文明不断提升。成立XX市汽车修理指导效劳中心,面对面为车主供应效劳,还为30名贫困市民供应免费驾驶培训,向市民发放5000余份汽车修理指南,进一步引导消费者到诚信修理企业修车;在客运行业大力开展“平安、和谐
17、、优质、诚信、文明、标准、文化、品牌、便捷、惠农”10项客运活动;大路客运部门以“双十双百”活动为平台,做好客运行业各项文明创立;在坚持原有效劳举措根底上,推行窗口部门值班主任制、运输业户定期回访制、运输业户预约效劳和提示效劳、效劳满足度调查等4项创新效劳举措,并组织全市15家运管窗口申报升级,提升效劳水平和群众满足度;拓展联网售票效劳功能,完成XX与XX市跨省联网工作;对联网售票代售网点标志标识进展统一改造出新;在大学城安装联网售票ATM机,便利学生购票;推动交通窗口行业文明效劳公众满足度测评体系建立,我市长途客运行业文明效劳公众满足率总体为100%。 过去的一年,全市道路运输事业实现了快速
18、进展,为“保增长、促转型”和效劳保障民生做出了应有的奉献。这些成绩的取得,是市局正确领导的结果,是各兄弟单位鼎力支持的结果,是全市道路运输系统广阔干部职工团结奋进的结果。 确定成绩的同时,我们也要糊涂的看到过去一年存在的问题:一是道路运输治理体制、运行机制还不能适应进展现代交通运输业的要求,现代化治理水平和公共效劳力量有待进一步提高。二是在构建综合运输体系、推动依法行政、实施节能减排等工作上理念创新不够,运用经济杠杆,发挥市场机制来调控、引导行业进展的力量有待提高。三是城乡客运二元化治理体制冲突突出、行业不稳定因素客观存在。四是农村客运站亭在后续运营和养护资金筹措等方面有所欠缺。五是非法营运、
19、无证修车以及驾校违规经营等各类违法行为照旧是老百姓关注的焦点,也是我们执法的重点和难点。六是道路运输治理队伍整体素养还不能适应进展需要,执法人员素养参差不齐,党风廉政建立仍要进一步加强。我们要高度重视这些问题,并仔细加以解决。 201*年道路运输工作思路和主要任务 一、道路运输行业当前面临的形势 201*年是新世纪XX道路运输行业又一个崭新的开局,是“十一五”规划最终一年,也是“十二五”规划编制的关键一年,中心经济工作会议提出了“稳增长、调构造、促消费”的全年经济工作基调,刚刚完毕的全国“两会”也对自 主创新、节能减排、区域经济协调进展、人才资源开发、民生保障等提出了更高的要求。作为道路运输行
20、业进展的治理部门,面对新的形势,可以说大有可为,我们既要切实完成“十一五”道路运输规划的各工程标任务,又要在深入开展行业相关课题调研根底上,统筹兼顾,科学编制“十二五”规划;既要仔细总结去年胜利应对金融危机的珍贵阅历,又要糊涂熟悉到后金融危机时代诸多不确定因素;既要全力推动XX“三个进展”战略各项措施,提升XX城市承载力,又要严密结合交通行业“三个转变”(向建、养、管、运协调拉动转变;向科技进步、行业创新、从业人员素养提高和资源节省环境友好转变;向综合运输体系进展转变。)和长三角道路运输一体化进展战略,彰显XX主枢纽城市地位;既要紧跟交通体制改革步伐,精确定位、完善职能,催促区县部门,尽快理顺
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