在机械厂实习报告九篇.docx
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1、 在机械厂实习报告锦集九篇 通过实习,扩大和稳固已学过的根底理论和专业学问,了解和把握机械制造生产过程的实践学问,为以后的学习和和工作打下良好的根底。培育理论联系实际的力量,是自己学会在实际生产中通过调查讨论发觉问题并运用所学的学问分析问题和解决问题的根本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与治理状况,是自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与治理工作有一个初步的熟悉。了解制造技术的领域的科技进展新动态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时我们娴熟操作了数控机床,娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理,进一步把握数控程序的编程的方法,以便能够系
2、统、完整的把握数控技术,更快更好的适应机械专业的进展和需要。通过实习了解了解制造领域的技术工人的工作特点,增加喜爱劳动,喜爱所学专业的情趣。 今日是第一次到机械厂实习,没有什么预备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里,技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴
3、箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度简单保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题: 1)工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,快速充分地消退内应力,提高精度的稳定性。2)安排加工工艺的挨次时
4、应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠,有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工简单。先加工批平面,把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进展,有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材
5、料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等),以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后,具有 较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和外表淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理
6、后,具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净,然后在协作外表
7、上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,假如轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴为此在装配时,尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应当用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还 能保证适当的间隙。也有在制造轴承时内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其协作间隙。精铰时,要非常留意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,留意里要特别集中,一点差池都
8、会造成巨大的损失。 数控机床是人类进展生产劳动的重要工具,也是社会生产力进展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序掌握车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的周密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,掩盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,掌握机床按给定的运动轨迹,进展自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的进展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的表达。 通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的
9、工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的数控机床的根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我的动手力量、创新意识和创新力量。这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜 国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 在实习过程中,教师急躁地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在教师
10、的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极仔细地对待,仔细完成每一次教师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的学问都是最根本的学问,不管现实状况怎样变化,抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上,消失挫折感,可我觉得,要是没有书本学问作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比方何与同事们相处,信任人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观看前
11、辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管很多状况我们不肯定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。 毕业实习是学生在校其间的最终一次实践性教学环节,主要结合毕业设计课题熟识毕业设计相关内容,培育学生查阅、收集资料的力量,熟识各种工程设计标准,熬炼学生走向社会的综合技术技能和社交力量。 在机械厂实习报告 篇2 一、实习目的 1.
12、通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。 2.熟识主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机 箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工 艺过程的一般原则及进展工艺分析的方法。 3.了解典型零部件的装配工艺。 4.了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。 5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。 6.参观工厂的先进设备及特种加工, 以扩大学生的专业学问面以及对 新工艺、新技术的了解。 二、实习内容与要求 1.机械制造的生产过程: 了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺 文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)
13、。 2.典型零件工艺 1)箱体零件的加工:了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。 2)轴类零件的加工:了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。 了解某道工序的详细加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等) 。 3)齿轮加工:了解一至2种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、 插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加 工方法。 3.了解刀、夹、量具的构造及使用方法,常用机床型号及其特点。 4.装配工艺: 1)了解机械设备的构造特点及其装配工艺; 2)了解机械设备装配后的最终检验工程和检验方法; 3)了
14、解主要零部件在加工车间的检验状况,论述公差与技术测量在 现场应用的实例。 三、实习报告 今日是第一次到机械厂实习,没有什么预备,只是看了一下零件的加工。第1个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的2个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些 大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥 有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。 在这里,技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中,平面加工
15、精度比孔的加工精度简单保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。 这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意3个问题: 工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称 1). 铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,快速充分地消退内应力,提高精度的稳定性。 2).安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面 积较大定位稳定牢
16、靠,有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工简单。先加工批平面,把铸件外表的凹凸不平 和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3). 粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除 的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加 工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影 响较大。为此,把粗精加工分开进展,有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理 的技术要
17、求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用 45 钢,依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等) ,以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用 40Cr 等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢 GCrls 和弹簧钢 65Mn 等材料,它们通过调质和外表淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲惫性能 。 对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金钢或38CrMoAIA 氮化钢。低碳 合金钢经渗碳
18、淬火处理后,具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部 强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常 用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。 我到车间之际工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮 类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。 从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处 理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。 在接下来的车间 里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗
19、洁净,然后在 协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热 法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,假如轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺 纹底孔时,应当用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴 承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再 精铰孔,保证其协作间隙。精铰时,要非常留意铰刀的导向,否则会 造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过
20、程中,留意里要特别集中,一点差池都会造成巨大的损失。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程 也各不一样,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。在这里, 我比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育了收 集资料的力量及提高分析问题的力量,使我更好地学习、把握机械工 程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐,以及获得 学问的满意。真正的接触了社会,使我消退了走向社会的恐惊心里,让我对将来布满了信念,以良好的心态去面对社会。 在机械厂实习报告 篇3 为
21、了更加适应时代进展的需求,为了更好的效劳社会,我打算利用暑期的空闲时间到社会中去实践去熬炼我。作为一名数控专业的学生,我把实践地选在了xxxx工程机械配件厂。 xxxx年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实践一周(23-27,周 六、日双休)实践内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。 出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的根本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。 下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若
22、干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,表达了工厂对安全的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在娴熟仔细的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。 24-27日除了打零工外我的实践内容还包括:一.参观焊接车间,了解一些焊接方面的学问。例如操肯定要戴护目镜,焊接要匀称,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实践,取得很大进步。二.观看师傅操作一般车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。师傅给我介绍了车削的过程和留意事项。三.亲自操作了一下砂轮切割。四.近距离观看了师
23、傅操作数控机床,并在同师傅的沟通中知道了一些车削技巧和车削方法. “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告知我们实践的重要性。为期五天的实践短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的熟悉,同样我也有很多意想不到的收获。 在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到了工厂对质量和安全的重视,这一切都是我以后要面对的。几天的实践,热忱的工人杂而不乱的车间,都给我留下了深刻的印象.但是最让我记忆深刻的是他们的数控机床,那是在沈阳机床厂的一般机车接了一个广州数控的掌握中心,我有些惊讶,后来询问厂长才知道那是经济性车床价格低,但不好用,好的机床买不起.从这里我看到了中国机械制造业的
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