大体积混凝土浇筑施工作业指导书.doc
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1、建北京至沈阳铁路客运专线北京段站前工程 JSJJSG-9 标段大体积混凝土施工作业指导书中铁二十二局集团京沈客专京冀段九标工程部2022 年 6 月 1 日北京至沈阳铁路九标三工区桥涵工程编号:大体积混凝土施工作业指导书单位: 年月日公布年月日实施目 录一、适用范围1二、作业预备12.1 内业技术预备12.2 外业技术预备1三、技术要求1四、施工程序与工艺流程24.1 施工程序24.2 工艺流程2五、施工要求25.1 施工预备25.2 施工工艺2六、劳动组织10七、材料要求11八、设备机具配置11九、质量把握及检验129.1 质量把握129.2 质量检验13十、安全及环保要求1310.1 安全
2、要求1310.2 环保要求13大体积混凝土施工作业指导书一、适用范围适用于京沈客专京冀段九标桥梁工程桩基承台、墩台身及涵洞根底大体积混凝土施工。大体积混凝土主要指混凝土构造实体最小几何尺寸不小于1m, 或估量会因混凝土中水泥水化引起的温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝土。二、作业预备2.1 内业技术预备室内砼协作比优选、砂石料取样工作、试验,砼、砂浆协作比的配制选定;对施工人员进展技术交底,对参与施工人员进展上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2 外业技术预备严把混凝土原材料进场、混凝土搅拌、运输、浇注过程的把握,施工时埋设循环水管及测温头,加强混凝土后期养护、把握水温以降低混凝土内外温
3、差。三、技术要求(1) 大体积混凝土必需全部在拌和站集中拌制,混凝土运输车运送至施工现场,承受泵送、溜槽、汽车吊送等方式送入模板、基坑内。(2) 大体积混凝土必需严格依据设计要求进展协作比选定试验,确定施工协作比。施工协作比选定后,严格依据相关材料进场、拌和。(3) 大体积混凝土浇注前必需对混凝土坍落度、含气量、入模温度指标进展检测,符合要求前方可灌注。(4) 对实行循环水降温措施的承台浇注前检查管路,确保管路通畅。(5) 混凝土浇筑承受分层连续浇筑,可利用混凝土层面散热,同时便于21振捣,分层厚度为 30cm。层内从短边开头,由两边向中间浇筑。并在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇完毕,保证
4、无层间冷缝发生。(6) 混凝土的振捣,承受插入式振捣器,操作中严格按振动棒的作用范围进展,严禁漏捣。振捣时应快插慢抽,严格把握振捣时间,避开因振捣不密实消灭蜂窝麻面,或因振捣时间过长而消灭振捣性离析的状况。(7) 为保证混凝土浇筑时其自由下落高度不大于 2m。四、施工程序与工艺流程4.1 施工程序大体积混凝土施工程序为:混凝土协作比选定混凝土搅拌混凝土运输混凝土浇筑混凝土测温养护4.2 工艺流程大体积混凝土施工工艺流程见以下图。混凝土施工协作比选定混凝土搅拌混凝土运输模板处理混凝土浇筑埋设循环水系统及测温头混凝土测温及养护大体积混凝土施工工艺流程图五、施工要求5.1 施工预备现场模板安装完毕,
5、混凝土原材料预备齐全并检验合格。5.2 施工工艺5.2.1 混凝土搅拌为减小称量偏差,搅拌站必需要有严格的过磅制度,以保证原材料的称 量偏差不大于 1,混凝土拌制前,测定砂、石含水率,并依据测试结果和理论协作比调整材料用量,形成施工协作比。当遇雨天或含水率有显著变化时, 增加粗、细骨料含水率检测次数,并准时调整骨料和水的用量。在夏季施工温度较高时,在砂石料堆放场搭设简易遮阳装置,并冷却水搅拌混凝土、用水将骨料冷却、夜间灌注等方法以降低混凝土的浇筑温度。在冬季施工温度较低时,水泥、外加剂及骨料在使用前运入暖棚内预热, 并对搅拌用水进展加热,水的最高温度不宜高于 80,当加热水尚不能满足要求时,可
6、将骨料均匀加热,其加热温度不应高于 60。混凝土搅拌时间较常温延长 50。搅拌时的投料挨次为骨料已加热的水,拌匀后水泥外加剂5.2.2 混凝土运输混凝土运输承受混凝土搅拌运输车,为保证混凝土连续浇筑的要求,搅拌运输车的数量依据施工现场距搅拌站的距离、路况等因素打算,一般要求间隔时间不大于 30min。混凝土通过施工道路运输,要求保持道路平坦畅通, 保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运倒灌注地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。 为保证运输至施工现场的混凝土质量合格,搅拌站与施工现场必需建立亲热的联系,保持通讯,防止意外发生。同时,工程部试验人员必需跟班作业。运输混
7、凝土过程中,应对运输设备实行保温隔热措施,防止局部混凝土温度上升夏季或受冻冬季。5.2.3 循环水系统及测温元件的安装(1) 为了降低芯部温度,减小内外温差,需排解混凝土内部的水化热,在钢筋绑扎的同时,在挖井根底内布置冷却水管,选用导热性能好的一般钢管制作,钢管直径40mm,壁厚4mm。管间连接承受丝口或焊接连接,拐角 处承受弯头。先将钢管按冷却管安装图下料及攻丝并运至现场,钢筋绑扎完毕后,按设计位置安装,接头处先涂上油漆再拧紧,可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后,进展试通水,检查管路通水正常方进展下一道工序。(2) 挖井根底降温管铺设距根底顶、底面,四周侧面距离宜为
8、50cm, 降温管层距、间距均按1m 布置。降温管布设位置必需准确,安放稳固,接头连接牢靠。当降温管与钢筋相碰相抵触时,降温管可适当调整位置。假设降温管布置层数较多,可每两层或三层单独设置进出水口单独循环水,每层降温管进出水口均需引至根底侧面或顶面 50cm 以上。(3) 冷却管的布置考虑以下原则:能保证各层冷却管能独立通水,且拆模不影响通水;每层要分多根独立管道,缩短冷却路径,以使砼冷却均匀; 能依据测温结果调整各管路通水量。(4) 测温元件在钢筋及冷却管安装完毕后安装,安装时将元件安装固定在设计位置,保证位置准确、固定结实,将导线沿钢筋引出挖井根底顶面肯定高度,用胶布包裹导线端头,避开弄脏
9、。同时,引出的导线要逐一编号, 便于温度监测。(5) 挖井根底降温水管布置示意如以下图示所示。挖井根底降温水管布置示意图5.2.4 混凝土浇筑(1) 混凝土的入模温度振捣后 50100mm 深处的温度不宜高于 28 。混凝土浇筑体在入模温度根底上的温升值不大于 45。(2) 大体积混凝土工程的施工宜承受分层连续浇筑施工或推移式连续浇筑施工。应依据设计尺寸进展均匀分段、分层浇筑。当横断面面积在 200 以内时,分段不宜大于2 段;当横断面面积在300 以内时,分段不宜大于3 段,且每段面积不得小于 50 。每段混凝土厚度应为 1.52.0m。段与段间的竖向施工缝应平行于构造较小截面尺寸方向。当承
10、受分段浇筑时,竖向施工缝应设置模板。上、下两领层中的竖向施工缝应相互错开。(3) 当承受泵送混凝土时,混凝土浇筑层厚度不宜大于 500mm;当承受非泵送混凝土时,混凝土浇筑层厚度不宜大于 300mm。(4) 大体积混凝土施工实行分层间歇浇筑混凝土时,水平施工缝设置除应符合设计要求外,尚应依据混凝土浇筑过程中温度裂缝把握的要求、混凝土的供给力量、钢筋工程的施工、预埋管件安装等因素确定。(5) 大体积混凝土在浇筑过程中,应实行措施防止受力钢筋、定位筋、预埋件等位移和变形。(6) 大体积混凝土浇筑面应准时进展二次抹压处理。(7) 浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等去除干净。对模板、钢筋、冷
11、却管及预埋件位置进展认真检查,确保位置准确。(8) 混凝土浇筑时,为防止混凝土离析承受串筒施工,底节串筒下口距浇筑部位不大于 2m,以保证混凝土自由倾落高度不超过 2.0m。混凝土从汽车泵中直接输送浇筑时,混凝土出口到已浇筑混凝土面的距离宜为50cm。(9) 混凝土浇筑方法承受整体分层连续浇筑,可利用混凝土层面散热, 同时便于振捣,分层厚度为 30cm。为了使混凝土不消灭冷缝,要求前后浇筑混凝土间隔时间把握在 1.5 小时以内。(10) 混凝土振捣人员要由有丰富的混凝土施工阅历的专业人员操作, 保证混凝土的施工质量,振捣时承受插入式振捣器,垂直振捣,振捣时要做到快插慢拔,快插是为了防止先将外表
12、混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象;慢拔为了使混凝土能填满振动棒抽出时造成的空洞混凝土。插入试振捣器的移动间距为 30cm50cm,视混凝土的坍落度而定,插点均匀布置。当承受泵送混凝土时,振捣时间每个振点为10s。振捣时不过振也不漏 振,视混凝土外表呈水平不再显著下沉,外表泛出灰浆为准。(11) 浇筑混凝土面消灭泌水时,准时排出,同时要求浇筑面四周比中间高,泌水往混凝土中间集中。5.2.5 模板处理(1) 承台施工承受组合钢模板,首先依据设计图纸进展选择,模板边角顺直、平坦、干净、模板肋齐全、板眼全都。清理干净后刷脱模剂。(2) 墩身施工承受分节整体钢模板,墩身模板处理是影响混凝土墩身
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