学校道路交通安全专项整治工作总结.docx

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1、 学校道路交通安全专项整治工作总结 为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护力量，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵抗交通违法违规行为。现将活动开展小结如下： 一、营造宣传教育气氛 学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进展更新和完善。充分利用校讯通平台、社区播送等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造深厚的校园气氛。 二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识 1、利用国旗下的讲话 利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全

2、宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全治理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。 2、组织全体学生观看交通安全宣传片。 为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护力量，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增加全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。 3、开展交通安全学问讲座。 11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全学问讲座。 讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学

3、们坚固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并依据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增加防范意识，提高自我爱护力量，指出道路交通安全事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是人们欠缺安全防卫学问，自我爱护力量差。听完交通安全学问讲座，同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就肯定要安全出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小宣传员，一齐播撒平安的种子。 三、开展交通安全专项整治行动 1、学校全面加强学生放学路队整合与治理，严格标准学生入放学路上行走，遵守道路交通规章行为。 2、开展了学生上学、放学交通方式调查，把握学

4、生每天出行交通方式的详细状况； 严禁违规车辆接送学生，存在交通安全隐患的车辆，特殊是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，准时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。 四、仔细自查，排解隐患。 学校常常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进展仔细、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等根底设施进展梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通安全做好一切预备。 学校始终把安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列安全学问的教育活动，增加广阔师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命，共同

5、打造平安校园而努力。 学校道路交通安全专项整治工作总结2 为扎实推动安全生产专项整治三年行动，全力防范化解道路交通领域安全生产风险，依据务川自治县道路交通安全专项整治方案要求，务川县市场监管局镇南分局以市场为载体，立足职能，在辖区开展道路交通安全专项整治行动。 一是加强电动车行业监管。加强电动车、电动摩托车、电动三轮车行业监管，查看是否符合新国标执行标准；是否有完整的进销货台账；进货渠道是否合法。 二是加强机动车修理行业监管。重点对辖区机动车修理店进展检查，查看机动车修理店是否存在非法改装、拼装机动车的行为；是否存在销售不符合国家强制性标准的零配件的违法行为。 三是加强检验检测机构监管。查看辖

6、区机动车检验检测机构是否具有检测资质；是否按操作规程检测；是否存在违法违规检测的行为。 四是加大宣传，强化意识。联合多部门在辖区实行张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传资料、LED屏滚动播放标语等多种方式宣传道路交通安全学问，以提高群众道路交通安全意识，营造深厚的宣传气氛。 下一步，我分局将连续加大检查力度和宣传力度，上下联动、亲密协作、齐抓共管，全力防范化解道路交通领域安全生产风险。 学校道路交通安全专项整治工作总结3 今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，根据国务院“五整顿，三加

7、强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，根本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故连续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。 一、整治工作取得的成效 （一）事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好。今年以来，各级党委、政府对道路交通

8、安全工作非常重视，中心和省、市、区各级领导屡次进展批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创立”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建立、工商、教育等部门共同参加、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定

9、期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同讨论治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。 （二）危急路段治理工作深入推动，重大事故隐患整改措施根本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区仔细落实重大交通事故隐患报告制度和大路危急路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建立等部门共同参加的.交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山大路以及新建、改建、事故易发多发路段进展实地勘察，定期组织力气深入学校、危急化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进展执法检查，发觉问题，快速落实整改措施，准时将各类事故隐

10、患消退在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发觉和整改重大事故隐患17处（个）。 （三）交通安全执法力度加大，严峻交通违法行为明显削减。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格根据交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲惫驾驶等严峻交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。 （四）交通根底设施逐步完善，交通安全治理科技水

11、平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通根底设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流淌电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。 （五）交通安全宣传气氛深厚，群众交通安全意识普遍增加。今年，围绕“迎奥运、讲文明、树新风-2023文明交通行动规划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的深厚

12、的交通安全宣传气氛。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举方法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎试验小学幼儿园情景剧小熊上学，在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏播送电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛

13、活动中，获得幼儿组表演第一名和最正确创意奖、最正确交通安全奉献奖。 （六）重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭力量明显提高。根据区政府制订的全区突发性公共大事处置总体方案，大队进一步完善了恶劣天气交通治理工作预案、道路交通突发性事性处理工作预案、重特大道路交通事故处置工作预案，加强了交通安全预警机制建立。今年9月22日以来，大队依据市公安局打算，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建立二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援力量。 二、整治工作主要措施 （一）加强了整治工作组织领导。大队仔细

14、履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初准时制订了全区道路交通安全专项整治工作方案，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全治理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，详细负责各项整治工作措施的组织落实。 （二）着力整改了一批交通事故隐患。根据全省大路危急路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段实行每月排查整改，并联合路政大队着力整治了

15、一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进展实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并准时向区政府提交书面报告，纳入了整改规划，目前5起重大交通事故隐患全部整改完毕。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的状况，大队准时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快实行有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队根据属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。 （四）积极参加和完善道路交通根底设施建立。大队根据交通安全法、江苏省道路交通安全

16、条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建立，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等根底设施纳入工程建立范围，做到同步规划、同步建立和同步投入使用；加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通根底设施科学、标准、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队根据“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改良信号灯掌握方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通冲突，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。 （五）强化重

17、点车辆、驾驶人的安全源头治理。大队以客运、危急化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，根据属地化治理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了治理根底台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的治理民警，常常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，实行发整改通知书、落实惩罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队依据江苏省校车治理方法，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息治理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学

18、生交通安全。 （六）建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参加的整治工作组，通过实行集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随便掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持每天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、撤除非法装置650辆。

19、（七）大力开展城乡道路行车秩序整治。对227、343、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点大路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲惫驾驶等严峻违法行为的查处力度。在城市出入口、大路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危急化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危急化学品车辆出入境。 对城区和中心镇区道路根据标准化、标准化治理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的治理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中

20、整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务治理模式，不断延长早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班顶峰时段进展集中整治，准时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。 （八）深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过实行宣传、教育、治理、执法等多种手段，加大装备、警力

21、、设施投入，集中时间、集中力气整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲惫驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警发动大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进展了行政拘留。 （九）切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，提倡守法行车、文明交通的社会良好气氛，增加群众交通事故自我防范力量，大队以农村

22、居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及大路沿线，积极开拓宣传阵地，实行拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举方法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进展了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，大队依据支队部署，组织20多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点，通过展出50块宣传板画、设立5只宣

23、传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、安全行车须知等共计4500份宣传材料，营造了深厚的交通安全宣传气氛。 三、存在的问题及面临的形势 今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，连续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级大路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有许多我们没有把握或者是没有方法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路连续推动，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通冲突也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。 当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够

24、，重经济利益、生产效率，轻安全治理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣传和治理义务不落实，甚至不协作公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍旧不高，交通行为不标准，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还特别普遍。三是城市进展进程中的交通冲突日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等效劳场所的车辆乱停乱放非常突出，而停车资源和治理力气非常缺乏。四是“黑车”、“摩的”铲除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容无视。五是车辆、人员跨区域流淌日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。