宿舍楼工程毛石挡土墙施工技术方案.docx
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1、 宿舍楼工程毛石挡土墙施工技术方案_物业经理人 宿舍楼工程毛石挡土墙施工技术方案 校区挡土墙为混凝土根底,上部为毛石砌筑,根底埋深2m,断面墙高6050,下宽3029,上宽1100。示意图如下: 挡土墙根底必需落在老土上,当遇淤泥质土等脆弱地基时,应将其全部去除洁净,然后再回填中粗砂,并分层洒水夯实,当换填深度大于3m时应填局部块石,然后再回填中粗石,当基坑消失超挖时,超挖局部亦应用中粗砂回填。 1、挡土墙施工工艺流程: 测量放样 根底开挖 根底施工 墙身施工 压顶施工 变形缝、泄水孔、勾缝处理 墙背滤水层、填土 2、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采纳挖掘机及人工协作进展开 挖,并协作墙体施工分
2、段进展。先测量放线,定出开挖中心线及边线,起点及终点,设立标桩,注明高程及开挖深度。用1.5m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。在施工过程中,应依据实际需要设置排水,保证工作面枯燥以及基底不被水浸。 3、地基处理:当挖基发觉有淤泥或软土层时,需进展换土处理,报请监理工程师和业主批准后,才进展施工。 4、挡土墙根底砼: 基底验收后,即可进展基底砼浇筑,验收一段浇筑一段,砼分层夯实。 5、墙身砌筑: 石料采纳强度Mu30,厚度不小于150的石块,水泥砂浆标号M5。砌挡土墙时,应敲去石料的锋利突出局部,放置平稳,并用小石子填塞空隙,分层错缝搭叠砌筑。挡土墙顶部宜用较大块石砌筑。 A砌筑前应依
3、据墙的位置及厚度,在根底顶面上放线。并立皮树杆,拉上准线。 B第一层石块应大面对下,其余各层应利用自然外形相互搭接严密,并要选择比拟平坦的一面砌朝外面,较大空隙应用碎石填塞。 C上下石块要相互错缝内外搭接,墙中不应放铲口石和全部对含石。 D不得采纳外面侧立石块,中间填心的砌筑方法。 E整个墙体应分层砌筑,每层高大约为300-400mm,每层中间隔1m左右应砌与墙同宽的拉结石,上下层的拉石位置应错开。 F砌体灰缝应掌握为20-30mm左右。 G每天砌筑高度不应超过1.2m,分段砌筑时留槎高度不超过一步架,且应留成踏步差。 H每砌一步架要大致找平一次。 6石墙勾缝: A挡土墙外外表用水泥沙将勾缝带
4、形凸缝。 B石墙勾缝事先要剔缝,将灰缝刮深20-30mm。墙面用水喷洒潮湿,不整齐的地方应加以修整。 C勾缝宜用1:1水泥砂浆,砂用细砂。 6变形缝的设置: A挡土墙每隔20m设置一道伸缩缝。B断面变化处设置一道沉降缝。 C伸缩缝和沉降缝应统一安排布置。缝宽20-30,缝内填沥青麻丝。 7挡土墙回填土 A挡土墙的砌筑砂浆强度到达75%以上时方可进展墙后料土回填。B墙后填土宜优先采纳砂性料土,上部应回填厚度不小于0.1- 1m的粘性土作为隔水层,填土应分层压实,层厚为500。C填土时按图纸要求作泄水孔的滤层。 2道路工程 校区道路为沥青面,路宽6m,断面构造碎石水泥稳定层,厚中粒沥青混凝土外表、
5、厚细粒沥青抗滑外表。路侧石为C25号混凝土预制侧石。 示意图如下: 铺高压彩色地砖 铺中粗砂垫层3cm厚 8cm厚4%水泥石碎粉基层人行道下素土分层碾压至密实 501230侧石(C25砼) 1.0%1.0% 设计标高1.5%1.5% 4cm厚细粒沥青抗滑表层(AK-13A) 5cm厚中粒沥青混凝土面层(AC12) 20cm厚6%水泥稳定碎石基层 30cm厚级配石底层车行道下素土分层碾压至密实 六米宽道路示意图 2.1路基施工 1、路基开挖 A、开挖前按施工图规定线向、标高和横断面作好精确的测时定位,并经监理工程师确认。 B、使用大型机械开挖,人工协作,在开挖过程中进展掌握测量,作好土层分界,并
6、按不同边坡开挖,机械挖土为避开超挖,留置20CM厚底层用人工清理找平,机械压实到达标准要求的密实度。 C、挖土中如遇不良土质经监理工程师确认后进展换填,用压路机压密实,到达设计要求。 2、路基填土 A、土源确实定与检查,首先确定土场,运输路线,取土样进展试验鉴定土质和自然含水量是否合格适用,并作出土质物理性能报告,主要是自然土含量,干湿容重,标准击实度得出的干密和含水量曲线,作为现场检验依据。 B、填土前按施工图规定线向、标高和横断面进展的定位,然后将原地表土翻松或作台阶,再分层回填,若有未压实的人工填土应全部去除后再分层回填。 C、填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物,碾压后不得有翻
7、浆、弹簧现象,填土每层碾压,厚度不得超过30cm,试验员跟班检查,下一层达不到要求的密实度,不得进展上一层的回填土的工作。 D、按标准要求每层设置横向排水坡、纵向排水槽等,防止水浸泡路基。 2.1路面工程 1、基层施工 依据施工中规定的线向、标高、断面,作好精确的定位测量并去除路床上的浮土杂物,整平、压实到规定密实度。 (1)碎石层: A、碎石层施工的工艺流程图: B、施工放样: a.在下承层上恢复中线。直线段每15-20m设一桩,平曲线段每 10-15m设一桩,并在两侧路肩边缘外0.3-0.5m设指示桩。 b.进展水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出基层或底基层边缘的设计高。 C、计算材料
8、用量: 依据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各段需要的干集料数量。依据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 D、运输和摊铺集料: 集料装车时,应掌握每车料的数量根本相等。 同一料场供料的路段内,由远到近将料按标准有关规定计算的距 离卸置于下承层上。卸料距离应严格把握,避开料不够或过多。料堆每隔肯定距离应留一缺口。 集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。 应事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值)。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40-1.50,平地机摊铺混合料时,其松
9、铺系数约为1.25- 1.35。 用平地机或其他适宜的机具将料匀称地摊铺在预定的宽度上,外表应力求平坦,并有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。 检验松铺材料层的厚度是否符合估计要求,必要时,应进展减料或补料工作。 E、拌和及整型: 选用平地机拌和时,每一作业的长度宜为300-500m。 使用级配符合规定的一种自然砂砾时,用平地机进展补充拌和。拌和过程中,用洒水车洒足所需的水分。 用平地机或用其他机具按规定的路拱进展整平和整型。在整型过程中,必需制止任何车辆通行。 F、碾压: a.整型后,当混合料的含水量等于或略大于最正确含水量时,马上用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进展碾压。直线段,
10、由两侧路肩开头向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开头向外侧路肩进展碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必需超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压始终进展到要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,应使外表没有明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以采纳1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0- 2.5km/h。路面的两侧,应多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头“和急刹车。 G、凡含土的碎石层,都应进展滚浆碾压,直压到碎石层中无多余细土泛到外表为止。滚到外表的浆(或事后变干的薄层土)应予去除洁净。 H、横缝的处理: 两作业段的连接处,应搭接拌和。第一段拌和
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