K24+7742-5m钢波纹管涵施工技术方案设计37240.pdf
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1、.第一节 工程概况 一、工程简介 绕城公路 A 合同段位于省市区境,主线起于田家台,与常高速公路K167+870)相接,路线向南跨澧水、焦柳铁路,经古人寨,跨沅公路,经湘陵机械厂北侧、汪家寨,下穿天门山索道后在白羊坡再次跨焦柳铁路。之后利用现罗公路至二家河后路线拐往北,经枫香岗西侧、罗家湾,终于立功桥,与桑公路和花高速连接线相接。路线总长约 6.36km,按双向四车道高速公路标准建立,全线设计时速为 80km/h,路基宽 24.5m。二、技术指标 1、公路工程技术标准JT01-2003 2、公路桥涵设计通用规JTGD60-2004 3、公路圬工桥涵设计规JTGD61-2005 4、公路钢筋混凝
2、土及预应力混凝土桥涵设计规JTGD62-2004 5、公路桥涵地基与根底设计规JTGD63-2007 6、钢筋焊接及验收规程JGJ 18-2003 7、公路桥涵施工技术规JTG/TF50-2011 8、公路涵洞通道用波纹钢管板JT/T791-2010)三、技术指标 1、K24+774(2-5m钢波纹管涵长 42.65m,根底为 30cm 沙砾+50cm 砂,数量为 1104.6 方。管身为波纹管采用环形管,壁厚为 5.5mm,波形参数为波高为 55mm,波距为 200mm。钢板采用 Q235-A 热轧钢板制作,厚度按照跨径计算得到,钢板屈服强度不应小于 235MPa,抗拉强度不应小于 275M
3、Pa。2、根底预拱度在涵管纵向为 0.5%。四、施工时间.方案开工日期:2018 年 01 月 01 日,完工日期:2018 年 02 月 01 日,共 31 天。第二节 技术方案 一、施工准备 1在工程开工前,我经理部将对人员、设备、材料进展合理组织和部署,在人员方面我工程部抽调有经历的专业技术人员成立工程领导小组负责该工程的现场管理和施工任务详见表 1;主要人员一览表 表 1 姓 名 职 务 职 责 祯仁 工程经理 各种施工方案设计与审核,进展全方位质量、平安、进度宏观控制;宝华 工程总工 对各施工技术进展全面指导、控制;辉锦 桥涵工程师 进展现场施工组织管理,对各工序进展严格控制;宋建立
4、 质检负责人 负责全面质量检查,各道工序的自检,与监理工程师一起填写各类验收表格 静 试验负责人 负责各种材料和各工序中的全部试验并填写有关报检表格 姬玉鹏 测量负责人 负责测量,放样,检测并填写有关报检表格 钟建武 现场负责人 详细记录施工中的各种情况,协助各专业组填写专用表格.2在设备筹备上,我部已将相应的机械设备和器材组织到位详见表2;3K24+766K24+828 地段场地我部已进展处理,并清淤回填至原地面标高,为 K24+774 钢波纹管涵施工提供了施工平台。4至弃土区便道已经拉通并可通行。5测量组会同测量监理工程师对导线点、水准点进展了复测及加密,帅 设备负责人 提供各种原材料及设
5、备的组织。协助试验室做好相关材料试验,填写相应表格 强 平安负责人 进展现场施工平安组织管理,进展平安技术交底,平安日志记录;序号 设备、仪器名称 规格功率及容量 单位 数量 1 挖掘机 1.0m3 以上 台 2 2 自重振动压路机 22t 以上 台 1 3 砼拌合机 JS1000 以上 台 1 4 砼罐车 10m3 台 2 5 吊车 25t 以上 台 2 6 洒水车 8000L 以上 台 1 7 后八轮自卸车 辆 8 8 砼浇筑辅助设备 套 1.并恢复涵洞轴线桩及引桩。通涵施工标识牌按标准化要求设置在施工现场。6试验室会同试验监理工程师对砼进展配合比试验,试验结果得到试验监理工程师的认可。7
6、对施工所用的机具进展检修,确定施工过程中不会出现故障。8组织相关人员进展技术交底,明确各工序要求及标准。二、工艺流程 1、测量放样 管涵施工前,首先应准确定出管涵纵横轴线及四个角点桩。基坑边坡坡比依设计土质情况和要求暂定基坑坑壁的坡比为 1:1.0。基坑平面尺寸比涵洞设计根底尺寸每边至少大于 0.5 米。放边桩考虑了根底需要换填时放坡需要的宽度,一次放够尺寸。2、基坑开挖 采用人工配合机械开挖的方法,弃土统一运往弃土场。基坑边缘需要堆放的材料设备等必须距离基坑壁 2 米以上,以免坑壁受压引起坑壁坍塌伤人。基底开挖完后,应检查如下容:1基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求;2基底地质承载力是
7、否与设计相符;3基底处理及排水能否满足要求。基底标高允许误差应符合以下规定:土质50mm;石质50mm,200mm。基底标高必须按设计严格控制,一切松散浮土必须去除。假设有局部超挖,不能用松土填补,只能在根底施工时调平。挖至设计高程假设基底承载力达不到设计要求,报监理工程师和设计单位进展基底的处理。当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求时,应报请监理工程师验收,及时下基封闭回填,以免地下水或地表水影响基底承载力。.3、根底施工 根底开挖至设计标高后,进展基底承载力试验,承载力达不到设计要求需要进展根底换填时,换填料应采用砂砾,砂砾石垫层应分层压实,压实度不小于 96%。如根底承载力能到达设计要
8、求时,先铺筑 30cm 砂砾,采用水密法配合振动压路机压实,然后再分两层铺筑 50cm 河砂,压实方法同样采用水密法配合振动压路机压实。根底材料应采用具有一定级配的天然砂砾石,最大粒径不超过 50mm,0.074mm 以下粉黏粒含量不得超过 3%,砂采用级配良好的河砂。4、管节拼装、连接 1管节进场后,需邀请监理工程师现场检验各项参数是否合格,合格后,方可进展拼装。2施工前准备:检查涵管底部平整度、标高及根底预拱度的设置,确定涵管的位置、中心轴线、中点。3拼装底板:以中心轴线、中点为基准,第一波纹板定位,以此为起点向两侧延伸,直至涵管进出口两端;第二板叠在(搭接长度为 50mm)第一板上面,对
9、正连接孔。螺栓由向外插入螺孔,对面套上垫圈螺母,用套筒扳手预紧螺母。4拼装环形圈由下向上顺次拼装:搭接局部上板覆盖下板,圆周向连接采用阶梯形,即上面二块板的连接叠缝与下面二块板的叠缝错位,连接孔对正后,用螺栓由向外插入螺孔,用套筒扳手预紧螺母。5每米长度拼装成型后,要测定截面形状,到达标准再继续拼装,达不到标准应及时调整。圆周向拼装到环形圈合拢时,测定截面形状,采用定位拉杆固定,调整预紧螺栓,拼装波纹管。6涵管拼装全部完成后,用定扭汽动扳手,按扭力矩 135.6203.4Nm紧固所有螺栓,依次序,不得遗漏,紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填之前拧紧,保证波纹的重叠局
10、部严密地嵌套在.一起。7为保证到达螺栓扭力矩的要求值,在回填之前随机抽取构造上纵向接缝上 2%的螺栓,用定扭扳手进展抽检试验。如果有任一螺栓扭力矩值围达不到规定值,则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的 5%。如果上述抽检试验均满足要求,则认为安装是合格的。否则应重新复核,以确定测到的扭力矩值是否满足要求。8外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后,为防止波形钢板板缝和螺栓孔处渗水,在钢板连接处和螺栓孔处采用专用密封材料密封,以防波纹板连接处渗水。5、整体钢波纹管施工 1施工前准备:备齐安装工具、安装所需配件,检验波纹管各管节的长度、直径是否与该涵符合,设涵管安装指挥一名,负责指挥起吊及施工人员现场操作。2安
11、装前工作:检查涵管底部根底平整度、标高及根底预拱度的设置,确定涵洞位置、中心轴线、中点。3连接安装钢波纹管:根据实际情况,排放管涵。安装时从一侧排放第一根管节,使其管中心和根底纵向中心线平行,同样把第二根管放置就位,当两根管相邻法兰间距在 35cm 的缝隙时,用小撬棍对准法兰上的螺栓孔,使其两根管法兰上的螺栓对正,这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节,使其向涵洞纵向平移,当两法兰间距在 2cm 左右时,将各个螺栓插入螺孔,套上螺母后,稍初拧,不拧紧螺母。4镶密封垫:由于现场地形等原因,有时相邻两法兰之间间距较小,这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约 1cm 的缝隙,用螺丝刀把密封垫镶在两法兰之
12、间,有时管节顶部两法兰间距较大,密封垫镶嵌困难,用绑扎丝把密封垫绑在螺栓上固定,然后工人开场对称拧紧螺帽。直至从外观看两法兰之间只有 25mm 的缝隙即可。.5拧紧螺母:待全部组装完毕后,再逐个拧紧螺母。每个螺母的扭力矩不得小于 135.6Nm,最大不得超过 203.4Nm。用机动扳手时,拧扳时间应持续 2s5s。此后以此方式依次连接。7用千斤顶校正整道涵管,使其中心位于涵位的中心轴线上。8安装完毕后,钢波纹管管身外壁采用涂热沥青 3 遍进展防腐.钢波纹管两端至中 2.0 米全壁及壁下半部采用水泥砂浆钢丝网保护层,复合水泥砂浆中复合添加剂含量为 15%,钢丝网采用热镀锌钢丝网,钢丝间距为 5c
13、m,钢丝直径为 0.5cm 防磨损处理,钢丝网的保护层厚度为 3cm,水泥砂浆的复合物为聚丙烯或聚丙烯晴纤维。施工时,混凝土沿水流方向每 4-6m 设置一道断缝,用橡胶止水带进展处理。9,管节拼装完成后,马上进展两侧端墙的施工,端墙根底及墙身均采用 C25 砼,端墙砼强度到达设计强度的 75%后,方可进展台背回填施工。6、两侧及顶部回填 1回填前,现在钢波纹管涵部纵向搭设米型支架,支架两侧顶到钢波纹管涵壁,防止回填过程中外侧压力将波纹管涵变型。两侧及顶部回填材料采用河砂,顶部 1m 以上局部采用路基填筑材料。2涵管两侧部位及涵洞顶部回填:填砂压实采用水密法结合 50 型插入式振捣棒进展密实。填
14、砂之前可在波纹管涵两侧面用红油漆按每 20cm 高度作出填高标示,做好填料包边工作。砂倒至施工部位后,用人工配合机械铺平后,再进展灌水密实;在进展水灌法施工时,先向填区放入水直至淹没砂顶 20cm,再静置 20min,最后用插入式振捣棒进展振捣密实。填筑时应分层填筑、分层密实,压实度要求到达规要求前方可进展下一层填筑。填筑必须在涵管两侧对称同步进展。3涵管顶部及两侧 20 米围不允许使用机械进展强夯。4从回填开场到涵顶填土完毕,最终截面尺寸与组装时的尺寸差异最大不得超过 2%。如截面变形量超过变形围,应立即终止施工,查明原因,.采取相应措施将变形量控制在标准要求围。5待涵顶台背回填完成并沉降相
15、对稳定后,方可撤除米型支架。7、洞口施工 洞口工程为八字墙和河床铺砌。施工按图纸要求进展施工。八字墙根底采用 C20 砼,八字墙和河床铺砌采用 M7.5 浆砌片石砌筑,其位置由经理部现场技术人员根据现场地形定位。为了保证浆砌片石的施工质量。1、片石的选用:对于未经试验合格,以及风化的片石严禁使用。普通片石的形状不受限制,但中部厚度15cm。用作镶面的片石应选用形状大致方正、外表较平整,尺寸较大其轮廓宽度不得小于 20cm、长度不得小于 30cm,其顶面及底面应大致平整,且边缘厚度15cm。镶面严禁使用三角状、有锐角的片石。对于粗块石,石料的尺寸要求为:形状大致方正,无锋棱凹角。顶面及底面大致平
16、整,厚度不得小于 20,长度及宽度不得小于其厚度。用做镶面的块石外露面应稍加修凿,凹入深度不得大于 2;由外露面向修凿的进深不得小于 7;但是尾部的宽度和厚度不得大于修凿局部。砌块使用前,必须浇水湿润,外表如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。2、砂浆必须采用机械搅拌,而且必须有计量器皿以便严格控制砂浆质量。砌筑方法:砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑,严禁采用灌浆法砌筑,各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满,不得干砌、堆砌或架空。砌筑根底的第一层砌块时,如基底为岩层或砼根底,先将基底外表清洗、湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌体外表与三块相邻石料相切的切圆直径不得小于 7cm,两层间的错缝
17、不得小于 8cm。各砌层要先砌筑外圈定位砌块,再砌筑镶面和填腹砌块。及时做好砂浆试件的制作:同类型、同强度等级每 100 方砌体为一批,缺乏 100 方也按照一批计。腹石砌筑采用先坐浆后砌筑,严格采用挤浆法施工;一般座浆厚度 45cm,挤压石块,砂浆外挤,刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度挤到 1.52cm 左右,坐浆不能过薄;石.料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;砌筑时石料应大小搭配,所有石块必须大面朝下放稳,交织放置,相互咬搭,搭接严密,尽量使石块间隙最小,选用适宜的中小石块挤入砂浆,并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小,选用适宜的中小石块挤入砂浆,用小锤轻轻敲击,使其全部扩入缝隙灰
18、浆中,填满整个缝隙。所有缝隙原则上以一块石头挤入填满。挤入的小石块不要高于原砌的石块,以防阻碍上层石块的接砌,中间填挤的石块低于原砌石块,可用砂浆找平。3、砌体外表的勾缝:浆砌片石不得超过 40mm 宽。施工过程中在砌体砌筑时留出 2CM 深的空缝。勾缝采用 M10 水泥砂浆,勾缝采用凹缝。浆砌片石施工完毕加强养护工作,及时覆盖。4、砂浆采用 M7.5 标号,砌筑过程中,要严格按照实验室提供的该单位工程的专项施工配合比组织施工。砂浆的拌制时,要严格按照施工配料单,原材料的使用必须与配合比一致;原材料的计量严格采用重量法计量。施工用中粗砂必须过筛方可使用。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和
19、易性砂浆应随拌随用,当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合。先到的水泥先用,严禁使用受潮、结块、过期的水泥。已经凝结的砂浆不得使用。8、八字墙根底采用 C20 砼施工 1模板加工及安装,模板采用组合模板或清水模板。模板有变形的不得使用。施工前模板刚度、强度、稳定性及构造各部形状、尺寸已经经过校核,符合规及设计要求。模板安装要直顺、平整,接缝采用海绵条填塞,保证接缝严密、不露浆。模板支设完毕后,对模板高程及平面位置进展复测,并检验模板稳定性。模板安装的质量要求:根本要求:模板及支架应具有良好的强度、刚度和稳定性。模板外表平整,接缝应平整、严密不漏浆。.质量标准:质量要求符合设计
20、及公路桥涵施工技术规JTJ041-2000的规定。2混凝土的拌制、运输 混凝土配合比必须由工地试验室配制设计完成并报请监理工程师,批准前方可使用。拌制前,试验室必须对于砂、石进展含水量检测并对配合比进展调整,然后下达施工配合比。混凝土必须严格按实验室下达的施工配合比进展拌制,实验室必须作好成品混凝土各项检测工作。混凝土由混凝土站集中拌制,罐车运至施工现场,混凝土运至施工现场后,必须检查混凝土拌和物的和易性。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。3混凝土浇筑 浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进展检查,并做好记录,符合设计要求前方可浇筑。模板的杂物、积水和钢筋上的污垢应
21、清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和塌落度。自高处向模板倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,从高处向模板倾卸时,其自由倾落高度不宜超过 2m。当倾落高度超过 2m 时,应通过串筒设施下落;倾落高度超过 10m 时,应设置减速装置。在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过 1m。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cm,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。浇筑混凝土时,宜采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合以下规定:用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍;与模板应保持 50100m
22、m 的距离;插入下层混凝土 50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应防止振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土.停顿下沉,不再冒出汽泡,外表呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进展,在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土外表泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。构造混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进展休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开场养生前,覆盖物不得接触混凝土面。浇筑混凝土期间,应
23、设专人检查支架、模板等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。成型后的混凝土要覆盖并设专人洒水养生,覆盖时不得损伤或污染混凝土外表,养生期间保证混凝土外表湿润,防止产生裂缝。养生时间不少于7 天,根据空气湿度、温度可酌情延长或缩短。4拆模、养生 待混凝土强度到达 2.5Mpa 以上可撤除其模板。混凝土成品采用土工布覆盖养生,并养护至强度到达设计强度 100%。第三节 工程质量保证体系 一、质量方针、目标 质量是企业的生命,在整个施工过程中,我公司结实树立百年大计、质量第一的理念,始终贯彻质量第一、用户至上、遵守合同、争创一流的质量方针,建立健全严格的质量保证体系,落实质量责任终身制,
24、推进质量管理标准化、规化、信息化、精细化。最终到达公司下达工程的质量目标:1、原材料合格率 100%。2、砂浆、混凝土试件强度合格率 100%。3、单位工程一次检查合格率 100%,优良率 95%以上。.4、质量承诺:竣工验收工程质量到达优良目标。二、质量保证体系 质量保证体系 思想保证 组织保证 施工保证 检测保证 技术保证 提高全员 质量意识 公司工程 管理部 精心组织、实施专业化施工 建立标准化工地试验室 贯彻 S09001 系列质量标准 执行部颁规*遵循设计图纸 施工前材料进场检测 配齐材料设备 标准化作业 工程质量管理领导小组 施工质量 教育培训 推广新技术 新工艺新设备 施工中同步
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