高加#5,#6低加吊装拖运方案15884.pdf
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1、 湖南省火电建设公司 作 业 指 导 书 编制单位 工程名称 单位工程 汽轮发电机附机及辅助设备安装 项目编码 版 次 名称:高加、#5、#6 低加吊装拖运方案 编 写 日 期 审 核 日 期 会 签 工程部 日 期 质保部 日 期 安监部 日 期 批 准 日 期 作业指导书控制页:配置发放签收表 配 置 配置岗位 电子版 纸质版 签 收 项目总工 项目工程部 项目质保部 项目安监部 项目专工 项目主管工程师/班长 *班组工程师 施工组长 *注:项目主管工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。作业指导书(技术措施)级别 重要 签 名 一般 技术交底记录检查 项目
2、总工程师 专责工程师 重大方案执行情况 项目总工程师 项目生产经理 重要工序过程监控表 序号 重要工序名称 执行情况 质检工程师签名 1 拖运轨道搭设 2 吊装 3 拖运就位 4 5 6 7 作业指导书(技术措施)修改意见征集表 建 议 人 日 期 修改建议:回收签名(日期):目 录 1 编制依据及引用标准.1 2 工程概况及施工范围.1 2.1 工程概况.1 2.2 施工范围.2 3 施工作业人员配备与人员资格.2 4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备.2 4.1 施工所需机械装备及工器具量具.2 4.2 安全防护用品配备.3 5 施工条件及施工前准备工作.3 6 作业程序、方
3、法及要求.3 6.1 高、低压加热器吊装方案简介.3 6.2 高压加热器吊装.3 6.3#5、6 低压加热器吊装.6 6.4#2、3 高加吊装.8 6.5 运输、吊装顺序及方位.8 7 质量控制及质量验收.8 7.1 质量控制标准.8 7.2 工艺纪律及质量保证措施.8 8 安全、文明施工及环境管理要求和措施.9 表 8-1 职业健康安全风险控制计划表(RCP).10 表 8-2 环境因素及控制措施一览表.12 9 附表或附图.13 1 1 编制依据及引用标准 1.1 J0301 卷册汽机房辅助设备安装图(湖南电力设计院)1.2高加安装图(哈尔滨锅炉厂有限责任公司)1.3低加安装图(哈尔滨汽轮
4、机厂有限责任公司)1.4 T0217、T0218 卷册除氧间煤仓间框架纵梁及楼面结构 1.5大型施工机械技术性能汇编(湖南火电建设公司)1.6电力建设安全工作规程(火力发电厂部份)2002 年版 1.7质量、职业健康安全、环境管理手册(湖南火电建设公司)1.8质量、职业健康安全、环境管理程序文件汇编(湖南火电建设公司)1.9 本工程施工组织设计 1.10工程建设标准强制性条文(电力工程部分)2006 年版 2 工程概况及施工范围 2.1 工程概况 大唐华银金竹山发电厂 2600MW 扩建工程#2 机组高压加热器均由哈尔滨锅炉厂有限责任公司供货,#5、6 低压加热器由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司提
5、供。其设备外形尺寸及其有关的吊装数据如下:#1 高加外形尺寸(直径长):218611743mm 重 量:101.6t#2 高加外形尺寸(直径长):214012018mm 重 量:87.5t#3 高加外形尺寸(直径长):209410134mm 重 量:66.7t#5 低加外形尺寸(直径长):157213340mm 重 量:29.33t#6 低加外形尺寸(直径长):156011955mm 重 量:26.94t#1 高加布置在 BC 间 13.7m 平台11-12柱之间,水室朝扩建端;#2 高加布置在BC间 13.7m 平台13-14柱之间,水室朝固定端;#3 高加布置在 BC 间 13.7m 平台
6、14-15柱之间,水室朝扩建端,3 台高加安装中心线均距 C 列柱 4500mm。#5 低加布置在 BC 2 间 6.9m 层11-12柱之间,水室朝扩建端;#6 低加布置在BC 间 6.9m 层13-14柱之间,水室朝固定端,安装中心线均距 C 列柱 4500mm。2.2 施工范围 高、低加拖运轨道安装 高、低加吊装拖运 高、低加顶升就位 3 施工作业人员配备与人员资格 序号 岗位名称 技能等级要求 数量 备注 1 班长 高级工 1 人 有同类机组安装技术管理工作经验 2 班组负责工程师 工程师 1 人 有同类机组安装技术管理工作经验 3 组长 高级工 1 人 工作 5 年以上 4 主作业
7、中级工 2 人 工作 3 年以上 5 作业 初级工 3 人 工作 2 年以上 6 架子工 4 人 具备相关的资质证 7 司索工 4 人 具备相关的资质证 8 焊工 2 人 具备相关的资质证 9 司机 3 人 具备相关的资质证 4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 4.1 施工所需机械装备及工器具量具 序号 装备名称 规格 数量 备注 1 CKE 2500 型 250t 履带吊 1 台 2 KH700 履带吊 1 台 3 50t 拖车 1 台 4 卷扬机 5t 1 台 5 30t 滑轮组 1 套 6 钢丝绳 6371 d=39mm 2 根 7 100 吨电动油顶 1 套 一套 4
8、个 8 交流电焊机 2 台 9 5t 链条葫芦 2 个 3 序号 装备名称 规格 数量 备注 10 3t 链条葫芦 4 个 11 钢卷尺 30m 1 把 12 火焊工具 1 套 13 手提砂轮机 150 2 台 14 手提砂轮机 100 2 台 15 大锤 1 把 16 钳工常用工具 2 把 4.2 安全防护用品配备 4.2.1 个人安全防护用品配备:安全帽、安全带等;4.2.2 施工区域安全防护用品配备:安全网、安全围栏等。5 施工条件及施工前准备工作 5.1 除氧煤仓 BC 间 13.7m、6.9m 层已进行土建交安。5.2 除氧煤仓 BC 间 6.9m 层固定端的楼梯间和端墙等高加吊装就
9、位后,才能施工。5.3 检查各吊装机械的各项机械性能均完好。5.4 吊装设备拖运轨道已搭设好,卷扬机按要求布置到位,并经验收合格。5.5 吊装过程中必要的通讯工具配备齐全。5.6 道路畅通,无障碍物。5.7 吊装前应进行技术交底,并办理好安全施工工作票。5.8 施工人员应熟悉吊装设备,并知道吊装过程中各自的职责和施工内容。6 作业程序、方法及要求 6.1 高、低压加热器吊装方案简介 大唐华银金竹山发电厂 2600MW 机组 3 台高加分别重 101.6t、87.5t、66.7t。拟采用 100t 平板车将高加拖运至汽机房吊物孔,由 50t 汽车吊配合汽机房80t 行车把高加缷车并转向,然后由两
10、台行车抬吊高加至13.7m 层 B 排 9-10 柱间拖运轨道上,通过 5t 卷扬机拖入至 BC 间将高加平移至安装轴线再拖运至安装位置;#5、6 低压加热器则利用 CKE2500/250t 履带吊和 KH700/150t 履带吊从扩建端吊入 6.9m 层拖运轨道上,通过卷扬机将低加拖运至安装位置。6.2 高压加热器吊装 4 由于#1 高加最重,达 101.6t,#2、3 高加相对#1 高加来说较轻,因此这里只对#1高加进行负荷分配计算,#2、3 高加指明吊点位置、负荷率。6.2.1 吊机及工况选择:50t 汽车吊工况:主臂长度 10.4 米,工作半径:6m,最大起吊重量 25t。6.2.2
11、负荷分配:6.2.2.1 第一次负荷分配:80t 行车与 50t 汽车吊抬吊#1 高加卸车并转向,50t 汽车吊抬吊#1 高加尾部,吊点距高加重心 4.73m,80t 行车吊#1 高加水室侧,吊点距高加重心 1.2m,负荷分配如下:12004730F2F1 F11.2-F24.73=0 F1+F2=101.6 可得:F1=81 (t)F2=20.6(t)50t 汽车吊负荷率:20.625=82.4%,80t 行车负荷率:8180=101.3%。6.2.2.2 第二次负荷分配:#1 高加由汽机房两台 80t 行车抬吊至拖运轨道过程,吊点位置分别距重心 4.73m 和 4.4m,则负荷分配如下:F
12、1F247304200 F14.2-F24.73=0 F1+F2=101.6 可得:F1=53.8(t)F2=47.8(t)汽机房固定端 80t 行车负荷率:47.880=60%,扩建端 80t 行车负荷率:53.8 5 80=67.3%。6.2.3 吊装过程:6.2.3.1 采用 100t 平板车将高加按吊装顺序转运至汽机房吊物孔。6.2.3.2 利用 50t 汽车和一台行车将高加卸车,再转向使高加轴线与汽轮机轴线尽量平行并保证高加的方向正确,注意在转向过程中,应在转向区域地面放置钢板对地面进行保护。详见高加卸车及转向示意图 6.2.3.3 拆除两台行车之间的电器限位和缓冲装置,将两台行车并
13、在一起,按吊点位置挂好钢丝绳(为防止钢丝绳向外滑动,需通过钢丝绳将吊装钢丝绳与高加支撑腿连在一起),然后用两台行车抬吊高加至汽机平台拖运轨道上。6.2.3.4 扩建端行车松钩,由另一台行车配合卷扬机拖入至 BC 间。6.2.3.5 将高加平移至高加轴线,由卷扬机拖运至安装位置。6.2.4 拖运轨道搭设 高加拖运轨道分两段搭设,由汽机平台拖入 BC 间的斜拖运轨道采用两条双拼 I36工字钢组成,间距 1500mm;BC 间拖运轨道采用 50kg/m 的重轨与枕木(长度 2500mm)组成,重轨间距(1500mm)与平台下部大型承力工字钢的间距一致,枕木间距 400mm,枕木与重轨之间铺垫鱼尾板,
14、并采用轨道钉连接在一起,详见 高加拖运轨道布置图。6.2.5 拖运轨道强度校核:已知:Q235 钢材许用抗弯、压应力=1700kg/cm2 许用抗剪应力=1000kg/cm2 双拼 I36a 抗弯截面模量 W1=1750 cm3,截面积 A=152.9 cm2 I36a 间距 L=440cm,#1 高加总重 G=102t,单支点受力为 P=G/4=25.5t 6.2.5.1 工字钢 I36a 剪应力 计算:=P/A=25500/152.9=167kg/cm2 6.2.5.2 工字钢 I36a 抗弯曲应力 计算:因两固定支点承载,属于简支梁问题,其最大抗弯曲应力在两支点中心处,=Mmax/W=(
15、P*L)/(4*W)=(25500*440)/(4*1750)=1603kg/cm2 6 由上知:小于=1700kg/cm2,小于=1000kg/cm2 得出高加拖运轨道安全可靠。6.2.6 行车吊钩最大偏斜度计算 通过现场实际测量和行车有关数据知:两台行车吊钩中心距 L1 为:9650mm,#1高加两吊点间距 L2 为:8930mm,由于拖运轨道与 B 排轴线角度为 30 度,当#1 高加与拖运轨道成一轴线时,两行车吊钩距离L=L1/cos30=11142mm,从而可知每台行车吊钩仿斜距离为 X:X=(11142-8930)/2=1106mm 由于#1 高加的高度为 2900mm,钢丝绳长度
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- 吊装 拖运 方案 15884
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