无人机半物理仿真设计开发23531.pdf
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1、答辩提纲 一、论文选题的目的和意义 基于四旋翼飞行器在军事和民用领域的广泛应用,以及制作程序的专业化要求,本次设计其专注点在于飞行器姿态控制系统的探究,为四旋翼飞行器在维护地球环境、预防以及处理天然或人造灾害、军用侦查等日常和军用范畴实现产业化作出奉献,具有积极的意义。二、论文的主要内容 本文研究基于单片机 STM32 和 MEMS 传感器的无人机控制系统,并完成预期指标,使整体方案系统化,产品化。通过对姿态测量数据分析的结果,设计去噪的有效方法;通过实验数据验证准确性,从数据和曲线中明确该姿态参考系统可以稳定的进行,以及实现遥控人机互交。三、论文的优点和缺点 本设计着重进行实现方法上的设计,
2、但是就实现原理和控制算法而言并不够深入,对控制算法的认知不都透彻,包括姿态解算的更新和滤波方式并不是非常深入的了解。在此次设计中还有一些不完善的部分,比如不理想的悬停效果,陀螺仪的累积误差,空间定位有一定难度,而且因为飞行器本身的负载问题,并不能够添加更多的传感器,如 GPS 模块、摄像头。希望在今后能够继续实现以下功能:控制算法的足够稳定,实现满意的悬停功能;空间定位的准确完善,实现满意的定点飞行;实现手机 APP 遥控操作。四、自我评价 本设计在指导老师的精心指导下,经过多次设计调试,尽管还有不完善的地方,但预期效果达成。也算是为自己四年的大学生涯划上了完满的句号。无人机半物理仿真设计开发
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- 无人机 物理 仿真 设计 开发 23531
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