(精品)汽车电子控制安全系统的检测与故障诊断.ppt
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1、本章主要介绍的内容有:本章主要介绍的内容有:本章主要介绍的内容有:本章主要介绍的内容有:第一节 电控安全气囊系统的检测 第二节 电控门锁和防盗系统的检测与故障诊断 第三节 汽车音响视听系统的防盗解码 第六章第六章 汽车电子控制安全系汽车电子控制安全系 统的检测与故障诊断统的检测与故障诊断第一节第一节 电控安全气囊系统的检测电控安全气囊系统的检测本节主要介绍的内容有:本节主要介绍的内容有:本节主要介绍的内容有:本节主要介绍的内容有:一、安全气囊系统检测注意事项 二、安全气囊系统故障自诊断方法 三、电控安全气囊系统的故障诊断方法 一、安全气囊系统检测注意事项一、安全气囊系统检测注意事项一、安全气囊
2、系统检测注意事项一、安全气囊系统检测注意事项 在SRS安全气囊系统检修过程中,如果不按正确的操作顺序进行,就有可能导致SRS气囊意外膨开,不仅会造成较大的经济损失,而且可能造成严重事故。下图所示为本田轿车安全气囊位置图。二、安全气囊系统故障自诊断方法二、安全气囊系统故障自诊断方法二、安全气囊系统故障自诊断方法二、安全气囊系统故障自诊断方法 现代汽车的安全气囊系统均设有故障自诊断系统。自诊断系统由自诊断电路、存储电路、SRS指示灯和检测插头等组成,其功用是当SRS系统出现故障时,检测故障发生的部位,并以故障码的形式储存起来,同时通过SRS指示灯向驾驶员报警(SRS报警灯如下图所示)。1 1 1
3、1系统自诊断系统自诊断系统自诊断系统自诊断 在起动之前,点火开关转到ACC或ON位置时,SRS指示灯点亮,大约6s后指示灯应自动熄灭,这时系统是正常的。在发动机起动后及正常行驶中,SRS指示灯不应点亮。当点火开关转到ACC或ON位置时,SRS指示灯一直亮或闪烁,说明气囊的自诊断系统已检测出故障并储存了故障码。2 2 2 2读取自诊断故障码读取自诊断故障码读取自诊断故障码读取自诊断故障码 安全气囊系统发生故障时,通常都是先调取故障码,然后根据故障码所提示的故障内容和检查部位,进行检修。下表是丰田汽车安全气囊系统故障码内容。三、电控安全气囊系统的故障诊断方法三、电控安全气囊系统的故障诊断方法三、电
4、控安全气囊系统的故障诊断方法三、电控安全气囊系统的故障诊断方法 下面以丰田凌志LS400型轿车故障码11为例说明安全气囊系统的诊断方法。丰田凌志LS400型轿车安全气囊系统的电路图如下图所示。1 1 1 1故障检查准备故障检查准备故障检查准备故障检查准备 将点火开关转到LOCK位置,拆下蓄电池负极电缆端子,等待20s以上时间后,拆下SRS气囊组件(注意:放置时,SRS气囊组件装饰盖表面必须朝上)。2 2 2 2检查前碰撞传感器电路检查前碰撞传感器电路检查前碰撞传感器电路检查前碰撞传感器电路 拔下SRS电脑线束插头,先检测线束插头上+SR与-SR端子、+SL与-SL端子之间的电阻,正常阻值应为7
5、55885。如果阻值不正常,说明端子+SR、-SR、+SL或-SL至前碰撞传感器之间的线束搭铁或前碰撞传感器电路搭铁。再检测+SR、+SL端子与车身(搭铁)之间的电阻,正常阻值应为无穷大。如阻值正常,则说明线束良好,故障出在传感器,即前碰撞传感器需要更换;如阻值不为无穷大,说明端子+SR或+SL至前碰撞传感器之间的线束搭铁,需要修理或更换线束。3 3 3 3检查前碰撞传感器检查前碰撞传感器检查前碰撞传感器检查前碰撞传感器 脱开前碰撞传感器线束连接插头,用万用表检测传感器插头各端子之间的电阻,阻值应当符合下表数值。若阻值不符,应当更换传感器。4 4 4 4检查检查检查检查SRSSRSSRSSRS
6、气囊点火器线路和螺旋线束气囊点火器线路和螺旋线束气囊点火器线路和螺旋线束气囊点火器线路和螺旋线束 拔开SRS气囊组件与螺旋形线束之间连接器插头,用万用表检测螺旋形线束一侧插头上端子D+、D-之间的电阻,正常阻值为无穷大。如阻值不正常,则将SRS电脑与螺旋形线束之间的连接器拔开,再次检测螺旋形线束一侧端子D+、D-之间的电阻,正常阻值为零(因为螺旋线束靠近SRS电脑一侧的插头上设有防误爆的短接片)。如阻值不为零,需要修理或更换螺旋形线束。5 5 5 5通过调取故障码检查通过调取故障码检查通过调取故障码检查通过调取故障码检查SRSSRSSRSSRS电脑电脑电脑电脑 先将SRS电脑线束插头插上,然后
7、用导线将靠近SRS气囊组件一端的螺旋线束插头端子D+、D-连接起来,再将蓄电池负极电缆端子接上。等待20s以上后,将点火开关转到ACC或ON位置。再等待20s以上后,用跨接线将诊断插座TDCL上的端子TC、E1跨接,同时利用SRS指示灯读取故障码。如无故障码输出或不输出11号故障码,说明SRS电脑正常;如输出11号故障码:说明与SRS电脑安装在一起的防护碰撞传感器有故障,需要更换SRS电脑。当输出代码11以外的故障码时,可按故障码代号表示的故障进行检查。6 6 6 6通过调取故障码检查通过调取故障码检查通过调取故障码检查通过调取故障码检查SRSSRSSRSSRS气囊点火器气囊点火器气囊点火器气
8、囊点火器 将点火开关转到LOCK位置,拆下蓄电池负极电缆端子,至少等待20s以上时间后将SRS气囊组件连接器插上,再将蓄电池负极电缆端子接上。等待20s以上时间后,将点火开 关转到ACC或ON位置。再等待20s以上时间后,用跨接线将诊断座TDCL上的端子TC、E1跨接,同时利用SRS指示灯读取故障码。如无故障码输出或不输出11号故障码,说明SRS气囊点火器故障,需要更换SRS气囊组件。当输出代码11以外的故障码时,可按故障 码代号表示的故障进行检查。另外,在正常情况下,安全气囊各种电气部件的电参数(如电压、电流、电阻等)都是一定的,或在一定范围内波动。下表为丰田凌志LS400型汽车安全气囊系统
9、的标准电参数。第二节第二节 电控门锁和防盗系统电控门锁和防盗系统 的检测与故障诊断的检测与故障诊断本节主要介绍的内容有:本节主要介绍的内容有:本节主要介绍的内容有:本节主要介绍的内容有:一、电控门锁检测与故障诊断 二、防盗点火锁系统的检测与故障诊断 一、电控门锁检测与故障诊断一、电控门锁检测与故障诊断一、电控门锁检测与故障诊断一、电控门锁检测与故障诊断 (一)遥控门锁系统故障诊断与检测(一)遥控门锁系统故障诊断与检测(一)遥控门锁系统故障诊断与检测(一)遥控门锁系统故障诊断与检测 电控门锁常由电子控制部分和执行机构两部分组成,通过一系列电子控制来打开或锁住车门,下面以上海别克轿车门锁系统为例,
10、说明电控门锁的检测与诊断方法。下图所示为遥控门锁系统输入电路图。(1 1 1 1)遥控门锁系统的检测程序)遥控门锁系统的检测程序)遥控门锁系统的检测程序)遥控门锁系统的检测程序上海别克轿车遥控门锁控制系统的检测程序如下表所示。(2 2 2 2)仅后盖释放模式工作的故障诊断)仅后盖释放模式工作的故障诊断)仅后盖释放模式工作的故障诊断)仅后盖释放模式工作的故障诊断仅后盖释放模式工作的故障诊断程序如下表所示。(3 3 3 3)遥控系统不工作的故障诊断)遥控系统不工作的故障诊断)遥控系统不工作的故障诊断)遥控系统不工作的故障诊断遥控系统不工作的故障诊断程序如下表所示。(二)故障案例(二)故障案例(二)
11、故障案例(二)故障案例 红旗红旗红旗红旗V6V6V6V6中控锁失效中控锁失效中控锁失效中控锁失效红旗V6中控锁示意图:二、防盗点火锁系统的检测与故障诊断二、防盗点火锁系统的检测与故障诊断二、防盗点火锁系统的检测与故障诊断二、防盗点火锁系统的检测与故障诊断 (一)防盗点火锁系统工作原理(一)防盗点火锁系统工作原理(一)防盗点火锁系统工作原理(一)防盗点火锁系统工作原理 桑塔纳2000GSi的防盗系统运用钥匙中转发器与收发线圈之间的电磁感应并通过无线电波识别技术来阻止非法盗用汽车。系统工作示意如下图所示。(二)防盗点火锁系统的故障诊断与检修(二)防盗点火锁系统的故障诊断与检修(二)防盗点火锁系统的
12、故障诊断与检修(二)防盗点火锁系统的故障诊断与检修 1 1 1 1故障诊断故障诊断故障诊断故障诊断 电子防盗控制器具有自诊断功能。如果系统在工作过程中发生错误码,LED指示灯会以相应的频率闪动以提醒驾驶员;同时防盗控制器会将相应的故障信息以故障码的形式存储起来,通过指定的诊断仪V.l552或V.l551可以对防盗系统进行故障诊断及修复。2 2 2 2防盗系统的检修防盗系统的检修防盗系统的检修防盗系统的检修 桑塔纳2000GSi轿车防盗系统的故障产生的原因及排除方法见下表所示。根据V.1552诊断仪显示的内容按照故障排除方法,检查修理相关元器件,并利用V.1552诊断仪来恢复系统功能。(三)故障
13、案例(三)故障案例(三)故障案例(三)故障案例 故障现象:故障现象:故障现象:故障现象:一辆捷达前卫Gix乘用车,被水淹过后出现发动机无法起动的故障。经修理厂检查发现无高压火。拆下发动机ECU,发现已经进水烧坏。修理厂在换上了一只新的发动机ECU后起动发动机,第一次起动,发动机运转几秒后随即熄火,再次起动,发动机毫无着火迹象。检查发现还是无高压火,这时有的修理工认为新换上的发动机ECU又被烧坏。故障排除:故障排除:故障排除:故障排除:根据该车防盗系统工作原理对上述检查结果进行分析,认为故障原因是在更换发动机ECU后没有清除防盗电控单元内的旧发动机ECU码,在换上新的发动机ECU后,防盗电控单元
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