单位司机转正工作总结模板集合_司机转正总结.docx
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1、单位司机转正工作总结模板集合_司机转正总结 驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。 我安排到单位已有一年的时间,领导支配我当一名驾驶员,在实际工作中,通过仔细看、仔细学,使我对汽车有了一个初步的熟悉,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明白驾驶员在交通平安中是最乐观、最主要、起打算性作用的因素,行车时必需思想集中,推断精确、反应灵敏、操作敏捷。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素养水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应
2、有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通平安。_x年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象伴侣一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但熬炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。 单位司机转正工作总结【篇二】 回顾_年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,仔细完成各项工作任务,乐观参与局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾
3、驶员的工作很单调,但是它的确能让人有一种骄傲感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时到处想到平安,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,.自已的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有状况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道
4、和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生和人身平安。 单位司机转正工作总结【篇三】 这段时间在货车驾驶工作中的努力使其成为了自己日常生活中不行缺少的部分,或许正由于享受着驾驶的过程才令我选择了从事货车司机的岗位,究竟工作阅历的积累以及驾驶技术的磨砺都能够在时间的消逝中得以实现,因此我能够乐观应对货车驾驶工作中的难题并通过自身的努力将其解决,再加上前段时间转正为正式的货车司机从而让我开头总结这段时间完成的工作。 较好地完成货车的维护以及动身之前的预备工作,为了防止行驶的过程中出现平安方面的问题自然需要做好相应的维护并排解故障才行,因此我在初期的工作中注意于对货车的维护并在每次动身之前都做好具体的
5、检查,究竟作为司机为无法在车辆维护方面有所成就自然难以胜任当前的岗位,所以我在请教其他司机的同时也会思索行驶过程中可能存在的问题并尽量在短期内将其解决,无论是车胎还是燃油方面都应当进行严格的检查以便于更好地完成货物运输工作,另外对于故障的排查也能够准时通知技术人员并通过准时解决保障车辆的行驶。 在出车任务中能够较好地遵从公司的支配以便于满意用车需求,究竟在货物运输中经常需要依据公司的派车单进行调整自然要做好相应的预备,无论是否存在着出车任务都应当听从领导的支配并准时向管理人员汇报行程与货物运输方面的工作,而我在磨砺自身驾驶技能的同时也具备着较高的责任心导致从未因私事将货车借给他人,货车司机的职
6、责令我明白自己应当努力提升综合力量才能够更好地适应工作中的要求。 行驶过程中较好地遵从了交通规章以免由于自身的疏忽导致不必要的麻烦产生,尤其是车辆的检查以及货物的装卸方面应当要引起足够的重视才行,究竟在货物较重的状况下由于自身的疏忽导致轮胎胎压方面出现问题是得不偿失的,而且不能由于贪图些许的利益便坐视超载的状况发生以免产生车辆违规被扣的隐患,既然选择了货车司机的工作就因该爱惜好车辆以便于将其完整地转交给公司,而且面对与以后的职业进展也要尽可能在货物运输工作中保持稳妥的作风才行。 正由于货物运输工作中的留意事项有许多才不能够由于自身的疏忽导致问题产生,所以我会乐观应对工作中的挑战并通过时间的积累
7、提升自身的驾驶技术,而车辆作为驾驶工作中的伙伴也要做好相应的维护工作以便于陪伴自己走得更远一些。 单位司机转正工作总结【篇四】 怀着感动的心情向各位领导,总结,剖析,汇报一下这几年来我的心路历程。我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸(历经酷暑,忍受两次考试熬煎),代表我人生一个转折的(从良民到杀手),黑皮的(据说以前实习本是白皮的,嘻嘻)驾驶本!让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年在短短的58小时里,我不仅学会了把一大堆铁家伙摆布得随心所欲,而且还学会了共享!(注:我们是一大堆人用一个车练习的,虽然报名的时候说是一人一车,可那多铺张资源啊!因此,58小时摊到我身上也就不足30小时,
8、在这么短的时间内我竟拿到了驾照!我日!我对自己佩服得简直五体投地!我一两年前,花了三个月时间才领到一个,还跟我的不一样)在这里,我感谢驾校的老师们!就由于他们的不耐烦讲解,我才自己悟出了车的感觉;就由于分给我的时间少之又少,我才学会珍惜仅有的学习时间!敬重的领导们,象这种能培育出我这样高素养同学的驾校应当大力推广才是!我这里就不多说了,以免有王婆卖瓜之嫌!最终,敬重的领导们,在这一年的实习期中,我深刻领悟了做为司机的职责,我信任我已具备一个正式司机的条件,特此申请专正为A1,为我们的交通事业贡献我的更大的力气! 更多 精选转正工作总结阅读 司机转正工作总结 总结一:司机转正工作总结 2022年
9、,我自在局机关的领导下,在同事的支持和鼓舞下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,较好的完成了全年工作任务。 一、 努力学习,提高自身素养。 依据县上有关活动及单位的支配,我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的学问,从而使自身素养得到了肯定提升,从而达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。 二、刻苦钻研,确保平安行驶。 我参与了*省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾驶专业学问,驾驶技能等,取得了机关技师职称。在工作中,我坚固“行车万里,平安第一”的信念,对车辆检查、修理,平安出车,文明驾车。 三、相互协作,搞好日常接访
10、工作。 在日常单位业务工作中,自己仔细帮助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作,保证了省市两会及平常进省入市接访工作的顺当进行。 四、遵守机关制,搞好后勤服务。 遵守机关的各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。 五、爱惜车辆,勤俭节省。 自己常常保证车辆的完好与干净,按时对车辆进行保养,遵守交规,最大限度的励行节省。 回顾一年的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节省、提高服务质量上,
11、进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。 总结二:司机转正工作总结 一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的协作与关心下,我立足本职,扎实工作,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、加强政治学习,不断提高政治思想水平 乐观参与单位组织的各项政治学习活动,仔细学习领悟精神,坚持以“.”重要思想和.武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的乐观性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业,干好本职工作 分公司原来只有K1、K2和
12、K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广阔乘客供应服务的直接担当者,肩负着平安运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。 1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注意讨论雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注意行车平安,无论刮风下雨。“平安行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应专心牢记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必需提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运
13、,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的平安行车工作法,“两慢两提前”成了我每天平安操作的一种习惯,更是我平安行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。 2、在平安行车方面:恪守“平安第一”的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守驾驶员管理制度,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,确保了全年平安行车无大事故。 3、在汽车保养方面:爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进
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