大路工程施工技术员个人总结_工程施工技术员个人总结.docx
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1、大路工程施工技术员个人总结_工程施工技术员个人总结 大路工程施工技术员个人总结。 一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,回顾这段时间的工作,我们肯定有不少的收获吧!是时候仔细地做好工作总结了。下面是由工作总结之家我为大家整理的“大路工程施工技术员个人总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。 大路工程施工技术员个人总结一 xx日xx年即将过去,新的一段时间即将开头,在这辞旧迎新之际,回顾这一段时间来的工作历程,总结一段时间来工作中的阅历、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面我向各位领导汇报自己一段时间来的工作: 过去的一段时间,感谢公司及项目部的支持,在动力总成项目部中担当技
2、术员职务,过去一段时间的施工中,在项目部许多热心人士的关怀关心下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成果只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。 “科学的东西来不得半点虚伪和傲慢”,在工程中,技术含量较高,这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要擅长学习,已懂的东西更要精益求精,由于技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位、一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作阅历的积累中,逐步培育自己的预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业
3、,它需要不断在现场检查、监督,随时发觉问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培育吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿势,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理力量得到熬炼和提高。 身为我公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和熬炼,感到无比的骄傲,这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀,但更多的是对我们的今后工作的鞭策,就要求我们在工作中时刻要以公司的形象来约束自己,我们全部的言行要符合公司的一贯标准,逐步培育自身的个人素养和修养,才能无愧于领导的信任和培育、通过总结一段时间来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以
4、克服,同时还需要多看书,仔细学习好规范规程及有关文件资料,把握好专业学问,提高自己的工作力量,加强工作责任感,准时做好个人的各项工作。 总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素养与业务水平,以适应时代和企业的进展,与公司共同进步、共同成长。 大路工程施工技术员个人总结二 目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为xx日米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成xx日x%,即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和关心下,我坚持不断地学习理论学问、总结工作阅历,加强自身思想修养,努力提高综合素养,严格遵守各项规章制度,完
5、成了自己岗位的各项职责。 一、详细职责内容如下 1、在项目总工的指导下,仔细执行相应的技术规范、规程和标准,帮助主管工程师做好日常技术工作。 2、熟识设计文件、技术规范、施工方法、施工支配等,参与有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。 3、做好各项技术预备工作,并深化工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参与交班会,做好具体的技术交底,准时解决施工中存在的技术问题。 4、在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行状况,进行解释与改进工作。 5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。 6、参与隐藏
6、工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。 7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。 为做好一名技术管理人员,在根据以上职责内容工作的同时,还应当在技术管理及施工过程管理中重点加强: 二、在相关技术管理方面 1、对重要受控文件要做到准时学习、执行、整理及归档; 2、对各项规范应充分的把握,通过上网准时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些学问,改动了哪些要求; 3、对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽
7、量少占耕地,削减投资和节省用地;wWW. 4、参加图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有冲突等地方用文字以问题的形式提出来,商定会审时间,逐条问题进行讨论,之后设计人员进行一一答复。 三、在施工过程管理方面 1、伴同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案; 2、编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否根据方案及交底单执行; 3、对施工现场进行检查规范、标准的执行状况,发觉问题提出整改并跟踪整改落实状况; 4、对经专家论证通过的方案的执行状况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行状况进行重点检查
8、,发觉问题准时上报。 另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下: 对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,查找解决方法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决方法,查找自己的解决方法,再有就是询问有阅历的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决方法。 四、对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理 一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前预备,乐观与业主、监理工程师沟通,查找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变
9、更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面。 我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的讨论与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都仔细对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。 在对外关系协调方面的问题上,应依据其特点和主要冲突,动态地、有针对性地通过组织协调,准时沟通,排解障碍,化解冲突,充分调动有关人员的乐观性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺当进行,更好地实现项目总目标。 例如:由于本工程的特
10、别性,xx月份进场后,因施工图纸严峻滞后,造成了主要管线开工晚的状况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行讨论调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,乐观地挽回了部分珍贵工期,适当的缓解了工期压力。 最终,我将在业务学问方面连续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时把握对新技术的.运用,提高思想熟悉,开拓视野。通过仔细细致的努力工作,争取更好的完成领导支配的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。 大路工程施工技术员个人总结三 本人xxxx,男,xxxx年九月二十八日诞生。x
11、x年毕业于xxx交通职业技术学院,在校期间,xxxx年获得国家助学金,xx年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从xx年至今始终从事大路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了肯定成果。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。 一、丰富的学问是从事专业技术工作的前提 本人自xxx年参与工作以来,始终从事大路桥梁建设、大路工程相关的专业工作。xx年,本人考取xxx交通职业技术学院大路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论学问。在xxx年获得试验员证书。先后从事大路养护,大路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理
12、、试验室,参加了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,sxx日线杨树湾至丰镇段二级大路测量,sxx日二级大路路面改善工程,期间担当技术负责人,还参加了乌兰察布大路工程处科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人. 二、勇于创新,总结阅历。专业技术工作水平在实践逐步提高 xxxx年x月参加了xxx二级大路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及掌握,工艺流程及工程质量掌握起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要实行三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩
13、上每隔68开挖一道横向明沟。准时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径xx日xx日cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。大路水毁要以预防为主,准时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从大路的设计、施工、养护等方面重视水毁,实行措施得当,大路水毁将会得到有效掌握。 三、敢于探究,理论结合实践,专业技术工作成果显著 xxxx年十月,担当水泥路养护工程队技术员,在xx县大路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有xx日km,省道公石线有xx日.5km,为了交通行车舒适,找出
14、一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复方法,通过实践观看发觉破板的主要缘由是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开头变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采纳科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破裂起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。 xxxx年2xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板裂开,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固修理。我担当该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观看,报省市批准,采纳简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的修理加固,经省市检测为合
15、格优质工程,大大的提高了桥梁的通行力量,行车平安有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁修理加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了xx国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担当技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发觉老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二xx日x年x月担当沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,kxx日+xx日kxx日+xx日有xx日米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的状况下,结合在书本上学
16、到的学问,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级大路建设标准,受到监理和业主的表扬。xxxx年八月参与了集宁路段项目试验工程建设,任xxx技术负责人。由于xx线是连接我市至xx国道的主要干线,对我市的经济进展有着非常重要的作用,依据xx省大路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量状况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的力量,找到适合于西部实际状况,在技术上可行,经济上合理及施工便利的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市大路局和主管部门的领导下,我参加了项目技术科各种
17、承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参加了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其供应了第一手数字依据,在阅历沟通会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。 四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶 xxxx年从事大路工程技术工作以来,我严格要求自已,结合理论学问应用到大路大中修施工建设中,取得了肯定的实践和良好的社全经济效益。严格根据大路工程技术标准及工程质量检验评定标准进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,掌握工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探究,要总牢固践阅历,在几年的技术人员任职期间,很好地履行了技
18、术职责,多次受到在职工作单位领导表彰。 本人近几年来为.为大路事业做了许很多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作力量适应大路事业进展,还需连续努力学习专业技术学问,不断总结阅历,不断充实自我专业理论水平和实践施工力量,把专业技术职务推向新台阶,为大路建设的进展尽职尽责。 大路工程施工技术员个人总结四 本人自XX年xx月来到xxx公司参与工作,已经快要一段时间了。还记得刚到公司报到时,公司为我们供应为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的进展有了较深刻的熟悉,同时在思想上、工作上熟悉到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西,去了公司安排的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座
19、海上桥施工的xx跨海大桥项目。一段时间里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成果虽小,感慨颇多。下面我就对自己这一段时间来的工作作一番简洁的回顾与总结。 在xx大桥工作的一段时间里,我始终坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员,始终以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,喜爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的力量把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和谐互助。我想正由于如此,我在XX年xx月有幸成为我项目入党乐观分子的一员。 在工作方面,刚开头项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要
20、求是特别严谨,又正值xx大桥xx月进场的,许多工作还处在预备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目特别多,有跨海水准、二等水准、掌握点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的精确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了xx日米远距离跨海水准测量的精准数据。另外在这个测量过程中,我们为了尽量削减大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时,为了削减误
21、差和提高精度,我们也采纳黒白尺协作二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过特地的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地削减了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上削减了过去单一的人为一条龙测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求,我们不仅在测量设备投入方面采纳先进仪器,内业数据的处理也是执行高标准和最新规范,测量方案和工艺更是要求做到精益求精,使我有了较为全面和深化熟悉测量工作,也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参与工作而言,是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强
22、、动手力量要求高的工作,虽然说自己许多不懂,但它让我增加了对这项工作的爱好,同时给了我很大的学习动力,让我在紧急疲惫的工作增加了乐观性。 在做现场技术员的半年多,主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建,钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工,在本工程桩基施工中,海上桩基有一个xx日#过渡墩和xx日#、xx日#两个主墩,自己主管xx日#、xx日#两墩桩基施工。结合桩基数量较多,桩长深度大直径大(xx日#墩桩长xx日米以上,xx日#墩桩长xx日米以上,直径xx米变xx米),成桩质量要求高,工期紧,地质条件复杂,掩盖层厚,强风化层和弱风化层厚,桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点
23、。因此我们在参照地质柱状图等外部资料,做出以下具有针对性的进行桩基施工: 掌握泥浆指标是关键。泥浆的作用,在不同地质,起的作用也是不一样。针对xx日#主墩我们采纳的方案是对于上部泥沙层,采纳填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁,防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化,采纳锤击碎石后循浆排渣,即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆,主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差,防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用,离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。假如泥浆比重过大,超过xx后,将严峻影响钢丝绳的因拉伸自转,而形成梅花桩;也会由于在落锤过程中形成阻力过
24、大而严峻降低锤头下落动能,并加重起锤时的电机耗能,降低捶打效能,造成电力消耗加大,而进尺反而变小。泥浆面的高度,与海平面的高度,之间形成的差额,即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大,就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区,由于采纳了x公分x的钢护筒,所以不存在穿孔的问题,主要在钢护筒区域以下。依据地质钻施工供应的地质柱状图,在钢护筒以下,还存在肯定厚度的泥沙含土层,之后间或还有残积土层和强风化、中分化,虽然地底水系不是很发达,没有发觉大规模的地下水,但是在泥沙含土层和残疾土层,甚至强风化层,若由于内外压力差额较大,形成穿孔,会增大塌孔危急和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面,形成b类桩。综上所述
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