关于交通安全训练心得体会文章.docx
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1、关于交通安全训练心得体会文章 关于交通安全训练心得体会文章(通用13篇) 关于交通安全训练心得体会文章 篇1 在今日的班会上,我们班主任xx老师为我们开展了一次别开生面的学习争论会,关于交通安全的学习争论。 这让平日里满脑子想着学业的我们略微放下负担,开头顺着班主任的话对交通安全进行学习和争论。班主任先是给我们放了一些纪录片,可以看出视角是各个路口的监控摄像头,跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸,每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。 一开头,我们班上态度还没有严厉起来,看着这些视频心里有些好笑,抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快,甚至没用老师教训,我们就在一场又一场灿烈的
2、车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情,脸上慢慢变得严厉,班级的气氛也变得宁静压抑起来。 看到那些看似好笑的画面时,我们也由于能够感同身受,体会到视频里人的苦痛而不再做声。随着班主任的不断诉说,我们心里对交通安全这一思想理念的概念更加清晰,甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。 一条条鲜活的生命,就由于一时的大意或者没能留意到意外的到来而消逝,最终留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人伴侣们的崩溃大哭。这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思索其中蕴含的道理,不得不去思索该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。 生命是珍贵的,没人能知道将来的自己是什么样子,在这个无限机会的现
3、代.也没人能够一言而断定将来。或许,在这些车祸的受难者们中间,有些人将来会成为一名知名的学者,有些人能够成为优秀的工程师,更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。 但是,他们的将来都由于一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号,徒留给人间无尽的遗憾。 为了避开这样事故的发生,我想了许多,但是最终只能做到自己多多留意,保持警惕,才能预防类似的事情发生。 我们的生命只有一次,但是许多人在事情没有发生在自己身上的时候经常不以为意,认为发生的几率这么小,怎么可能会正好遇到自己身上。因此肆无忌惮的横穿公路,对左右两边的道路安全缺乏关注,走在公路上跟走在自己家里一样随便。殊不知恰巧就是这样的行为
4、才提高了事故发生的几率,等于是将自己送上了危急的边缘。 因此,我们应当在以后的日常生活中,对于交通安全多加留意,做到不闯红灯,不抢行,遵守交通规章,这既是对自己的安全负责,也是对.秩序的维护。 关于交通安全训练心得体会文章 篇2 许多人都会知道,当一个农夫在生命快要结束的那一瞬间,他会悄悄无闻地忙着播种收割;当一个医生在生命快要结束的那一瞬间,他会急着去救治躺在医院的病人;当一个老师在生命快要结束的那一瞬间,他会认仔细真地训练每一个同学,给予每一个同学,这才是尽职尽责,而当一个在路上行走或开车的人,在生命快要结束的那一瞬间,会想起什么呢? 班会课上,老师给我们上了一节生动好玩而受益匪浅的课。同
5、学们都特别用心致志,有时捧腹大笑,有时深表同情。首先,老师让我们看了一些关于交通的学问,哪些我们应当做的,哪些我们不应当做的。其中有一些很滑稽的动画,接着,老师设计了一个简洁实际的小嬉戏,他先说出一些交通安全中存在的状况,再让我们推断是对还是错,假如这道题是对的话就要摆出一个错误的手势,反之就摆出一个正确的手势,有些同学由于反应迟钝,一时做错了,同学们都笑了起来。下一个节目,老师让我们看了一场短剧流泪的花季,里面的主角都是一些伤残的小孩子,有的小孩子由于爸爸妈妈出了车祸而从今失去了世界上最友爱的人,有的小孩子由于去帮爸爸买烟而在过公路的时候被大货车撞伤了腿,有的小孩子由于他们的爸爸妈妈都预备要
6、结婚了,但由于一时失误而被车撞死了,导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供给. 一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼当心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开头,就由于一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公正,不公正 在现实生活中,有些安全事故是可以避开的,生命只有一次,我们不行以让它由于自己的不当心而失去,这样很不值得,一些平常很留意任何事,做事特别有原则的人,或许他们的警惕性会比较高,但也不行以任凭了事,由于这样的人往往会以为自己肯定会没事,却聪慧反被聪慧误;一些平常对交通安全极度不留意,不关怀的人,或许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得非常当
7、心,由于这样的人知道一失足成千古恨. 总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要当心谨慎,左望右望,人人都知道公路如虎口,我们千万不要忽视它. 为了自己的安全,为了不让家人担忧,为了.的秩序井然,请大家仔细遵守交通规章,做好自己,造福. 关于交通安全训练心得体会文章 篇3 交通安全与我们的关系是特别亲密的,它就像我们的伴侣。日日夜夜都守在我们的身边,训练我们,劝戒我们。 生命是珍贵的,人的一生就只有一次生命,我们应当疼惜生命。留意交通安全也是疼惜生命的一部分。现在由于交通事故而死于非命的人太多了,莫非他们不是死的太冤枉了吗? 交通安全,我们应当.在心。更主要的,是要知道交通安全常识:首先,行
8、人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越公路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号掌握的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号掌握的人行道,要左顾右盼,留意车辆来往,不准追赶,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬公路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 那么,有红绿灯的状况下,该怎么办呢?不用焦急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪耀时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以连续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 只要你把这些交通安全.在心中,那么它便是你最好最好的伴侣。它将永久爱护着你,带给你幸福。 交通
9、安全,我的伴侣。 关于交通安全训练心得体会文章 篇4 道路交通安全法是我国第一部全面规范道路交通参加人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己仔细学习每一项条款,与过去的有关法规反复对比,有了新的熟悉,体会如下: 一、新的道路交通安全法有利于城市交通进一步规范,更重要的是爱护他人、爱护自己。 1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了撞了白撞?问题很的大争辩。这违反了人文主义精神,违反了立法的基本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,假如说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那
10、代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是有意,但是也说明白肇事司机的安全警惕性不高,应对突发力量不强,理应担当责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方担当责任;但是,有证据非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经实行必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人有意造成的,机动车一方不担当责任。彻底否认撞了白撞的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关惩罚规定,在提示驾驶者的同时,也对行人起到了肯定的约束作用。所
11、以新的道路交通安全法要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为爱护他人更为爱护自己。 二、新的道路交通安全法更注意提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。 在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是四周的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到准时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震惊很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到准时医治,缘由除了上述这种状况还有许多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后由于资金问题的
12、不到医治等等。原来可以挽救的生命,就这样被耽搁拖延而造成了不行弥补的后果。而在现行的道路交通安全法里,人道主义精神也得到了充分的体现。 第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当马上停车,爱护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当马上抢救受伤人员,并快速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以帮助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当准时抢救,不得因抢救费用未准时支付而拖延救治。肇事车辆参与机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参与机动车
13、第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故.救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故.救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故.救助基金。这些条例充分体现了对生命的敬重,并且准时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避开了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应留意人文主义精神的培育,提高人文素养,发扬救死扶伤的人道主义精神。 三、新的道路交通安全法重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害
14、。 在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交冤枉罚款,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前始终存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们特别情愿多收或多罚,由于这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为冤枉罚款。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广阔驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了以人为本,
15、驾驶人在现场的,按规定惩罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。假如拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。 综上所述,我们可以看出道路交通安全法不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了以人为本,敬重生命的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有仔细遵守了交通法才能彻底爱护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,削减交通事故起到乐观的作用。我们每一个人都要好好学习领悟这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深化人心。 关于交通安全训练心得体会文章 篇5 汽车的出现,不但便利了人们出行、运
16、输,还成为.结构中身份认同的一个不行或缺的元素。时至今日,不行否认汽车推动了人类文明的进展。随着汽车渐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不行分。始终以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我略微留意一点就行了。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的大事和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽视道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个
17、细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,究竟车祸猛于虎。 学习了道路交通安全警示训练课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我最终深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。以人为本,安全第一,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 生命诚珍贵,爱情价更高。尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应当珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献.,实现历史给予我们的使命,呈现青春和生命的价值。 防范胜于未
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