水污染控制工程第六章排水沟道施工.pptx
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1、 6.1 排排 水水 沟沟 道道 的的 埋埋 设设 方方 法法开槽埋设:非圆形大型沟道,圆形开槽埋设:非圆形大型沟道,圆形沟道、小口径管道一般埋设不深。沟道、小口径管道一般埋设不深。顶管施工:大口径园管的埋设,特顶管施工:大口径园管的埋设,特别在建成城市中。别在建成城市中。盾构施工:特大型圆形沟道可采用盾构施工:特大型圆形沟道可采用盾构法施工。盾构法施工。6.2 盾构施工盾构施工盾 构盾构隧道定义:用盾构机一边防止土砂的坍塌,一边进行挖定义:用盾构机一边防止土砂的坍塌,一边进行挖掘,推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的掘,推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法方法盾构机组成盾构机组成
2、 泥水盾构施工原理图泥水盾构施工原理图 TBM全断面隧道掘进机全断面隧道掘进机 地面配套设施地面配套设施 盾构是英国人盾构是英国人BRUNEL发明的,于发明的,于1841年首次在年首次在英国泰晤士河河底隧道工程中成功应用,距今有英国泰晤士河河底隧道工程中成功应用,距今有160多年的发展史。盾构施工具有以下优点:多年的发展史。盾构施工具有以下优点: (1)对环境影响小)对环境影响小 (2)施工进度快)施工进度快 (3)适应地层范围广)适应地层范围广 (4)施工质量容易保证)施工质量容易保证 (5)自动化程度高,劳动强度低)自动化程度高,劳动强度低 (6)施工作业安全、整洁)施工作业安全、整洁 (
3、7)技术成熟,应用广泛)技术成熟,应用广泛 (8)工程造价优势较明显)工程造价优势较明显盾构施工特点盾构施工特点 中国从上个世纪中国从上个世纪60年代开始研究盾年代开始研究盾构施工技术,并成功地进行了试验。构施工技术,并成功地进行了试验。 后来因种种原因而停止。后来因种种原因而停止。 从从80年代上海地铁一号线开始盾年代上海地铁一号线开始盾构施工,各种地层均已取得成功经验,构施工,各种地层均已取得成功经验,而且造价大幅下降,工程进度加快。到而且造价大幅下降,工程进度加快。到目前为止,共有上海、广州、北京、深目前为止,共有上海、广州、北京、深圳、南京、天津等六个城市地铁工程中圳、南京、天津等六个
4、城市地铁工程中使用了盾构机。据不完全统计,共有约使用了盾构机。据不完全统计,共有约50台在使用中。台在使用中。国内地铁施工盾构机运用情况国内地铁施工盾构机运用情况我国最早的盾构机我国最早的盾构机 上个世纪上个世纪60年代为了北京地铁,开始研究盾构施工技术,年代为了北京地铁,开始研究盾构施工技术,并成功地进行了试验。并成功地进行了试验。 后来因种种原因而停止。后来因种种原因而停止。 在上个世纪在上个世纪90年代,修建上海地铁一号线的时候,区间隧道都采用盾年代,修建上海地铁一号线的时候,区间隧道都采用盾构施工,共使用了构施工,共使用了7台盾构机,推进长度约为台盾构机,推进长度约为18.6km。 以
5、后在地铁二号线、明珠线和以后在地铁二号线、明珠线和M8线的施工中,所有区间隧道都采用了线的施工中,所有区间隧道都采用了盾构法施工,现在共有盾构法施工,现在共有20台盾构机在作业。台盾构机在作业。 (1)上海市)上海市(1)上海市)上海市盾构施工技术的发展与展望盾构施工技术的发展与展望 随着城市的发展,地铁施工场地及线路布置将遇到地面及随着城市的发展,地铁施工场地及线路布置将遇到地面及地下建构筑物更多的限制,对地下施工提出了更高的要求,为地下建构筑物更多的限制,对地下施工提出了更高的要求,为了适应这种变化,以日本为代表的发达国家,研制出了多种新了适应这种变化,以日本为代表的发达国家,研制出了多种
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- 水污染 控制工程 第六 排水 沟道 施工
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