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1、 工程实习心得体会通用7篇 我于20_年8月在集团分公司开头工作,也是我走出校门踏入社会的第一份工作,在这两年多的时间里,无论是生活上还是工作上我都学到了不少东西。总的来说,生活上我学会了怎样独立生活,不依靠别人,养成了一个良好的生活习惯。工作上经过两年多的磨练,我也颇有心得,技术方面也根本可以独挡一面,学会了肯吃苦、能专研、积极向上、自信自强的工作态度。现将20_年中,个人工作状况(总结)如下: 作为一名现场技术员,我觉得我们工作中应当不断地提高三个方面的个人力量:质检力量、现场协调力量、学习技术力量。 一、质检力量 质量是一个工程的生命线,必需严格把好质量关。今年3月份我们工程部突击前海干
2、渠边坡防渗工程四标段,上级领导要求赶在5月20日之前必需完工。此项工程工程量大、工期紧,因此质量上或多或少消失了问题。 1、由于地下水位深,在浇筑阻滑体过程中,用(潜水)泵将水位降到阻滑体的浇筑底高程,然后开头浇筑砼;此处简单消失的问题是,在阻滑体还未初凝的时候,水位有上升起来,降低砼强度带来严峻的质量隐患。 2、边坡压实度,边坡只有有足够的强度才能担当起浇筑砼板,保证以后冲水以后不变形、不塌陷。因此在边坡压实的施工过程中,必需按施工标准一步一步干,一层层检查压实度,合格后才能进展下道工序的施工。 3、边坡砼板浇筑,砼板施工最终收面抹光,我们要求原浆收面;这样就处问题了,由于边坡是一个斜面,假
3、如要原浆收面,就必需充分振捣看到浆然后再收面;但是这样施工简单产生大肚子,影响工程外观质量。施工队施工,他们讲究的是效率,质量意识淡薄,因此在此道工序中,必需时刻盯着施工队,不能让他们专空子,克制技术难题,原浆收面。 二、现场协调力量 现场协调力量包括了语言沟通、技术治理、轻重缓急、应急力量等等,也是一项综合力量;由于施工现场施工机械多、施工工种多、施工环境简单等因素,只有现场协调力量强,才能使施工现场井然有序,有条不紊。协调力量随着我施工(阅历)丰富而不断增加。 三、学习技术力量 正所谓活到老学到老,技术也是一样的,时刻都会有新的施工技术的诞生,所以应当时刻搜集有关方面的信息,给自己充电。施
4、工技术,在施工当中无时无刻的存在着,应当报着肯专研的态度,这样技术力量会在不知不觉中得到提高。今年7月份,我到44团夏可河防洪工程一标段工程部,由于此项工程位于图市公园周边,因此它防洪兼顾景观;为保证利用原防洪渠,设计院设计此次防洪护岸为一条不规章曲线,使用经纬仪放线简单无效率;因此我们工程部使用了全站仪,由于以前都未曾接触过,不会使用;这是一次学习的时机,经过查阅相关资料和回忆以前在学校中学习的测量学问,渐渐的摸到门道,经过反复复合最终学会了其使用(方法)及放线方法。 在这一年的工作中,我深刻的体会到,作为一名工程技术人员肩上的责任和生活上艰辛;看到以后自己的路该怎样走,使自己的生活与工作变
5、得充实而有意义。 工程实习心得体会通用篇2 经过两周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论学问为根底,但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性,这需要学好专业学问的同时在工作中积极思索,敏捷应用,培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时,利用这次实习时机接触社会,得到很好的熬炼,明确了在剩余的一年大学生活中应当进展的方向,特殊是需要熬炼语言沟通与沟通力量,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。 生产实习是土(木工)程专业教学规划中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在工程部技术室
6、主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了两周的实习任务。同时,也为大学(毕业)后从事工程时间打下良好根底。 实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,由于我十几年的学生生涯也经受过许多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的力量:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧急的一个月的实习生活完毕了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,通过实习,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标
7、准,通过旁站,使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要根底的学问。 本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体构造是全现浇剪力墙构造,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节省本钱。 在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋
8、向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了本钱。通过积极思索,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋,施工时穿插对角放置,学习是无止境的,通过看到的结果,积极思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增加分析问题、解决问题的力量。 实习完毕后有必要好好总结一下。首先,通过两周的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程,学到了许多很
9、适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常根底的学问。 在学习实践了很多课内外的详细施工方法的同时还对很多详细施工细节以及治理过程有了更真实更进一步的了解。 在施工工程治理的过程中涉及到的详细治理进度及规划的变更以及工程进度规划及评价由于受到各种干扰,常常消失实际进度与规划进度不全都的现象。这种偏差必需实行(措施)予以订正。我们通常采纳对进度规划的执行状况进展跟踪检查,发觉问题后,准时实行措施加以解决。 通过工程经理部的治理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进展了解。由负责规划的工程师去现场,检查进度规划的实际执行状况,并定期与不定期的参与
10、现场会议,了解工程实际进展状况,同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我工程部采纳横道图比拟法对比工程的实际执行状况与规划目标的差异。 当消失工程进度消失大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的缘由,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络规划进展的。我们在实行了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作挨次、转变某些工作的规律关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络规划进展调整。 在实习中不仅可以学到学问,也可以让你怎样处理好人际关系,施工单位是个人员和简单的单位,我们要真诚待人。我刚来到时,遇到许多新的面孔,由于和他
11、们未熟识,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开头觉得不太适应。后来我渐渐发觉,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很愿意和我交往往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是特别重要的,它会关系到你能否开展工作。 工程实习心得体会通用篇3 我是一名刚踏入社会的大学毕业生,20_年毕业于_工学院勘查技术与工程(物探)专业,毕业后就职于西北有色地质勘查局一总队地勘院物化探工程组。到20_年7月工作已满一年,在这短暂的一年时间里我学到了很多学校里无法学到的学问,开阔了眼界,提高了专业技术水平和工作力量。 一、参与的工程
12、 在这一年之中,我参与了徐家沟南部铁矿磁法测量1平方公里,金子山对传湾铜矿、金洞子、红岩山激电测井5口,陶家沟金矿充电测量0.5平方公里(充电激发激化法已完成),也参与了雪花太坪铅锌矿以及徐家沟南部激电物探成果编写等工作。 二、对专业学问的提高 我是学物探专业,也就是地球物理勘探。在学校只学习了一些理论学问,的时机很少,工地是我学习和的好地方。到工地后发觉以前在学校学的理论学问太浅薄,起来特别困难,在工地我就向师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问,经过一年的工作,增加了自己的专业学问,提高了自己的力量,把理论和很好的结合起来。充分利用业余时间先后系统地学习了磁法、激电、充电、土壤地球化学测量等
13、方面的理论学问,虚心向教师傅学习,注意在中积存阅历和汲取教训,很快就适应了工作,努力完成自己的工作。 三、参与工作的体会 以前听说物化探干活累,工人特别辛苦,来到地勘院后感受到了工人们的辛苦,物化探师傅们就用四个特殊来形容,特殊能吃苦、特殊能干活、特殊能奉献、特殊能忍耐。前辈们一年四季在外施工,照看不了自己的父母、妻子和孩子,他们任劳任怨地工作,从来没有一句怨言,这种无私奉献的精神是我必需学习的。在和前辈的沟通中我学会了怎样面对困难,怎样做人,树立了正确的人生观、价值观。通过一年的工作和学习我感到作为一名技术人员必需要细心、仔细,作好每一步工作,对野外数据采集以及处理等流程要熟识,对图纸要熟识
14、,对标准更要熟识,还要连续学习和工程相关、和专业相关的学问,用学问武装自己。 四、对公司的建议 随着社会的进展,人们对质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和进展的坚实根底。质量的提高靠工人的总体素养和技术治理水平的提高,为能够面对更加剧烈的竞争,培育高素养、高水平的专业技工和治理人员是公司的重点。 过去的工作中,在领导的关心和同志们的支持与帮忙下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了肯定的技术工作力量,但是仍存在着一些缺乏,在今后的工作中,自己要加强学习、克制缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清晰地熟悉到,为适应单位进展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论
15、的学习,勤奋工作,在实际工作中熬炼和成长,不断积存工作阅历,提高业务力量和工作水平,为公司的进展做出自己新的、更大的奉献。 工程实习心得体会通用篇4 20_年马上过去,回首20_年的实习状况,有对生疏学问的迷茫、有发觉问题的成就感,也有施工单位不合作的挫败感,还有收获学问的喜悦感。我也从一个施工方面什么的都不懂的羞怯实习生一步步成长了,开头变得成熟、稳重。时间过得飞速,不知不觉中,半学期的实习时间已过去,大三的第一学期已经完毕,现对上学期的实习工作坐如下总结: 为了以后更好的做造价、对工程实体有更多的了解,我选择了工程监理的工作。9月17日参加河池市建宇工程建立监理有限公司,于9月20日来到宜
16、州市福龙大厦工地,以实习监理员的身份参与工作。 简洁介绍一下宜州市福龙大厦的状况,福龙大厦位于宜州市中山大道南侧,20_年5月20日开工,估计20_年5月底完工。地下1层,地上12层。工程性质为商住楼,根底是独立根底,主体框架构造。本人到工地时候已完成根底的施工,正在砂石回填。 由于之前的专业是工程造价,对于工程监理这一块相对还是比拟生疏的。所以一切都需要重新开头。刚开头只是看看图纸,不懂要干什么。一切还是跟着监理工程师韦工看、学。过了一段时间,渐渐对这个工程运作熟识以后,开头写监理日志、帮助签发监理通知单等。学习一段时间以后,开头可以检验钢筋:检查绑扎是否与图纸设计一样、钢筋接头是否饱满等。
17、 在这几个月里里面,了解了模板工程、钢筋混凝土工程施工的工艺流程,并参加力量范围内的工作。每天坚持总结工作的要点和心得体会,仔细学习监理概论、工程质量掌握要点、监理细则等。大致明白了监理的职责、权利、义务等等。对于不明白的地方,准时提出并解决,查阅相关标准、或者向韦工请教。 工程质量方面,依据监理标准、图纸和监理细则严格监视。对于需要旁站的部位,进展全程旁站并做好旁站记录。在韦工没有来检查之前,我已经处理好力量范围内的工作,比方检查模板的尺寸、钢筋绑扎等,将有问题的地方通知施工单位整改,并做好记录,同时上报给韦工。 通过这几个月的监理工作,我觉得作为一名监理人员,要做到品德端正,严以律己、具有
18、团队精神,工作仔细负责才会赢得敬重。同时本着对工程负责、本着对职业敬重的动身点,我们应当严格监理,不能通融。 这几个月来,我收获了许多东西,也存在许多缺乏。 专业方面:如上面所述,对工地的运作有了肯定的了解,懂得框架构造的施工流程、监理的义务、权利等。 思想方面:成长了许多,一个人在一个城市面对和处理了许多事情。感觉心态很重要,欢乐与不欢乐只在一念之间。在工地上虽然有些不属于监理的工作,但我还是做了。比方在模板上标注钢筋的信息以便利施工,不属于监理的工作,也比拟辛苦,由于天气比拟严寒,风很大,不过还是坚持下来,就当做学习和熬炼意志了。 缺乏方面:工作阅历不够,与人沟通太直接,还不够动听。感觉在
19、学校学的东西只是皮毛,与实践还差了很大一截。在以后的工作中我会更加努力,多问、多学、多做。依据工作需要逐步深入学习各项专业学问,不断总结阅历,提高个人业务,为公司做更多奉献。 实习过程中遇到最大的问题是施工单位有时不合作,不知道是否应当采纳强硬的态度,但又担忧与施工单位弄僵。 虽然女生做监理很少,由于相比照较辛苦,日晒雨淋、爬上爬下,具有肯定的危急性。不过我不怕辛苦,由于工地是第一学习现场,只有在工地才能学得更多东西,并能熬炼坚持的意志和吃苦的精神。吃得苦中苦,方为人上人,所以我肯定会坚持,学习更多的学问,争取成为优秀的监理员。 关于新学期的准备,除了做好监理的本职工作、深入学习专业学问外,我
20、将正式开头练习工程量的计算,每计算一章的工程量,便复习一次计算规章。连续采纳手算,加深对计算规章的熟识,等到这个工程完工以后连续深入学习预算,把自己培育成把握监理专业造价专业都精通人才。 工程实习心得体会通用篇5 迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。 期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论学问得以升华。这使我大体熟悉到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做状况。废话少说了。 首先是发动机: 两大机构:配气机构、曲轴连杆机构; 五大系统:燃料供应系统、润滑系统、冷却系
21、统、点火系统和起动系统; 可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。 一:拆卸机体: )我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。 )拆下气缸盖固定螺钉,留意螺钉应从两端向中间穿插旋松,并且分次才卸下螺钉。 )抬下气缸盖,取下气缸垫,留意气缸垫的安装朝向。 )翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。 )拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。 )旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 二:拆卸发动机活塞连杆组: )转动曲轴,使发动机、缸活塞处于下止点。 )分别拆卸、缸
22、的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,留意连杆(配对)记号,并按挨次放好。 )用橡胶锤或锤子木柄分别推出、缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,留意活塞安装方向。 )将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能相互调换。 )用样方法拆卸、缸的活塞连杆组。 三:拆卸发动机曲轴飞轮组: )旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比拟重,拆卸时留意安全。 )拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 )按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并留意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互调换。 )抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。留
23、意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 四:发动机总体安装: )根据发动机拆卸的相反挨次安装全部零部件。 )安装留意事项如下: 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应当特殊留意相互协作运动外表的高度清洁,并于装配时在相互协作的运动外表上涂抹机油。 各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应当正确。 各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。 活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 安装正时齿轮带时,应留意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置协作正确。 拆装完后将全部工具及地面清理一遍,整个拆装实习才根本完毕。
24、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的挨次,怎么拆就这么装上去。 通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必需仔细对待,都必需付出汗水和努力。固然这次实习也到达了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的熟悉,以前只有在课本上的感观性的熟悉,这次则是实践中的深入性的熟悉。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践严密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、构造、部件的工作原理的了解,也初步把握了拆装的根本要求和一般的工艺线路,同时也加深了
25、对工具的使用和了解。提高了我们的动手力量,而且也增进了我们团队中的合作意识,由于发动机不是一个人就能任凭能够拆卸得下来的,这就需要我们的协作与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是学问方面,而且在我们将来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对将来工作中的困难与挫折,是一次特别有意义的经受。 工程实习心得体会通用篇6 我怀着美妙的期盼来到云南阳光道桥股份有限公司丽江机场高速土建一标工程部,实习时段为20_年1月15日至20_年5月30日,我被工程经理安排在工程技术质检岗位学习。几个月里,有个带我的师傅,加上我自己的努力,在这段时间里,我根本把握了质检岗位的工作内容及过程,另外,我还主动
26、学习现场放样、技术交底、试验资料及仪器的操作等,我学到了很多书本上学不到的东西,包括专业技术学问和怎样更好的与人沟通。虽然一开头有些不适应,反感,但究竟也让我学到了很多,所以坚持着。渐渐地,随着工作不断地简单化,我不断从老员工身上学习工作技巧,并用于实践。 通过两个月的顶岗实习我深刻体会到实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼时机,也是大学生到从业者一个特别好的过度阶段,更是大学生培育自身工作力量的磨刀石,作为一名马上毕业的大学生,能否在实习过程中把握好实习内容,培育好工作力量,显的尤为重要。几个月里,我努力做到如下几点: 一是加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的
27、灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导非常重视大学生成长,为此特地为我们制定了“师带徒实习制度”。在此优势下,我主动与领导进展了沟通,在领导的尊尊教育下,我对实习有了更深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对将来的工作有了新的熟悉,在行动上使我对将来人生有了新的规划。 二是注意联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。在实习过程中,我发觉,大学里所学专业学问和现场实际生产是分别的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因此,实习中,我们在重温课本上学问同时,将书本中的理论与实际相结合,为今后技术工作打下了良好的根底,
28、极大的提高了实习质量。 三是喜爱实习岗位,积极担当(岗位职责),不断提升实习效率。“爱岗才能敬业,喜爱实习岗位才能完成好实习任务”。在实习过程中,我努力培育自己对实习岗位的热忱,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关学问,积极担当岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关工作,对岗位技能学问做到“懂,会,做”。 我坚信一句话:付出一分汗水,就有一分收获,坚信自己的努力肯定会有回报,所以不要停顿前进的步伐。 以上是我的顶岗(实习(报告)书。总而言之,此次顶岗实习的时机来之不易,工作的经受也来之不易,也信任此次实习会令我终身受益。 说到这里,我建议学校考虑增设一门课程就是
29、大路工程识图,它可以在大路工程制图的根底上,特地教学生学习实际工地上大路的构造,施工工艺,并绘画。由于我体会到干这行读懂图纸是重中之重,这样一来,我院学生就能更好、更快地投入到工作岗位。 工程实习心得体会通用篇7 我们在教师的带着下,来到闻名的中铁九局,中铁九局集团有限公司系国务院国资委监管的中心企业,隶属于中国铁路工程总公司,是集设计、施工、科研、房地产开发、机加工为一体的多功能、大型企业集团,年施工力量100亿元以上,为中国500家最大建筑企业之一。集团总部设在中国沈阳。 来这样的企业参观真是荣幸。我们在工程师的带着下参观了中铁九局的T梁的生产流程。通过学习根本上把握T梁的设计原理,其主要
30、流程图:模板初装-钢筋制作-吊装钢筋-穿钢绞线-质量检验-整体砼浇注-蒸汽养护-强度测验-拆模养护-张拉-压浆-出模吊移-模外封堵挡头-质量验收评定。 我们休息一天后,又来到了沈阳泰丰特种混凝土有限公司公司,沈阳泰丰特种混凝土有限公司是具有雄厚实力的大型预拌商品混凝土生产企业。被辽宁省信誉评级委员会评为AA_单位;沈阳质量信誉保证单位;是ISO9001国际质量体系、ISO14001环境治理体系、GB/T28001职业安康安全治理体系认证单位,被沈阳市质量技术监视局推举为名牌产品。作为辽宁省混凝土协会副会长、沈阳市混凝土协会会长的公司董事长兼总经理瞿庆华先生被评为中国混凝土行业优秀企业家。公司亦
31、被中国混凝土协会和辽宁省混凝土协会分别评为20_-2023年度全国混凝土行业先进企业和辽宁省混凝土行业先进企业;被沈阳市科委认定为沈阳市外商投资先进技术企业。 教师首先给我们介绍了什么是混凝土,混凝土-概述混凝土也称砼,是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料,骨料和水按肯定比例配制,经搅拌振捣成型,在肯定条件下养护而成的人造石材。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简洁的特点,因而使其用量越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽,使其使用范围出非常广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业,机械工业,海洋的开发,地热工程等,混凝土也是重要的材料。 然后又带着我们
32、参观其生产流程,首先看到的是混凝土的原料,沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料与水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;进而通过化学和物理化学作用凝聚硬化而产生强度。一般说来,饮用水都可满意混凝土拌和用水的要求。水中过量的酸、碱、盐和有机物都会对混凝土产生有害的影响。集料不仅有填充作用,而且对混凝土的容重、强度和变形等性质有重要影响。 为改善混凝土的某些性质,可参加外加剂。由于掺用外加剂有明显的技术经济效果,它日益成为混凝土不行缺少的组分。为改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,节省水泥,在混凝土搅拌时也可掺入磨细的矿物材料掺合料。它分为活性和非活性两类。掺合料的性质和数量,影响混凝土的强
33、度、变形、水化热、抗渗性和颜色等。混凝土的制备。 1、协作比设计:制备混凝土时,首先应依据工程对和易性、强度、耐久性等的要求,合理地选择原材料并确定其协作比例,以到达经济适用的目的。混凝土协作比的设计通常按水灰比法则的要求进展。材料用量的计算主要用假定容重法或肯定体积法。 2、搅拌:依据不同施工要求和条件,混凝土可在施工现场或搅拌站集中搅拌。流淌性较好的混凝土拌合物可用自落式搅拌机;流淌性较小或干硬性混凝土宜用强制式搅拌机搅拌。搅拌前应按协作比要求配料,掌握称量误差。投料挨次和搅拌时间对混凝土质量均有影响,应严加把握,使各组分材料拌和匀称。 3、输送与灌筑:混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。采纳混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物,效率高,每小时可达数百立方米。无论是混凝土现浇工程,还是预制构件,都必需保证灌筑后混凝土的密实性。其方法主要用振动捣实,也有的采纳离心、挤压和真空作业等。掺入某些高效减水剂的流态混凝土,则可不振捣。
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