工程安全报告格式.docx

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1、 工程安全报告格式 *建立投资有限公司： 由*建立工程询问有限公司监理的道路与桥梁建立工程，自20xx年5月18日监理工程部进场至20xx年7月根本完成此桥的下部及部份引桥预制箱梁工作任务。现监理部对该工程的已完工程安全质量状况汇报如下： 一、监理依据 本工程依据国家的法规、法律、技术验收标准标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下： 1、监理合同 2、施工承包合同 3、设计图纸 4、建立监理标准 5、大路桥梁施工技术标准(JT0412023) 6、城市桥梁工程施工与质量验收标准(CJJ2-2023) 7、建立工程安全生产治理条例 8、地基与根底施工质量验收标准(GB50202-2023)

2、9、大路工程集料试验规程标准(JTJ058) 二、工程概况： 本工程全长1.529km。分道路、桥梁工程、交通工程、管道工程、照明工程、绿化工程。 雨水井、沉泥井、八字式管道出水口计21座、钢筋砼管大小总计974米。 3、桩基144根、其中0#、30#(直径1.2m各12根)、1#5#、(1.6 m 20根)、29#23#(1.6m28根)、6#7#(2.2m16根)、8#20#(2.00m56根)、承台/系梁8/60(主桥、引桥各4个)(地系梁50个、中系梁10个);墩柱108根、其中(直径1.6m48根、2.00m56根、空心墩4根);盖梁32个、其中(一般盖梁30个、预应力盖梁2个);预

3、制箱梁112片;跨新开河主桥107m;现浇段32.5m预应力砼连续箱梁4孔、20m一般钢筋砼连续箱梁4孔、18.5m一般钢筋砼连读箱6孔、桥台4座。桥梁总长936.82m、道路592.18m。 4、便道施工990m、新开河便桥一座计69m。 5、预制梁场2个。 6、k4十150至k4十245清淤换填、k4十060至k4十180挖方、k4十080至k3十920填方。 三、施工前监理预备工作 监理合同签定后，马上组织人员，进驻工地进展前期预备工作，熟识合同文件，复核图纸和放样定线数据、催促施工单位堤交施工组织设计方案，做好导线复测工作等。对比合同和投标文件，向甲方供应具体的监理规划、监理细则、见证

4、取样制度、旁站监理方案、监理工作交底;安全监理规划、安全监理细则、安全监理工作交底。 四、监理工作状况 工程监理部依据设计文件和有关标准、标准开展工作。为保证工程质量，监理部抓住“检查”这个重奌，根据技术标准的要求，尽可能加密检查奌，坚持以巡察、旁站、跟踪检查、例会、专题会议、口头及书面通知等方式，全过程、全方位、全环节掌握施工质量，按标准办事，努力做好“三掌握、二治理、一协调”，保证了工程安全质量;监理部对工程质量掌握根据“事前监控、事中监管、事后检验”的方法进展工作，依据编制的监理规划，监理细则及设计图纸，标准的掌握措施为主要方法、重点放在原材料、工序验收、平行检测、旁站监视、跟踪检查、现

5、场巡察等方式实施质量监视。 1、严把原材料、构配件质量关： 各种进场原材料必需经检测合格，监理认可前方可进场使用并准时取样送检。除要求施工单位供应出厂质量证明文件外，还按标准规定进展抽检，要求各种原材料的品种、规格、标准均符合本工程的要求。 2、分部(分项)工程检验关： 分部(项)工程验收是掌握工程内在质量的主要环节，在隐藏工程施工过程中，对其实行跟踪检查，发觉问题准时订正，把质量问题消退在验收之前。仔细检查承包单位的各道工序关，并准时到场检查验收;在分部(项)工程验收时发觉的问题，实行边整改、边检查的验收方法，进展下道工序施工，使施工既保证了质量，又缩短了与下一道工序施工间隔时间。 3、着重

6、落实监理旁站监视制度： 旁站是施工工序质量掌握的有效手段。依据对本工程质量具有重要影响的关键工序，监理部在编制监理规划、监理实施细刚时，列为旁站掌握对象，如灌注桩成孔过程及浇筑、以及承台、地系梁、立柱、中系梁、盖梁、预制箱梁砼浇筑实行全过程旁站。 在该工程的隐藏工程及关键部位的施工中实行旁站，做好隐藏资料并作好记录，仔细检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格掌握坍落度。除此以外;工程监理部旁站还包括如下： (1)道路路基、基层、面层。 (2)排水沟槽、管道铺设、附属构筑物。 (3)桥梁灌注桩(桩基、承台、墩身、梁、钢筋、砼、台背回填)。 (4)、支座(垫石砼)。 (5)预制箱梁(模板

7、、钢筯、砼、预应力张拉、注浆)。 4、现场巡察关 巡察是日常工作中必不行少的检查方式，通过现场巡察，把一些比拟突出的质量隐患、安全隐患暴露出来，准时得到落实处理。现将监理工作汇总如下：监理通知单65份(工程质量34份、工程安全29份、工程进度2份);监理工作联系单15份(工程质量8份、工程进度5份、其它2份);安全质量检查报告2份，月报14份，周报54份;监理日志4本(从2023年5月182023年7月31日);旁站日志3本(从2023年6月132023年7月31日)，监理例会25份、专题会议8份以及施工方案的审核工作等。 5、见证取样检验关 见证取样是监理工程师掌握工程质量、验证工序质量牢靠

8、性而独立进展的一项试验，包括材料抽检、砼试块试压、测量复核、各种原材料复试等。本工程监理部汇总检测工程数量如下： 1、钢筋73份、砼试件304份(C25砼177份;C30砼72份;C40砼12份;C50砼43份)，集料31份(水泥10份、石子4份、粉煤灰4份、外加剂5份、协作比2份)、钢绞线3份、锚具1份、波浪管2份、套筒5份、土工击实等29份、声波检测1份，橡胶支座1份均合格。 五、工程质量 1、土方路基：土方路基的压实度，中线偏位，宽度;雨水井、沉泥井、八字式管道出水口等施工均符合要求。 2、桥梁下构工程： (1)桥梁桩基、地系梁，立柱、中系梁、盖梁，经检查施工质量符合标准的要求，就0#桩

9、基b-2 (直径1.2m)水下砼浇注桩基约5米时，由于拌合站突然消失故障，致使该桩基存在稍微质量缺陷(II类、标准之内)，其于各分项工程均符合要求。 (2)在桥梁下部工程各部位砼构件的钢筋型号、规格、尺寸、数量及绑焊状况、混凝土强度等符合大路桥涵施工技术标准(JTJ0412023)的允许误差范围，外观质量均合格。 3、预制箱梁 (1)目前预制箱梁共预制74片，26#-2四分之一处砼浇筑爆模后，未经监理部同意自私修补。其中26#-5、27#-8张拉时腹板端头、横隔板岀现0.12mm裂纹。 (2)预制箱梁外观质量不是很抱负，有蜂窝麻面及气泡现象，个别超岀标准之外。 整改措施： (1)26#-2未经

10、监理部同意自私修补。以下发监理通知单两份此梁作报废处理。 (2)27#-8 26#-5首先将裂纹部位进展凿除，能在桥下修补的尽量在桥下修补，由于横隔板在桥上需进展湿接，如在桥下进展修补则不利于桥上湿接。凿除过后的梁须经过监理部、检查合格后才允许进展桥梁架设，凿除后与湿接缝进展砼浇筑。避开以后消失类似现象，延长拆模时间，下一片梁的拆模时间不能低于10个小时，如该梁拆模过后正常，可适当的调整拆模时间。拆模过程中，严禁野蛮拆卸，遇到不简单拆卸的地方，通知工程部，利用千斤顶局部稍微调整，不得使用大锤进展猛敲。 (3)将麻面、蜂窝部位凿洁净，喷水洗刷洁净充分潮湿老的砼面再用水泥砂浆抹平压光。 六、工程进

11、度状况 由于工程进度严峻滞后，监理部采纳口头，书面通知、专题会议等形式催促施工单位加派班组，机械设备，加班加点，但因各种社会因素还是不能将滞后工期抢回，下步将加大力度催促施工进度。 七、安全状况 自去年开工以来经巡察，口头，书面通知，发觉潜在安全隐患极时整改，补救，将安全隐患掌握在萌芽状态，未发生较大安全事故。 特此报告! *路桥工程监理部 20xx年x月x日 篇二 致江北区区建委安全生产治理办公室： 由我司承建的重庆市龙湖春森此岸三期2-5栋程，在工程实施过程中，为了加强公司的安全治理力度，提高本工程各参建单位的安全意识和安全行为，在开工前组建了本工程的安全领导小组和安全保障体系，公司与本工

12、程的各参建单位签订了安全目标责任书，制定了相关安全治理制度，确保本工程的安全生产。 工程开工后，公司要加大对本工程的检查力度，进一步加强治理，严格按JGJ59-99的安全标准标准工程的施工治理工作，落实安全生产责任制和各项安全防范措施，提高职工的安全思想意识，杜绝各类事故发生，顺当完成各项施工任务。 建筑施工企业必需坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，完善安全生产组织治理体系、检查评价体系，制定安全措施规划，加强施工安全治理，实施综合治理。 催促监理工程师做好安全掌握，目的是保证工程施工中没有危急、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。安全法规、安全技术和文明卫生是安全掌握的三大主要措施。

13、 现场治理目标。科学安排、合理调配使用施工用地，并使之与各种环境保持协调关系。工程施工完毕后，催促有关单位准时撤除临时设施并退场，以便重新规划使用或永久绿化。 文明施工目标。催促监理工程师和承包商根据有关法规要求，使施工现场和临时用地范围内秩序井然，文明安全，环境得到爱护，绿地树木不被破坏，交通畅达，文物得以保存，防火设施完备，居民不受干扰，场容和环境卫生均符合要求。 协调现场各承包商、监理、设计、业主内部各有关部门、地方村镇之间的关系，为工程建立制造良好的内外环境。 详细要求如下： 一、建筑工程安全治理程序 1、确定安全治理目标 2、编制安全措施规划 3、实施安全措施规划 4、安全措施规划实

14、施结果的验证 5、评价安全治理绩效并坚持续改良。 二、安全措施规划的主要内容 1、工程概况; 2、治理目标 3、组织机构与职权权限 4、规章制度 5、风险分析与掌握措施 6、安全专项施工方案 7、应急预备与响应 8、资源配置与费用投入规划 9、教育培训 10、检查评论验证并持续改良 三、以下工程应单独编制安全专项施工方案 对于到达肯定规模，危急性较大的局部、分项工程，应单独编制安全专项施工方案。 1、以下工程应单独编制安全专项方案 (1) 开挖深度超过5m(含5m)的基坑，槽支护与降水工程;或基坑虽未超过 5m，但地质条件和四周条件简单、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程。 (2) 开挖深

15、度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖工程。 (3) 各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等;水平混泥土构建模板 的支撑系统及特别构造模板工程。 (4) 现场临时用电工程。 (5) 现场外电防护工程，地下供电、供气、通风、管线及毗临建筑物防护工程 (6) 脚手架工程：高度超过24m的落地式钢管脚手架;附着式升降脚手架(包 括整体提升与分片式提升);悬挑式脚手架;门型脚手架;挂脚手架;吊蓝脚手架;卸料平台。 (7) 塔吊施工电梯等特种设备按拆工程。 (8) 起重吊装工程。 (9) 采纳人工机械撤除或爆破撤除的工程。 (10)其他危急性较大个工程：建筑幕墙的安装施工，大型设备安装施工;6m 以上的边坡施工;采纳新技术，新材料，可能影响建立工程质量安全，危急性较大的工程等。 2、安全专项施工方案必需有设计、有计算、有详图、有文字说明 3、安全专项施工方案应由施工企业专业工程技术人员编制，由施工企业技术部门的专业工程技术人员及监理单位专业监理工程师审核，审核合格、由施工企业负责人、监理单位总监理工程师审批后执行。 四、安全防范措施如下： 1、落实安全责任、实施责任治理; 2、安全教育与训练; 3、安全检查; 4、作业标准化; 5、生产技术与安全技术的统一; 6、施工现场文明施工治理; 7、正确对待事故的调查与处理;