工程车辆及交通安全管理制度.docx

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1、工程车辆及交通安全治理制度1 范围本制度规定了工程车辆及交通安全治理的职责、治理内容与 方法。本制度适用于工程全部参建单位。2 标准性引用文件以下文件对于本文件的应用是必不行少的。但凡注日期的引 用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。但凡不注日期的引用 文件，其最版本包括全部的修改单适用于本文件。中华人民共和国道路交通安全法2023年12月29日修正中华人民共和国道路交通安全法实施条例2023年5月1 日起实施道路交通事故处理程序规定2023年1月1日起施行厂内机动车辆安全治理规定劳部发1995161号1995年4月7日起实施浙江省实施中华人民共和国道路交通安全法方法2023年6月1日起施行3

2、 治理职责13.1 建设单位负责对各参建单位施工现场的交通安全工作全面治理，同时不定期的组织监视和检查。3.2 监理单位负责对各参建单位日常在施工现场的交通安全情 况进展监视检查。3.3 各参建单位将按本制度做好施工现场交通安全各项治理工 作。4 治理内容和方法4.1驾驶人员治理4.1.1全部驾驶人员均应持证上岗，并应获得单位许可，对未经本单位批准的驾驶人员，严禁驾驶本单位的车辆。4.1.24.1.3聘用驾驶员应具备较好的驾驶力气。厂内机动车的操作人员必需经特地培训持证上岗，大型厂内机动车驾驶员如真空吸尘车、洒水车等也须持有公安部门核发的机动车驾驶证，特种车辆驾驶员应持有相应资格证书。4.1.

3、4 严禁酒后驾车、疲乏驾驶以及无证驾驶，未经同意不得私 自动用车辆或交于他人驾驶。4.1.5 应定期组织驾驶员进展安全学习，做好驾驶员上岗前的 培训工作。4.2 车辆治理4.2.1车辆配置各单位应依据公司相关规定购置和配置车辆。4.2.2 车辆的停放4.2.2.1日常工作使用的车辆，必需停放在指定的固定停车场，严禁驾驶员擅自更改停放场所。4.2.2.2 在节假日休息期间，应按工作需要安排车辆的使用，无出 车任务的车辆，一律停放在本单位的固定停车场地。4.2.3 车辆的使用4.2.3.1责。各单位车辆的使用与调配，应由指定的车辆治理部门负4.2.3.2 用车人需填写用车申请单经本部门主管领导审核

4、后报 指定的车辆治理部门批准， 需长途用车的应提前提出申请，以便合理调度驾驶员和车辆。4.2.3.3 汽车班须凭用车人经批准后的用车申请单，依据公司的用 车状况，合理地调度、派出车辆，由汽车班长或班长指定的代班 人员通知驾驶员。4.2.3.4 驾驶员出车须由汽车班长或班长指定的代班人员统一调 度，个人无权私下承受出车任务。4.2.3.5 在遇到紧急、特别的状况时，可随时依据需要出车，事毕 后用车人及驾驶员要将状况向车辆治理部门报告并补办相关手续。4.2.4 车辆的修理、保养4.2.4.1 车辆的修理、保养应落实专人专车责任制，对车辆的修理、保养要做到有检查、有记录、有考核，汽车班应建立车辆修理

5、、保养台帐。4.2.4.2 车辆需要修理、保养时，驾驶员必需先提出申请，事前填写车辆修理保养申报单，具体写出需要修理、保养的内容，班长验证并评估出或许所需费用，经车辆治理部门批准后， 方可进厂修理、保养，出厂后必需按要求填写车辆修理保养 记录。由车辆治理部门月底统一与修理厂审核结算。4.2.4.3 车辆的修理、保养，必需在车辆治理部门定点或指定的修 理厂内。4.2.4.4 执行长途任务的车辆发生紧急故障需要修理时，必需事先 征得班长的同意方可在正规的修理厂进展修理，回班后补填申请 表、登记表。4.2.4.5 车辆治理部门应每年确定本单位的车辆定点修理厂，定点厂需满足国家、行业车辆修理及环境保护

6、的相关规定和要求，车辆治理部门评比人员需对待选的几个3 个以上修理厂的资质、规模、财务状况进展调查了解，将调查结果报车辆治理部门领导确定。4.2.4.6 事故车辆修复由车辆治理部门会同事故单位统一处理。4.2.5 车辆的油料治理4.2.5.1 油料的使用要落实责任制治理，做到有登记、有考核、有评比，各单位车辆治理部门应对本单位所使用的车辆，建立相应的油料使用治理档案台帐。4.2.5.2 车辆用油应依据车辆的性能要求，使用合格的满足环境保 护要求的成品油。各单位车辆治理部门对所使用车辆的油料消耗 状况，应进展认真的核算统计，填写车辆月综合统计表。4.2.5.3 各单位车辆治理部门应实行相应措施，

7、对本部门运行车辆的油料使用状况进展有效的把握，各单位要实行 IC 卡加油治理， 尽量削减现金交易。任务车辆须加满油再动身，在考核行程范围内的加油发票原则上不予以报销，行程外的途中加油必需进入正规的加油站。4.3 安全行车治理4.3.1运行车辆必需具备必要的安全行驶的性能，应做到车况良好，车容干净，各种证照及税险齐全，车辆及驾驶证通过年检年审。4.3.2 班长应依据车辆及驾驶员的实际状况和外部因素准时地安 排调度车辆和驾驶员，确保安全、圆满地完成各项任务。4.3.3 车辆每日出车前驾驶员要按规定对车辆进展检修保养，确保灭火器、故障警示牌等齐全有效，日常保养记录在车辆日常 保养记录中。4.3.4

8、班车上路前必需由班长、驾驶员进展车辆检查和会签，填写班车技术状况检查会签表。4.3.5 驾驶员出车前要有充分的休息，班长要催促驾驶员按时休 息，保持旺盛的精力和安康的身体，驾驶员严禁疲乏驾车。4.3.6 汽车班长、调度员、安全员、驾驶员要对车辆执行任务所涉及的路线、地区的交通状况与不定性因素变化有准时的了解、 分析，使驾驶员事前做好心理与物质预备，做到每次任务都有备而行。4.3.7 汽车班应依据交通形势与路况的变化准时修订行车安全 监控表，准时地通报、传达交通状态的变化。4.3.8 在遇风、雨、雪、雾天气，要严格把握用车，在恶劣的天气状况下，要削减出车或尽量不出车。有必需出车的任务时，要充分做

9、好各项安全行车的预备，班长、调度员、安全员要一起评 估出车风险与安全行驶的预防方法，并制订相对最合理的行驶线路。4.3.9 为杜绝和防止因饮酒而引发的交通事故与因饮酒带来的不 良影响，驾驶员严禁当班饮酒及酒后驾驶车辆。4.3.10 为杜绝因超速而引发的交通事故，驾驶员必需严格执行国 家、地方、地区有关行车速度的规定，严格把握行车的速度。4.3.11 应保持办公室、宿舍的清洁卫生，车库及停车场地干净， 车辆停放整齐有序，防火设施齐全有效，并有专人负责。4.3.12 汽车班应对各类车辆准时建立治理台帐，经汇总、统计后填写车辆月综合统计表 年 月份安全行车统计报表。4.4 事故治理4.4.1发生事故

10、以后驾驶员应严格依据国家规定的道路交通事故处理方法，坚持实事求是的原则，第一时间向交通治理部门报警，乐观协作有关部门处理。4.4.2 报警后责任司机应马上汇报汽车班长，汽车班长应向本单位车辆治理部门汇报，车辆治理部门应马上组织人员进展调查分 析并准时进展善后处理。4.4.3 事故处理应依据轻重分级的原则，分级依据中华人民共 和国道路交通安全法执行。a) 发生略微事故，可由车辆使用单位自行处理，处理完毕后 提出相关报告报本单位车辆治理部门，并向保险公司办理 索赔手续。b) 发生一般事故、重大事故，由各单位组织车辆治理部门、 工会、安全及相关部门进展处理，处理完毕后由车辆治理 部门写出相关报告报本

11、单位安全治理部门备案，并向保险 公司办理索赔手续，安全部门还应将重大事故报告报集团 公司生产安全部备案。c) 发生特大事故，由集团公司进展处理，各单位车辆治理部 门和安全治理部门在接到报告后，应马上报告集团公司安全生产部，由集团公司组织安全、工会等相关部门对事故进展处理，处理完毕后由集团安全生产部写出相关报告。4.4.4 事故处理应依据“四不放过”的原则，按事故的性质、责任和交通治理部门的处理结果，依据本公司的有关规定赐予责任人 员相应的惩罚。5 检查与考核5.1各单位依据交通安全治理工作的需要，开展交通安全治理评比竞赛活动。对交通安全治理工作中作出显著成绩的职工和集体应当赐予嘉奖；对于交通安

12、全治理混乱的单位，应当令其限期整 顿，并依据情节轻重对有关责任人员进展惩罚；对玩忽职守，违 反规定，造成交通事故和经济损失的职工，依据情节轻重，分别 追究经济责任和行政责任，情节恶劣构成犯罪的移交司法机关依 法追究刑事责任。5.2 各单位应开展驾驶员个人“万公里交通安全无事故”和集体“百日交通安全无事故”的交通安全竞赛活动，按个人和班组的安 全行车实绩进展考核奖惩。5.3 聘用驾驶员发生以下大事之一时，应当马上终止聘用或试 用：a) 试用期间发生主要及以上责任的车辆交通事故或严峻违 章、违纪的.b) 发生重、特大车辆交通事故，或一般车辆交通事故直接损失 2 万元以上负有主要及以上责任的。c) 扣证一个月及以上的。d) 年度内发生两次有责任事故的。e) 年度内两次考核不合格的。5.4 对驾驶员的违章违纪行为要有考核并按情节轻重赐予相应 的惩罚，各单位车辆治理部门应对执行状况进展复核，如觉察隐 瞒状况，应对隐瞒者进展双倍惩罚。