市交通局2023年度工程建设工作总结报告.docx

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1、 市交通局2023年度工程建设工作总结报告市交通局2023年度工程建立工作总结报告 xxxx年，在xx区委、区政府和x市交通局的领导下，我们交通系统上下坚持以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻十六届四中、五中全会精神，围绕年初确定的各工程标任务，团结协作，扎实工作，大力推动交通根底设施建立，不断强化交通行业治理，连续深化交通各项改革，全面提升交通行业文明程度，交通各方面的工作都取得了较好成绩。主要表达在以下四个方面： （一）克难求进，量质并举，交通工程建立步伐连续加快。 今年以来，我们围绕年度交通工程目标任务，克制压力大、冲突多等困难，狠抓工程进度、质量和前期工作，全力加快交通根底设施建立。

2、 一是完成xx区道路路网规划、xx区交通工程建立三年纲要和xx区“十一五”交通进展规划编制与评审，为今后一个阶段xx交通建立确立了思路、目标和工作重点。 二是抓紧抓好区内工程建立。xxx月，全区交通工程建立完成投资x.xx亿元。其中青洋路（长虹东路-xx大道）除拆迁段外主体工程根本完毕，完成投资xxxxx万元；延政西路（孟津河-嘉满路）进入标志、标线和绿化施工阶段，完成投资xxxx万元，占年规划xx.x%，并争创优秀工程；剑马线（遥观段）路基土方完成xx%，路面基层完成xx%，局部路面已开头摊铺，累计完成投资xxxx万元，占年规划xx%；新xxx省道线形方案设计已完成；x路南延长段已进场施工；

3、雪堰至太鬲等x条县乡大路改造全部完工。 三是连续加强交通行业治理和指导，协作各镇搞好村道建立和农危桥改造，改造或修理夏甸桥、x桥等x座县乡大路危桥，修复损坏涵洞xx道。协作区政府出台关于调整全区镇村道路农村桥梁建立养护治理方法的意见等文件，重点解决辖区大跨径农桥尤其是跨航道桥梁的养护、改造，将xxx公里交通功能弱化的大路下放乡镇管养。 四是建养并举力度持续加大，今年共投入xxxx万元，对戚月线、东青至潞城等x条路和洛阳虞桥等x座桥梁进展大中修改造和维护，全区干、支线大路好路率分别到达xx%和xx%。五是协作搞好省市重点工程。xxx国道改建工程前期工作于x月底根本完毕。大运x移工程民房签订协议完

4、成xx%，xx月底民房拆迁根本完毕；企业丈量评估审计根本完毕；桥梁、港区、锚地、孤岛等已签订协议xx.x万平方米，拆迁近x万平方米。宁常高速目前已签订协议xx万平方米，占规划的xx%；完成拆迁xx.x万平方米，占规划的xx.x%；除高新区尚余x家厂房未撤除外，主线全部供应。 （二）创新工作，狠抓落实，交通行业治理力度不断加大。 一是通过开展两查禁一整顿、汽车修理市场整治、道路危急货物运输专项整治等活动，全面加强运输市场治理。依据区统一部署，从x月份起，开展中心区交通秩序综合整治和常武路综合整治，中心区交通秩序得到明显改观。 二是加快推动农村客运班车通达、船型标准化和客运站场标准化等“三项工程”

5、，目前全区xxx个通等级大路的行政村客运班车通达率达xx.x%；完成拆解、改造营运船舶xxx艘，占年规划的xx.x%，估计年内可完成拆解、改造船舶xxx艘；寨桥四级农村客运站正在着手筹建，估计年底完工，xx新客运中心规划选址已确定，目前正着手初步设计，明年拟筹建马杭三级客运站和湖塘客运中心的规划已上报省厅。 三是征足收好各项交通规费。今年x-xx月，累计征收四项交通规费xxxx.xx万元，同比增x%。大路养路费提前x月完成x.xx亿元征收目标。 四是不断加强路政、航政治理，辖区大路、航道未发生“三乱”行为。重点对常焦线、x路等道路两侧的广告设施开展集中整治，确保辖区干线道路的安全、畅通。 五是

6、春运和黄金周运输圆满完成，全系统安全生产总体上保持了相对稳定态势，各项指标均掌握在上级下达的预控目标内。 （三）加快推动，标准运作，交通各项改革治理得到深化。 一是交通建立体制改革不断深入，全面推行工程法人责任制、招投标制、工程监理制，强化了工程合同治理，标准了建立市场，投资主体的风险约束机制开头形成。 二是xx有限公司运作取得实质性进展，xx公司股权收购、划拨土地手续办理、重点工程带征土地调查摸底和融资洽谈等方面工作有序绽开。xxx月已融资x.xx亿元，x亿元银团贷款完成相关预备工作，并上报省行审核。 三是x家经营型事业单位转企改制稳步推动。圩塘汽渡、大路苗圃这x个单位的转企工作业已完毕，x

7、x公司转企改制资产审计评估公示完毕，待区领导小组审批即可。 四是武航新村拆迁困难推动。这次武航新村拆迁，共涉及拆迁户xxx户，其中公有房xxx户、私房xxx户，目前仅剩x户公有房尚未确权。 五是推行岗位目标责任制、首问负责制和行政效能责任追究制，注意从源头上抓教育治理，从制度完善上进展有效防范。坚持公开、公正、公正的原则，连续推动政务公开。x月份，建成xx交通网页，向社会准时公布交通信息。 （四）以人为本，扎实推动，交通文明建立取得新的成效。 以“保持共产党员先进性教育”、“勤政廉洁三效劳”竞赛等活动为有效载体，各项活动有机结合，相互促进，相互渗透，促进了交通行政效能和队伍素养的全面提高。目前

8、，我们交通系统已创立成x省级文明行业，基层xx%以上的单位创立成市级以上文明单位（标兵），下属xxx公司创立成国家级“青年文明号”，湖塘汽车站创立成x省级“巾帼示范岗”。局党委连续第两年被xx区委授予“红旗党组织”称号。另外，人大建议、政协提案办理，以及帮困扶贫等工作也做得比拟实、比拟细，赢得了市、区两级人大代表、政协委员和广阔人民群众的全都好评。在区扶贫帮困结对活动中，xx名交通系统党员干部与嘉泽镇xx户贫困户结成帮扶对子。xx件“两会”建议、提案开门办理，逐一见面，集中答复，提案见面率和答复率均达xxx%，满足率到达xx%以上，解决率也到达xx%以上。 今年，我们交通系统各方面工作取得了肯

9、定成绩，这是区委、区政府和上级交通部门领导高度重视、顽强领导的结果，也是我们交通系统上下团结拼搏、负重奋进的结果。在充分确定成绩的同时，我们也糊涂地看到，当前交通工作中还存在一些不尽人意的方面：工程建立上，建立资金严峻缺乏，前期工作推动缓慢，镇村道路、农危桥建立和养护治理难度仍旧较大，局部大河大流上农危桥改造迫在眉睫；行业治理上，区内客运业构造调整、客货运输市场秩序整治需连续加强，道路受超限超载车辆破坏现象依旧存在；交通规费征收从深层次上分析潜在的问题较多，应对的措施和方法也不多；企业治理上，局部企业经济运行质量不高，经济效益较差，公有资产经营治理力度有待进一步加大；事企改革上，经营型事业单位转企改制工作冲突突出，推动困难，武航新村拆迁、交管所局部原清退人员处置、中巴车营运中产生冲突等问题涉及的上访隐患依旧存在；党建创立上，党风廉政建立形势严峻，新一轮创立工作的任务仍旧非常繁重。对于以上问题，我们将抓紧仔细总结，分析缘由，并实行扎实措施予以解决。