年交通局工作总结及年工作安排交通局工作总结安排工作.docx

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1、 年交通局工作总结及年工作安排交通局工作总结安排工作 2023年交通局工作总结及2023年工作安排 2023年，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，交通系统全体干部职工，以科学进展观为统领，以作风整顿暨效能建立活动为契机，紧紧围绕*经济社会进展总体目标，根据“攻坚克难搞建立、创新机制强治理、效劳全局保畅通”的工作思路，进一步强化建、管、养、运四项根本职能，求真务实、开拓进取，推动了全县交通事业又好又快进展。 一、2023年交通工作回忆 2023年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，也是全面总结改革开放30周年历史阅历的关键一年，更是推动*交通逐步从传统交通向现代化交通业进展的重要一年。为切

2、实抓住国家支持社会主义新农村建立的大好机遇，全局上下以交通根底设施建立为重点，交通运输行业治理，基层站所标准化建立，交通规费征收，水陆交通安全和精神文明建立均得到了长足进展。概括起来就是： （一）大路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的*船闸正在紧锣密鼓地进展收尾工作，闸室及内外引河工程已完成工程建立投资1.08亿元，估计年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511” 重点工程之一-颍城至刘庄煤矿快速通道，自*年6月开工兴建以来，克制了特大洪灾和雪灾，已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道，已完成前期勘察、设计（包括颍河特大桥）和拆迁赔偿及工程招

3、投标，估计年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建立工程为龙头，坚持以人为本，着力解决群众期盼多年的行路难，把大力进展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一，加大投入，强力推动。同时，切实抓好质量进度和安全生产以及廉政建立，根本实现了年初制定的建立规划。截止10月31日，全县共投资3948万元，完成“村村通”工程建立任务131.6公里。四是其他交通工程建立。渡口标准化建立完成11个，完成投资165万元；投资220万元，先后对颍城等10个交管站、稽查站标准化建立，经市局初步验收均到达基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格，并颁发了合格证书。全县大路修、建、养

4、、管的根本阅历主要有： 一是广开渠道筹集资金。2023年，除合淮阜、*船闸等工程外，全年争取大路建立补助资金4776万元，其中上级补助资金2224万元；县政府配套资金1856万元；乡镇群众自筹资金696多万元。同时，还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力，用各种不同方式支援家乡大路建立。如黄坝乡农夫企业家甄远怀一次性捐款5.1万元，修建了一条1.7公里的通村水泥路，并决心每年都要拿出局部资金用于家乡大路建立。二是紧抓工程建立质量不放松。严格按程序办事，按规章制度办事，对全部大路建立包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中，实行“阳光操作”，提高工作透亮度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招标工作

5、更加公正、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监视、工程法人监视、群众代表监视”五级质量保证体系等举措，全员质量意识大幅度提高，质量掌握措施进一步加强，质量保证体系日趋完善。三是确保大路养护到位。2023年，县交通局仔细贯彻“通、平、畅、绿”的大路养护工作方针，严格根据市、县交通工作会议的安排，仔细履行2023年农村大路养护治理目标考核责任书，紧紧围绕农村建立这一主题，坚持以提高路面质量为中心，全面提升农村大路通达力量。确保了全县重要县道和通乡大路养护到位。截止10月31日，共投资近400万元，完成13条260公里县乡大路养护任务，挖补坑槽10700平方米，中修5.7

6、公里，大修2公里，全县县乡大路好路率达明显提升。 （二）行业治理逐步标准。一是抓客运市场治理。2023年，县交通局进一步加大了客运市场治理工作力度，运输市场秩序较以往有了进一步好转，为促进商品流通和广阔人民群众出行供应了便利条件。第一，客运实现了公车公营。全县共有6家客运企业，客运车辆385台，8066座；出租车公司3家，全县拥有出租车辆309台，177座；其次，客运市场实现了统一治理，统一调度。在全县30个乡镇，256个行政村实现了“路通车通”，根本解决了群众出行难。截止到10月31日，全县共完成客运量335万人次，客运周转量完成了18755万颜魇展鳎娑匀霾豢苫乇艿南质怠皇侨鲎獬悼驮烁郊臃押

7、驮斯芊眩鲎獬捣窆芾淼淮戳苏鞣涯眩欢恰按蚝凇焙痛蚧鳌俺蕹卦耸洹保鼓瓿踔贫恼魇占苹鱿至瞬晃榷蛩兀蝗俏炝己玫木没肪常灾氐愎毯椭氐闫笠档某盗竟娣颜魇眨髁艘恍咝缘那阈保糠终魇展鞑荒艿轿弧娑韵质担鹘还苷尽嫡尽檎竟巳缶帧唤布矍讯芰床虾玫赝瓿赡瓿跸麓锏墓娣颜魇杖挝瘛龉娣颜魇展饔忻飨缘娜筇氐恪皇乔炕擞呗酃啤瓿酰髡尽途裆厦牛?a href= target=_blank class=infotextkey通知到户蝇把征收的要求、费种、费额的多少广而告之，做到家喻户晓。二是强化了征收手段。各交管站、专业站，积极争取地方政府的支阒，借助部门的力气，发挥大交通的优势，将年度目标和季度治理结合起来，争取了征收的主动权。椠是

8、强化了征收治理。蚧方面坚持广征细收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加强了征费稽查，遏制了越权、越轨行为，维护了征收纪律，确保崴规费征收任务的顺当完成。截?009年9月底，全县共征收各种规费1608.5万元，占年初下达规划1584万元的101.54%。其中：运管费征收315.01万元，占规划343万元的91.84%；养路费征收670.91万元，占年规划653万元的102.74%，客运费征收622.58万元，占规划588万元的105.88%。 篇2：交通局工作总结及年工作规划 交通局工作总结及2023年工作规划 *年，在县委、县政府正确领导和上级交通主管部门的大力支持下，局党组、行政以科学进展观为统

9、领，团结拼搏，开拓进取，紧紧围绕县委、县政府中心工作，扎实推动交通根底设施建立，标准运输行业治理，加强队伍建立，各项中心工作有序推动，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实的根底，圆满完成了各项工作任务。 一、*年主要工作 （一）重点工程按时完成。 1、全面推动亚行贷款工程。亚行贷款工程有33条道路共134.4公里，目前第一批略坪路等四条路已全面完工，其余29条道路今年5月份已全面开工建立，年底将全面完工。 2、顺当完成国省干线大路迎检工作。为迎接“*”国家国省干线管养检查，我局就细心预备，制定了切实可行的措施，安排了专项资金，实行责任到人，通过努力，国道 g108线罗江段路况检测取得了优良成绩

10、。 3、完成城南新区黄水河桥建立，天一路目前正在进展水稳层铺筑。 4、文星大桥加固修理工程正在组织施工，11月底前将完工。 5、成什绵复线金山连接线已全面完工。 6、绵罗大路罗江段安保工程的完善正在实施中，年底将完工。 7、积极协作成什绵复线高速大路和城际轻轨铁路建立，落实了专人负责此项工作，准时解决了建立过程中存在的问题。 8、完成了万佛寺、倒湾两个欧式招呼站建立。 9、完成了金山干道、慧觉干道、略坪干道等干线大路的重建，大御路已完成80%的工程量，年底将全面完工。 (二)大路管养有效加强。 1、强化大路日常养护，确保大路安全畅通。我局以迎接交通运输部对国省干线大路检查和“道路交通环境整治”

11、为抓手，加强道路养护治理工作，共投入各类机械设备790余台次，投入养护职工13000余人次，修理路面6500余平方米，整治干线大路和部份联网大路130余公里，大路路况指数始终保持在较高水平。 2、搞好上路巡查，坚决订正侵害路产路权的违章行为。抽调多台执法车特地用于巡查工作，准时发觉和消退各类道路交通安全隐患，订正和处理各类侵害路产路权行为。查处各类路政案件45件，结案45件，结案率100%，有效的维护了我县大路路产、路权，确保了全县道路安全畅通。 （三）运输治理有序开展。 1、不断完善客运网络，新开行了罗江至白马关倒湾古镇、罗江至万佛寺等旅游线路。围绕春运、五一、十一等客运工作重点，实行多种措

12、施确保圆满完成运输任务，估计全年输送旅客40万余人次。 2、进一步加强出租汽车市场治理。全县出租车全部安装了gps，统一更换使用带有led电子显示屏的顶灯，不仅加大了公益事业和“中国幸福家园”建立的宣传力度，也提升了出租车行业的窗口形象。 3、实行新技术新手段加强对货运车辆特殊是危急品货运车辆以及修理厂家的监管力度，货运及修理行业标准化程度和效劳水平不断得以提高。 4、加强对非法营运打击力度，不断净化运输市场。全年 共上路稽查1500人次，检查车辆1600辆，查处违章59次，有效的遏制了非法营运。确保了各条城乡公交车辆、客运班路的正常运行，维护了运输市场的安全和稳定。 篇3：交通局机关效能建立

13、演讲竞赛 交通局机关效能建立演讲竞赛 敬重的各位领导、各位来宾：你们好！ 很荣幸我能有这样的时机参与今日的演讲。我叫，是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今日演讲的题目是“让我们安全共渡”。 在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，请问您最需要的是什么？是金钱美女，还是功名利禄，假如允许我来答复，我就说：“我最需要的是安全！”“孩子，要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的教导；“留神路上的汽车啊！”这是父亲在我每天上学时身后的嘱咐；“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参与工作以后，我和同事们每天上班时遵守的信条。在人生的这场摆渡中，我渴望一生能够安全共渡。确实，当我们离开

14、母亲的搀扶，离开了父辈们的嘱咐，摇摇摆晃地行走在人生这条布满风雨坎坷的道路以后，我们始终依靠着“安全”这根拐杖。没有它，我们可能会摔倒；没有它，我们可能走不过这场风风雨雨，没有它，我们更不行能到达人生事业辉煌的顶峰。 或许我的职业并不被很多人所理解和看好，或许您像我以前一样，曾屡次到过轮渡码头，但您是否满足过轮渡的效劳呢？当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时，工作人员是否一再的强迫你下车，执行“车客分别”制度，使你那么不情愿地走上客舱室乘坐，并且要求你们不能在船舱里吸烟；等到了客舱室后，又随时提示着你不能乱丢垃圾入海，特殊是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候，你是否觉得很不服气，使你曾

15、剧烈地抵抗过或跟工作人员争吵过，甚至产生一种打架的念头，此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”效劳是多么的虚假，多么的可恶。的确，这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了许多不便，但我们是否也应当冷静地考虑一下工作人员的良苦专心，他们的动身点不也正是为了我们大家的安全吗？也正是由于轮渡公司重视安全生产的每个细节，不放过任何一个事故苗头，不存有任何一个幸运心理，只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。 其实，我们大家都知道，安全工作只有总分值而没有及格分，比方说一个工程的十项措施已经做到了八项，我们不说它的安全工作做及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就有可能是事故发生的缘

16、由。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是由于一个员工使用明火操作不当而引发的。因此，只有100严格根据规章办事，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不放过一个疑点，才能保证我们交通行业高速迅猛的进展态势，才能让我们的事业不断进展壮大。 安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、富强、进展和进步，从孙中山先生的“建国大纲”到*主席的“为人民效劳”，从*同志的“进展才是硬道理”到*总书记的“*”，其实质就是人民利益高于一切，安全是人民生存和进展最根本的条件。因此，从某种意义上说，“关爱生命，关注安全”是我们学习实践“*”重要思想、加强机关效能建立的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导，坚固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必需牢记的时代使命。由于任何一个细节的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲属所患病的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处？这莫非还不值得我们深思吗？一撇一捺的一个“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必需担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永久地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存？”