应急通信指挥车方案设计.docx

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1、word应急通信指挥车技术方案1 / 32目录第一章综述- 1 -1.1 设计思想- 1 -1.2 设计原如此- 3 -1.3 建设目标- 3 -1.4 主要功能- 4 -1、通信功能- 4 -2、图像采集、处理和传输功能- 4 -3、播送功能- 4 -4、照明功能- 4 -5、会议功能- 4 -6、供配电功能- 5 -其次章总体设计- 7 -总体框架和总体拓扑示意图- 7 -2.1 无线图像传输系统- 8 -2.1.1 TFDM 单兵式/密拍式无线图像传输设备传输流程- 8 -2.1.2 TFDM 车载式无线图像传输设备传输流程- 11 -2.1.3 便携式 3G 公网无线图像传输设备传输流

2、程- 13 -2.1.3 车载式 3G 公网无线图像传输设备传输流程- 16 -2.2 照明系统- 19 -2.4 供配电系统- 21 -2.4.1 发电机- 22 -2.4.2 APC 不连续电源在线式 5KVC3KS- 22 -2.4.3 配电系统设计- 23 -2.5 安全警示系统- 24 -2.6 其他与关心系统- 24 -2.6.1 播送系统- 24 - 第三章车辆改制- 26 -3.1 原车外观与参数- 26 -3.2 外观效果图- 26 -3.3 总体布局图- 27 -3.4 整车配重- 28 -3.5 设备减振- 28 -3.6 系统的可修理性- 28 -3.7 设备与人员安全

3、- 28 -3.8 电磁干扰EMC的解决- 29 -3.9 车内装饰- 29 -3.10 外表处理- 30 -3.11 车辆密封- 30 -3.12 隔音隔热- 30 -第四章设备配置列表错误!未定义书签。2 / 32word第一章 综述1.1 设计思想参照特种车制造行业相关标准等，设计建设现场综合指挥车，实现应急指挥快速反响力量，以执行各类任务。综合指挥车的设计制造参考以下相关国家或行业标准：标准编号GB7258 GB1495 GB4785/Z111/ZQ3011 2864ZB T35 001ZB T50 001ZB T50 002ZB T50 003/T 12478GB/T 12480GB

4、/T 125031995 JT310382 G367.287 GB9378881983GB 1589 1989GB 3842 1983标准名称机动车运行安全技术条件机动车辆允许噪声汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置和光色汽车油漆涂层工程机械焊接通用技术条件汽车用电镀层和化学处理层汽车电气设备根本技术条件专用汽车定型试验规程专用汽车产品质量定期检查试验规程专用汽车道路试验方法客车防尘密封性试验方法客车防雨密封性试验方法电视车通用技术条件大路客运车辆改装技术要求和检验标准军用电源隔离通用标准配电系统设计标准标准轨距铁路机车车辆限界汽车外廓尺寸限界汽油车怠速污染物排放标准- 3 - / 32

5、GB/T 27891981GB/T 338419822022模拟微波接力通信系统网络接口根本技术要求模拟载波通信系统网路接口参数信息技术运动图像与其伴音信息的通用编码第 1 局部：系统2022信息技术运动图像与其伴音信息的通用编码第 2 局部：视频2022信息技术运动图像与其伴音信息的通用编码第 3 局部：音频G 1511986军用设备和分系统电磁放射和敏感度要求G1521986军用设备和分系统电磁放射和敏感度测量G219A1994军用通信车通用规 XG367A2022军用通信设备通用技术条件G28731997军事装备和设施的人机工程设计准如此GA/T 2652022 GA1761998 GA

6、/T3312022公安会议电视系统技术规 X 公安移动通信警用自动级规 X公安移动通信网警用自动级通信系统工程 设计技术规 XGA/T2662022公安移动通信网警用自动级通信系统工程验收技术规 XG870902022QC/T 291062022 QC/T 4132022 QC/T 7072022 QC/T 4202022 QC/T 7082022军用电子设备方舱通用规 X 车用电线束插接器汽车低压电线束技术条件 汽车电器设备根本技术条件车用中心电气接线盒技术条件汽车用熔断器汽车空调风机技术条件表 1.1 相关国家或行业标准word1.2 设计原如此综合指挥车的方案设计和整体实施遵从三个原如此

7、：一、技术先进、功能完善： 在设计上，结合现代通信技术、图像监控技术和播送、照明等技术，承受当今先进、成熟的产品并结合全国各地多台指挥车的设计改装阅历不同的地理环境条件与气候条件，确保现场综合指挥车的先进性与长期的生命周期。二、安全、牢靠、有用： 充分考虑系统电气安全性、物理安全性与信息安全性。系统设计在供电、防雷和环境监控方面承受有效方式供电防雷、车外监控等保障电气与物理安全性；信息安全上可考虑用户权限治理机制与安全日志记录操作；数据备份与恢复方案以确保数据安全与完整。系统牢靠性设计上，关键设备承受冗余设计，全部的信号与电源线路都布有备份线路以保障系统正常牢靠运行。对整车安全、油路、电流、电

8、压等都设计了安全监测与告警，便于工作人员快速反响，与时处理问题。有用性上，不一味追求最贵，最先进的进口设备， 在国内厂商已经具备相当实力且经过多年实际使用测试并满足国标与军标等行业标准的状况下，承受国内设备，供给用户更好的性价比和更与时的售后效劳。三、可扩大、可治理： 系统设计在充分考虑当前状况的同时，考虑到今后较长时期内开展的需要，留有充分的升级和扩大的可能性。系统设计贯彻可治理性原如此，系统使用与治理人员能便利与时地把握诸如系统拓扑构造、系统性能统计、系统故障等信息，能简便地对系统进展配置和调整，确保系统工作在良好状态。1.3 建设目标为争论空地一体化交通状态感知方法，建立基于空地协同的道

9、路交通应急指挥测试验证系统，开发具有自主学问产权的基于低空飞行器、交通指挥中心、移动应急指挥车辆三位一体的空地协同地面移动应急交通指挥平台原型样机。建立以通信系统、图像采集和处理系统、播送系统、照明系统为主体的指挥车系统，该系统能在一些地理环境恶劣的地点满足各单位的不同通信需求， 弥补现有通信手段的局限性。使紧急状况下的通信掩盖力量得到加强，在任何地点都能有效地进呈现场指挥，以应对现在发生越来越频繁的各种突发大事。1.4 主要功能综合指挥车是重大现场的指挥掌握中心、通信保障中心、业务处理中心，具备以下主要功能：1、通信功能配备车载集群电台，确保在任何恶劣环境下保持稳定语音联络，同各协作单位之间

10、的各种通信联络与与指挥中心的双向数据通信。2、图像采集、处理和传输功能综合指挥车图像采集系统可通过单兵无线图像传输系统、3G 远程无线图像传输系统和车载摄像系统实时采集现场图像，通过数字记录设备录制下来，并且传输回指挥中心。指挥中心可以依据看到的一线图像对现场进展指挥。3、播送功能配备专业功放、前置放大器、有线话筒等播送设备，保障大 X 围的现场指挥与播送信息。4、照明功能车外安装大功率照明镝灯和折叠气动升降杆为车外供给强光照明。车内合理布置照明设施，以满足办公需要。5、会议功能配备集中掌握系统实现全车设备的集中掌握；会议室供领导指挥与会议决策。6、供配电功能配备发电机、UPS 和市电供电系统

11、为整车系统供给充分的电源。word其次章 总体设计总体框架和总体拓扑示意图图 2.1 总体框架TFDMTFDM/HDMI INHDMI OUT机载云台摄像机车载云台摄像机(移TFDM/COFDM FULLCOFDM全高清单兵放射机高清接收机HDMI IN车载云台摄像机一分二视频安排器屏幕3 HDMI OUT动中使用)静止时使用屏幕2HDMI INHDMI OUTHDM高I 清8进8出矩阵HDMI OUTTCP/IP车内视频会议摄RS232 像机4路HDM输I 入高清采集卡CB-315HDMIHDMI OUTHDMI OUT电视1HDMI华平会议系统RS232HDMI IN四画面分割器VGA升降

12、照明RS485屏幕4HDMI OUT系统1VPP 751路HDM输I 入高清采集卡TCP/IPPCI-E- X-4HDMI转AV转换器3G无线视频效劳器含硬盘录像机功能3G无线路由器NLTCP/IPATCP/IP屏幕5TCP/IP图像处理TFDM/TFDM全/ 高 COFDM全高清车载发清接收机射机指挥中心1VPP 75图 2.2 总体拓扑示意图2.1 无线图像传输系统为了最大限度的反映事觉察场的实际状况，将更多的信息以多种多样的方式传回应急指挥车和指挥中心，特制定此方案。我们可以将整个无线图像传输局局部成两大系统，一个系统是 TFDM 专网无线图像传输设备，包含 2 台单兵式无线图像传输设备

13、1 台用于单兵视频采集、一台用于空基视频采集、1 台多路车载图像接收设备、1 台车载式无线图像传输设备和一台指挥中心接收设备；另一个系统是 3G 公网无线图像传输设备，包含 2 台便携式 3G 无线图像传输设备1 台用于单兵视频采集放射、一台用于空基视频采集放射，1 台车载式 3G 无线图像传输设备。有了这两大系统，可以在事发地点和应急指挥车四周进展多种敏捷的布局。其中TFDM 专网无线图像传输设备一共可以在事发地点布局 1 个移动点和 1 个空中移动点，在车辆四周布局一个车载固定点，事发地点的图像可以在指挥车上进展处理和观看，也可以传回指挥中心；3G 公网无线图像传输设备可以在现场布局两个临

14、时点， 在在车辆四周布局一个车载固定点，事发地点的图像会直接传回指挥中心，指挥中心还可以对前端的临时采集点进展掌握，以拍摄到更有价值的信息。整个系统将 TFDM 专网无线图像传输设备和 3G 公网无线图像传输设备严密的结合起来使用，既可以利用 3G 公网的便利性，也可以在 3G 网络不支持或者信号较弱的地方使用 TFDM 专网，从而全面的支持各种各样的在不同地点的处突任务。 TFDM 专网无线图像传输设备具有以下优点：1专网专用，网络不受外界干扰；2延时小，图像清楚度高。最高可以1080P 全高清；3不产生任何使用费；4掩盖 X 围大，车载设备和单兵设备相结合可以掩盖 2030km 的 X 围

15、。而 3G 公网无线图像传输设备如此主要具有传输距离不受限制的优点，只要有 3G 信号的地方就可以进展传输。但是具有受公网影响严峻，延时大，清楚度稍低和有使用费等等缺点。我们将两个系统亲热结合，躲避了两个系统的缺点，而大大发挥了两者的优点，从而在任务执行过程中发挥最优的作用。2.1.1 TFDM 单兵式/密拍式无线图像传输设备传输流程单兵式无线图像传输设备以下简称单兵设备可以和手持式DV 协作使用，空中的单兵设备可以和高清摄像设备协作使用，具有传输距离较远，可以掩盖 1km5kmword的 X 围。单兵设备采集到事觉察场的图像，传到指挥车上，使用多路接收机进展接收， 可以在指挥车上进展显示和处

16、理，以便把握更多现场的图像信息。同时指挥车上的接收机也可以通过语音指挥前方单兵设备背负的人员进展相应的动作和指挥空中单兵设备的采集信息。设备介绍：1、TFDM 单兵式高清放射机A、型号定义：单兵式：TIM2022TXC1-H单向语音单兵式：TIM2022TXC2-H双向语音图 2.3 单兵式高清放射机：TIM2022TXC1-H单向语音图 2.4 单兵式高清放射机：TIM2022TXC2-H双向语音- 9 - / 32B、技术说明TIM2022TXC-H 系列单兵高清放射机主要用于需要高清楚传输图像的场合，便携式无线传输应用，其放射设备承受我公司自主研发的TIM2022TXC-H 系列放射机，

17、功率一般在 1-3W 之间，城区传输距离大约在 1-3 公里，在较好得条件下可达 10 公里传输距离；其接收设备承受 TIM2022RX-H 系列无线接收机。C、技术参数：1技术标准：符合ETSI EN 300 744、工信部无2022 333 号、QB/SDXG-001-2022 技术标准3频率调整：通过机箱面板调整，16 位双行液晶显示参数4功率调整：通过机箱面板调整5调制方式：TFDM向下兼容 COFDM6压缩格式：ITU-R BT.656 4:2:2(MPEG2/H.264)7输出功率：15W8传输距离：15km，可视状况下大于 10km9通道带宽：1.8M/3.8M/7.8M、1.2

18、5M/2.5M/6M、2.5M/5M、2M/4M/8MHZ 可选10保护间隔：1/4, 1/8, 1/16, 1/3211FEC：1/2,2/3,3/4,5/6,7/8 可调13视频输入：PAL/NTSC14视频输入接口：标准 AV 接口，HDMI 高清接口选配15音频编码格式：AC3/AAC/LPCM16视频无线速率：600K15Mbps/s17音频无线速率：64K/96K/128K/256K/384K18图像清楚度：标清：720576；高清：19201080选配19端端延时：425ms20MTBF：10000H21误码率：10-822数据通道：RS-232，9600bps选配23加密方式：

19、支持 AES/ABS64 位/128 位word24语音通道：双向语音25工作电压：DC-12V/内置电池/并支持外接电源26存储温度：-558527工作温度：-408528工作湿度：相对湿度 8529尺寸：243x148x77(mm)2.1.2 TFDM 车载式无线图像传输设备传输流程车载多路接收机接收到事觉察场音视频信息，然后和车载摄像机拍摄的图像一起进展整合和分割，车上人员可以有选择的将一幅图像或者多幅图像传回指挥中心进展显示。车载设备的掩盖 X 围在 10km30km，具体掩盖 X 围依据当地的地形和无线电环境而定。指挥中心收到前方的音视频信息之后，也可以依据这些状况对前方的人员进展语

20、音指挥。设备介绍： 1、接收机A、型号定义单路接收机：TIM2022RXTB、设备说明图 2.5 单路接收机：TIM2022RXTT4 多路复合接收机是时代星光公司开发的一款独具特色的多路合一接收机，该接收机具有四路信号同时接收和同时显示的功能，并可在一个显示器上显示四路放射机传输回来的图像信号，也可在多画面和单画面之间进展任意切换，是一款功能- 11 - / 32格外强大的多路接收机，适用于点对多点传输模式。C、技术参数1解码标准：符合ETSI EN 300 744、工信部无2022 333 号、QB/SDXG-001-2022 技术标准2解调方式：TFDM(向下兼容 COFDM)3信道带宽

21、：1.8M/3.8M/7.8M、1.25M/2.5M/6M、2.5M/5M、2M/4M/8MHZ4掩盖 X 围：全向 3605天馈系统：单级多路接收技术6人机接口：通过面板设置参数7接收天线：四天线独立接收、单天线合路接收选配8接收灵敏度：-106dBm9FEC 编码：1/2,2/3,3/4,5/6,7/8 可调10保护间隔：1/4, 1/8, 1/16, 1/3211解密标准：支持 AES/ABS64 位/128 位12接收参数调整：频率/带宽/密码/输出视频格式显示面板调整13安全设置：支持密码随便设置和解除密码显示面板设置14视频解码码格式：ITU-R BT.656 4:2:2(MPEG

22、2/H.264)15音频解码格式：AC3/AAC/LPCM16图像质量：区分率 720576、19201080选配17音频输出：四路音频独立输出18视频输出：四路视频信号独立输出19画面显示：四画面同时显示或单画面显示任意切换20电源供电：AC220V/DC12V21存储温度：-558522工作温度：-408523湿度：85%，非冷凝24机箱构造：415mm*285mm*160mm25重量：4KGword2.1.3 便携式 3G 公网无线图像传输设备传输流程便携式 3G 公网无线图像传输设备以下简称便携 3G 设备和旋转云台摄像机协作起来使用。云台摄像机拍摄前端的图像信息，然后输入到便携3G

23、设备内，便携3G 设备进展编解码、调制之后发送到 3G 基站，3G 基站和 Internet 公网连接，然后传到安装于公网上的 3G 效劳器中，3G 效劳器进展分发，全部与 3G 效劳器连通的客户端都可以看到现场的图像信息了。另外，在3G 客户端和效劳器上还可以对前方的云台摄像机进展掌握，旋转云台以更准确更有目的的查看到事觉察场的状况。固然，便携式 3G 设备也可以和针孔式密拍摄像机协作使用，由专人携带，将事觉察场的音视频信息传回指挥中心。1、产品概述图 2.7 3G 无线传输设备示意图TIM2022G3C 便携式 3G 远程图像传输系统是一种内置 Web 效劳器的数字摄像系统，集视频采集、实

24、时高效率压缩、3G 无线网络传输等功能为一体。设备接收前端的音视频采集装置输入的信号，然后对这些音视频信号进展 H264 压缩成 IP 报文， 之后通过 3G 宽带网络将这些 IP 报文传送到之前指定好的网络效劳器上，其他用户可以通过效劳器上设定的密码登录客户端，然后猎取效劳器上的信息进展实时视频监控。主要设备外形如如以下图所示：- 13 - / 32word图 2.8 TIM2022G3C 便携式 3G 远程图像传输系统前视图TIM2022G3C 便携式 3G 远程图像传输系统支持中国电信 EVDO 3G 网络、中国联通WCDMA 3G 网络和中国移动的 TD-SCDMA 网络，只要是 3G

25、 网络掩盖的地方，就可以使用我们的 3G 远程图像传输系统进展图像传输和监控。产品承受时代星光独创的 3G 编码传输技术，确保流畅的视频效果；集车载硬盘录像，无线视频传输，GPS 定位于一体；协作时代星光的 TIM2022-Web 无线视频监控平台软件，可以组建车载移动监控、治理、指挥系统。由于是便携式应用，因此 TIM2022G3C 只支持单卡设备，由于各个 3G 网络之间有些差异，使用不同的 3G 网络，可以支持不同清楚度的图像传输和监控应用。2、产品技术介绍2.1 主要特点独有的牢靠连接技术，针对无线网络设计，在恶劣网络条件下保障视频流畅传输 H.264 超低码流视频压缩技术、独特的信道

26、动态适配技术，针对无线信道设计的准牢靠传输纠错 SD 卡存储，可以实时存储录像文件远程实时监控，双向语音对讲支持电脑扫瞄，手机扫瞄，监控中心电视墙扫瞄多种观看方式内置了大容量锂电池组，无外部供电时最大可持续工作 8 小时以上，也可依据应用需要增加电池容量嵌入式模块化设计，内置硬件看门狗，可 7X24 小时连续运行一键恢复出厂设置，系统支持在线升级，使用维护便利2.2 功能特性- 14 - / 32word支持无线待机功能，可通过报警、短信、定时等方式触发设备上下线，节约无线网络资费内置 GPS 定位功能，实时监控车辆位置，对偏离路线、超速、特别停车等可疑行为马上报警定时开关机功能，防止人为遗忘

27、关机，保护车载电瓶支持远程无线下载录像片段，支持多路同步播放、运动轨迹同步播放先进的 OSD 菜单设计，每步操作都有提示信息，支持软键盘和拼音输入法，设置更便利用鼠标、遥控器或键盘均可操作，使用便利敏捷预留模拟、数字输入接口，外接车辆行驶仪、传感器等，记录车辆运行状态工程视频明细视频输入压缩格式性能说明单路输入。航空插头，75 欧匹配阻抗H.264 编码输入电源输出锂电产品规格尺寸重量功率航空插头，可输入外部 12V 电源，或者外部 12V锂电池航空插头，输出 12V，为摄像机供电，最大负载12WDC12V/6000mAh，可供设备供电48 小时，首次充电不低于 10 小时150mm*100m

28、m*35mm约 0.8Kg含锂电电池工作状态 6W8W无负载时，休眠状态 3W。2.3 产品规格帧率帧率 225f/s 可调，具体帧率适无线网络而定区分率CIF、D1 可选音频输入1 路输入，航空插头音频音频输出1 路输出压缩格式AMR 压缩方式8K 采样，5.6Kbps图片抓拍D1：704*576 像素， CIF：352*288 像素QCIF176*144 像素可设网络无线单卡，PPPOE 自动拨号，高效视频传输算法；串口调试承受 miniUSB 方式引出串口，另一端接 PC 调试环境工作温度-10 摄氏度 +60 摄氏度表 2.1 TIM2022G3C 便携式 3G 远程图像传输系统产品规

29、格- 15 - / 32word2.1.3 车载式 3G 公网无线图像传输设备传输流程车载式 3G 公网无线图像传输设备以下简称车载 3G 设备的传输流程和车载TFDM 专网设备的流程类似，只是走的 3G 通道而已。传输的图像也是事觉察场的图像或者车载摄像机拍摄的图像。1、产品概述TIM2022G3A 车载式 3G 远程图像传输系统是一种内置 Web 效劳器的数字摄像系统，集视频采集、实时高效率压缩、3G 无线网络传输等功能为一体。设备接收前端的音视频采集装置输入的信号，然后对这些音视频信号进展 H264 压缩成 IP 报文， 之后通过 3G 宽带网络将这些 IP 报文传送到之前指定好的网络效

30、劳器上，其他用户可以通过效劳器上设定的密码登录客户端，然后猎取效劳器上的信息进展实时视频监控。主要设备外形如如以下图所示：图 2.9 TIM2022G3A 车载式 3G 远程图像传输系统前视图TIM2022G3A 车载式 3G 远程图像传输系统支持中国电信 EVDO 3G 网络、中国联通WCDMA 3G 网络和中国移动的 TD-SCDMA 网络，只要是 3G 网络掩盖的地方，就可以使用我们的 3G 远程图像传输系统进展图像传输和监控。产品承受时代星光独创的 3G 编码传输技术，确保流畅的视频效果；集车载硬盘录像，无线视频传输，GPS 定位于一体；协作时代星光的 TIM2022-Web 无线视频

31、监控平台软件，为各行业轻松组建车载移动监控、治理、指挥系统TIM2022G3A 支持单卡、双卡和四卡设备，使用不同的网络带宽，可以支持不同清楚度的图像传输和监控应用。2、产品技术介绍- 16 - / 32word主要特点独有的牢靠连接技术，针对 3G 无线网络设计，在恶劣网络条件下保障视频流畅传输 H.264 超低码流视频压缩技术、独特的信道动态适配技术，针对无线信道设计的准牢靠传输纠错图像质量和传输性能远高于国内外同类产品远程实时监控，双向语音对讲，实时接收车辆报警信息支持电脑扫瞄，手机扫瞄，监控中心电视墙扫瞄多种观看方式独创的硬盘录像专用存储构造，容错性强，特别断电时数据不会损坏或丧失车载

32、 8-32 伏宽电源设计，满足任何车辆直接供电嵌入式模块化设计，内置硬件看门狗，可 7X24 小时连续运行多角度音视频与 GPS 运动轨迹同步录像，低码率 H.264 编码，图像清楚流畅， 节约存储空间一键恢复出厂设置，系统支持在线升级，使用维护便利功能特性支持无线待机功能，可通过报警、短信、定时等方式触发设备上下线，节约无线网络资费内置 GPS 定位功能，实时监控车辆位置，对偏离路线、超速、特别停车等可疑行为马上报警定时开关机功能，防止人为遗忘关机，保护车载电瓶三级减震构造设计，延长硬盘寿命，提高系统牢靠性支持远程无线下载录像片段，支持多路同步播放、运动轨迹同步播放先进的 OSD 菜单设计，

33、每步操作都有提示信息，支持软键盘和拼音输入法， 设置更便利用鼠标、遥控器或键盘均可操作，使用便利敏捷预留模拟、数字输入接口，外接车辆行驶仪、传感器等，记录车辆运行状态产品规格功能项明细说明输入4 路，BNC，75 欧匹配阻抗视频接口输出1 路，模拟输出/OSD 掌握界面- 17 - / 32压缩编码wordH.264 压缩，4 路CIF 或者1 路D1；双码流机制， 方式一个用于有线/无线传输，一个用于本次硬盘存储。视频传输音频磁盘无线模块有线无线输入输出编码接口容量格式EVDO带宽RJ45；100M 网络；4 路CIF 实时25FPS 传输无线EVDO/WCDMA/TDS-CDMA。双卡同时

34、传输4 路CIF 视频，每路图像约810FPS 。4 路输入5 个接口， 其中第1 路有2 个模式接口：MIC 和LINE-IN 模式。1 个输出。匹配阻抗16 或32 欧。ADPCM，8K 采样SATA 接口，DC 12V 电源。支持2TB 以上磁盘空间治理CEFS 专用格式，无碎片，不会导致文件破坏。1 个EVDO 模块。实测：单卡上行带宽230Kbps 时EVDO 单路CIF 图像约1520FPS定位精度3M； 经纬度、速度、方向。默认叠加到GPS选配模块视频上，同时通过无线通道传输到监控中心的GPSServer 中，供GIS 客户端使用。3G手机观看软件可在智能手机上安装专用软件，实现

35、手机观看功能开机关机常开上电短信电源接通，系统就启动。默认状态电源接通状态下，收到指定的短信，系统启动电源接通状态下，接口发报警生报警，系统就启动- 18 - / 32word电源接通状态下，收到ACC 触发信号，系统马上启动，ACC 信号关闭，设备延时T 时间之后关机。T 时间段用户自设定。03600 秒。特别断电导致即时设备重启， 会连续上一次设备的状态。例如重启前设备在正常工作，如此重启后会自动开机，如坚决电前已经关机，如此连续保持关机状态；此时开机需遥控器。电源接通状态下，到启动时间T1 设备就启动，到关机时间T2 设备就马上关机。T1 、T2 时间点，定时用户自己设置。例如重启前设备

36、正常工作，如此重启后会自动开机，假设断电前已经关机，如此连续保持关机状态；此时开机需遥控器。电压宽电压设计：DC832V 皆可。规格输出功耗5 路DC12V 输出，最大负载30W 。不带硬盘时810W尺寸484mm*350mm*45mm2.2 照明系统照明电源分直流和沟通两局部，其中，直流照明主要有手持应急照明灯和检修照明。工作区、会商区、设备区均具有220V 沟通电照明，同时会商区驾驶区具有原车直流电照明，另外配备 1 个手持式应急照明灯。车内会商区安装长排日光灯，照度到达 40 勒克斯，满足会商、指挥工作需要。工作台上方安装照明灯，照度到达 100 勒克斯，车内工作区照明灯可以通过掌握灯光

37、开启数量调整光线亮度。车顶安装高亮度泛光型灯具，保证指挥车周边不小于 50 米 X 围内的照明。同时还可确保夜晚车顶维护照明使用。升降杆上安装聚光照明灯具，确保不小于 200 米距离目标的照耀，并可以旋转俯仰，俯仰角度正负 90 度，360 度旋转。车内照明- 19 - / 32word选择安装车载长条 12V 直流多点日光灯作为车辆内部照明灯，并保存原车顶灯作为应急照明灯，车内照明功率为 20W4，共四只灯，分两路双向照明。车外照明系统图 2.11 车内照明系统车顶安装一套举升伸缩式照明用于夜间照明，灯头选用第三代光源镝灯小太阳灯，灯头功率 600WX2，该灯具有线控备用、手持面板遥控、键盘

38、掌握等三种掌握方式，操作便利牢靠。图 2.12 车顶照明系统技术指标1型号：星际CFG1826002系统工作电压：DC12V3灯具工作电压：AC220 需配发电机4光源型式：金属卤化物灯5灯具工作电流：10A6水平、垂直旋转角度：3807水平、垂直旋转速度：6r/min8灯具功率：600W2- 20 - / 32word9灯管光通量：90000(lm)10光源形式：金卤灯 泛光12遥控 X 围：20m2.3 供配电系统承受外电供电、车载发电机供电、车载蓄电池和 UPS 逆变供电三种供电方式， 确保综合指挥车系统和设备在任何状况下都能正常使用，同时可以向外界供给电源输出。整车设备的供电原理图如下

39、：图 2.13 整车设备的供电原理图整车设备的电源功率计算如下：1通信系统：800W2图像采集处理系统：400W3播送系统：1000W4照明系统：2022W+200W5其他：100W总功率：4500W全部设备同时使用时的理论值设备由 UPS 供电。在实际使用过程，依据设备的实际应用状况，其实际功率消耗为理论最大值的0.7 左右照明灯除外。所以 UPS 所带最大负荷 P1 P1=(800+400+1000+200+100)0.7=1750W所以发电机所带负荷为1750+20223750W即指挥车工作时的设备总功率为 3750W，发电机功率为 5500W,还有 31.8%的余量。- 21 - /

40、32word2.3.1 发电机选用了 6kw 发电机，它能为全车设备供给中足够的电量，保证设备的正常运行。KIPOR TIG6000 具体参数：1额定频率(Hz)：5060 2额定电压(V)：230120/240 3额定电流(A)：247直流输出：12V-8.3A 8相数：单相 9电流断路器：无 10构造型式：静音 11燃料容量L)：22 12机组燃料消耗率g/kW.h)：520 13连续运行时间(H)(额定输出下)：614噪声水平(dBA/7m) (空载全载)：65-7115外形尺寸(长 X 宽 X 高)(mm)：802X495X624 16净重(kg)：95 17起动方式： 电起动18润滑

41、油型号：SAE10W30(CC 级以上)19燃料型号：车用无铅汽油20发动机型号：KG390GE 21发动机型式：单缸、四冲程、顶置凸轮、汽油机22缸径 X 冲程(mm)：88X64 23排气量(ml)：389 24压缩比：8.5：1 25额定功率kW(Hp)/(r/min)：7.7/3600 26点火方式：T.C.I 27火花塞： F6RTC/WR7DC 28最低燃油耗率(g/kW.h)：3742.3.2 APC 不连续电源在线式 5KVC3KS产品性能：图 2.14 APC 不连续电源在线式 3KVC3KS- 22 - / 32word5KV正弦波输出零转换时间输入零火线侦测功能TVSS 功能输入功因修正直流启动旁路保护可搭配发电机使用可接感性负载免费下载 WinPower2022 监控软件配备 Intelligent Slot 智能插槽承受了市电优先的原如此：在有外电的地