幼儿园校车管理制度校车管理办法.docx

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1、 幼儿园校车管理制度（）校车管理办法 幼园校车治理制度（精选7篇） 幼园校车治理制度 什么是治理制度 治理制度是组织、机构、单位治理的具，对定的治理机制、治理原则、治理法以及治理机构设置的标准。它是实施定的治理为的依据，是社会再产过程顺当进的保证。合理的治理制度可以简化治理过程，提治理效率。 治理制度的主要特征 1、权威性 治理制度由具有权威的治理部门制定，在其适范围内具有强制约束，旦形成，不得随便修改和违犯； 2、完整性 个组织的治理制度，必需包含全部执事项，不能有所遗漏，如发觉或新的执事项产，应相应的制定治理制度，确保全部事项“有法可依”； 3、排它性 某种治理原则或治理法旦形成制度，与之

2、相抵触的其他做法均不能实；特定范围内的普遍适性。各种治理制度都有特定的适范围，在这个范围内，全部同类事情，均需按此制度办理；4、可执性 组织所设置的治理制度，必需是可执的，不能偏离组织本事务，成为纸空； 5、相对稳定性 治理制度旦制定，在般时间内不能轻易变更，否则法保证其权威性。这种稳定性是相对的，当现制度不符合变化了的实际状况时，需要准时修订。 6、社会属性 因，社会主义的治理制度总是为维护全体劳动者的利益制定的。 7、公正公正性 治理制度在组织对每个都是公平的，任何不得在治理制度之外。 幼园校车治理制度（精选7篇） 为标准校车接送过程的治理，保障幼的安全，避开错接、漏接状况的发，需要制订制

3、度。下是编整理的幼园校车治理制度（精选7篇），起来看看吧！ 幼园校车治理制度1 为确保校车的车安全，切实保障学的命安全和学校财产安全，特制定如下治理制度： 、驾驶员的“安全车规定。 1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、驶证及有关证件。 2、不疲惫驾车。 3、遵守交通规章，不违章驾车。 4、驾驶员作期间不得饮酒。 5、常常学习交通法规。 6、保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题准时解决。 7、驾驶员在园内驶车速要慢、慢、慎。 8、接送幼的车辆，驶车速严格根据规定驶。 、违规与事故处理 1、在以下情形之的状况下，违反交通规章或发事故，由驾驶负担，并予以记过或开除处分。 照驾驶。随便变

4、更不是专校车司机驾驶。未经许可将校车借予他使。 2、违反交通规章，其罚款由驾驶负担。 3、各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发，应先急救伤患员，尽快做好相应的安全技术措施。向四周警察机关报案，并即与治理部门及队长联络帮助处理。如属事故，可先处理后向治理部门报告。 4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。 5、发交通事故后，如需向受害当事赔偿损失，经扣除保险额后，其差额由驾驶与园所各负担半。 三、汽车例保养修理规定 1、车辆例保养是各级保养的根底，属于预防性的常维护作业，以清洁、检查为中内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎压正

5、常制动牢靠、转向敏捷，润滑良好、灯光喇叭正常等。 2、车辆必需保证在不延误会送幼的状况下，进修理（特别状况例外）。 3、车辆需修理或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公数，并会同司机起进，否则园将不成认此款项。 4、修理车辆出，司机必需认真检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则即告知再次检查或报告队长、另安排检修。 四、司机接送幼规定 1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，接幼必需送回园，绝不行以让幼独回家。 2、若有家长要求司机在沿途增加停车点或更改线路。司机可意家长写申请信，在不违反交规状况下经园同意后可更改。 3、司机应按校车表的时间准时到

6、达停车点，若提前到达应确定已上齐幼，否则需等候预定时 间可开车。 4、未成年不允许接送幼，若要代接司机在接到家长托付电话后可将幼交予代接。 五、司机常作规定 1、必需保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或停车场上。 2、除早、晚接送学外，司机必需持有总务主任签署的派车单可将校车驶出，否则后果负。 3、除幼或队长同意的之外，司机不得私下允许其他（包括教职员）搭乘校车，否则将按园有关规定惩办。 4、若司机于作期间违反交通规章遭交警处理，司机必需即时呈交案发报告，由后勤处按状况评估相关费并由个分担相应局部。 六、司机的职责 1、校车司机必需遵守中华民共和国道路交通安全法及有关交通安全治

7、理的规章规章。 2、司机应疼惜学校车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。 3、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 4、出车前要例检查车辆的、电、油及其他性能是否正常，发觉不正常时，要即加补或调查。出车回来要检查存油量，发觉油量不，应即加油，不得将幼载加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由后勤处签名，有效。 5、司机发觉所驾驶的车辆有故障时要即检修，不会检修的“，应即报告队长，队长报后勤处，并提出详细的修理意见，未经批准不允许私将车辆送修理修理。 6、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 7、对车辆的各种证件的有效性常常检查，整齐证件才出车。 8、司机要留意休息

8、，不准开疲惫车，不准酒后驾车。 9、司机驾车定要遵守交通规章，明开车，不准危急驾车。不开赌车。 10、司机有意违章或证件不全被罚款的费不予以报销，违章造成后果由当事负责。 11、园内不准按喇叭，车内不准吸烟。 12、司机对师应热忱、礼貌，说话明。 幼园校车治理制度2 为标准校车接送过程的治理，保障幼的安全，避开错接、漏接状况的发，特制订该制度：、每次车辆动身前，驾驶员需全检查车辆状况正常后可动身。校车定时参与年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐全部证照，保证良好的体状况，不酒后驾驶和疲惫驾驶。 、跟车师务必在乘车前认真对比乘车名单，与领队师确认核实当乘车名单及数误后，可上车。 三、如有幼因特

9、别缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼园，跟车师务必在当记录中做共性说明，以免遗漏。 四、跟车师在跟车过程中，务必对比乘车清单，确认每个站点上、落车的幼，并在每个相应的名字后打勾确认。 五、跟车师在跟车完毕前，务必对整个车厢进检查，确认没有个幼被遗留在车上。 六、跟车师在跟车完毕后，务必再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每底交办公室备案。 七、催促校车司机务必持续车辆匀速驶，遵守交通规章，并避开切担心全驾驶的为。 、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，论该站点是否有上落。 九、提示校车司机务必在幼上车坐稳后，跟车师意能够开车后，可启动车辆

10、前。 、校车站点及乘车幼名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车全部跟车员及司机。 、家长接送幼务必出接送卡。 幼园校车治理制度3 为确保校车的车安全，切实保障学的命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护员治理制度： 、学校司机必需遵守中华民共和国道路交通安全法及有关交通安全治理的规章规章。 、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、驶证及有关证件。 三、遵守交通规章，不违章驾车，不疲惫驾车。 四、保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题准时解决。 五、按规定车路线和停靠站点车。 六、接送完幼后，在教师检查车辆后再次检查车辆有没有遗漏幼及门窗。 七、接车教师提前10分钟做好接送幼预

11、备作，仔细清点接送幼数量。 、接送教师仔细填写乘车幼花名册（上下车点名需家长确认签字）九、接送教师定期对幼进乘车安全教育，杜绝在车内玩耍玩耍。 、家长未在接送地点等候、接回学，可在四周打电话通知家长，或者将学送回学校。绝不行以让学独回家。 、应熟识每位接送学家长之孔，假如遇到陌家长接着学，要提警觉，并向学证明接着者之份，若在不愿定的状况下，不行以其接学。 、接送完幼做好车内卫，并认真查看车内有遗漏幼或物件。 三、严格执幼园的各项规章制度，违者按有关规定处理。 幼园校车治理制度4 、跟车师必需在乘车前认真对比乘车名单，确认核实当乘车名单及数误后，可上车。、如有幼因特别缘由更改上、落点或改乘其它线

12、路车辆，家长须提前通知幼园，跟车师必需在当记录中做特殊说明，以免遗漏。 三、跟车师在跟车过程中，必需对比乘车清单，确认每个站点上、落车的幼，并在每个相应的名字后打勾确认。 四、跟车师在跟车完毕前，必需对整个车厢进检查，确认没有个幼被遗留在车上。 五、跟车师在跟车完毕后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每底交办公室备案。 六、催促校车司机必需保持车辆匀速驶，并避开切担心全驾驶的为。 七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，论该站点是否有上落。 、提示校车司机必需在幼上车坐稳后，跟车师意可以开车后，可启动车辆前。 九、校车站点及乘车幼名单需变更时，由每条线路组

13、长通知到该车全部跟车员及司机。 、家长接送幼必需出接送卡。 幼园校车治理制度5 1、车辆治理严格严守幼园校车治理制度的要求，主要负责员定时督查； 2、接送幼师要仔细执车上安全制度； 3、对不遵守制度的不仔细履责任的，要准时提出警告诫，严峻的汇报上级领导，予以相应处理。 车上安全制度 1、幼要在师爱护下上、下车； 2、中班幼要谦让托班幼，保证他们有座位； 3、站车上座幼师要随时提示他们抓好把，避开紧急制动时摔倒； 4、有座位幼要抓牢把，避开刹车时头碰前； 5、幼在车上要留意不吃东西，避开吞咽时呛管； 6、坐在车窗边的幼头不准伸出窗外； 7、车辆驶时不得靠在车门上，避开车门误开，摔出车外； 8、幼

14、不得站在车座位上，避开车辆摇摆时摔下去； 9、坐在过道和第排幼车时要系好安全带； 10、乘车要爱护车上卫，不在车上乱扔果垃圾，避开踏上去摔跤，因此造成损害，扔垃圾要担当定责任。 幼园校车治理制度6 为了保证幼乘车的安全，切实落实幼园安全作，依据湖北省校车治理方法，以及幼园其他相关规定，特制订本制度，校车驾驶员必需严格按制度要求，创立平安、和谐幼园。 1、驾驶员必需持有交管部门统核发的机动车驾驶证、防疫部门颁发的安康证等合法证件。 2、校车驾驶员应有3年以上安全车的经受，并在3年内任记分周期内没有累计记满12分的记录。 3、驾驶员必需安康，明，嗜酒等不良习好，重、传染性疾病或可能危及车安全的病史

15、。驾驶员在车期间严禁在车内吸烟、接打电话、与他闲谈等危害幼体及命安全的为。 4、每天车前，驾驶员应仔细检查车辆，如发觉问题，准时处理，确保车安全。如有安全隐患不能出车的，驾驶员应提前通知幼园相关部门，以便幼园准时调换其他车辆，以免影响正常作。 5、车时驾驶员应明车、遵守交通规章，听从交管员治理，做到不违章、事故。车按指定时间、指定路线驶，不随便转变车路线。驶中安全礼让，不超速、不抢道、以保障乘车安全为要责任。 6、驾驶员熟识必要的安全抢救学问，对可能发的车中会消失的问题，事先做好应急预案。如遇突发大事，应镇静冷静处理，将损失降到最低程度，并准时向幼园领导及相关部门汇报状况，协商处理案。 7、有

16、幼上、下车时，必需车停稳后可翻开车门。停车点如有积、或道路施等状况，应选择其他安全停车点停车。幼安全上、下车后，驾驶员确认误，可关门、起步。 8、如遇市政道路施封闭道路的，驾驶员应准时通知幼园领导及相关部门，以便准时调整车路线。 责任追究： 1、违反以上规定，造成安全事故或不良影响的，对相关责任进责任追究。并按调查的事实及幼园相关规定，经园领导讨论后赐予相应惩罚。 2、如严峻失职，发相关恶性事故，赐予严厉处理。状况严峻的，上报上级部门或有关机关处理。 以上规定制定之起实施。 幼园校车治理制度7 为标准校车接送过程的治理，保障幼的安全，避开错接、漏接状况的发，特制订该制度：、跟车师必需在乘车前认

17、真对比乘车名单，与领队当班师确认核实当乘车名单及数误后，可上车。 、如有幼因特别缘由更改上、下站点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼园，跟车师必需在当记录中做特殊说明，以免遗漏。 三、跟车师在跟车过程中，必需对比乘车清单，确认每个站点上、落车的幼，并在每个相应的名字后打勾确认。 四、跟车师在跟车完毕前，必需对整个车厢进检查，确认没有个幼被遗留在车上。 五、跟车师在跟车完毕后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每底交办公室备案。 六、催促校车司机必需保持车辆匀速驶，并避开切担心全驾驶的为。 七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，论该站点是否有上下车

18、。 、提示校车司机必需在幼上车坐稳后，跟车师意可以开车后，可启动车辆前。 九、校车购置 （1）购置校车以结实耐、省油、价格合理为原则。 （2）校车超过规定的使年限，由校长提出报废，并提出专案购置申请。 、校车使 （1）校车使校长指定特地的司机负责驾驶，本校司机不得驾驶学校车辆。 （2）校车使前校车驾驶员应对校车作根本核查，如有故障、失窃或损坏等，应即报园特长理。 （3）校车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范作，如未按规定失职所造成的损失，应由校车驾驶员赔偿。 （4）公务校车不得擅借给他使。 、校车保养 （1）校车驾驶员每周最少擦洗校车次，如遇天，则须每清洗，以防锈。 （2）校车

19、各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责，须保持完整并留意是否被损。 、校车保养 （1）校车如需修理，应事先向园长申报核准，经批准后送学校指定修理修理。 （2）校车驶途中，发故障需紧急送修的，应先报备主管员核准。 （3）由于驾驶员使不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶员负担。 、油料 （1）油料油票由主管部门统购置，由驾驶司机填写领油申请表获准后领。 （2）每主管部门应将耗油量及驶路程抽查次，以防铺张。 、事故处理 （1）学校校车因公务驶违反交通规章时，如属个过失，其罚款由当事负担；如属校车本不行抗造成的罚款由学校负责。 （2）未经学校许可擅使公车，其事故责任概与学校关，切由当

20、事负责。 三、驾驶员治理条例 1.“不准，牢记”的纪律原则 “不准”： 不准超速驶不准强超车不准闯灯越线不准只躲不停 不准酒后开车不准吸烟开车不准接打机不准疲惫驾驶 不准超载驶不准开带病车 “牢记”： 连续车不超过四时，留意休息，杜绝疲惫驾驶。 2.驾驶员应仔细履岗位职责，开展常政治学习和车辆运保养作，要开正点车、安全车、卫车、舒车、低耗车。 3、驾驶员必需听从调配，坚守岗位，听从指挥，随传随到，按时出车，效劳周到。 4、驾驶员必需严格遵守交通规章和安全防范规定，确保车安全。 5、驾驶员必需对随车具、附件如数清理保管，丧失或损坏要追究责任并负责赔偿。 6、驾驶员负责车辆的年报审检和养路费、安全治理费、保险费的按时清缴及各种车证件的准时更换办理。若造成作失误或损失，驾驶员应负全部责任。 7、驾驶员不得以车谋私，未经领导同意不得私出车，为或他办事，经发觉，除按规定收费外，经济损失全部负，并视其情节轻重，赐予适当政处分。 8、节省燃料，节约修理费，般故障和修排解解决。油料单应审核次。