废旧油管修复及内衬加工技术服务项目招投标书范本.docx
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1、千里马招标网 第四章 技术标准和要求为保障中石油煤层气有限责任公司韩城分公司油管修复及内衬加工技术服务项目有条不紊的按照技术标准和要求执行,投标人需对该技术要求中的所有内容进行逐条响应,并将响应结果附于投标文件中。一、油管修复、内衬加工作业招标范围旧油管的修复、内衬加工,还有修复及内衬加工过程中的资料整理、生产汇报、修复场地 HSE 工作、经检测验收合格并出具报告,并将修复验收合格后油管交付招标方时止。招标方负责工作量下达、落实及办理结算,负责技术监督、现场管理,投标方负责提供场地、设备、相关操作人员、安全管理、工农关系协调、负责技术监督、现场管理及落实安全生产等。二、服务地点与对象()服务地
2、点中石油煤层气有限责任公司韩城分公司生产所在区块。()服务对象中石油煤层气有限责任公司韩城分公司。三、总体要求. 中标单位接到油管修复任务后须在小时内予以应答,在分公司设立废旧油管收集场地接收废旧油管,确保收集的废旧油管数量,并运回修复车间进行修复;. 修复开工前应制定详细的油管修复、内衬加工技术方案,经相应招标人同意后方可开工;. 油管修复、内衬加工技术方案的制定应包含:施工组织机构、交接清单、初选检验表,修复及加工主要内容、工艺流程配置、关键工序修复质量要求、修复技术指标、修复标准和措施、修复作业指导卡(明确修复、加工内容及方法)、关键工序的检测检验记录、工作进度计划表、现场管理制度和验收
3、记录等内容。经使用单位同意后,严格按照技术方案逐项实施;对标记和的项目要求重点阐述。. 开工前中标单位对油管修复、内衬加工工艺设备、测量仪器等进行全面的中国招标行业门户网站检查保养,测量仪器、螺纹规完好并在有效期内,提供油管接箍生产厂家合格证和材质化验单、双方交接、验收单等,提供修复、加工技术方案中各类交接、检测、检验等记录,油管接箍更换记录及修复、加工工艺所执行的相关标准等。要求样表中内容列全。. 经初选报废的油管归相应单位所有,中标单位应核对数量、妥善保管,经分公司确认后,拉运交分公司指定地点,避免在报废数量问题上出现纠纷;. 修复、加工过程各项检验记录准确完整,整个修复工艺过程具有可追溯
4、性;. 每批次油管修复或内衬加工项目完成后,将修复后的油管或内衬油管送到招标人指定的地点进行验收,验收报告需由双方共同签字确认。. 投标人需承诺修复油管在入井个月、内衬油管在入井个月内正常使用,如出现因修复、加工质量问题引起的脱扣、丝扣渗漏、油管破裂、穿孔、内衬管缩颈等问题,修井作业费用由投标人承担并无偿修复。四、油管修复、内衬加工及油管外防腐技术方案()油管修复技术要求.范围本规范规定了油管修复过程中初选报废条件、修复工艺和修复质量的要求。本规范适用于中石油煤层气有限责任公司旧油管修复。、引用标准GB/T - 无缝钢管超声波探伤检验方法GB/T 钢管漏磁探伤方法Q/SY煤层气用油管和套管技术
5、条件SY/T 石油天然气工业油气井套管或油管用钢管Q/SY CBM 煤层气井用内衬油管加工技术规范Q/SY CBM 煤层气井用油管修复技术规范Q/SH 修复油管技术要求GB/T -石油天然气工业 套管和油管的维护与使用APIAPIRPSpecAB管用螺纹脂套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范APISPECCT套管和油管规范修复工序质量控制要点.收集废旧油管. 投标方到相应的分公司指定地点收集废旧油管,吊装运回投标方修复料场,投标方要有吊装运输设备,小心装卸,避免油管受到二次伤害,在此期间严格执行吊装、运输相关安全规定,防止事故发生; . 投标方应具备及以上的料场,配有满足吊装要求的起吊
6、设备。.初选.油管的初选应具备相应分选料架,将待修复油管、待清洗油管、报废油管分类摆放,且明显标识,不得将不同状态的油管混合摆放。 .根据油管报废条件,做好初选报废油管的检验记录。.具备下列条件之一的油管不作修复:a) 管体长度小于米;b) 管体或接箍存在明显弯曲、变形现象;c) 管体存在腐蚀穿孔现象;d) 管体内表面存在严重磨损现象。.清洗(钻通、通径) .具备相应的清洗设备,确保油污能清洗干净;.修复油管清洗后,应达到内外壁无明显油泥、斑迹和沉淀泥沙; .对结垢严重的油管,应配备相应的钻通设备,确保油管内壁通畅达标。a)管体清洗除垢过程中所使用工具,不应对油管造成二次损伤。b) 管体清洗除
7、垢过程中所使用清洗液体,不应对油管造成二次腐蚀。c) 清洗除垢后,内外壁应无油污、结垢、锈蚀物,内孔无堵塞,可见管体本色。.探伤 .配备精度达标的全自动无损检测油管壁厚且具有油管消磁功能的设备; .探伤选择漏磁检测的探伤方法,执行 GB/T 钢管漏磁探伤方法标准;.样管:一级管采用深度为标准壁厚.%.mm 平底孔;二级管采用深度为标准壁厚%.mm 平底孔;三级管采用深度为标准壁厚%.mm 平底孔。.每班次生产开始和结束时应用标准对比样管对探伤设备校验,连续生产每小时应校验一次,应出具详实有效的校验记录。.管体探伤扫查率应为%,重复率应不小于%。.探伤盲区宜控制在距离管端 cm 以内,管端盲区应
8、采用目视及超声波测厚仪结合的方式检测。.油管探伤后应进行退磁处理,剩磁不应高于 Gs。.探伤检测分类,。 .探伤检测分类:根据油管管壁损伤或缺陷深度情况进行报废分类,投标人应做好相应记录,以备查。.试压 .配备静水试压设备; .所有修复油管都必须进行静水压试验; .油管静水压试验达到规定要求,管体、螺纹不渗不漏;.试压后,油管管体渗漏的按报废处理; .试压后,油管螺纹渗漏的,可采取修扣或换接箍的方法进行修复; .经过螺纹修复或更换接箍的油管,应进行二次试压检验,并做好相关记录。.修复油管应逐根进行静水压力试验。.静水压试验后应对油管进行外观质量检查。管体应无弯曲变形现象,螺纹无损伤痕迹。.修扣
9、 .配备管螺纹加工车床、专用刀具和专用螺纹工作规;.修复管子端部的内外倒角处无毛刺; .修复油管报废丝扣端的切除,应配有金属锯床;报废丝扣端切除时, 不得用砂轮切割机或电气焊机切割,防止管材失效。 .油管修扣的螺纹加工质量须符合 API Spec B 的要求,新螺纹加工后用专用螺纹规进行检验,螺纹规手拧紧度符合规定要求。 .经过螺纹修复或切头修复的油管,须进行二次试压检验,并做好相关记录。.换接箍 .应配备机械上卸接箍的设备; .更换接箍时,对拆卸下来的油管原丝扣,应进行刷清检查,如发现丝扣磨损严重或探伤盲区的油管内壁出现偏磨,应转入车扣生产线,重新加工丝扣后,方可安装接箍。.接箍钢级应与油管
10、的钢级相匹配,并经过磷化处理。 .接箍上紧前,应在管螺纹与接箍整个结合表面涂上螺纹脂;接箍螺纹的上紧力矩控制应配备相关的仪器,确保上紧扭矩达到规定要求。.标识修复合格的油管在距油管接箍端 mm 处开始打印标识:如“XX(修复厂家) XF (修复)(年月日)(编号)”。.修复合格油管的分级标识.修复合格一级油管,在装有接箍的一端 mm 处,用绿色漆涂刷宽 mm 的环形标志。.修复合格二级油管,在装有接箍的一端 mm 处,用白色漆涂刷宽 mm 的环形标志。.修复合格三级油管,在装有接箍的一端 mm 处,用红色漆涂刷宽 mm 的环形标志。.修复合格的加注内衬油管,在装有接箍的一端mm 处,用黄色漆涂
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