应对2023年冬季暴风雪天气的应急预案.docx
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1、 应对2023年冬季暴风雪天气的应急预案 一、工作原则及保通目标 为了切实做好恶劣天气高速大路的保通工作,坚持“顾全大局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则,路政、征收、养护、机电等多部门亲密协作,实行联合巡逻等方式,保障高速大路在雨、雪、雾等恶劣气候条件下的安全畅通,实现低事故率、低封闭率的总体保通目标 二、建立高速大路气象预警机制 路政科应主动与当地气象部门取得联系,在遇雨、雪、雾等恶劣气候时准时获得气象信息,为及早实行保通措施供应依据,同时要求各路政大队每天收看中心、省、市电视台天气预报,以便早做预备,确保恶劣气候条件下保通工作做到“五个准时”,即信息采集准时、路况把握准时、各方协调协
2、作准时、领导决策准时、实行措施准时,有效确保高速大路的安全畅通. 三、加强值班制度 各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必需加强值班治理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度,保证带班领导保持24小时通讯畅通.路况信息反应准时精确,做到正常状况下每隔1小时向监控中心汇报;特别状况下准时汇报. 四、建立备勤制度 路政大队、养护部门在恶劣天气下做到负责人一线指挥,实行全员备勤;与此同时,对路况实行不连续巡逻,随时监控路况变化状况. 五、详细措施 (一)恶劣天气的处置程序 1、路政巡逻队员在发觉高速大路具备封闭交通条件时,应马上向值班室汇报,值班室在具体了解所反映的状况后,准时将该辖区内的天气状
3、况、路面状况、缘由、出入口的交通量等有关具体状况、信息快速报告给监控中心,上报路警指挥中心. 2、当确定具备封闭交通条件时,洛阳治理处路警指挥中心应报请省路警指挥中心批准后实施封闭,并将封闭的详细时间、辖区路段、内容、封闭的缘由等状况通知高速交警值班室. 3、值班室接到封闭交通的命令后,应准时通知有关收费站、路政大队和养护工区. 4、接到封闭交通命令的收费站应依据详细状况马上停顿或实行间隔放行,值班站长在收费站上道口带班工作,向过往司乘人员做出解释. 5、接到道路封闭命令的所在养护工区应马上上路实行清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施. (二)雨天保通预案 1、当天降暴雨,能见度根本符合安全条件的
4、状况下,可在收费站入口处设置“雨雪雾天,慎重驾驶”或“减速慢行”警告标志牌,同时收费员口头提示或发放警示卡,提示驾驶员留意交通安全;监控中心在电子显示屏上设置一样内容;同时路政人员加大巡逻密度,充分利用喊话器,掌握车速,保持车距. 2、当暴雨天气,能见度较低(在50M)以下时,难以保证安全通行的路段,应实行道路封闭措施. (1)如遇全线符合封闭条件时,应由巡逻队准时将具体状况汇报上级,上级赐予下达封闭指令,同时应不连续路政巡查;停顿对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法准时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强治理. (2)如遇某一路段能见度极低,符合封闭条件,而其它路段行驶条件
5、具备时,应将具体状况汇报上级,上级下达区域封闭指令.在该区域两端收费站实行车辆分流措施,制止车辆通行该路段,以确保行车安全,此时应实行各种措施,充分利用电子显示屏、警告标志牌、收费站的作用,同时加大巡逻密度,准时发觉状况准时上报. (三)雾天保通预案 1、高速大路能见度在100米200米时 (1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进展不连续巡逻,准时向路警指挥中心报告路面状况,利用可变信息板公布信息等方式提示车辆驾驶员保持安全车距车速. (2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板公布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速大路后限速每小时60公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,与同
6、车道保持100米以上的距离. (3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行连续放行,依据流量大小每通行30辆车后,连续5分钟再放行,并派出人员疏导车辆. (4)停顿对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法准时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强治理. 2、高速大路能见度在50米100米时 (1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进展不连续巡逻,准时向路警指挥中心报告路面状况,通过使用警报器,喊话,可变信息板公布信息等方式提示车辆驾驶员保持安全车距车速. (2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板公布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速大路后限速每小时40公里,开启雾灯、近光
7、灯、示廓灯、前后位灯和危急警报闪光灯,与同车道保持50米以上的距离. (3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行连续放行,依据流量大小每通行15辆车后,连续10分钟再放行,制止任何危急品运输车辆及超限车辆驶入高速大路. 3、高速大路能见度低于50米时 (1)当消失能见度低于50米,实行其他交通管制措施仍难以保证交通安全,确需关闭高速大路时,准时上报省路警联合指挥中心,恳求关闭高速大路,得到省路警联合指挥中心答复后,准时下达关闭指令.由高速交警大队,高速大路路政治理机构共同公布公告实施,下达关闭指令,收费站入口及沿线信息板准时公布高速大路封闭信息. (2)各收费站在高速大路关闭后,应预留紧急通道,
8、保证救援车辆,特勤车辆等必需通行高速大路的车辆通行需求. (3)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,帮助收费站维持站区秩序. (4)停顿对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法准时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强治理. (5)可变信息板公布信息等方式告知其就近下路或到效劳区停车,并关闭效劳区出口,制止滞留的车辆上路行驶,负责效劳区内车辆有序停放. (四)冰雪天保通预案 在下雪前路政大队必需协调高速大路养护公司提前对桥面、通道、涵洞、阴坡等简单形成积雪、冰面的路段做好除雪、除冰预备. 1、雪天,但气温较高,未消失积雪、结冰状况,不影响正常通行时; (1)路政大队
9、应会同高速交警联合实行双向不连续巡逻,重点查看桥面、通道上方等路段的路面状况,准时向路警指挥中心汇报. (2)当路面上消失交通事故时,交警、路政人员应对事故现场实行戒备措施,视状况延长戒备区域并增设各种指示标志. (3)路警指挥中心应准时向养护处、高速养护公司、各收费站通报路况信息.养护公司应组织人员,做好养护工作,各收费站应向通行车辆公布雪天限速行驶的通告,利用可变情报板,公布路况信息、限速行驶等警告指令. 2、消失少量积雪、气温较低,桥面、通道上方等路段消失积雪、结冰迹象,已局部影响正常通行时; (1)路警联合指挥中心得到联合巡逻车路况通报后,应马上将路况信息上报省路警联合指挥中心.养护公
10、司组织各人员对桥面、通道或积雪路段实施洒融雪剂等除雪、除冰措施,保证该路段能够限速通行. (2)路警指挥中心准时将路况信息通报收费站、监控中心,各收费站向通行车辆公布雪天限速行驶的信息.收费员在发卡时,告知司乘人员限速行驶,留意安全. (3)路政大队应在危急路段前设置限速、禁超、禁停、保持安全车距等警告标志和指示标志. (4)为防止消失积雪、结冰现象,工程养护处应催促高速养护公司对全路段进展巡查,对消失积雪在1厘米以上、结冰的路段随时实行措施,实行除雪、撒融雪剂等作业,是高速大路具备根本通行条件,保证车辆限速通行. 3、下雪或消失积雪、结冰现象,严峻影响车辆通行时; (1)联合巡逻车应快速将路
11、况信息上报省路警指挥中心,路警指挥中心将封闭信息快速传到达各收费站,各收费站应关闭车道,并在进入高速大路的匝道口提前向通行的车辆发不因冰雪封闭的通告,维持好站区的秩序,同时向滞留的车辆供应便民效劳,监控分中心应利用可变情报板向通行车辆公布道路封闭信息. (2)路警指挥中心应将路况信息快速通报养护科、高速养护公司,高速养护公司准时组织人员,对高速大路实行全面地撒融雪剂、撒防滑材料等除冰、扫雪等措施,尽快使高速大路到达限速通行条件(单车道无冰、无雪,坡道、桥面无冰无雪). (3)各收费站在高速大路封闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆、特勤车辆等必需通行高速大路的车辆的通行需求. (4)高速交警大队
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