建筑学生实习报告3篇.docx

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1、 建筑学生实习报告3篇建筑学生实习报告 篇1 一、前言 实习是工程治理专业教学规划中重要的环节，是我们在学校期间理论联系实际、增长实践学问的总要手段和方法之一。作为工程治理专业的学生，我们的实习很短暂，只有一个星期的时间，这仅仅是一个熟悉实习。这次人事实习主要是对工地进展参观，了解工程施工和治理的主要流程，同时主要了解民用建筑的构造、构件组成以及熟悉各个构件并能熟悉。为了让我们对这门自己马上从事的专业获得一个感性的熟悉，为今后的学习打下坚实的根底，便利以后的教学，我们在我们专业带头人曾教师的安排下，我们进展了为期一个星期的实习。在实习过程中，我们在教师的带着下我们对工地进展了参观，了解了工程施

2、工和治理的主要流程，熟悉建筑材料，建筑机械，施工技术并熟识工程治理制度，为将来从事的工程施工和治理打下实践的根底。通过这次熟悉实习让我们了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差异。虽然时间很短暂，接触的专业学问不多，但通过这次的熟悉实习我觉得自己还是有不少收获的。尤其是在工地上，教师现场讲解的局部。 二、工程概况 本次实习主要去了两个大的工地，参观了一共四栋比拟的大型的建筑。 1.飞龙公司承建的烟台市人力资源市场 本工程建筑面积约44190平米共27层，地上25层，地下2层，裙房6层。根底采纳预制钢筋混凝土管桩，主题为框架剪力墙构造，外墙玻璃幕墙约4000平方米，石材幕墙约11000平方米,

3、铝合金窗2300平方米。我们去的时候主体工程的框架根本上已经完工，并已经开头做外墙和幕墙的挂网构造。 2.烟台三高校小区（三园小区） 三高校小区位于三滩，在市区的边缘，三高校小区是三所大学山东工商学院、烟台大学、滨州医学院三所高校开发的集中居住小区。本小区分期开发，前期已经开发了三期，当我们去的时候已近是开发第四期了。本小区的已有许多栋楼已经建成并已经开头使用，第四期正在施工，同时有许多楼在施工，进度不一样，有刚开头做根底的，还有在做主体工程的，也有在做屋面防水保温的，还有做装饰装修的。这次我们主要参观了其中的三栋楼，第一栋刚做根底，其次栋做装饰装修，第三栋做屋顶的防水与保温隔热。 三、实习过

4、程 1.第一天 第一天的实习，我们参观了飞龙建筑公司承建的烟台市人力资源市场大楼。早上我们坐大巴来到了工地，到了工地我们并没有马上进去，在教师和工程负责人取得联系后，我们才进去，然后分成两个小组分别参观。我们首先来到了一个比拟高的大楼上，框架和局部的墙体工程已经完成。首先给大家怀疑比拟多的地方是框架柱上的标记，于是大家踊跃向带着我们的技术员提问，他一一给我们作了具体的解答。我虽然没以前到过不少的工地但是柱子上的有些符号还是第一次见到，有我们熟识的标高符号、定位掌握线、偏差符号等。随后我们看了外墙的脚手架，以及脚手架上的完全网的布置。然后我们看了加气混凝土砌块做的外墙，然后真正熟悉了什么是马牙槎

5、。然后我们来到了九楼，垂直升降机开动的时候加速度很大，我们一组的女生都吓得不行。来到九楼我们爬到了裙楼的楼顶参观了楼顶钢筋的布置。第一天的实习就这样完毕了。 2.其次天 其次天的实习选在三高校小区的建筑工地上，当天带我们的是刘教师，他是土木工程的硕士生。对建筑施工工艺和现场的治理都很熟识。在工地外面他首先给我们介绍了工地的安全制度，如“三安”安全帽、安全带、安全网，这些都是我们以前都没有听说过的名词。了解了相关规章制度和需要留心的问题后我们进入了工地。这个工地还在做地下根底，可以清楚的看到基坑，工人正在做放坡过后的坡上的防护，他们先挂上钢丝网，然后再在上面浇上混凝土，就做成了护坡。坑底工人正在

6、对桩根底桩上面多出来的局部进展截除，还有一些工人在对下雨过后基坑底留下的淤泥进展去除，然后才定位放线。定位放线先要确定各个点的标高，这就需要用到工地上最常用的工具：水准仪、经纬仪、全站仪和标杆等仪器。我们到的时候正好有几个技术员正在放线，测定标高，我们留心看了一下他们的测定过程，很惋惜的是我们并没有亲自去看看，学一学测量仪，亲自实践一下。随后我们到另外一栋楼的楼顶看了楼板的布筋状况，以往在其他工地实习的时候很少能观察布楼板钢筋，今日真正了解了钢筋的布置。看完钢筋给我最大的感受就是我们以前学的还多东西当时觉得没用，现在才知道很重要，尤其是建筑各种材料的性能用法等都特别重要，要布钢筋必需得了解这些

7、性能才能精确的满意力学性能的要求。当天好不简单遇到刘教师这样的一个专家，大家都有点兴奋。大家很踊跃，问了许多问题，根本上没有给他们空闲的时间，各方面的问题都有，但是我总感觉，我们问的问题没什么深度，而且一些比拟深一点的问题，他们也是跳动式答复，很是模糊。其实，我的心里始终都比拟的迷茫，不知道我们应当问些什么问题，我们应当给自己一个怎么样的定位，即我们站在哪个角度去问问题和思索问题，我们应当依据我们自身的将来的职业和现场人员的详细状况来侧重问一些问题。实践是大学生活的其次课堂,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才

8、能得到丰富、完善和进展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜利打下良好的根底 土木工程是建筑各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、大路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技进展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 作为一名刚刚接触专业学问

9、的大学生来说，假如在学习专业课之前直接就接触浅显的专业学问是不科学的，为此，我于XX年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进展参观实习，与在学校学习课本上的学问不同，通过这次实习，让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工局部已经完成，正在进展砌体构造的工程施工。因此，此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做具体的介绍。 一：工程概况 1 山东省民主党派机关楼，地下二层，地上十一层，为框架构造，根底为筏板根底。总建筑面积17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋顶高度50.90米，地下一二层为车库，地上

10、一层为入口 大堂和治理处办公室，二层为对外办公室，三至九层为民主党派办公室，十层设大会会议厅及茶室，十一层为职工餐厅，屋顶夹层为机房屋。 2 .1本建筑为全现浇钢筋混凝土构造，地基为自然地基，桩根底，框简构造。 2.2本工程建筑场地为级，地基土及地下水对混凝土无腐蚀性，地基土层无液化。 2.3工程地基根底设计等级丙级，地下室防水等级2级。 2.4抗震设防类别为丙类，6度抗震设防烈度。 2.5建筑构造安全等级为三级，设计使用年限为50年。 2.6框架抗震等级为三级，简力墙抗震等级为三级。 二：砌体构造施工工艺（注：本工程主要采纳加气混凝土气块） 1 砌筑挨次：当基底标高不同时，应从低处砌起，并应

11、由高处向低处搭砌。当设计无要求时，搭接长度不小于根底扩大局部的高度。 2砌筑方法及要求： 2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水，砌筑当天再浇一次，以水侵入砌风光深8-10mm为宜。 2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑，当不能同时砌筑时，应按规定留槎，接槎。 2.3砌体横向灰缝为10-15，竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开，长度300mm，并不小于150mm。 2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度=300mm时，搭接长度不小于二分之一。 2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结一般砖或多孔砖或一般混凝土小型空心砌体

12、或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm. 2.6 非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处，均应沿墙高1m左右在水平灰缝中放置拉接钢筋，钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。 2.7 加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋，钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。 2.8当为180240厚墙且4m墙高5m时，应在墙高的中间部位设置一道圈梁，当墙长大于5m的时候，中间又无横墙或柱拉结时，应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3m小于4m时，应在墙中设压砖槛，墙高大于4m小于5m时，在墙中部位设圈梁，同时墙长大于4m时，中间又无横墙或柱拉结，应设构造柱及角柱

13、。 2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区，以及处在常常浸水，高温，化学腐蚀直接接触的部位，墙外表温度大于80度的环境下。 2.10砌块的构造面应至少有一个完整面，破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥：1熟石膏粉：3加气混凝土砌块碎末。用1：4的107胶水溶液拌合。 2.11 做外墙时应防止“热桥”效应，采纳外贴保温材料。 2.12 框架填充墙，墙高度超过4m时，墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。 2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采纳刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水，可适当增加砂浆稠度。不得采纳冷冻法，可用食盐水

14、拌和的107胶水泥砂浆。 2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五，竖直灰缝大于百分之八十。 2.15 填充墙顶部必需用实心砖斜向嵌紧砌实，不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。 2.16水泥砂浆应在理论协作比的根底上按实际状况进展施工协作比（砂中含水量不同）。 2.17砌体构造上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。 三：构造柱的施工工艺： 构造柱是进展砌体构造工程施工是必不行少的建筑构件之一。 1：向受力钢筋的连接方式必需符合设计要求。画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先箍筋套在下层伸

15、的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于个，绑扣要向柱中心。假如柱子主筋采纳光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成，中间钢筋的弯钩应与模板成角。 2： 柱箍筋绑扎 按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采纳缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角局部的相交点成梅花交叉绑扎。 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交叉布置，并绑扎坚固。 3：构造柱施工要求：要求上小下大，使其成为柔性构造，避开上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。 四：其他方面： 1：本建筑采纳的是坡屋顶，为井子梁构造，根本无柱支撑，坡度为3

16、4度，井子梁高1m，为c30混凝土浇注。 2：防水混凝土构造底板的混凝土垫层强度应大于c15，厚度不小于100mm,地基为脆弱土时厚度应大于150mm. 3：卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以使用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土爱护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土爱护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采纳软爱护或铺抹20mm厚的1：3水泥砂浆上层盖过下层150mm，搭接长度不能少于100mm，上下卷材不能垂直铺贴。 4：锚杆可分成锚具，承压板，支撑构造，钻孔，台座，及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4m其

17、末端距地面应大于4m，锚杆上下排间距大于2.5m水平方向间距大于2m。锚固体构造可以设计成圆柱型，端部扩大型或连续球体型。 5钢筋混凝土主要掌握工程： 5.1施工方案审核。 5.2模板支撑，刚度，稳定性，标高，几何尺寸，节点质量，平坦度，接缝处理，梁底起拱。 5.3模板撤除。 5.4钢筋进场检验及复试 5.5钢筋制作. 5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋爱护层. 5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测. 5.8混凝土开盘令签署. 5.9混凝土的浇注. 5.10安装预留预埋. 大学生活是紧急而又布满期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人朋友以

18、及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，单独一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的胜利都是经受一番狂风暴雨的。 短短两星期的实习生活中，让我学会了不少东西，连续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开头适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到紧急的学习工作当中。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。 此次假期实习，在社会这个大

19、学校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会，感受社会作为一名还没毕业的大学生，社会实践应当是我们在大学生活中的一个重要环节。这个星期,我有幸到知3个名建筑工地进展熟悉实习,在3天的熟悉实习当中,我初步接触建筑电气设备的一些运作,积存了肯定的社会阅历.负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员，所以我们的熟悉实习进展的很顺当。 第一次到工地熟悉实习，刚去到工地的时候觉得很生疏，不知道怎样去观看和记录。经过3天的实习后发觉，熟悉实习并不难。由于当我遇到不明白的地方时，我就可以多问，在问的同时，就增加了我和工程师沟通的时机，这样，不仅问题解决，也很快融入了熟悉实习的集体气氛当中。我学会了在工地里，要

20、勤学好问，多与人沟通，而且要留意安全，这是最重要的一点了。 这次的期末熟悉实习带给我不仅仅是一种社会阅历,更是我人生的一笔财宝.更可喜的是我在实习期间还熟悉了一些工程师和施工员,他们赐予我不少的帮忙，让我的熟悉实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,在大一的时候就能有时机走进工地去熟悉实习,对我来说是受益非浅的.我们还要在学校学习两年，还要学许多理论学问,信任这次熟悉实习对我日后参与工作有帮忙. 通过这次实习，在自己喜爱的专业学问方面我感觉有了肯定的收获。熟悉实习对我们今后在工作及业务上力量的提高起到了促进的作用，增加了我们今后的在

21、工作上的竞争力，为我们能在以后建筑行业剧烈竞争下立足增加了一块基石。实习单位的工程师也给了我许多时机参观他们的设计，使我懂得了许多以前不会解决的问题和将来从事建筑电气设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的学问，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有肯定的促进作用，但我也熟悉到，要想做好这方面的工作单靠这几天的熟悉实习是远远不够的，还需要我在平常的学习和在以后的工作中一点一点的积存，不断丰富自己的阅历才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我信任通过这3天时间的熟悉实习，在参观的过程中所获得的观看阅历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到

22、验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作去，充分展现自我的个人价值和人生价值。为实现自我的抱负和光明的前程努力。 建筑学生实习报告 篇2 一、桩根底 桩是靠摩阻力和端阻力来担当桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后，桩身产生弹性压缩向下位移，这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比拟高的地基持力层上，当桩顶荷载传到桩底以后，由桩底下的岩土层来担当荷载. 我们来到工地看到了很多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料： A.桩分类 1.摩擦桩：桩顶荷载全部由摩阻力担当;

23、2.端承摩擦桩：桩顶荷载主要由摩阻力担当，少局部由端阻力担当： 3.摩擦端承桩：桩顶荷载主要由端阻力担当，少局部由摩阻力担当; 4.端承桩：桩顶荷载全部由端阻力担当. B.打桩的方式 取样与试件留置应符合以下规定： 1、每拌制100盘且不超过100m3的同协作比的混凝土，取样不得少于一次; 2、当一次连续浇筑超过100m3时，同一协作比的混凝土每200m3取样不得少于一次; 3、每一楼层、同一协作比的混凝土，取样不得少于一次; 4、每工作班拌制的同一协作比的混凝土缺乏100盘时，取样不得少于一次; 5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应依据实际需要确定。 四。实习主

24、要工作任务 我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的.建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑构造特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取参加并了解工程开工前和施工中的各项预备工作，参加进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。 我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。 为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告知我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机

25、理进展搅拌作业。观看我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到肯定高度，然后自由落下，相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进展有效的本钱掌握，工长告知我们正确的放料挨次为：石子，水，砂。由于放料挨次不对会造成铺张。 我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架构造的填充墙等部位，比方阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交叉搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。 我们又询问了为了节省用水，可不行以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混

26、凝土用水也需要洁净的水，由于污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。 五、实习中存在的问题： 不实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟严峻的问题有以下几个： 问题一：对理论学问把握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护

27、温度、养护时间，另外对混凝土消失裂缝分析不出缘由等等。 问题二：熟识图纸的力量差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。 问题三：对于最新的施工标准不知道，致使不能很快的推断出施工的对错。 问题四：对于一些施工挨次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。 六、实习的阅历及收获： 首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在

28、工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。 其次，通过这次实习使我对工程方面的有关学问在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实实际还是有点差异的。这次实习对我的识图及作图力量都有肯定的帮忙，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在构造上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合标准要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己的设计是否能施工。 工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践力量。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时

29、楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方法。 另外，通过帮忙资料员填写局部资料，使我对填写施工资料也有了肯定的熟悉，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。 实习活动已经告一段落，留给我们的不仅仅只有回忆。实习过程当然很苦很累，但是学到的是许多书本上没有的学问，是我们终身受用的财宝。这段实习经受必定会对我们今后的学习、工作、为人处世等方面有很大的影响和帮忙，这次实习无疑大大增加了我们学习学问的积极性和自信念。 总结起来，想作一名合格的对外汉语教师是相当不简单的，

30、单单把握英雄语的根底学问远远不够，必需对中国文化有广泛的涉略及见解。换句话说，要把自己充实成为一本“百科全书”，即使对于某一个问题，说不出专业术语，也要明白这个问题是什么，从什么角度答复。要不然，当遇到刁钻的学生问一些奇怪的问题，作为对外汉语教师却一脸茫然、不知所措，这是特别丢脸的。我们应当要明白，对外汉语教师代表着中国的形象，中国人连自己国家的文化都不了解，还怎么去传播汉语学问呢?还怎么让外国人心服口服呢? 建筑学生实习报告 篇3 一、实习目的： 通过对*高速大路、*高速大路的实地实习熟悉，使我们对高速大路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、大路桥梁的设计与施工以及其它大路相关设施的设计

31、与布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我们对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： XX年5月27日6月10日 三、实习地点： 西柞高速大路、永咸高速大路的局部施工工地 西安至柞水高速大路起于西安绕城高速大路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。 永寿至咸阳大路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速大路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省大路主骨架的重要组成局部，是全国12条大路勘察设计典型示范工程之一。本工程是在建的凤翔路口至永寿高速大路向东延长段，已建成的西安至咸阳高速大路向西延长段，途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容： 路基局部 路基的实习主要在

32、永咸高速大路的局部施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理： 该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进展了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进展全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。比照二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进展清表;然后就是根据设计要求打网格，进

33、展土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。 另外，对构造物的处理。由于湿陷性黄土对构造物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进展强夯，保证构造物安全。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。 方法是先原地面进展碾压，用环刀法测定密实度;再进展分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路

34、段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实匀称，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，常常检查含水量和密实度，以到达符合规定压实度的要求。 土方施工的工序是：粗平放样打灰线精平测压实度。 碾压机械采纳羊足碾压实。 2.桥涵： 高速大路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。 这段咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采纳张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。 双星沟大桥是一个285米t型钢构桥，其上部 工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采纳的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。 路面局部 路面的实习主要集中在西柞高速大路的工地(沥青路面)。这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。