德香公路二标201年年终工作总结汇报材料.docx
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1、 德香公路二标201*年年终工作总结汇报材料(最终) 德香大路二标201*年年终工作总结汇报材料(最终) 德令哈至香日德大路其次标段 汇报材料 德香大路2标工程部 201*.12 汇报材料 敬重的韩主任、杨主任,工程办各位领导,一监办吴总,各标段各监理办领导:大家好!我是德香2标的工程经理张剑英,请允许我作为施工单位代表发言,现将我标段201*年度施工状况汇报如下: 德令哈至香日德高速大路工程全长约165公里,我工程承建德香土建2标,全长24公里。201*年是德香大路施工第一年,也是最为关键的一年,如何在这一年快速翻开工作面,为来年工作的顺当开展做好铺垫,显得犹为重要。在上级领导的关心和工程部
2、全部员工的共同努力下,本标段内各工作面均已顺当开展。 一、工程概况 德香土建2标起于K33+000最终K57+000,全长24公里,途经德令哈市和乌兰县。 主要工程量如下: 路基:挖土方约34万方,挖石方约16万方,利用土方约15万方,利用石方约10万方,借土回填约87万方,回填砂砾15.8万方,填前压实约51万平,超挖回填和换填4.7万方,风积沙处理约1.4万方,盐渍土、盐沼泽处理面积达2万平,边沟、排水沟长度共计5150米,挡水埝长约19700米,等等。 标段内共有13座桥梁,其中820米大桥1座,320米中桥3座,116米小桥7座,18米小桥2座。涵洞34道,其中54道盖板涵。 二、20
3、1*年工程进展状况(一)前期预备 自201*年7月8日,工程部第一批人员进场后,就积极开展对路线的考察,实地确认桥涵通道的位置,并依此规划施工便道。 在工程部的细心组织和施工协作队伍的大力协作下,于201*年8月9日顺当将我标段内29.5公里的便道全线贯穿,为三标的准时进场供应了极大的便利。也为工程的后续工程的绽开奠定了坚实的根底,在此根底上工程部快速选择驻地位置,开展驻地建立及拌合站的建立,仅用短短半个月时间便全部完成工程部临建,工程部全部员工于8月25日全体入驻。 (二)工程进展 德香工程2标全长24公里,合同额1.33亿元,合同工期截止到201*年1月4日,监理工程部于201*年8月22
4、日下发总体开工令。考虑到德令哈地区有效工期短,11月下旬就不具备施工条件,工程部依据路线长度、料场分布状况,准时引进施工协作队伍,在工程内部开展劳动竞赛。 截止11月28日,我标段已完成路基填方708340方,完成总量的62.13,挖方245288方,完成总量的48.6;桥梁桩基完成9根,完成总量的5.88。 1、工程质量状况 201*年我标段施工任务主要集中在路基填筑、路基挖方与桥梁桩基和涵洞根底施工,工程部组织进展4次技术交底,为保证施工质量,我标段实行以下措施: 良好的劳动纪律是保证施工质量的第一道关卡,工程部每天早上上班之前定时召开早会,解决施工中存在的问题,并下达每天的工作任务。 质
5、保体系的正常良好运转是保障施工质量的其次道关卡,路基填筑上料实行打灰格,严格掌握填筑厚度,保证每层压实度。坚决执行报检程序,先自检合格后报监理抽检。 技术资料的准时整理归档是确保工程质量可追逆的第三道关卡,施工资料与现场施工同步,签字齐全,设置专人进展资料的收集整理,对每一道工序都做到有人负责,有资料可查看。 通过以上的责、权、利相结合的奖惩机制,工程施工的路基压实度检测合格率100,检测路基纵断高程合格率95,检测路基中线合格率100,检测路基宽度合格率100,检测路基平坦度合格率90,检测路基横坡合格率90,检测路基边坡合格率95。 2、工程安全状况 依据德香工程办下发的标准化工地建立实施
6、手册等相关文件要求,按要求完善工地和驻地标示标牌,工程部利用特地的安全宣传车到各工区驻地进展安全学问宣贯,并定期组织工程部各部门和现场技术人员对施工现场进展安全质量联合大检查。 自开工以来,工程部组织四次安全技术交底,六次安全质量大检查,针对发觉的问题,工程部要求对应部门与施工协作队伍限期进展整改,并将责任落实到各个施工协作队伍,由专人进展复查,并将检查结果和整改结果进展通报。 本工程开工以来,无安全事故。三、技能培训学习状况 工程部组织各部门人员对工程办的治理思想和进展理念进展学习,并制定了工程的治理理念:永争第一,呈现企业风采;争先意识,建立百年精品。结合工程部的实际状况,确定本工程的QC
7、课题:合理安排机械组合,提高路基施工质量,降低施工本钱。 工程部组织人员培训6次,包括现场施工留意事项、桩基施工技术要求、标准学习、经营结算支付风险及对策、安全教育、党组织廉政教育等方面,并规划针对上述培训进展相应的考试,考核大家学习成果。工程部组织2次集体参与的技能训练,要求工程部全部人员都参加其中,主要针对施工现场需要用到的水准标高测量训练和路基压实度检测训练。盼望通过这些训练,让大家娴熟的把握这些技能,现场施工中具备“知、会、熟”的力量。同时工程部注意安全意识的培育,组织各施工协作队伍召开安全行车专题会议,强调行车安全;组织工程部全部人员进展消防应急演练,在强化全部人员安全认知的同时,熬
8、炼大家的动手力量。 四、宣贯廉政建立与精神文明建立 廉政方面我们根据上级纪委要求结合工程办要求学习相关方面有关规定,并都仔细进展组织学习。工程部领导班子带头签订了廉政建立保证书,同时工程部与各施工协作队伍签订了廉政建立保证书,制定了一系列相关廉政制定,针对各部门找出相应风险点并制定防控措施。我们不但在工程上加强教育,并把廉正教育延长至协作施工队伍,从上到下形成一条廉洁防火墙,杜绝腐败大事发生。 在这里我感谢工程办对我工程的支持,感谢第一总监办及各兄弟单位对我工程的支持,我们对检查组提出的问题肯定会仔细改良,把工程的工作做得更加完善,为德香大路的建立做出新的奉献。 德香大路2标工程部201*年1
9、2月 扩展阅读:德香大路二标201*年年终工作总结汇报材料 德令哈至香日德大路其次标段 年终总结 德香大路2标工程部 201*.12 年终总结汇报材料 敬重的韩主任、杨主任,工程办各位领导,一监办吴总,各标段各监理办领导:大家好!我是德香2标的工程经理张剑英,请允许我作为施工单位代表发言,现将我标段201*年度施工状况汇报如下: 德令哈至香日德高速大路工程全长约165公里,分为8个土建标和1个预制标,我公司承建德香土建2标,全长24公里。201*年是德香大路施工第一年,也是最为关键的一年,如何在这一年快速翻开工作面,为来年工作的顺当开展做好铺垫,显得犹为重要。在上级领导的关心和工程部全部员工的
10、共同努力下,本标段内各工作面均已顺当开展。 一、工程概况 德香土建2标起于K33+000最终K57+000,全长24公里,途经德令哈市和乌兰县。本标段合同额为1.33亿元,合同工期为549日历天。 标段内共有13座桥梁,其中820米大桥1座,320米中桥3座,116米小桥7座,18米小桥2座。涵洞34道,其中26道盖板明涵,8道盖板暗涵;动物通道20道。 主要工程量如下: 1、路基:挖土方约34万方,挖石方约16万方,利用土方约15万方,利用石方约10万方,借土回填约87万方,回填砂砾15.8万方,填前压实约51万平,超挖回填和换填4.7万方,风积沙处理约1.4万方,盐渍土、盐沼泽处理面积达2
11、万平,边沟、排水沟长度共计5150米,挡水埝长约19700米,等等。 2、路面:填筑厚度为25公分的砂砾垫层约13.6万方。 3、桥梁:钢筋用量约1169吨,桩基分为1.2、1.5和1.8三种类型,总长为4650米。混凝土分为C20、C30、C35和C40等,共计25000方。浆砌片石共计12265方。盖板涵总长746.38米,通道涵总长393米。 二、201*年工程进展状况(一)前期预备 自201*年7月8日,工程部第一批人员进场后,就积极开展对路线的考察,实地确认桥涵通道的位置,并依此规划施工便道。由于路线处于戈壁滩,我标段施工便道也是通往邻近三标的唯一道路,因此便道的顺当贯穿打算了三标的
12、进场时间。业主单位对我标下发军令状限期8月10日前将我标段便道全线贯穿,具备通车条件。 经过三天对现场的熟识,工程部快速组织人员机械开头修建施工便道。我标段起点位于K33+000,但现有便道仅到K29+000四周,图纸上显示我标段第一处取土场位于K36+365,需新建便道方能到达该取料场,且料场填料为粉细砂,填料偏细,无法满意填筑要求。 公司领导和工程部领导当即打算弃用设计料场,对K29+000处料场进展征用,边施工边完善征地手续。 在工程部的细心组织和施工协作队伍的大力协作下,于201*年8月9日顺当将我标段内29.5公里的便道全线贯穿,为三标的准时进场供应了极大的便利。便道的顺当贯穿得到了
13、业主和总监办的全都好评,获得业主屡次口头表扬。 便道贯穿后,工程部快速选择驻地位置,仅用短短半个月时间便全部完成工程部临建,工程部全部员工于8月25日全体入驻。 (二)工程进展和产值 德香工程2标全长24公里,合同额1.33亿元,合同工期截止到201*年1月4日,监理工程部于201*年8月22日下发总体开工令。考虑到德令哈地区有效工期短,11月下旬就不具备施工条件,工程部依据路线长度、料场分布状况,准时引进施工协作队伍,全线24公里路基分为三个工区,一工区负责K33+000K43+000段10公里路基,二工区负责K43+000K50+000段7公里路基,三工区负责K50+000K57+000段
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