[建筑]改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程水土保持监理总结1.doc

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1、改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程水土保持监理总结报告监理单位：郑州中原铁道建设工程监理有限责任公司二一一年六月目 录1 工程概况1172 水土保持监理组织体系情况122.1水土保持监理目标、方法、范围及任务121415153 水土保持监理工作成效173.1水保监理的“三控制工作173.2水保监理的“二管理工作183.3水保监理的“一协调工作194 水土保持监理工作执行情况212122285 水土保持竣工及交工情况3131316 经验与建议333335371 工程概况工程说明1.1.1工程描述1、工程建设的意义武汉北编组站修建后武汉枢纽内货运路径发生重大变化，同步修建武东

2、编组站南环线流芳站方向的双线铁路，并增建何刘站武昌东编组站铁路到发场的上行疏解线工程，以形成天兴洲大桥(武汉站)至广州、九江方向的双线通路，对充分发挥天兴洲大桥、武汉北编组站及武汉枢纽其他建设工程的综合运输效能意义重大。配合武汉北编组站工程建设武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程，可以防止经天兴洲大桥、线级铁路过江的大量货物列车中穿武汉站对旅客候车环境和平安的不利影响，还可以防止外包武汉动车段并减少对城市用地的分割，另外，主要运行货物列车的货运铁路偏离东湖风景名胜区，经过武汉站普速车场的客车联络线车流密度大大减少，有利于减缓对景区环境的影响。2、工程的规模及技术标准改建铁路武汉枢纽武汉站火

3、车外绕线及武昌东编组站南疏解工程由武汉站货车外绕线工程、武东编组站改扩建工程和南环铁路武东疏解区工程三局部组成。一武汉站货车外绕线：工程设计范围自天兴洲公铁两用长江大桥南岸绕行起点接轨点WDK1184+958.75，至WDK1196+500，含楠姆庙站、胡家山站、老武东站及471专用线改建，计32.529铺轨公里。武汉站货车外绕线包括货线左线和货线右线两局部，货线左线起于长江南岸线WDK1185+181.26，止于既有南环线东侧WDK1203+270.77接上南移1m的南环右线=南环线N1K17+844，线路长度。货线右线起于长江南岸线WYDK1185+801.15，止于南环线西侧并行至WYD

4、K1203+180.40=南环线N1K17+844，线路长度。二武东编组站改扩建工程：设计范围为WDK1196+500WDK1200+000，计3.134铺轨公里不含天兴洲工程局部。三南环铁路武东疏解区工程：新建南环线右线绕行线，起于既有南环线右线N2DK18+000(=N1K18+000)，线路沿既有南环线东侧，上跨老武黄公路、青王公路至武九线何刘站西端N2DK21+692.48，线路长度。设计范围为WDK1200+000WDK1203+270.77及N1K13+000 N1K23+800，含何刘站、流芳线路所改建等改建工程，计12.013铺轨公里。工程建设内容：涉及站线铺轨共计；封闭站场1

5、座楠姆庙站，改建站场4座包括胡家山站、老武东站、武昌东编组站、何刘站；特大桥6座/6809延米，大桥2座/397.84延米、中小桥20座、涵洞103座，以及机务和电力等辅助设施。设计年度初期2021年，近期2021年，远期2025年。表2-1 铁路相关工程主要技术标准顺序项 目货线左、右线及有关联络线1铁路等级级2正线线间距大桥3运输模式客、货共线运行，以货为主4速度目标值客车120km/h、货车80 km/h5最小曲线半径一般1200m，困难800m，特别困难400 m6限制坡度客货混跑6，专跑客车一般127牵引定数货车5000吨，客车700-1100吨8牵引种类电力9机车类型货车SS4、客

6、车SS810到发线有效长1050m11占地面积132.48hm永久占地122.98hm临时占地9.50hm开挖量196.23万m回填量187.49万m12总投资土建投资3、地形、地貌线路在南环疏解区之前主要位于长江一、二级阶地区，高程一般为2040，地势平坦开阔，道路纵横、地貌多已被人工开发改造平整，兴建了大量房屋、道路。在南环铁路疏解区至老武黄公路一带，线路位于东湖及严西湖之间，沿东湖水岸边缘分布吹笛山、刺山、长山尾等带状剥蚀丘陵，呈近东西向展布与区域地质构造线方向一致，丘顶高程一般在70100，相对高差在5060m左右。丘坡平缓，自然坡度约15-20，植被较发育。丘间多为平缓谷地，谷地外缘

7、接高阶地区，地势平缓，多种植农作物。4、气象条件本工程由武汉站货车外绕线工程、武东编组站改扩建工程和南环铁路武东疏解区工程三局部组成，线路经过青山区、洪山区。青山区青山区属北亚热带湿润季风区，全年温和湿润，四季清楚，雨量较充分，光照充足，热富水丰，雨热同季；冬冷夏热，无霜期长。多年平均降雨量，最大年降雨量1989年。降雨一般集中在68月，占全年降雨量的40。多年平均气温为16.7，平均风速/s。洪山区洪山区属北亚热带湿润季风区，全年四季清楚，日照充足，雨量充分，冬冷枯燥，夏热湿润，多年平均降雨量107年平均，最大年降雨量1889年，最小年降雨量1902年，最大一日降雨量为1959年6月89日，

8、最大三日降雨量，最大小时降雨量1998年，10年一遇一日降雨量为，20年一遇一日降雨量为，三日暴雨量。多年平均气温为16.7，最冷为1月，平均气温3.0，最热是7月，平均气温29.0，最高不超过40。据多年观测资料统计显示，多年平均蒸发量，7、8月份蒸发量最大，分别为130mm、140mm，占全年14%15%，1、2月蒸发量最少。全年主导风向为北风，平均风速/s，无霜期238d。5、工程地质条件长江一、二级阶地区，地势平坦开阔，上部为第四系全新统冲洪积黏性土层Q4al+pl，平均厚515m，低洼及地表水系丰富地段表层为Q4al+pl淤泥质黏土层及薄层粉细砂夹层，为软流塑状。高阶地区第四系覆盖层

9、较厚，以硬塑为主，局部岗间坳沟为软塑状，局部地段网纹状黏土具弱膨胀性。残丘区低矮丘坡覆盖层多为第四系中更新统硬塑坚硬黏土，平均厚010m，多呈网纹状，局部地段具弱膨胀性，丘间谷地表层多为软塑状黏土，厚5-10m。6、交通、用电、用水及其它条件交通条件：本工程经过青山区、洪山区，与和平大道、冶金大道、武青三干道、青王公路等并行或相交，同时有纵横交错的城市道路，形成了四通八达的公路交通网，公路运输极为方便。用电：电力供给主要由华中电网局供电，施工时与地方协商，就近T接。用水：线路经过地区水资源极为丰富，工程施工时就近利用既有水源。生活污水采用化粪池处理后排入既有排水系统中。筑路材料：钢轨、木材、水

10、泥等厂发料由武东临时材料供给点采用汽车运输至工地；钢轨、道岔、轨枕等先由火车运至临时堆料点，再由工程列车转运至工地；石料道渣、由新下陆采石场采用火车运至卸料点，再由汽车运至工地;砂料由青山堤防砂场采用汽车运至工地；砖、瓦和石灰主要由当地的砖瓦石灰厂供给，汽车运往各工地。方案工期及标段划分本工程包含3个标段，主要工程工程五大类：路基工程、轨道工程、站场工程、桥涵工程、绿化工程，监理效劳期为28个月，缺陷责任期为24个月。工程建设根本情况工程建设工程单位建设单位：武汉铁路局天兴洲大桥工程建设指挥部设计单位：中铁第四勘察设计院集团施工单位：中铁七局集团和中铁十一局集团联合体监理单位：郑州中原铁道建设

11、工程监理有限责任公司方案编制单位：武汉市水利规划设计研究院水土保持监测单位：武汉市水土保持监测站各施工合同段主要工程工程及工程量各施工合同段主要工程量详见附表。工程建设实施情况1、工程建设各阶段段批情况一2005年3月20日，铁道部对?新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥武汉站货车外绕线方案初步设计?进行了审查。2005年12月，为落实投资渠道，根据铁道部批示，设计院上报了?改造铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武江编组站南疏解工程可行性研究报告?。由于货车外绕与江南、线接轨方案和线路其他地段方案的几经变更、优化，直至2007年1月19日，铁道部才以?关于新建武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程初步

12、设计的批复?200770号正式批准该设计。二2009年4月20日，武汉市水务局在武汉主持召开了?改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程水土保持方案报告书?的审查会，审查会对报告书给予充分的肯定，并提出了修改意见。2009年4月13日武汉市水务局以武水/许水保准许2021第13号文件批复了该方案。2、工程招标情况一设计单位招标情况设计阶段招标是根据?中华人民共和国招投标法?、?铁路建设管理方法?等规定，编制招标文件，招标采用资格预审的方式，评标方法采用综合评价法，本工程勘察设计分为一个设计合同段。二施工单位招标情况本工程分为一个总标实施，由中铁七局集团和中铁十一局集团联合体中标

13、，在工程内分为三个标段实施，1个为路基标、1个为桥梁标、1个为电气化。本工程实施行招代理制，由招标代理公司负责编制和组织评审文件和招标文件、发布招标公告、组织开标、清标、评标等工作。施工招标均采用资格预审方式，招标文件按照?中华人民共和国招投标法?等有关文件编制，评标方法均为合理低价法。三监理单位招标情况监理招标委托招标代理公司对本工程施工准备阶段、施工阶段和缺陷责任期阶段的施工监理效劳进行公开招标。评标方法采用综合评价法。本工程监理同段为1个合同段。3、工程实施情况改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程各标段均按根本建设程序实施，各主体工程实施情况如下：一路基工程1路基防护

14、工程本工程在路基防护方案上贯彻绿色环保理念，在充分考虑边坡稳定的前提下，路基防护以生物防护、自然景观为主，工程防护、人文景观为辅。生物防护：在路堤和路堑边坡以喷播植草护坡，液压喷播植草，立体植被网，喷播植草，喷混植生，种植乔灌木为主，对于采取工程防的路段，边坡平台和坡面上预留的种植槽内种植攀缘植物，并以草皮覆盖种植土，路堑边坡种植横槽以矮乔、灌木为主进行绿化，辅以草皮进行外表防护。2不良地质处理本工程在穿越不同区域时遇到不良工程地质问题主要表现在软土地基和膨胀土问题。施工单位采取多种特殊设计进行处治。二附属工程本工程根据标准要求，铁路沿线分布有相应的站场，这些附属设施均布置在铁路的一侧，与铁路

15、主线一起，形成一个封闭的交通系统。附属工程的内部场地均进行硬化覆盖或庭院绿化，周边的防护及其排水系统均按主体工程的要求进行设计，标准较高。三桥涵工程1概况线路除跨越一些城市排水沟渠外，无大型河流，工程桥梁的设置主要满足道路立交的需要。线路上跨和平大道WDK1185+212、WYDK1185+250、老武黄公路、青王公路等，下穿的道路主要有青化公路、武豹公路。线路还与一些次干道、厂区道路或街道立体交叉。桥梁设计洪水频率为1/100、涵洞为1/100。2防护工程设计为防止桥梁墩台占压地面，同桥梁钻渣乱堆乱放产生水土流失，对桥梁钻进行沉淀收集、清运，对桥梁占区域进行平整，并进行植被恢复。四临时措施1

16、临时排水铁路工程防护、排水体系较完善，但要在工程竣工后才能满足水土保持的要求。但是这些具有水土保持功能的工程有机本相对滞后，大局部是在工程竣工后才具有的，在施工期不具备水土保持功能，因此在施工期布设一些临时防护措施。在有地面雨水汇流处开挖路基时，设计临时沉淀池，临时沉淀池是用推土机在路基旁边推0.5m深、2030m面积的小池，使雨水在池中流速减缓下沉。2施工场地防治施工场地有水土保持措施：开挖排水沟、表土剥离及防护、去除硬化层、复耕。3施工便道防治施工便道是产生工程水土流失的来源之一，必须进行有效的防护设计。因此，对施工便道要求有水土保持措施：在便道一侧开挖排水沟、碎石垫层和迹地清理。4水土保

17、持监测为了有效地分析，监理工程建设对水土保持的影响，在工程开工建设过程选择了监测单位，建立和健全了水土保持监测系统。监测单位：武汉市水土保持监测站监测的目的监测内容监测方法监测成果2 水土保持监理组织体系情况水土保持监理目标、方法、范围及任务.1监理工作目标监理工作目标包括对该工程的水土保持工程实施质量控制、进度控制、投资控制、实行工程的合同管理和信息管理，协调有关各方的关系，简称为“三控制、二管理、一协调，为实现工程的总体目标效劳。其具体目标如下：一“三控制即质量控制、进度控制、投资控制质量控制目标：使其所有工程质量均符合合同文件中列明的质量标准或监理工程师同意使用的其他合理标准。进度控制目

18、标：使其工程进度满足施工进度安排，即该工程水土保持工程的工程措施在2021年年中落实实施；在不受施工影响的防治责任范围内的植物措施要求在2021年中完成，余下的植物措施在2021年底全部完成。投资控制目标：在不受施工、其他自然或人为因素变化影响的情况下，使其水土保持投资控制在水土保持方案概算范围内。二“二管理即工程合同管理和信息管理合同管理目标：使其各合同规定的责任事项和法定承诺得以妥善履行。信息管理目标：做到信息准确、及时、通畅，并且满足建设过程中设计、材料和设备供给等符合施工节奏，保证各工程技术、经济资料得到及时整理。三“一协调即协调参与工程建设及相关各方关系。2监理工作时段和范围水土保持

19、工程监理主要是施工过程的监理，工作时段从施工准备、施工阶段，工程验收。监理工作范围即本工程的扰动范围，面积共计131.28hm。监理工作任务一施工准备阶段根据监理合同，监理工程师及时进入施工现场，对施工准备工作进行监理，催促建设单位按建设合同提供各种施工条件，催促施工单位及时作好各项开工准备工作，发布开工令。根据工程设计，结合工程施工技术要求和技术标准等，编制监理规划和监理细那么，并提出监理方案。二施工阶段按监理合同要求，监理单位的监理机构、监理人员都要进入施工工地，对施工过程进行质量、进度、投资控制，建立建全监理工作信息管理系统，协调建设的各方关系，确保按合同规定到达工程的目标。三竣工验收阶

20、段催促、检查施工方及时整理竣工文件和验收资料，审查工程竣工验收报告，提出监理意见；根据施工方的竣工报告，编写监理工作总结，提出工程质量评估报告；助建设单位组织阶段验收，根据有关规定审查承建单位提交的竣工报告、重要图纸资料，并催促整理汇报。协助建设单位按国家规定对工程进行竣工验收和工程移交工程档案，资料等。监理机构及人员配备水土保持监理机构全部依托主体工程监理机构，其工程主体工程施工监理机构，设置现场监理工程师代表处。负责全工程的施工监理工作。本工程的水土保持的工程措施监理与植物措施监理单位均为相应合同段的土建监理单位。水土保持监理质量评定监理工程师对水土保持工程建设质量评定，依据水土保持各项治

21、理措施的有关质量评定方法和标准，对照施工质量的具体情况，分别对水土保持生态工程建设各项工程的质量等级进行确定。水土保持工程建设工程质量评定以单元工程为评定根底，其评定的先后顺序是:单元工程、分部工程、单位工程及工程工程。工程质量评定的组织与管理。单元工程由承建单位质检部门组织评定，建设监理单位复核。重要隐蔽工程及工程关键部位由承建单位自评合格后，由建设监理、质量监督、设计、承建单位等组织评定小组，核定其质量等级。分部工程和单位工程质量评定在承建单位自评的根底上，由建设监理单位复核，报质量监督机构审查审定。工程工程的质量等级由工程质量监督机构在单位工程质量评定的根底上进行核定。水土保持监理内部管

22、理一建立健全内部规章制度，推行工作程序化、标准化和科学化建立健全内部规章制度，是切实做好监理内部管理的根底。为了保证监理工作的有序开展，我们制定了完整的监理工作规章制度和监理人员考核标准,明确各级监理人员的权限及奖惩规定。在水土保持监理实施过程中，根据实际工作情况，又补充、完善有关监理人员绩效考核,以保证监理内部管理体系的有效性，促使监理工作向程序化、标准化、标准化方向开展，取得了良好的实效。二认真落实岗位责任制监理人员进场时都与高监办签订了工作责任合同，实行岗位责任制，和同中规定了监理人员的责任、义务和权益，使监理人员责、权、利明确，并使监理工程师的权限和行为受到了标准的制约和约束。在监理岗

23、位责任制的根底上，依据技术标准的有关质量控制的要求，制定了监理人员岗位工作考核标准和考核实施细那么，并由各总监办代表处稽查办和高监办分别进行考评工作，对工作能力差的监理人员及时清理出场，对考核不称职的监理人员按有关规定严肃处理，对工作业绩显著的监理人员进行表彰奖励。3 水土保持监理工作成效水保监理的“三控制工作1、工程质量控制本工程水土保持工程涉及的工程类型主要是排水沟、排水沟、植树、种草等，在质量控制方面应从事前、事中、事后进行控制，抓住其控制要点。2、工程进度控制为有效实施工程进度的控制，应完善各项制度和措施。在技术措施方面：建立施工作业方案体系，向建设单位和施工单位推荐先进、科学、经济、

24、合理的技术方法和手段，以加快工程进度。在经济措施方面：按合同规定的期限给施工单位进行工程检验、计量并签发支付证书，催促建设单位按时支付，发生延误工程方案时，对其造成原因方按合同进行处理，对提前完成方案者给予奖励。在合同措施方面：按合同要求及时协调有关各方的进度，以确保工程进度的要求。编制工程实施进度方案，审核施工单位提交的施工进度方案及施工方案。监督施工单位严格按照合同规定的方案进度组织实施。3、工程投资控制工程投资的控制包括对预付资金、进度拨款、验收决算等阶段的投资控制。采取的主要措施有：组织措施：协助编制投资方案，包括建立监理组织，完善职责分工及有关制度，落实投资控制的责任；技术措施：审核

25、施工组织设计和施工方案，合理开支施工费用，按合理工期组织施工，防止不必要的赶工费；经济措施：及时进行方案费用与实际开支费用的比拟分析；合同措施：按合同条款支付工程款，防止过早、过量的现金支付，防止资金挪用，全面履约，减少双方提出索赔的条件和时机，正确处理索赔等。水保监理的“二管理工作1、合同管理合同是维护和稳固建设次序，保证工程建设的有效实现，加强合同各方当事人之间合作，具有法律效力的文件。监理合同管理的宗旨是以事实为根据，以合同条款及法律为准那么，促进各方履行合同义务，参与合同管理协调及工作。根据各合同段合同规定，严格检查各施工单位施工人员组织情况及施工设备进场到位情况。2、信息管理做好合同

26、及相关约束文件的管理的同时，须收集好各类信息并对其进行分析、判断、分类存档，并且监理工程师须及时填写监理日志，及时填报和签认规定报表和文件。水保监理的“一协调工作1、水土保持监理各种关系一监理与业主的关系监理工程师与业主签订了施工监理效劳协议书，二者是委托和被委托的合同关系。因此，监理工程师有其受托性，在任何时候均有受委托人的合法权益，行使其职责，并公证而忠诚地进行职业效劳。二监理与承包人的关系监理工程师对承包人在工程工程实施全过程中进行施工监理监督与管理，这是业主给予监理工程师的授权。因此，监理工程师和承包人的关系是监理与被监理的关系，监理工程师应相对独立于承包人，承包人应按合同规定接受监理

27、工程师的监督和管理。三监理与政府监督的关系政府监督是强制性的监理。新建武汉铁路集装箱中心站的全体监理人员、承包人及其施工人员、业主的工程管理人员均应该接受交通主管部门和水行政主管部门的管理和监督检查。2、监理协调作用监理工程师处了维持自己的几种关系外，必须公正地处理各种关系，协调好业主、设计和承包单位各方关系，主要包括合同变更、设备共享、施工队伍借调、各种工程事故处理关系等。建设过程中，在监理协调作用下，建设单位、施工单位、监理单位等三方建立了公平、公正、和谐的建设环境，促进了有限资源共享。在参与建设单位的共同努力下，按时、保质、保量的完成了改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解

28、工程的建设。4 水土保持监理工作执行情况水土保持监理1、主要水土保持措施根据?改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程水土保持方案报告书?以及武汉市水务局?关于改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程水土保持方案报告书的批复武水/许水保准许2021第14号，工程水土保持防治类型分为武汉站货线外绕工程防治区、武东编组站改扩建工程防治区、南环铁路武东疏解区工程防治区等3个二级防治区，按施工工艺、特性等为主要依据，划分成主体工程区、弃渣场区、施工临时工程区等3个三级防治区，路基、桥涵、房建、道路改移、站场、临时施工场地、临时施工便道等7个四级防治区。方案根据工程性质及

29、占地类型等设计了有效的水土流失防治措施。采取的防治措施主要分为工程措施、植物措施和临时防护措施。一工程措施干砌石护坡25330m、浆砌石护坡71574m、浆砌石排水沟47794m、片石混凝土挡土墙38566m、排水沟11346m。二植物措施喷播植草护坡7046m、液压喷播植草307588m、立体植被网368753m，喷播植草33713m，喷混植生3171m，种植紫穗槐281196株，栾树7905株、爬墙虎2194株。三临时防护措施临时排水沟长度30000m；彩条布苫盖40000m；宣传牌1个；警示牌1个。表4-1 水土保持防治措施量比照表设计工程量工程措施植物措施临时措施干砌石护坡23695m

30、喷播植草护坡6578m临时排水沟长度20915m浆砌石护坡64500m液压喷播植草288116m临时沉沙池个数30个浆砌石排水41829m立体植被网337966m彩条布苫盖25224m片石混凝土挡土墙34673m撒播草籽18.41hm；表土剥离15324m排水沟10282m种树21906株填土草袋围护1628m排截水沟545m宣传牌8个；警示牌8个沉沙池泥浆池6个土地平整31.47hm；硬化层去除11127m实际工程量工程措施植物措施临时措施干砌石护坡25330m喷播植草护坡7046m临时排水沟长度30000m浆砌石护坡71574m液压喷播植草307588m彩条布苫盖40000m浆砌石排水47

31、794m立体植被网368753m宣传牌1个片石混凝土挡土墙38566m喷播植草33713m警示牌1个排水沟11346m喷混植生3171m种植紫穗槐281196株栾树7905株爬墙虎2194株施工过程中的环境保持监理一审查开工报告施工过程中的环境保护列入总开工报告施工组织方案以及各分项开工报告中，不单独进行开报告的编制和审查。但承包人应在前述各开工报告中详细表达就水土流失，废料废方处理，施工噪音、扬尘、污水排放，构造物施工废弃物、泥浆及其障碍物的清理，复垦措施等内容的环保措施。经按规定程序报批后，方可开工。二检查施工现场环保工作由驻地办、环保监理工程师检查施工现场，如果到达了标准及招标文件的要求

32、，即可通知承包人进行下一步工作。三工程验收各工序实施过程中，驻地办、环保监理工程师应分阶段检查验收，完成并到达相关要求前方可对其工程进行验收。3、工程绿化监理程序一开工报告开工前承包人应提交开工报告，报告内容包括路基段的位置，设置部位、长度、绿化类型、材料的品种、采购及运输，数量和相关试验鉴定资料，施工方案和自检系统等，最重要的是施工组织方案及保证措施。按规定程序报批后，即可开工。二测量放样测量放样由承包人进行，铁驻办审批；三检查施工现场的清理工作由驻地办检查施工现场的清理工作，如果到达了标准及招标文件的要求，即可通知承包人进行下一步工作。四原材料的试验鉴定五工序报告驻地办按工序报告程序对以下

33、工序进行检查验收，每道工序检查认可后，方可进入下道工序。1铺设表土；2撒播草种；3种植乔木、灌木、攀藤植物和草皮；4绿化养护。六分项工程验收分项工程完工，承包人进行自检合格后，将自检资料及检验申请单报驻地办，铁驻办。由铁驻办组织验收。七中间交工证书的审批分项工程验收合格后，承包人填写中间交工证书，报驻地办，铁驻办，由铁驻办审签。八支付前的抽查验收工程支付前，对分项工程进行抽查验收，由铁驻办组织，驻地办参加。工程绿化监理框图、铺设表土监理框图、撒播草种的监理框图、种植乔木、灌木、攀藤植物和草皮监理框图如下列图所示。一工程绿化监理框图二铺设表土监理框图 三撒播草种的监理框图四种植乔木、灌木、攀藤植

34、物和草皮监理框图工程质量评定情况热情的效劳，严格的监理，取得了很好的监理成效。武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程质量符合验收标准规定要求与合同要求，划分单位工程，分部工程、分项工程。1、货车外绕线老武东-新武东区间段里程为WDK1194+200WDK1197+200，全长3.0km。工程包括地基处理、路基支档、路基防护、路基排水等4分部工程；其中地基处理分为原地面平整碾压1个单元工程；路基支档分为重力式挡土墙基坑开挖、重力式挡土墙根底、重力式挡土墙墙身及墙背砌筑3个单元工程；路基防护分为植物防护、浆砌护坡、干砌片石护坡等3个单元工程；路基排水分为侧沟排水沟、排水沟槽2个单元工程。表4-1

35、 货车外绕线老武东-新武东区间段单元工程质量评定表序号分部工程名称单元工程名称质量等级优良个合格个1地基处理土地平整822路基支挡重力式挡土墙基坑开挖103路基支挡重力式挡土墙根底104路基支挡重力式挡土墙墙身及墙背砌筑105路基防护植物防护916路基防护浆砌护坡107路基防护干砌片石护坡108路基排水侧沟排水沟109路基排水排水沟槽10合计873单元工程共9项，抽查样本90个，其中优良87项，优良率97%2、老武东车站里程为K22+450K25+800，全长。本单位工程包括地基处理、路基支档、路基防护、路基排水等3分部工程；其中地基处理分为原地面平整碾压1个单元工程；路基支档分为重力式挡土墙

36、基坑开挖、重力式挡土墙墙身及墙背回填等3个单元工程；路基防护分为植物防护、浆砌护坡、干砌片石护坡等3个单元工程；路基排水分为地表排水沟等1个单元工程。表4-2 老武东车站区间段单元工程质量评定表序号分部工程名称单元工程名称质量等级优良个合格个1地基处理土地平整822路基支挡重力式挡土墙基坑开挖103路基支挡重力式挡土墙根底104路基支挡重力式挡土墙墙身及墙背砌筑105路基防护植物防护916路基防护浆砌护坡107路基防护干砌片石护坡108路基排水地表排水沟91合计764单元工程共8项，抽查样本80个，其中优良76项，优良率95%3、楠姆庙WDK1191+500，全长。本单位工程包括地基处理、路基

37、支档、路基防护、路基排水等4分部工程；其中地基处理分为原地面平整碾压等1个单元工程；路基支档分为重力式挡土墙基坑开挖、重力式挡土墙墙身及墙背回填等3个单元工程；路基防护分为植物防护、浆砌护坡、干砌片石护坡等3个单元工程；路基排水分为地表排水沟等1个单元工程。表4-3 楠姆庙老武东区间段单元工程质量评定表序号分部工程名称单元工程名称质量等级优良个合格个1地基处理土地平整102路基支挡重力式挡土墙基坑开挖103路基支挡重力式挡土墙根底104路基支挡重力式挡土墙墙身及墙背砌筑105路基防护植物防护106路基防护浆砌护坡107路基防护干砌片石护坡108路基排水地表排水沟91合计791单元工程共8项，抽

38、查样本80个，其中优良79项，优良率99%4、武昌东编组站里程为WDK1197+200WDK1200+100，全长2.9km。本单位工程包括路基支档、路基防护、路基排水、等4分部工程；其中路基支档分为重力式挡土墙基坑开挖、重力式挡土墙根底、重力式挡土墙墙身及墙背砌筑3个单元工程；路基防护分为植物防护、浆砌护坡等2个单元工程；路基排水分为侧沟排水沟、排水沟槽2个单元工程。表4-4 楠姆庙老武东区间段单元工程质量评定表序号分部工程名称单元工程名称质量等级优良个合格个1地基处理土地平整62路基支挡重力式挡土墙基坑开挖63路基支挡重力式挡土墙根底64路基支挡重力式挡土墙墙身及墙背砌筑65路基防护植物防

39、护66路基防护浆砌护坡67路基排水侧沟排水沟68路基排水排水沟槽6合计48单元工程共8项，抽查样本48个，其中优良48项，优良率100%总监办按照?铁路路基工程质量检验评定标准?TB10414-2003在各段进行了填筑试验段检验，对各单位、分部、分项工程进行了抽检，对全线进行了质量评定，于2021年12月通过了交工验收。单位、分部、分项工程合格率%，质量保证资料齐全。5 水土保持竣工及交工情况5.1水土保持竣工情况5水土保持竣工资料编制组织工程水土保持竣工资料编制，以总监理工程师为主，由工程处、总监办组成的领导小组负责。监理竣工资料、归档、编制工作。施工单位成立以工程总工程师为首的竣工资料编制

40、小组，负责本合同段的竣工资料整理、归档、编制工作。5水土保持竣工资料完成情况各单位的管理性文件、来往信函已归档存放，所完成工程的质量证明文件根本完整，并按工程类别归档，并且水土保持工程竣工图绘制根本完成。目前，正在按竣工资料编制要求进行最后整理、审核、编册工作。5.2水土保持交工情况5水土保持交工验收情况1、水土保持竣工资料完成情况工程水土保持竣工资料编制，没有单独成册，全局部属于主体土建工程资料内。各单位的管理性文件、来往信函已归档存放，所完成工程的质量证明文件根本完整，并按工程类别归档。目前，正在按竣工资料编制要求进行最后整理、审核、编册工作。2、水土保持交工情况水土保持的交工工程，通过建

41、设单位和监理单位的联合检查，工程均到达质量标准要求。主体工程的各类开挖面、弃土渣场、施工场地、取土场、临时便道等得到了相应整治，有效防治了工程建设中引起的水土流失，并且工程区各水土保持设施总体上发挥了较好的保持水土、改善生态环境的作用。5水土保持交工工程的自查结果水土保持的交工工程，通过建设单位和监理单位的联合检查，除少数合同段个别工程存在质量缺陷须进行补救外，其余工程均到达质量标准要求。6 经验与建议6.1监理工作经验在武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程施工监理效劳过程中，我们始终遵循“严格监理、热情效劳、秉公办事、一丝不苟的工作方针，本着守法、诚信、公正、科学的工作态度，一贯保持不骄

42、不躁、谦虚谨慎的工作作风，以工程质量、平安控制为主题，投资控制为中心，开展监理工作，通过提高效劳意识，严格遵守监理程序，使所辖各施工合同段的工程质量、投资和进度得到了有效控制，各项监理工作得到了工程建设指挥部和上级有关部门的充分肯定和表彰。主要的工作经验有：1、严格监理程序，确保工程处于监理受控状态一事前监理-主动监理本阶段监理的重点放在施工之前的准备工作阶段，监理承包人技术、材料、机械设备人员及劳动组织等准备工作是否到位，及早发现问题、及时纠正、将事故苗头消灭在施工之前。二过程监理-现场监理本阶段监理自始至终现场旁站，观察施工、指导施工、及时发现施工中的问题，及时指出、立即整改，纠正，不留下

43、任何质量隐患。三事后监理-检评监理本阶段监理主要对完工工程进行检查、验收，并进行质量评定，发现缺陷和不合格，指令修补或返工，把好最后一到质量关。工程质量控制在实行的过程中，应紧密的将旁站、抽检、巡检有机地结合在一起，形成较为完整的质量保证体系。2、严格合同管理，把好费用控制关要求现场监理人员和试验人员对工程质量的检验和抽检必须自己动手，不当甩手掌柜；计量工程师对中间交工和计量工程的根底资料进行详细的计算并找出合理依据，对承包人申请的审核意见必须建立在自己的计算上，不得盲目签字；铁驻办对规定权限内的一般变更工程严格把关，做到有理有据，把好费用控制关。3、坚持“四不准，三不放过施工中质量应做到四不

44、准：人力、材料、机械设备缺乏不准开工；未检查认可的材料不准使用；施工工艺未经批准，施工中不准采用；前道工序未经验收，后道工序不准进行。4、强调内部管理和廉政建设，提高职业道德素质没有公正、廉洁的思想素质是无法开展监理工作的。我们始终如一的遵循“严格监理、热情效劳、秉公办事一丝不苟的监理原那么，认真执行有关施工监理的各项方针政策、法规和合同条款，努力完成“三控两管一协调的工作任务。根据公司提出的快节奏、高起点、高标准、高质量的要求，认真细致地做好“施工准备阶段、施工阶段，乃至交工及缺陷责任阶段“的监理工作。主要采取了如下措施：(一)强化组织机构、充实监理人员；(二)明确监理人员职责、抓考勤、考核工作；(三)制定完善的内部管理制度，严明奖惩制度；(四)特别加强廉政建设和职业道德教育，杜绝腐败现象，一经发现，严肃查处。改建铁路武汉枢纽武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程现已交工进入试营运期，在总体工期提前完成的情况下，全部主体工程质量均到达既定的标准，工程建设取得了令人瞩目的成绩，水土保持工作得到很好地执行