台背回填专项施工组织设计.doc
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1、结构物台背回填施工组织设计一、编制依据1、?公路工程技术标准?(JTG B012003)2、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20043、?陕西省高速公路标准化施工管理细那么?4、陕西宝汉公司汉中建设管理处下发的关于桥涵结构物台背回填施工管理文件5、汉中至陕川界高速公路路基工程HC-01合同段合同文件专用本。6、?宝汉高速公路汉中至陕川界HC-01合同段施工图设计?二、工程概况由我单位承建的宝汉高速公路汉中至陕川界工程HC-01合同段,起止里程桩号为K304+700K310+415,全长,工程位于勉县褒城镇、老道寺镇至长林镇,沿线跨越十天高速、阳安铁路等,与国道G108连接,主要工程
2、内容包括路基、桥涵、互通立交、别离立交等;线路设计标准采用双向六车道,宽整体式路基,设计时速100Km/h,桥涵设计荷载为公路I级,合同总金额5.3767亿元,合同总工期16个月。主要工程量包括:互通式立交2处,别离立交1处,匝道收费站1处,特大桥/1座、大桥/5座,中桥/5座,盖板通道/21座,盖板涵/19座,共计51个结构物。三、施工组织机构设置主要人员及分工一览表序号姓 名职 务职 责1陈大鹏总工程师主管工程技术,负责技术方案选择和实施等。2马同辉工程部部长负责现场施工方案制定,作业指导。3王乾质检部部长负责现场平安、质检工作4王进更测量工程师负责全线工程测量及检查队级测量成果。5宋宪刚
3、试验室主任负责各项试验工作。6关志军现场技术质检负责现场施工技术工作。7张厚锦路基工程师负责现场施工管理。8王征平物资部部长负责组织进场材料的验收、进场材料的管理和现场使用过程中的监管工作。9贾建波试验员现场材料、压实度检测。10杨蒙专职平安员负责现场施工平安。11邓富祥负责现场施工。四、主要施工机具机械设备一览表序号设备名称规格型号数量1振动压路机LSS210112振动压路机SR22MP-213液压直打夯机14挖掘机R225LC-715装载机ZL5016推土机SD1617洒水车8m318平地机PY1801五、施工方案1、施工工艺流程施工准备测量放样涵台隐检(包括沉降缝防水等)填前碾压第0层验
4、收包括压实度等第一层填料碾压压实度检测整平第一层交验拍摄工程照片第二、三.层填料.交验台背回填完成。 台背回填施工工艺框图桥台隐检监理工程师抽检测量放样选择施工方案清理地表原地面整平碾压或特殊处理施工机械进场准备资料上报监理工程师第0层监理验收开挖台阶机械装运填料推土机推平、平地机整平、压路机碾压,并严格控制层厚监理工程师抽检含水量检测振动压路机稳压一遍第二、三层填筑重新整平监理工程师抽检压实度检测路基整修第一层交验拍摄工程照片台背回填完成2、整理现场结构物施工完成后,对施工现场进行整理,去除台背回填范围内的杂物、垃圾、农作物根系,清表压实至涵台根底底标高。 3、测量放样 根据涵台背回填设计图
5、纸进行测量放样,用全站仪放出路基中线及边坡线,并测出基底距路床顶面的高差。 4、回填范围涵洞通道台背回填范围为: 顶部长度为2h+2m,底部为墙身外沿2m。暗涵通h为根底底至墙身顶部高;明涵通h为为台后路堤高度,即为路基填土高度减去路面及路床厚度;桥台背回填范围为:顶部长度为2H+3m,底部为桥台外沿3m。H: 为台后路堤高度,即为路基填土高度减去路面及路床厚度,路堤填筑时按1:1坡度预留台背回填局部。 4、基坑处理在基坑回填前,要彻底去除基坑内杂物、淤泥,淤泥必须清到土质较坚硬处;基底清理整平后进行压实,压实度到达96以上;基底符合要求后,分层回填基坑,回填材料采用掺灰量3%的砂砾填筑,砂砾
6、粒径小于15cm,严格控制压实厚度,压实厚度每层15cm,指标不符合要求,绝对不容许填筑下一层。 5、台阶开挖台阶开挖采用卡特320挖掘机进行开挖,开挖前将基坑整平、压实,至桥涵台根底底面标高,方可进行对已完成的路堤结合部位挖台阶,台阶尺寸为:涵台两侧根底外边缘向路基纵向方向开挖第一层台阶,宽度不小于1m,高度m,且应形成2%-4%的内倾斜度。台阶土体应为填筑压实的路基,属于挖方段的构造物假设地质条件为基岩,那么直接分层回填C15片石砼,假设地质条件为土质,那么必须按设计要求进行反开挖回填。为防止机械开挖不彻底,所有台阶均采用人工配合机械开挖,使每层台阶平整、顺直,无松散土。6、回填材料要求
7、回填材料采用水稳性好的天然砂砾,砂砾材料采购于当地砂、石料厂,经中心试验室检验合格并批准后使用。砂砾掺灰量不小于3%。7、填筑及摊铺方法台背填筑前应在构造物台墙的明显位置按照每层的压实厚度设置三道中间和两边各一道红白相间的标尺线,用以控制填料厚度。填筑时严格按要求的层铺厚度在台后分层铺料;铺料前根据填筑层的面积和设计厚度计算出每层填料数量,填筑时台背两侧应对称回填,并采用人工配合机械摊铺、整平,每层松铺厚度不超过15cm。8、碾压方法上道工序经检验合格并经现场监理工程师同意前方可开始碾压,并采用2.5t液压直夯机对边角部位进行补强。压路机振压时应重叠1/2夯底面,回填宽度、高度满足振动压路机施
8、工作业面时,用振动压路机按照初压以低速度沿横断面方向进行静碾1遍,复压振动1遍,终压静碾2遍的要求进行碾压,及时进行压实度检测,压实度达不到设计要求时,再用振动压路机重新碾压,直至合格,碾压结束后外表应平整、密实无轮迹。9、检测方案9.1灰计量检测结构物台背回填采用掺3%的砂砾填筑,在集中场站拌合,严格检测灰计量,合格后运至现场回填。9.2含水率检测整平过后,进行含水率测定,如果含水率过高,那么用人工进行翻晒;如果达不到标准要求含水量,那么用人工进行洒水,并定期抽检含水量,直到在最正确含水量范围内,再用机械精平进行振动压实。9.3压实度检测 采用砂砾回填每层施工完毕后,进行压实度检测、平整度检
9、测,并将检测结果上报驻地监理工程师批复;压实度采用灌砂法检测。六、施工考前须知1、台背回填必须在隐蔽工程验收合格前方可进行,注意台背回填时,必须待台身强度到达设计强度的75%以上时,方可进行回填。2、按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度不小于96%,并做好纵向和横向防排水系统。3、台背回填局部的路床宜与路堤路床同步填筑。4、桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填筑到位并保证压实整修后能到达设计宽度要求。5、洞身两侧,要对称分层回填压实,填料压实后厚度不大于15cm。6、台背填土高度大于3米,且基底为土质的无搭板台要进行堆载预压。预压土高度不小于2.5米,同时要进行沉降观测,沉降速率连续两个月小
10、于3mm,可进行卸载。填土高度超过8米的,施工过程中要安装沉降观测板。七、工程质量控制措施我部有较为完善的质量体系并在有效的运行,这对我部承建的所有工程质量提供了强有力的保障,本合同段工程任务重工期紧、技术要求高,切实保证工程质量尤为重要,我单位始终坚持“百年大计,质量第一的方针,为使本合同段工程质量到达合格标准95分以上;分项工程、分部工程合格率到达100%,根据本工程特点,我们将提出如下保证措施:一质量保证措施1、质量目标:根据业主对该工程建设工程质量要求目标,我部将以快速、优质、平安、文明、低耗的原那么,科学管理,精确施工,确保该工程到达技术标准和设计要求,确保合格率到达业主的要求,并把
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