互通现浇箱梁施工安全专项方案.doc

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1、目 录第一章 工程概况1第二章 编制依据和原那么2第三章 平安控制目标2第四章 本工程工艺工序流程3第五章 施工方法及受力验算3第六章 施工组织机构及主要管理人员职责9第七章 危险因素识别12第八章 施工平安技术措施13第九章 平安防范措施19第十章 特殊工序平安措施22第十一章 现浇箱梁施工应急预案24第一节 建立平安事故应急救援指挥系统24第二节 预测、预警发布和报告26第三节 应急救援联络方式及应急联动27第四节 生产平安事故应急救援预案程序27第五节 脚手架坍塌应急救援28第六节 现场触电事故应急救援29第七节 善后处理30第八节 应急保障30BB互通现浇箱梁施工平安专项方案BB互通现

2、浇箱梁施工是本标段施工重点，切实做好各项平安工作，是现场施工中的重点。由于施工属高空作业，受天气、环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好平安防护工作，进场前必须经专业培训，到达要求前方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业工程人员的平安防护意识，切实贯彻落实“平安第一，预防为主的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的平安隐患，制订本平安施工方案。第一章 工程概况BB互通主线桥位于BB互通内的斜交桥，桥梁里程为K183+24.249K183+103.341，全桥长79.092m，桥跨组合为21+30+21米，全桥共一联，设计中线位于R=3500m的圆曲线段上，左幅桥面宽度为16m，右

3、幅桥面宽12米，斜交角度125.06，左幅梁为三箱、右幅为二箱C50预应力混凝土连续箱梁，本桥上跨A匝道，斜交角采用120设计。左幅梁C50砼体积为751.86m3,右幅梁C50砼体积为579.57m3，梁部钢筋294.6吨，钢绞线46.1吨。A匝道桥里程为AK0+639.46AK0+696.54，桥长57.08米，桥跨组合为15+20+15米，桥面宽为15.5米，全桥共一联，上跨沟渠水系。本桥平面位于A=140的缓和曲线和直线上，纵面位于3.2%的下坡路段和R=1800的凹曲线上。梁为二箱钢筋砼连续梁，C40砼体积为525.67m3,钢筋204吨 。D匝道桥里程为DK0+256.46DK0+

4、313.54,桥长57.08m, 桥跨组合为15+20+15米，桥面宽为8.75米，全桥共一联，上跨沟渠水系。本桥平面位于R=65m的圆曲线上，纵面位于3.049%的下坡路段和R=1417m的凹曲线上。梁为单箱钢筋砼连续梁，C40砼体积为246.37m3,钢筋81.1吨 。E匝道桥里程为EK0+117.46EK0+174.54.54,桥长57.08m, 桥跨组合为15+20+15米，桥面宽为8.5米，全桥共一联，上跨沟渠水系。本桥平面位于A=150m缓和曲线和R=345m的圆曲线上，纵面位于3.702%的上坡路段和R=724m的凹曲线上。梁为单箱钢筋砼连续梁，C40砼体积为244.81m3,钢

5、筋79.3吨 。工期安排：工期安排：A匝道 2011年5月15日至6月15日E匝道 2011年6月1日至7月1日D匝道 2011年6月15日至7月15日主线桥右幅 2021年7月15日至8月15日主线桥左幅 2021年8月15日至9月15日劳动力安排：钢筋工20人，架子工及模工20人，浇筑砼15人。第二章 编制依据和原那么编制依据：1、BB互通桥设计文件。2、公路工程施工技术标准。3、指挥部、驻地办、工程经理部下发的各种平安管理文件。4、国家及地方有关平安生产、文明施工的规定或规那么。编制原那么：1、确保施工人员作业平安、确保机械吊装平安、不发生脚手架坍塌事故。2、确保施工质量、平安，工期的同

6、时兼顾效益的原那么。3、因地制宜、合理配置的原那么。第三章 平安控制目标现浇箱梁施工平安目标： 四零：零死亡事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。四无：无行车险情事故，无触电事故，无重大火灾事故，无脚手架坍塌事故。一创立：创立湖北省谷竹高速公路平安生产标准化平安工地。第四章 本工程工艺工序流程BB互通桥施工顺序：先浇筑A匝道桥，然后为E匝道，接着为D匝道，最后先进行主线桥的右幅，然后进行左幅施工，按照由简单到难的顺序。E 、A匝道在改河前进行为旱桥浇筑，D匝道在改河后进行，为溪水面上浇筑，主线桥在改河后进行为旱桥浇筑。工艺流程：地面宽度放样 原始地面平整碾压 山渣垫层碾压 砼垫层施

7、工 截排水沟施工 脚手架搭设施工放样 脚手架搭设 底模模板安装 标高测量 堆载预压 标高测量 卸载 调整标高 安装外模 安装钢筋 安装侧模 浇筑底板和腹板砼 安装内顶模 安装顶面钢筋 浇筑顶面砼 养生等强 张拉 拆模 转场施工。第五章 施工方法及受力验算全桥采用碗扣式满堂脚手架支撑。每联箱梁分两次浇注完成，先浇筑腹板及底板砼，然后再浇筑顶板砼。混凝土采用搅拌站集中拌制，运输车输送，37米车泵泵送混凝土至梁体进行浇注。施工顺序为先浇筑A匝道桥，然后为E匝道，接着为D匝道，最后先进行主线桥的右幅，然后进行左幅施工，按照由简单到难的顺序。E 、A匝道在改河前进行为旱桥浇筑，D匝道在改河后进行，为溪水

8、面上浇筑，主线桥在改河后进行为旱桥浇筑。1、 地基处理(1)本桥碗扣式满堂脚手架现浇箱梁，地基处理方法为：泥浆池和承台、系梁四周采用开山毛渣进行分层回填分层碾压密实，分层厚度30cm，压实标准不低于95%。(2)对桥跨内的原地面进行整平、地面纵坡较大时，可做成台阶形，但同一跨内每联地面层必须做在一个平面上，台阶处用浆砌片石防护或草麻袋防护台阶。(3)平整后的地基面层采用20cm山渣换填，用25t压路机碾压密实，保证压实度在95%以上，然后在山渣层上铺一层细粒料，并在其上摊铺10cm厚的c15砼硬化。(4)基底处理范围为桥宽每侧边各增加1m，同时作好两侧截排水沟，防止雨水浸泡基底。2、支架搭设主

9、线桥按设计方案采用满堂脚手架现浇施工，施工时左右幅分幅前后进行。在支架根底施工完成后，对箱梁支架进行放样，确定其平面位置，在架设时按预先确定的位置，腹板底支架立杆顺桥向间距为60cm，横桥向间距60cm，步距横杆之间的距离90cm；翼板底立杆顺桥向间距为90cm，横桥向间距90cm，步距横杆之间的距离90cm。立杆底部设可调底座，底座下可根据现场实际情况垫设方木或10cm10cm2cm钢板，顶层立杆上设“U型可调托撑。为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结。同时为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，每跨横向每五排横杆用剪刀撑联接，纵向为两侧面及腹板下每间距3m用剪刀撑联接

10、成整体。(1)底模标高测量及加固左、右侧腹板底标高均比实际标高高出2cm，作为预压沉降值。支架高为水稳层至左右腹板底高2cm，此标高应扣除顶、底托高、1.5cm竹胶板、10cm纵向加劲肋方木及12cm 横向12热轧轻型槽钢才是支架高。支架纵、横向立杆间距均为60cm，横向扫平杆底、顶离底托、顶托顶3050cm，中间为高90cm间距布置；有横向扫平杆与立杆相交处均用纵向扫平杆相联成整体；腹板底槽钢为横向布置，顶托为顺槽钢布置，顶托与槽钢间隙用木楔塞紧；翼板底槽钢为纵向布置。腹板侧面加固措施为：模板外侧用30cm间距10cm10cm的纵向方木，外侧加10cm10cm竖向方木间距50cm，最后每50

11、cm用钢管上、下反交加固。为了加强顶部的整体性，在支架顶部托撑与钢管连接处下10 cm横桥向设横向钢管，在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管，要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上，再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件，这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和平安，分别在4及8号的外侧搭设工作梯，并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台，工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。施工前，把支架设计和相关杆件的检算结果，报监理工程师批准前方可执行。(2)扣件式支架组拼应注意以下几点：组拼前对支墩根底及顶面高程、中线、跨度进行复核。搭设前应选配好立杆、横杆

12、、扣件、托撑的规格及数量。硬化后的基底上根据桥梁中线及跨度对立杆进行放线定位，所有纵横向连接扣件必须确认其牢固，并安排专职人员进行复查并验收签认。3、支架检算(1)木材物理性能指标计算值：弹性模量：E=6.0103MPa，静曲强度f=25MPa容许挠度：木胶合板面L1/400(清水混凝土)木模板主肋1.5mmL2/500表板纤维方向模板支撑钢楞1.0mmL3/1000模板主楞方向(2)荷载计算 qGIK模板支撑架自重按下式计算 qGIK=0.038nH0 n：为横杆和斜杆设置的系数，其值分别取3.0h杆距I、3.5h=I或4.0hI，本次计算n=4偏于平安考虑；483.5钢管单位自重0.038

13、kN/mH0：搭设高度H0=7.0m由上可知NGIK=0.038nH0=0.03847=1.368kNqG2K钢筋混凝土自重在立杆中产生的轴力钢筋混凝土自重：考虑在腹板位置钢筋及混凝土相对集中，荷载较大，以此位置做为荷载计算的依据。梁板处每m混凝土重按不利截面：11*1.8+0.15+0.45*2.5/2*2-2.733*0.93*3=13.675m3每m3混凝土按24kN计，那么13.67524=328.198kN，每m2受力为：328.19811按荷载集中平安考虑=29.84kN/m2本桥钢筋总量为294.6吨，桥长72米，左幅底板宽11米，右幅底板宽7米，那么梁板每m钢筋按平均重量计算，

14、集中于底板受力：294.6/72=4.1每m2受力为：4.1(11+7)=0.23kN/m2梁板每m模板及方木重：按0.5kN/m2进行计算那么NG2K=29.84+0.23+0.5=30.57kN/m2qQK施工人员、小型机具及砼振捣产生的荷载按3kN/m2考虑荷载设计值：qf=1.2qG2K+1.4qQK=1.230.57+1.43 =40.88kN/m2=0.04088N/mm2 (3)模板面板检算取b=1mm宽板带面板为15mm厚竹夹板即h=75mm作为计算单元，那么I=bh3/12=1753/12=3.52104mm4 W=bh2/6=1752/6=937.5mm3荷载：qf=0.0

15、40881=0.04088N/mm模板取次楞间距300mm按三跨连续梁进行计算：取弯距系数Km=0.078，挠度系数Kf=0.644得M=Kmqfl2=0.0780.040883002=287N/m强度检算：=M/W=287937.5=0.306N/mm2/1.55=25/1.55=16.1N/mm2，强度满足要求。挠度检算：f=kf(qkl4)(100EI)=0.6440.040883004(1006.01033.52104)=0.01mmf=L/400=300/400=0.45mm(4)次楞检算竹胶板次楞采用1010cm方木I=8.334106mm4，W=1.67105mm3次楞间距为30

16、0mm，主楞间距为600m荷载计算：qf=0.04088300=12.26N/mm按三垮连续梁进行计算取弯距系数Km=0.078，挠度系数Kf=0.644得M=Kmqfl2=0.07812.266002= 344261N.m强度检算：=M/W=3442611.67105=2.06N/mm22.06N/mm2/1.55=25/1.55=16.1N/mm2，强度满足要求。挠度检算：fKfqfl4/(100EI)=0.64412.266004/(10061038.334106)0.2mm1.5mm，挠度满足要求(5)主楞检算主楞采用槽钢检算I=297104mm4，W=49.4103mm3，E=210

17、103N/mm2，200N/mm2主楞间距600mm，立杆间距600mm荷载计算：qf=0.04088600=24.53N/mm取弯距系数Km=0.078,挠度系数Kf=0.644得M=Kmqf12=0.07824.536002=688802N*m强度检算：=M/W=688802/49.4103=14N/mm2=200N/mm2，强度满足要求。挠度检算：按简支结构f=5qfl4/(384EI)=524.536004/(3842101032.97106)=0.066mmf=L/400=600/400=1.5mm挠度满足要求(6)单根立杆受力计算立杆搭设间距为：纵桥向60cm，横桥向60cm。横杆

18、层与层之间的距离步距为0.9 m，现只验算其0.9m一般钢管支架的稳定性和受力情况： 立杆简化为两端铰接，计算图式如下：N 900mmN按箱梁最不利荷载箱梁的中腹板与中横梁交界中心处计算NG10.6m1.8m24KN/m30.6m+0.230.6m0.6m15.552+0.08415.63kN每根立杆承受混凝土及钢筋重NG20.5 kN/m 20.6m0.6m+0.03840.90.317kN (钢管脚手架及构配件自重)NQi3kN/m20.6m0.6m=1.08kNN1.2(NG1+NG2)+1.4NQi (单根轴向力)1.2(15.63+0.317)+1.41.0820.65KN的取值根据

19、钢管排架采用483.5mm钢材Q235，立杆48mm钢管：自重3.84kg/m，断面积A4.89cm2，钢材的强度为2.05105MPa，立杆长度H90cm，立杆两端按铰接，无连接墙立杆长度系数采用1.0i=(D2+d2)/4=0.0164立杆长细比H/r=1.090/1.6455查看杆轴心受压稳定系数0.88碗扣式脚手架平安技术标准Af=0.884.892.05105=88.21kNN20.65Af满足要求,保险系数为88.21/20.65=4.27 (7)地基承载力计算：满堂支架根底是通过下托支载在100mm100mm10mm的钢板，把支架承力传递给水泥硬化层，通过从C15砼硬化层传给地基

20、，经过试验室对地基做承载力试验下卧层到达地300kPa。支托接触地面面积，按主要承重部位腹板下单根计算A0.10.10.01m2所需最小地基承载力为砼=P/A=20.65/0.01=2065kPa 2.065MPa15MPaC15砼的强度，满足强度要求。硬化层厚度10cm，按1：1.5应力扩散计算，基底面受力边长为0.1+0.15+0.15=0.4米，受力面积为0.4*0.4=0.16，地= P/A=20.65/0.16=129kPa300 kPa。其它匝道桥的荷载比主线桥均小，均采用一样的脚手架参数，因此本方案不再检算。 第六章 施工组织机构及主要管理人员职责为确保工期、质量和施工平安，工程

21、部成立了BB互通现浇箱梁施工平安领导小组，并配专业制梁作业队独立施工，由工程部统一管理和协调。小组强化安检机构，配置素质较高的安检工程师，工程经理部配置安质部长1名，专职平安工程师1名。工程经理部保证安检工程师的工作权力，完善以安检工程师为骨干的平安检查体系，做到处处有检查，处处有落实，将平安事故消灭于萌芽状态。认真履行?条例?所规定的各项平安生产责任，建立有关平安生产管理制度，保证平安生产必要的资源投入。箱梁施工平安领导小组：组 长： 副组长： 组 员： 平安管理机构图工程经理： 工程副经理： 工程副经理： 工程总工： 安质部： 工区机械管理人： 工区生产负责人： 工区平安员： 物资部： 财

22、务办公室： 过程检查： 工区消防管理： 工区技术负责人： 1、监督施工全过程的平安生产纠正违章。2、配合有关部门排除施工不平安因素3、工程全员活动和平安教育4、监督劳保用品质量和使用1、制定平安技术措施和分项平安方案2、催促平安措施落实3、解决施工过程中的不平安技术问题1、财务部门保证平安措施工程的经费2、卫生、行政部门保证工人生活根本条件，确保工人健康1、物质部门保证平安措施工程的物资采购、发放、保管1、保证进场施工人员平安技术素质2、控制加班加点、保证劳逸结合3、提供必须劳保用品，保证质量1、保证防火设备齐全、有效2、消除火灾隐患3、组织现场消防1、保证工程施工的各类机械平安运行2、监督机

23、械操作人员持证违章作业1、在平安前提下合理安排生产方案2、组织施工平安技术措施的实施组长职责：全面工作，对施工组织设计的编制进行审批。抓好施工中的质量、平安、工期和现场管理工作，处理施工中出现的问题。副组长职责：组长负责支架现浇实施过程进行全面监控、管理和协调，负责本施工过程的平安、质量、进度等，并对施工过程的总目标进行控制。总工程师职责：支架现浇的施工组织设计、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程工程质量方案、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在工程上的应用，指导施工技

24、术有效开展技术管理工作。工程部职责：模架与支架现浇施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责试验、测量工作，对所有试验工程制定方案并组织实施；负责环境保护方案的制订；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；根据工程特点，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果，参与编制竣工资料和技术总结。安质部职责：模架与支架现浇施工中的平安、质量管理工作规划，制定平安质量管理方法，负责制定平安质量工作目标、平安质量方案和实施方案，组织制定平安、质量保证措施，确保平安、质量目标的实现。负责平安质量事故的调查和处理。负责对施工过程的平安控

25、制，落实移动模架施工平安方案中的内容，对现场作业人员进行现场作业前的平安交底，对施工过程重点部位进行旁站监护。物资部职责：模架及支架物资的采购、供给及管理，按施工进度方案提出材料采购方案，按时组织工程材料到位，确保生产用料供给。制定物资管理方法，检查物资的采购、验收和评定，负责工程设备检验、标识和记录，检查各施工队的材料消耗使用情况。作业队职责：在工程经理部及工区的领导下，负责施工过程中的实际操作。第七章 危险因素识别序号作业/活动/设施/场所危险源种类处治措施1脚手架施工坍塌1、按照施工方案搭设。2、地基按照要求处理。3、加强过程检查。4、堆载预压检验。搭设高空作业1、先下后上的顺序，分层搭

26、设。2、作业工人系好平安带。撤除伤人1、先上后下的撤除顺序，分层撤除。2、严禁抛掷，先中间后两侧。模板掉落伤人1、撤除顶托后，撤除方木，然后撤除模板。2、设专人指挥，分区作业。误踩模板钉伤人1、及时将模板转运至指定地点堆放。2钢筋施工起吊1、专人指挥，起吊设两点。2、作业前由吊车司机检查钢丝绳，有段丝时更换钢丝绳。电焊烧伤1、电焊作业下方不得有人工作业。2、电焊人员戴防护服、手套和面具。触电1、专职电工接线、检查电线接头和破损地方。2、电机有效接地。3高空作业高空坠落1、作业平台周围设防护栏杆。2、作业平台全面铺设稳固的竹胶板。3、作业工人系好平安带。4张拉作业锚具伤人1、张拉时操作工人站在旁

27、边，不可站在前方。5电锯作业电锯伤害1、严格按照操作规程作业。第八章 施工平安技术措施1、平安控制要点1.1、地基表层处理地表先采用碎石摊铺整平碾压，后采用10cm厚C15混凝土硬化，提供满堂支架所需的承载力。满堂支架下的地基承载力验算见附件1.2、支架搭设1支架搭设人员必须是经过按现行国家标准?特种作业人员平安技术考核管理规那么?GB 5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。2搭设支架全部采用48mm，壁厚3.5mm 的钢管，顶托梁采用12槽钢，其质量符合现行国家标准规定。碗扣支架验算详见附件。3钢管外表平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的

28、划痕。钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。4扣件材质必须符合?钢管脚手架扣件?GB15831规定。新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有疑心时，按现行国家规定标准?钢管脚手架扣件?GB15831规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。新、旧扣件均进行防锈处理。1.3、支架预压1预压采用吊装砂袋预压，加载和卸载均必须严格按照预压方案进行，并及时进行模架变形观测，采集测量数据。2预压加载或卸载时必须分层进行，禁止在某处集中堆载或卸载。3加载时，施工工班必须设平安员一名，随时催促平安

29、问题。4加载过程中要派专人进行巡查，随时注意观察支架有无异常。5随时收听气象预报，当风力达7级以上或有大雨、暴雨时必须停止预压。1.4、立模外模接缝处尽量设置在方木位置处。模板工程安装完毕后，由工程部质量、平安方面的人员对其进行牢固性、平整度、接缝处理检查。1.5、混凝土施工在梁体浇筑过程中，架子工必须跟班作业，随时掌握支架的平安动态。如有情况，应紧急采取措施加固。1.6、张拉施工1张拉机具严格按照检测机构检验、编号配套使用。2张拉时严禁在钢绞线两端站人。1.7、拆卸1梁体混凝土浇筑施工完毕后，应由单位工程负责人召集有关人员，对混凝土强度进行全面检查与签证确认，支架方可撤除。因设计无规定拆卸时

30、间，根据标准要求当混凝土强度到达设计值的75前方可拆卸。从平安角度考虑，本工程拆卸时间控制在强度到达100%后撤除。 2撤除支架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。3卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。4支架按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。一步一清，不得采用踏步式撤除，不准上、下同时作业。5模板撤除，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。6如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架撤除。7拆卸的钢管、扣件与模板应及时按品种规格分类堆

31、放整齐，严禁高空抛掷。2、支架搭设及撤除平安保证措施2.1、组织措施1现浇梁搭设必须成立以工程经理为组长的平安领导小组，主管生产的副经理及工程总工程师为平安领导小组的副组长，小组成员由工程部各部室负责人参加，平安领导小组全面负责施工现场的平安管理工作，平安领导小组定期召开平安生产会议，分析支架搭设中出现的问题，针对问题采取相应的措施进行解决。2现浇梁支架搭设必须制订详细的施工方案，施工方案应附设计检算资料等内容，支架施工方案制定完成后应按规定报批。3根据批准的施工方案进一步细化制定支架搭设的作业指导书，作业指导书严格执行交底签认制度、由编制人签字，工程总工审核签字，工程经理批准后实施，工地负责

32、人或领工员接收也必须签认，工程总工对支架搭设的技术方案负责，现场工地负责人对执行搭设方案确保支架搭设质量负责。4支架搭设前，工程总工应组织对支架施工人员应进行详细的书面技术交底，工地负责人及技术人员应对交底的落实情况进行监督和检查、催促操作工人严格按交底要求施工。5支架材料进场前应由物资负责人和试验负责人联合对进场材料进行把关验收，严格杜绝不合格材料进入施工现场。6支架的日常检查由领工员、架子班组长和专职平安人员组成，主要检查支架是否符合作业指导书的要求以及搭设的质量，包括支架搭设的间距，立杆的垂直度、纵横向水平杆的步距，扣件的安装质量、剪刀撑的设置等内容，检查采用现场观测以及尺量的方式，每天

33、收工前至少检查一次。当检查发现不合格时应及时整改，以免误差积累造成支架最终整改的困难。7支架搭设完成后，应由工程部主管生产的副经理、技术负责人、专职平安员、质检工程师和领工员联合检查验收，验收和检查应做好相关的记录，当验收发现问题时，应责成工地负责人限期整改，整改完成后验收小组组织复验，直至符合要求为止，方可进行下道工序施工。8支架搭设必须严格按批准的作业指导书实施，严禁随意更改搭设方式、间距、数量和结构件型号等。对不按作业指导书要求、凭经验搭设，支架检查敷衍了事、流于形式以及不执行支架搭设的平安技术规程以致造成支架跨塌事故的，将按公司有关处分条例对责任人严肃处理。2.2、技术措施1支架的设计

34、和检算支架应根据结构物构造、施工荷载、施工要求、支架材料等情况，综合选定适用、合理的结构形式和布置间距，支架搭设前必须进行设计检算并按规定上报审批，设计检算应满足结构稳定、受力明确、承载可靠和使用平安的要求，支架杆件类型的选择、方案设计必须遵守有关标准、标准的要求。2支架的地基处理现浇梁支架搭设前应进行地基处理，以免在加载后地基下陷、开裂而造成支架的整体失稳。支架地基和根底施工，必须根据支架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准?建筑地基根底工程施工质量验收标准?(GB50202-2002)的有关规定进行。施工时，可根据桥下场地的实际情况确定地基处理方式，对原地面地质情况较好、承载力较高的地

35、基，支架搭设前应经试验和地基承载力检算，确认地基承载力满足设计或标准要求时，才能在原地面直接搭设满堂支架，不能凭经验用事。3支架的预压满堂支架搭设完成后，应模拟梁部荷载进行全截面等载预压，以消除支架的非弹性变形，检验支架的可靠性和稳定性，并测出支架的弹性变形值，确定底模铺设的预拱度，底模预拱度实测弹性变形值设计预拱度值。满堂支架预压加载的顺序、数量、时间应按设计要求执行，并根据标准要求进行沉降变形观测，预压通常采用砂袋法。预压时，应对每个砂袋进行随机抽样称重，以估算每个砂袋的平均重量，砂袋的堆放位置和顺序应尽量和实际施工时的加载顺序相同。为掌握加载后地基和支架的变形情况，预压前事先布好沉降观测

36、网，沉降观测分别布设在箱梁底模板及地基两个层面上，上下两层测点应一一对应在同一垂直线上。预压期间，定时观测支架以及根底的变形情况，加载前先测出观测网各点的初始数据，加载后立即再观测，每天观测次数应符合设计文件要求和有关规定，并做好记录，观测工作随后一直进行，直到沉降趋于稳定为止，卸载后必须进行观测。预压完成后，整理观测数据，通过数据分析确定支架的弹性变形值，并对支架预压过程中出现的薄弱环节进行加固处理，消除事故隐患。2.3、支架的检查和验收措施桥梁支架应根据?建筑施工平安检查标准?JGJ59-99、?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准?JGJ1302001及工程所在地省、市有关规定对支架的搭

37、设质量进行检查和验收。1支架在搭设及使用过程中，应按有关规定在以下阶段进行检查验收：根底完工后即支架搭设前。作业层上施加荷载前。到达设计高度后。遇到六级大风或大雨后。停用超过一个月。2支架检查和验收的工程为： 杆件的设置和连接，支撑、门洞等的构造是否符合设计要求；地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空； 扣件螺栓是否松动；平安防护措施是否符合要求；设计荷载与允许值，荷载分布，是否偏载、超载。3安装后的扣件螺栓也应进行检查，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止支架的搭设与撤除作业，雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪;在风、雨、雪之后应重点检

38、查支架有无整体或局部变形、节点有无松动、平安防护设施是否完好以及地基有无沉降变形等影响支架平安使用情况的出现，发现问题及时处理。除此之外，混凝土浇筑过程中应设置观测点，及时观测、记录混凝土浇筑过程中支架变形情况，发现异常情况应立即采取措施，以确保支架在整个施工过程处于完好状态。2.4、支架搭设及撤除有关要求1支架搭设人员必须是经过按现行国家标准?特种作业人员平安技术考核管理规那么?GB 5036考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。2支架搭设人员必须戴平安帽、系平安带、穿防滑鞋。3作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得偏载、超载，严禁悬挂起重设备。4支架在使用期间，严禁

39、撤除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。5不得在支架根底及其邻近处进行挖掘作业，否那么应采取平安措施，并报主管部门批准。6在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。7立杆应选用同类管径和壁厚的钢管搭设，严禁不同型号的钢管混合使用。8支架搭设前应去除场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通，支架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。支架根底下有管沟时，应铺方木或型钢通过。9支架每搭完一层，应及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。10支架应设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm 处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。11为增加支

40、架的稳定性，支架每隔6 跨应设置一道纵向和横向斜杆，斜杆与地面夹角为4560之间，斜杆底部应撑地。支架外侧沿全高设十字剪刀撑，每道剪刀撑应与57 根立杆联结。12支架立杆应竖直设置，2m 高度的垂直允许偏差为15 mm，每根立杆底部应设置底座或垫板。立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。13支架立杆底部和顶部的可调托座，丝扣不可旋出太高，当其伸出长度超过300mm 时，应采取可靠措施固定。14钢管扣件的螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m，且不应大于65N.m，对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。15支架撤除应进行平安技术交底，撤除时

41、须划出平安区，设警戒标志，并设专人看管。撤除前应去除支架上的杂物及地面障碍物。16支架撤除必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，按先横杆，后立杆的顺序逐层往下撤除，禁止抛掷，撤除后的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。第九章 平安防范措施1、作业人员1进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好平安防护用品平安帽、高处作业系好平安带、拴好平安绳。2重视施工全过程的平安控制，对全体职工进行施工平安知识教育，加强现场施工人员和机械设备的平安管理，对现场施工的防火、防爆、防暑、防冻、防风等采取切实可行的平安防护措施。3强化施工平安教育程序，贯彻落实平安生产方针，切实提高职工的平安素

42、质和自我保护意识。4教育广阔职工严格按照国家和有关部门、市安监站和指挥部及工程经理部的有关平安生产的各项规章制度进行现场操作。5各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场平安员组织学习各工种平安技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的平安隐患，制定出切实可行的平安防护措施，严格进行施工过程控制。6各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的平安交底。必须做好班前平安讲话制度。7加强职工的“三不伤害平安意识教育即：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。8起吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换

43、。9现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。10配备必要的平安防护用品，高处作业要正确使用平安带。11特种人员必须持证上岗。12高空作业的职工，必须进行身体检查。严禁患有高血压、心脏病、癫痫病的人和其他不适于高空作业的人从事高空作业。对于高空作业工人，必须佩戴平安带，并佩戴必要的工具袋；13吊装过程中，如果上下两层同时进行工作，上下两层间必须设有专用的防护棚或者其它隔离设施；否那么不得在同一垂直线的上、下方同时工作；14起吊作业必须按照相关标准要求进行，严禁违章操作；15不允许在雨雪天、夜间、雾天和六级风以上等情况下进行吊装工作。

44、16起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、起重量控制器、联锁开关等平安装置；起重机在使用前要经过试车，试车前应该注意检查挂钩、钢丝绳、齿轮和电气局部等；使用的时候应该设专人指挥，禁止斜吊，并且禁止任何人站在吊运物品上或者在下面停留和行走。物件悬空的时候，驾驶人员不能离机；17吊运、安装、移位物体时，要有专人指挥，统信号，并要设置警戒，严禁非工作人员进入施工现场。物体吊运时，应在离地 lOCM处进行试吊，检查负荷和缆绳情况，确认无误后，才可起吊，吊装中假设发现有异常情况，应立即停止作业。安装机械的时候，不许将机械的拉线绑在脚手架上，没有经过技术负责人的批准，不许利用脚手架作起重机的支架。18施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，都应该随时清扫，如果有雨水冰雪，要采取防滑措施。19在天然光线缺乏的工作地点或者在夜间进行工作，应设置足够的照明设备。20张拉时必须服从统一指挥，严格按照平安技术交底要求读表。油压不得超过平安技术交底规定值。发现油压异常等情况，必须立即停机。21作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确认平安前方可作业。22预应力张拉时，严禁敲击钢绞线、调整施力装置。23电、气焊人员必须持证上岗，2、施工机具、设备1在施工过程中各部门联合行动检查各项措施方案落实情况。2切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作，核实操作证，杜绝