第二节交通运输布局(精品).ppt

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1、第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局古代运输方式古代运输方式现代运输方式现代运输方式1.1.掌握五种交通运输方式及其特点，学会根据所需选择合掌握五种交通运输方式及其特点，学会根据所需选择合适的交通运输方式。适的交通运输方式。2.2.了解交通运输点、线组成的交通运输网，掌握其布局的了解交通运输点、线组成的交通运输网，掌握其布局的影响因素。影响因素。一、主要交通运输方式一、主要交通运输方式1.1.概念概念:是实现人和物位移的主要手段是实现人和物位移的主要手段2.2.发展过程发展过程 手提肩扛手提肩扛牲畜驮运牲畜驮运(南船北马南船北马)现代交通现代交通3.3.主要方式主要方式 (1

2、)(1)铁路铁路 (2)(2)公路公路 (3)(3)水路水路 (4)(4)航空航空 (5)(5)管道管道磁悬浮列车磁悬浮列车铁路运输铁路运输 优点优点:(1 1)运量大、速度快、运费低；运量大、速度快、运费低；(2 2)受自然因素影响小、连续性好。受自然因素影响小、连续性好。缺点：缺点：(1 1)造价高、消耗金属材料多；造价高、消耗金属材料多；(2(2）占地广，短途成本高。）占地广，短途成本高。适于长途运输适于长途运输公路运输公路运输 优点优点:机动灵活，机动灵活，周转速度快，周转速度快，装卸方便，装卸方便，对各种自然条件适应性强。对各种自然条件适应性强。缺点缺点:运量小，耗能多，成本高，运费

3、较贵。运量小，耗能多，成本高，运费较贵。适于短途运输适于短途运输水路运输水路运输优点：优点：运量大，运量大，投资少，投资少，成本低。成本低。缺点：缺点：速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。然条件影响大。适于大宗货物运输适于大宗货物运输波音波音737737飞机飞机波音波音757757飞机飞机航空运输航空运输适于急需、贵重货物运输适于急需、贵重货物运输优点优点:飞行速度快，飞行速度快，运输效率高。运输效率高。缺点缺点:运量小，能耗运量小，能耗大，运费高，大，运费高，且设备投资大，且设备投资大，技术要求严格。技术要求严格。

4、主要优点主要优点主要缺点主要缺点铁路铁路公路公路水运水运航空航空管道管道五种交通运输方式的比较五种交通运输方式的比较运量大、速度快、运费运量大、速度快、运费较低、连续性好较低、连续性好造价高、占地广、短距造价高、占地广、短距离运输成本高离运输成本高机动、灵活、方便、周转机动、灵活、方便、周转快、对自然条件适应性强快、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本运量小、耗能多、成本高、运费较贵高、运费较贵速度慢、灵活性和连续速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大性差、受自然条件影响大运量大、投资少、成本低运量大、投资少、成本低速度快、效率高速度快、效率高运量大、损耗小、安全、运量大、损耗小、安全、

5、连续性强、管理方便连续性强、管理方便运量小、能耗大、运费运量小、能耗大、运费高、技术要求高高、技术要求高设备投资大、灵活性差设备投资大、灵活性差人和物的位移人和物的位移要求要求铁路铁路 公路公路 海运海运 河运河运 航空航空从哈尔滨到广州从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会参加贸易洽谈会次日必次日必须报到须报到 从重庆到武汉从重庆到武汉沿途观沿途观赏三峡赏三峡从密云水库运从密云水库运2 2吨活鱼到北京市吨活鱼到北京市保鲜保鲜从太原运从太原运200200吨吨煤到武汉煤到武汉走近路走近路,运费低运费低从天津到上海运从天津到上海运一万吨海盐一万吨海盐选择最经选择最经济的办法济的办法4.4.选择运输方式的一般

6、原则选择运输方式的一般原则贵重、急需、数量不大的货物贵重、急需、数量不大的货物空运空运短途、量小、容易死亡和变质的鲜活货物短途、量小、容易死亡和变质的鲜活货物公路公路远程、量大、容易死亡和变质的鲜活货物远程、量大、容易死亡和变质的鲜活货物铁路铁路大宗、笨重、远程和不急需的货物大宗、笨重、远程和不急需的货物水运水运 总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。5 5交通运输的发展交通运输

7、的发展高速化高速化 缩短时间，增加通过能力缩短时间，增加通过能力 大型化大型化扩大运输工具的装载量扩大运输工具的装载量 集装箱码头集装箱码头专业化专业化 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全 上海港集装箱吞吐量超过上海港集装箱吞吐量超过3 0003 000万箱万箱二、交通运输布局二、交通运输布局1.1.交通运输基本要素：交通运输基本要素：交通运输点、线。交通运输点、线。交通运输站点是指交通线上的火车站、交通运输站点是指交通线上的火车站、汽车站、港汽车站、港

8、口、机场等，是今天运输过程中的重要环节。不同的交口、机场等，是今天运输过程中的重要环节。不同的交通运输站点有不同的特征和功能。通运输站点有不同的特征和功能。2.2.交通运输站点交通运输站点交通运输站点交通运输站点特征和功能特征和功能火车站火车站运量大，车站固定且设施较完备运量大，车站固定且设施较完备汽车站汽车站运量较小，机动灵活，停靠比较方便，设备较运量较小，机动灵活，停靠比较方便，设备较简单简单港口港口是水运的起止点，拥有自己的服务区，即港口是水运的起止点，拥有自己的服务区，即港口腹地腹地航空港航空港客货运输量小，技术和安全要求高，占地面积客货运输量小，技术和安全要求高，占地面积广，设备齐全

9、广，设备齐全形式形式运输方式运输方式层次层次不同地域不同地域单一运输网单一运输网综合运输网综合运输网省级综合运输网省级综合运输网地区级综合运输网地区级综合运输网国家级综合运输网国家级综合运输网3.3.交通运输网：交通运输网：交通运输网交通运输网经济、社会、技术、自然等。经济、社会、技术、自然等。4.4.影响因素影响因素5.5.影响交通运输布局的因素是变化的影响交通运输布局的因素是变化的 随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素。局

10、的决定性因素。案例：案例：南昆铁路的建设南昆铁路的建设1.1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2.2.读出南宁和昆明海拔大致是多少？读出南宁和昆明海拔大致是多少？3.3.从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？4.4.有哪些主要的资源？有哪些主要的资源？5.5.铁路建设中遇到的主要问题是什么？如何克服？铁路建设中遇到的主要问题是什么？如何克服？6.6.为什么要兴建南昆铁路？为什么要兴建南昆铁路？自然方面：自然方面：地形起伏大、地质条件复杂（喀斯特地貌；地震、地形起伏大、地质条件复杂（喀斯特地貌；地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁

11、）。滑坡、泥石流等地质灾害频繁）。社会经济技术方面：社会经济技术方面：社会经济发展水平不高，投资不足，技社会经济发展水平不高，投资不足，技术难度大且克服较困难。术难度大且克服较困难。(2)(2)南昆铁路建设的意义：南昆铁路建设的意义：加快我国西南地区发展与进步。加快我国西南地区发展与进步。促进西南地区资源的开发。促进西南地区资源的开发。改变落后面貌，缩小东西差距。改变落后面貌，缩小东西差距。增进民族团结。增进民族团结。(1)(1)南昆铁路建设的区位因素：南昆铁路建设的区位因素：方法指导：方法指导：案例分析案例分析得出规律得出规律解决问题解决问题交通运输网交通运输网中点、线的中点、线的区位选择区

12、位选择自然因素自然因素社会经社会经济因素济因素决定性决定性因素因素可能性可能性因素因素有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用依靠科技进步进行改造依靠科技进步进行改造交交通通运运输输方方式式及及布布局局交通运输方式交通运输方式概念概念发展过程发展过程主要方式主要方式航空航空铁路铁路公路公路水运水运管道管道交通运输方式的选择交通运输方式的选择发展趋势发展趋势交通运输布局交通运输布局交通运输基本要素交通运输基本要素交通运输网交通运输网影响因素影响因素 (2012(2012长沙高一检测长沙高一检测)读读“我国我国“长三角长三角”、环渤海、环渤海、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重西北地区和西

13、南地区三种货运方式占全国的比重(%)(%)示意图示意图”。完成。完成1 1、2 2题。题。1.1.公路运输是西南地区主要的货运方式，其最主要原因公路运输是西南地区主要的货运方式，其最主要原因是（是（）A.A.地形地形 B.B.气候气候 C.C.植被植被 D.D.资源资源2.“2.“长三角长三角”和环渤海都位于我国东部平原，和环渤海都位于我国东部平原，“长三角长三角”铁铁路货运比重明显低于环渤海，制约路货运比重明显低于环渤海，制约“长三角长三角”铁路网络的最铁路网络的最主要因素是（主要因素是（）A.A.土地价格昂贵土地价格昂贵 B.B.劳动力工资水平高劳动力工资水平高C.C.河网密集，多洼地河网

14、密集，多洼地 D.D.降水丰富，洪涝灾害频繁降水丰富，洪涝灾害频繁A AC C3 3阅读材料，完成下列问题。阅读材料，完成下列问题。材料一材料一 来自铁路部门的信息：京沪高速铁路济南西客站来自铁路部门的信息：京沪高速铁路济南西客站20112011年年1212月竣工并投入使用。月竣工并投入使用。材料二材料二 京沪高速铁路济南站规划图京沪高速铁路济南站规划图社会经济因社会经济因素素(1)(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是决定京沪高速铁路建设的首要因素是_。(2)(2)专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而推动全市发展的推动全市发展的“发

15、动机发动机”，试解释其原因。，试解释其原因。京沪高铁济南西客站的建设，使济南西部区位优势更加突出；京沪高铁济南西客站的建设，使济南西部区位优势更加突出；形成客站商务区，带动西部现代服务业发展；推动西部房地产形成客站商务区，带动西部现代服务业发展；推动西部房地产业和基础设施建设。业和基础设施建设。(3)(3)济南西部为借其先机打造城市副中心，应采取什么措施？济南西部为借其先机打造城市副中心，应采取什么措施？加速济南西部路网及相关设施建设；加快城市新区规划建设；加速济南西部路网及相关设施建设；加快城市新区规划建设；提高城市新区经济功能，合理发展相关产业。提高城市新区经济功能，合理发展相关产业。(4)(4)山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响？的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响？大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；将推动山东省西部基础设施的建设；促进商品流通，加将推动山东省西部基础设施的建设；促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线第三产业的发展。快脱贫步伐；带动沿线第三产业的发展。不轻易献出成功的皇冠乃是困难的天性。