第四章配气机构.ppt
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第四章第四章 配气机构配气机构概述概述气门间隙气门间隙配气相位配气相位配气机构的组成和零件配气机构的组成和零件4/9/20234.1概述概述一、功用:一、功用:按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气定时开启和关闭气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机汽油机)或空气或空气(柴油机柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。二、充气效率:二、充气效率:在进气行程中,实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量在进气行程中,实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量与在进气系统进口状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混与在进气系统进口状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。合气的质量之比。v=M/M0 M 进进气气过过程中,程中,实际实际进进入气缸的新气的入气缸的新气的质质量;量;Mo在理想状态下,在理想状态下,充充满满气缸工作容气缸工作容积积的新气的新气质质 量量。4/9/2023工作过程工作过程特点:特点:A、气门行程大,结构较复杂,燃烧室紧凑。、气门行程大,结构较复杂,燃烧室紧凑。B、曲轴与凸轮轴传动比为、曲轴与凸轮轴传动比为2:1。4/9/2023配气相位演示配气相位演示4/9/2023
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