(精品)空调控制系统.ppt

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1、自动空调控制系统 自动空调系统的组成：传感器、电控单元ECU和执行器三部分组成。自动空调传感器 车内温度传感器 日照传感器 车内温度传感器 车外温度传感器 发动机冷却液温度传感器 蒸发器表面温度传感器 制冷剂流量传感器ECUECU的历史发动机电子控制装置，也称作发动机控制器（ECU），于上世纪70年代诞生。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，他们想要找出一种能够使发动机在更为清洁和污染更少的条件下运行的方法。当时的工程师运用一种叫做燃料分配器的机械装置来控制火花定时，使用化油器来控制燃料混合。这种机械系统的调整能力较差。20世纪70年代微处理器诞生了，这种技术可以实现控制

2、火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。在80年代早期ECU成为了大多数车辆中的标准部件。ECU是设计用于解决具体问题的计算机。通常ECU是汽车中最为复杂且功能最为强大的计算机。ECU的电压工作范围一般在6.5-16V、工作电流在0.015-0.1A。有良好的抗震性能，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。它还实行对存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础，这个

3、固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。它还有故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转，使汽车能开到修理厂。执行器执行器（final controlling element）是自动化技术工具中接收控制信息并对受控对象施加控制作用的装置。执行器由执行机构和调节机构两部分组成。调节机构通过执行元件直接改变生产过程的参数，使生产过程满足预定的要求。执行机构则接受来自控制器的控制信息把它转换为驱动调节机构的输出（如角位移或直线位移输出）。执行器的分类 1）执行器按所用驱动能源分为气动、电动 和液压执行器三种。2）按输出位移的形式，执行器有转角型和直线型两种。3）按动作规律，执行器可分为开关型、积分型和比例型三类 自动空调的控制系统自动空调的基本工作原理驾驶员把温度设定好后，ECU通过车内温度、车外温度、发动机冷却液的温度等信息的收集、运算，计算出所需要的送风温度，然后把信息传递给执行机构，执行机构根据ECU的指令控制风门的开度、水阀、进入制冷剂的制冷剂量、压缩机是否停转等，ECU不断的修正数据，使车内的温度保持最佳。