(精品)产品介绍-1.ppt
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1、1铅酸蓄电池基本原理u汽车用铅酸蓄电池一般由6个单格串联而成,因此开路电压约12.6V负极板电解液正极板隔板 电化学原理电化学原理u以二氧化铅为活性材料组成的正电极与以海绵铅为活性材料组成的负电极插入硫酸电解液中,可产生2.1V左右的电压。2铅酸蓄电池基本原理二氧化铅二氧化铅+(+(海绵海绵)铅铅 +硫酸硫酸 硫酸铅硫酸铅 +水水 充电放电(正极)(负极)(电液)充、放电原理:充、放电原理:3汽车铅酸蓄电池基本原理汽车蓄电池的功能:它可在发动机起动期间,向启动机、点火系统、电子燃油它可在发动机起动期间,向启动机、点火系统、电子燃油 喷射和其他电气设备供电喷射和其他电气设备供电 当发动机没有运转
2、或处于低速或怠速时,蓄电池可向整当发动机没有运转或处于低速或怠速时,蓄电池可向整 车用电设备供电车用电设备供电 当电气设备用电量超过整车发电系统的输出时,蓄电池当电气设备用电量超过整车发电系统的输出时,蓄电池 可以在有限的时间内供电可以在有限的时间内供电 蓄电池可以稳定整车电气系统的电压蓄电池可以稳定整车电气系统的电压u当蓄电池向汽车电气负载供电时,它处于放电状态。当蓄电池向汽车电气负载供电时,它处于放电状态。当汽车发电机向蓄电池供电时,蓄电池处于充电状态当汽车发电机向蓄电池供电时,蓄电池处于充电状态4u现代汽车对蓄电池的特性要求现代汽车对蓄电池的特性要求:安全可靠高性能满足车辆电气需求无需维
3、护(免维护)耐久(使用寿命长)自放电低失水小 耐充放循环耐振动耐腐蚀汽车铅酸蓄电池基本原理汽车铅酸蓄电池基本原理汽车蓄电池的发展:德尔福蓄电池技术特点综述u锻造扩展式铅钙板栅u中央极耳设计u正极板特殊蒸汽工艺u包封极板u弹性筋条/平底电池槽u端柱旋压密封技术u专利迷宫式电池盖设计德尔福电池技术-锻造扩展式铅钙板栅使板栅制造连续,便于过程控制,使生产的板栅质量稳定一致8德尔福电池技术-锻造扩展式铅钙板栅底部塑料边框不仅能减轻板栅重量,还能防止极板底部短路,提高耐振性9德尔福电池技术-锻造扩展式铅钙板栅在冷处理过程中产生的细微的金相结构增强了板栅的强度与抗腐蚀能力10竞争对手电池板栅3.3.晶粒尺
4、寸粗大,机械强度及耐腐蚀性差2 2.不含塑料底框,增加板栅重量,降低耐振性1.大多数竞争对手均采用重力浇铸法生产板栅,生产过程难以控制。德尔福电池技术-锻造扩展式铅钙板栅11竞争对手电池板栅德尔福电池技术-锻造扩展式铅钙板栅极耳极耳下边框脚下边框脚竞争竞争对手对手电池电池板栅板栅实样实样12德尔福电池技术-锻造扩展式铅钙板栅u为什么德尔福板栅更好?消除了金属锑的电化学反应消除了金属锑的电化学反应(冒气冒气,水损耗水损耗,自放电自放电)耐过充电能力强耐过充电能力强导电性更好,冷起动能力增强导电性更好,冷起动能力增强耐腐蚀,寿命更长耐腐蚀,寿命更长重量减轻重量减轻抗震动性能增强,防止震动产生的抗震
5、动性能增强,防止震动产生的“底部短路底部短路”,13德尔福电池技术-中央极耳设计u集流效果佳,电阻最低集流效果佳,电阻最低u震动最小震动最小常见极耳位置常见极耳位置德尔福中央极耳德尔福中央极耳14u德尔福极板高活性铅粉极板连续制造特殊铅膏配方特殊正极固化工艺蒸汽处理形成4BS专利膨胀剂u四碱式硫酸铅晶粒粗大、表面积小、强度高、寿命长u三碱式硫酸铅晶粒细小、表面积大、强度低、寿命短德尔福电池技术-正极板特殊蒸汽工艺15u聚乙烯隔板聚乙烯隔板-强度提高,电阻减低强度提高,电阻减低u可靠性和寿命都得以提高可靠性和寿命都得以提高德尔福电池技术-极板包封极板包封u弹性筋条弹性筋条和和平底平底可减低震动和
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