探究城市充电桩建设面临的突出问题及解决方案篇.docx

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1、 探究城市充电桩建设面临的突出问题及解决方案6篇 探究城市充电桩建立面临的突出问题及解决方案6篇探究城市充电桩建立面临的突出问题及解决方案扃用技术沟通技术倣作佶息2023(24)总第1331期电动汽车作为当前国家大力提倡的新兴产业，得到了政府的重点扶持。但由于当前在电动汽下面是小编为大家整理的探究城市充电桩建立面临的突出问题及解决方案6篇,供大家参考。 篇一：探究城市充电桩建立面临的突出问题及解决方案技术沟通技术倣作佶息2023(24)总第 1331 期电动汽车作为当前国家大力提倡的新兴产业，得到了政府的重点扶持。但由于当前在电动汽车的配套设施充电 桩进展建立的过程中,还面临着技术、本钱、社会

2、等多个方面的缘由，给电动汽车行业的进展造成了严峻的影响。因 此，为了响应国家号召，促进电动汽车行业的蓬勃进展，本文主要对目前充电桩建立面临的主要问题及对策进展研 究分析 o充电桩建立面临的问题及对策探析辦 鎌 策 ，細 补 贴 及 齡 g A 等 多种有利因素的影响，我国的电动汽车产 业得到了飞速的进展，在整个社会引起了 极大的反响。但 相 关 麵 则 表 明 ，当前人们 对于电动汽车照旧实行着观望的态度。究 其缘由，不仅是由于电动汽车本身的质量 缘由，更为重要的是当前充电设施的建立 还 窗 厳 大 的 问 题 ，充电桩的不充分，也成 为了制约消费者投资购置的主要缘由。_ 、充电桩建立面ilf

3、i 的主要问题1充电桩工程的建立热忱渐渐消退。国家电网对于充电桩产业原本是及 其看好的，并且也进展了屡次高额的投 入 ，但最终消失极大亏损的状况，使其逐 渐放缓了城市充电站的投资建立。国家电 网的内部还引进社会资本,盼望能够共同 实现电动汽车充电桩的建立工作。当前， 影响充电桩产业进展的主要问题是社会 还没有较为胜利的商业模式。许多充电站 由于前来充电的车辆少而导致大量充电 桩长时间处于空闲状态，使得建立企业基 杯 能 盈 利 ，长期亏损状况使得行业投资 热 麵 渐 消 退 。2.民营资本仍处于观望状态。由于国家对电动汽车行业的进展有 着积极的鼓舞政策措施，因此有许多的民 营资本都情愿冒着风险

4、进展投资。对充电 桩市场进展分析，其中最为积极的则是电 动汽车的制造商。自 2023年起，比亚迪股 份的高级副总裁吴经胜就开头对充电设 施进展推广。其作为总负责人，主要的工 作内容就是要推动比亚迪生产制造的循 环式的立体充电机在大型加油站中安装 运营。而其实现的云式一是除了对加 ffi 的停车位进展租赁，再就是加油站将比亚 迪出资及建筑的充电站进展购置獅。比 亚迪公司的投资与参加得到了国家的赞 赏与支持，还有特来电、星星充电两大充 电网络运離也在不断的布点建桩。但整 体来说，除了一些大型的电动汽车生产厂 商以外，更多的民营企业对于充电桩建立 工程照旧持有观望的投资态度。3甩 網 车 和 充 电

5、 鎌 容 性 不 好 。就目前来看，我国电动汽车与各类充 电设施的生产厂家诸多，有时候某些品牌 的电动汽车在一些厂家的充电桩能够正 常充电，若换成其他厂家的充电桩就会发 生故障，甚至同一品牌不同型号的电动汽 车在同一个充电桩上也会消失一辆能正 常充电而另外一辆就发生故障的现象。这 些问题的发生，究其缘由就是由于车辆和 充电桩的不兼容而造成的。另外,一些进 口电动汽车的充电插口和国内的充电枪 头不匹配也导致无法充电,像特斯拉目前 对一些车型虽然供应了国标充电插头转接口，但还是存在有局部车辆由于兼容性 不好而无法充电的现象。二、我国电动汽车充电桩建立的主要对策1.充电桩合作建立模式的应用。以当前我

6、国电动汽车充电桩建立的 实际状况而言，国家电网及大局部的大型 民营企业对于充电桩建立的投资都没有 较强的信念。在这样的背景之下,可以尝 试用当前较为流行的互联网众筹模式将 比拟缺乏投资主体的问题进展有效的解 决。这种“众筹建桩”模式的优势2023年在 江苏常州已经得到了表达，并获得了较好 的效果星星充电通过鱗模式的有效应 用 ，由合作方供应场地，自己负责建立和 运营，在充电桩建成后双方各得一半的充 电效劳费，只用了 3 个月时间就建成了 1160个充电桩，有 娜 决 了 电 动 汽 车 充 电 难的问题。众筹模式之所以能够胜利是由 于其运用市场化的手段来解决供需冲突， 同时也让群众能够共享利益

7、。另外，充电 设施运营商和电动汽车销售商也可以和 一些物流、出租以及环保部门等行业进展 合作，建立一些内部专用充电桩。这样既 能增加电动汽车的销量，又消退了无桩可 充的后顾之忧。也就是说:首先要对各方 资源进展有效的整合，让社会中的各种资 本参加到充电设施的建立中，从而解决原 本本钱高且布局规划不合理的问题。其 次 ，加强对用户体验的重视，充电桩安装 位置要能满意电动汽车就近充电的需求， 这样一来，充电桩的使用效率就有了明显 提升，同时引进第三方 fig 务平台的参加， 进一步提高自助充电的便利性。最终就是 放开市场，让社会各种资源都能参加和尝 试 ，然后去解决充电设施建立过程中消失 的问题，

8、从中选择最能适应市场的模式去 进展推广。Z 充电粧的详细建立。现在我国电动汽车的保有量还不够 高 ，导致电动汽车充电桩的建立必定是高 投入、慢回收的长期产业。同时，由于充电 桩的建立工作具有较强的系统性与简单 性 ，对城市各部门之间的协调性有着极高 的要求。就目前我国充电桩建立的实际情 况来看，还要做好以下几方面的工作:首 先 ，需要国家及各地方政府的努力，确保 各种优待政策的有效落实,并通过国家财 政补贴的方法，刺激社会资本的进入，才 能使充电设施建立工作得到提升，从而保 证充电桩数量不断上升。其次，保证充电 桩建立布局的合理性。麵 相 关 部 门 在 城 市规划和改造的过程中，要在住宅小区

9、、 商业楼宇等人口较为密集的位置进展充 电设施的布局与建立，提高广阔消费者购置电动汽车的欲望。再者，要提升充电桩 的实际性能，充电桩在建立投入使用后期 要定期进展修理检测，保证安装完成的充 电桩有着较高的牢靠性。另外，还可以对 互联网+ 的技术进展有效应用，使得商业 充电桩实现与互联网的互联。比方和车企 合 作 ，可以用于车辆的数据采集、远程诊 断和软件升级等，这样在给车主带来便利 的同时，也能够使得充电桩的利用率得到 有效的提升。3.完善配套政策，推 般 共 充 电 桩 的 建立效果。首 先 ，要加强公共充电桩的建立工 作。城麵划部门要依据本地区电动汽车 的保有量来统一确定充电桩的位置和数

10、量 ，这样公共充电桩的根底性作用才能够 得到充分的发挥，其应用效果已经在欧美 国 家 得 到 了 麵 。其次，要避开发生重复 收费的状况。电动汽车往往需要较长的充 电时间，充电常常与停车过程是同时存在 的。当前，有些充电站在收取电费和效劳 费用的同时，还会收取停车费用,在肯定 程度上也给用户带来了额外的本钱负担。 因此,还需要相关部门对此问题进展足够 的重视，若收取了充电效劳费用,就不要 再收取停车费用了。再者，有些公共充电 设施的车位常常被燃油车占停而导致电 动汽车无法充电，政府应当出台相应的法 规 ，由执法部门对此类现象进展治理，保 证电动汽车的正常充电。另外，要对充电 效劳的相关信息进展

11、提升与完善。当前， 智能充电网络治理效劳系统已经得到了 实际的使用，虽然电动汽车车主能够通过 手机应用软件对于四周的充电桩位置及 状态进展查找，但是由于一个地区有可能 存在好几个不同的充电效劳运营商齡 运营商都有自己的手机应用软件,这就导 致电动车主在查找周边的充电桩时都要 同时翻开，这样就很麻烦。假如由政府相 关部门牵头,将一个地区内的全部充电运 营商充电设施信息都整合到同一个应用 软件或者放在相关网站上的话，就可以为 电动车纖共更大的便利。三“总结i i 所述，电动汽车作为汽车行业未 来进展的主要方向,充电桩的建立工作是 电动汽车生产销售产业链中必不行少的 重要环节，只有保证社会上有着足够

12、的充 电粧，才能够使得电动汽车产业得到更好 的进展。本文中对我国电动汽车充电桩建 设中的各种问题进展了充分分析，还提出 了具有针对性的解决措施，盼望能够给电 动汽车充电粧的建立工作供应肯定的理 论支持，从而促进我国电动汽车行业的蓬 勃进展。(单位.网江苏省电力有限公司海安市供电分公司) 102 篇二：探究城市充电桩建立面临的突出问题及解决方案推动居民小区充电桩建立实施方案 为深入贯彻清洁能源汽车进展规划等文件精神，加快推动充电根底设施建立，破解充电桩进居民小区难问题，特制定关于加快推动居民小区充电桩建立实施方案（以下简称方案）。 一、指导思想 坚持以人民为中心的进展思想，提升清洁能源汽车充电保

13、障力量，文明试验区为根本目的，促进清洁能源汽车推广应用。根据“循序渐进、先易后难”的原则，分步分类推动“充电桩进小区”工作，进一步提升居民住宅小区治理效劳水平，保障住宅小区充电桩建立需求。 二、工作目标 坚持问题为导向，重点解决居民小区充电桩建立过程中存在的职责分工不够明确、建立流程不畅通和安全治理责任不明晰等方面堵点难点问题，进一步加快推动充电桩进小区工作，促进清洁能源岛建立，提升生态文明试验区建立水平。 三、职责分工 省住建厅负责统筹推动充电桩进小区工作，会同省总队指导各市县开展小区周边道路临时停车位建立充电桩试点工作；催促物业效劳企业积极协作小区建立充电桩工作。 省发改委负责指导各市县标

14、准小区充电桩充电效劳和新能源汽车停车收费标准；协作省住建厅协调相关企业参加小区充电桩建立运营。 省资规厅负责指导市县做好新建小区配建充电桩规划及验收核实工作。 省工信厅负责新能源汽车推广整体统筹工作。 省财政厅负责落实省电动汽车充电根底设施建立运营补贴资金。 省市场监管局负责加强小区充电桩电费和效劳费收费监视。 省金融监管局负责会同银保监局从保险等金融方面讨论支持政策。 省消防救援总队负责地下车库充电桩建立场所消防设施的消防安全监视治理工作。 省总队负责协作推动小区周边道路临时停车位建立充电桩试点工作,加强对小区周边临时停车位车辆停放治理。 电网公司负责推动全省“一张网”建立，精准测算小区用电

15、容量状况，向有建桩需求的单位或个人供应小区变压器剩余容量查询效劳，并做好电力供给。 省交通控股公司负责完善充电根底设施信息治理平台、充电桩 APP 对小区充电桩的接入监管功能，提高充电桩平台接入率，高标准规划建立小区充电桩，发挥工程示范作用。 四、工作内容 （一）严格落实新建住宅小区配建要求。严格落实新建小区充电桩建立有关要求，加强对新建小区规划、设计、建立、验收等环节监管，确保新建小区根据配建停车位的 100%建立充电桩或预留充电条件，预留充电条件的新建住宅小区建成投入使用的充电桩比例不低于 10%，且小区变压器容量须满意充电桩后续建立需求，按技术标准配套建立防火墙或防火卷帘等消防安全设施。

16、小区交付使用时建立单位应托付充电桩运营企业或物业效劳企业等单位维护治理，保证充电桩安全稳定运行。 （二）进一步标准存量小区充电桩建立流程。住宅小区实行用电抄表到户的，由申请人向所在区域供电企业提出用电报装申请，实行“一车一位一表”。住宅小区未实行用电抄表到户的，由物业效劳企业或其托付经办人向所在区域供电企业提出用电报装申请，设立充电桩用电总表，在申请人向物业效劳企业提出充电桩用电需求后，通过该总表供电。 （三）解决小区电容量缺乏问题。由电网公司负责组织开展全省住宅小区配电变压器容量状况摸底工作，通过移动客户端、营业厅等平台为桩企、物业效劳企业及有建桩需求的业主供应住 宅小区变压器剩余容量查询效

17、劳。在未经供电企业确认的状况下，物业效劳企业不得以电力容量缺乏拒绝充电桩进小区。当小区变压器容量缺乏时，供配电设施产权属于供电企业的，由供电企业提出解决方案；供配电设施产权属于开发企业或小区业主的，由产权全部者讨论提出解决方案。鼓舞充电桩运营商共同参加小区供配电设施增容改造，支持采纳智能负荷管控、智能有序充电等技术手段实现错峰分时充电，提升电能利用效率，节省增容改造本钱。 （四）明晰充电桩建立安全治理责任。依据“谁全部、谁负责”的原则，由充电桩参建各方签订充电设施安装承诺书，按承诺书明确各方安全责任。充电桩全部人为充电桩及相关线路安全责任第一责任人，要监视安装建立方严格根据有关充电设施建立技术

18、标准施工，确保充电桩安装符合技术标准要求；充电桩企业在充电桩投入使用前，要对车主进展指导及培训，并在质保期内，严格根据国家规定对充电桩进展维护、保养；安装建立方在施工过程中，要严格遵守电力建立安全施工治理规定和有关充电设施建立技术标准，做好安全防范措施，确保安全文明施工和符合有关技术标准要求；物业效劳企业要积极协作充电桩全部人、充电桩企业和安装建立方开展充电桩建立工作，在符合消防、电容量相关要求的状况下，不得无故拒绝充电桩进小区，并准时供应相关图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线走向，协作勘查现场和施工，协作办理用电变更等手续。消防救援部门 在地下车库充电桩建立过程中，要加强消防安全技术指导

19、，将电动汽车充电场所消防设施设备完好状况纳入日常监视检查内容，加大事中事后监管力度。鼓舞充电桩全部权人通过购置商业保险的方式有效躲避风险，防止损害第三者权益。 （五）加强住宅小区充电桩建立日常治理。根据不同小区类型和充电桩类型，分别根据以下方式推动建立，积极引入市场化机制，强化治理。 1.存量小区公用桩。各市县要依据住宅小区充电桩建立任务和居民需求，结合存量小区公用桩状况制定年度建立规划，高标准遴选充电运营企业统一规划建立、统一维护治理。定期开展充电设施设备检修维护、保证充电设施和系统安全、牢靠、稳定运行。同时，通过引导运营企业在小区地面公共停车位、外围商铺和周边道路配套建立充电桩，缓解小区内

20、停车位紧急问题。 2.存量小区自用桩。居民可托付电动汽车生产（销售）企业或充电桩施工单位自行建立、自行治理、自行负责，自行完成物业接洽、电力申报、设备安装、维护检修，同时纳入省充电根底设施信息治理平台监管。支持充电桩运营企业进小区，根据“统建统管”模式开展变压器增容、干线电缆等供电设施改造，供应自用桩安装与维护治理一体化效劳，实行市场化方式收取效劳费用。 3.因地制宜推动老旧小区充电桩建立。结合城镇老旧小区改造，科学规划、合理布局。在有条件的连片小区周边公共区域建立公用充电桩的根底上，开展“充电桩进小区”示范工程建立，设立专属充电区域供社区居民停车充电，扩大充电效劳掩盖人群和区域，提高充电桩使

21、用率。 五、保障措施 （一）加强组织领导。各市县要高度重视充电桩进小区工作，加大充电桩建立力度，制定工作细则，明确各部门职责分工，加强部门协作，形成工作合力。对新建小区从严要求建立充电桩，对变压器容量和停车位相对充裕的存量小区加大充电桩建立力度。同时，结合“充电桩进小区”示范工程和小区周边停车位建立充电桩试点工作，分类分步推动充电桩进小区，逐步破解充电桩进小区难问题。 （二）加强考核督查。充电桩建立已纳入市县高质量进展综合考核内容，并列入省政府督查内容。省直相关单位将组成督查检查组，对各市县政府和相关部门落实方案以及充电桩建立工作推动状况进展督导。对工作开展不力的，将在全省范围内予以通报。 （三）加强宣传力度。各市县要高度重视宣传及政策解读工作，通过媒体宣传等多种形式，准时让居民了解新能源汽车优待政策、充电桩报装流程等事宜，充分调动住宅小区居民购置和使 用新能源汽车的积极性，为我省充电桩进小区营造良好的社会舆论气氛。 篇三：探究城市充电桩建立面临的突出问题及解决方案桩进展现状及问题对策讨论