攀枝花煤矿机电特殊工种安全技术操作规程汇编.docx
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1、 攀枝花煤矿机电特殊工种安全技术操作规程汇编 目 录 1、液压泵站工操作规程4 2、胶带运输机司机操作规程6 3、轨道铺设工安全技术操作规程8 4、通风机司机操作规程11 5、斜井提升绞车司机安全技术操作规程15 6、信号把钩工安全技术操作规程 16 7、调度绞车司机安全技术操作规程17 8、回柱绞车司机安全操作规程19 9、刮板输送机司机安全技术操作规程22 10、离心式水泵司机安全技术操作规程24 11、钻床操作工安全技术操作规程26 12、砂轮机操作工术操作规程27 13、钳工安全技术操作规程28 14、气焊工安全技术操作规程29 15、外线电工安全技术操作规程31 16、内线电工安全技
2、术操作规程38 17、矿灯充电操作规程42 18、防爆检查员操作规程43 19、人力推车工操作规程45 20、电气修理工操作规程48 21、高压供电事故处理规程49 22、地面变电工操作规程50 23、供用电技术规程52 24、空气压缩机操作规程53 25、电焊工安全操作规程54 26、地面选矸工安全技术操作规程55 27、备用发电机电源倒闸操作规程55 28、水环式真空泵操作规程57 29、副井皮带机司机操作规程 59 30、主井皮带机司机操作规程 61 液压泵站工操作规程 1.配制乳化液的水质应是无色、无臭、无悬浮物和无机械杂质,PH值在69范围内,PH值在6以下的水应经过适当中和处理前方
3、可使用。 2.每次往乳化液箱内加水后,在添加乳化油前,用乳化液浓度计检验,依据检验后的乳化液浓度计算需要添加的乳化油数量。 3.配制好后的乳化液配比浓度(重量比)应为23%。乳化液的PH值应不小于7。 4. 配制乳化液时应留意以下事项: .必需将乳化油缓缓倒入水中,同时不停地搅拌,制止将水倒入乳化油中。 .乳化液要始终搅拌到呈匀称乳色液体方可使用。 .配制容器必需清洁。 .不同牌号的乳化油不得掺合使用。 5. 定期检查、检修: .坚持每天擦洗一次油污、脏物。 .坚持每周清洗一次过滤网槽。 .坚持每半月清洗一次磁性过滤器。 .坚持每月清洗一次乳化液箱。 .坚持每天按肯定方向旋转1次磁性过滤器。
4、6. 起动前的预备检查: .各部件的连接螺栓是否齐全、坚固、特殊要认真检查泵柱塞检查盖的螺钉。 .减速箱的油位是否正常和密封是否掺漏油。 .各截止阀的手柄是否敏捷牢靠,吸液阀、手动卸荷阀是否在开启位置,向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏。 .乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用乳化液浓度计检查乳化液配比浓度应在23%范围内;液面应在液箱的三分之二高度位置上。 .乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通。 .用手盘动电动机,联轴节和泵头是否转动敏捷。 7. 起动操作: .拧松泵吸液腔的放气螺钉,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。然后起动电动机,检查泵
5、的旋转方向上否与其泵壳上的箭头标记方向相全都。 .起动电动机并运打转正常后,渐渐关闭手动卸载阀,使泵压渐渐升到额定值,然后渐渐翻开向工作面供液管路上的截止阀,开头向工作面供液。 8. 运转过程中应留意以下事项: .各种仪表显示状况,声音及振动状况,油温及泄漏状况。 .在满载运行时的稳定油温,应不得超过800C。 .乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内;乳化液温不得超过550C。 .修理、更换主要供液管路时,应停泵,关闭主管路截止阀,不得带压修理或更换各种液压元件。 .不得擅自翻开卸载阀、安全阀、蓄能器等部件的铅封和调整部件的动作压力。 .除接触器触头粘住时可用隔离开关停泵外,其它状况下只许用按
6、钮停泵。 9. 发觉以下状况之一时应马上停泵: .异声异味;温度超过规定(油温、电机温度均不得超过750C)。 .压力表指示压力不正常。 .掌握阀失效、失控;过滤器损坏或被堵不能过滤。 .供液管路裂开、脱开、大量泄漏。 .电动机的运转方向与泵壳上箭头所标记的方向不全都。 10. 事故停泵和正常停泵都应按以下挨次操作: .翻开手动卸载阀,使泵空载运行。 .关闭高压供液阀和泵的吸液阀。 .按泵的停顿按钮,停顿电动机运转。 胶带运输机司机操作规程 一、一般规定 1、胶带机司机应设专职人员,经培训考试取得合格证并持 证方可操作。 2、司机应熟识新用设备的构造性能,工作原理,必需做到 “应知应会”。 3
7、、司机应执行现场交接班制度。 二、开车前的预备 1、从机头到机尾仔细检查一遍,看有无挂、塞胶带及大的 煤块矸石掉落塞堵胶带,托滚有无掉落不转等现象。 2、仔细检查传动装置,各部螺丝是否齐全,完整、紧固, 减速机是否有渗漏油现象,油位是否适当。 3、检查清扫器倒的磨损使用状况。 4、检查胶带的紧急程度是否适当,接头是否良好。 5、检查胶带有无跑便,装载是否适宜,挡煤板是否恰当。 6、检查各导向滚筒和驱动滚筒是否安装坚固,电缆、油水 管有无挤压、破损现象。 三、启动运转 1、发出启动运转信号,通知胶带机沿线人员离开,防止胶 带机运行伤人。 2、应先点动启动(一开一停),再正式启动运转。 3、胶带机
8、启动运行后,司机要留意观看胶带机的运行状况 是否平稳,有无特别现象,各运转局部的声音是否正常, 胶带是否跑偏,胶带张紧程度是否适当。 4、胶带机运行一段时间后要留意检查电动机减速箱的温 度,电动机的温度不得超过规定,减速箱油温不得超过 80. 5、集中精力,听清开车停车信号,不准消失误操作。 四、停机 1、可伸缩胶带机停机前,要将胶带上的煤拉完(特别情 况下除外)。避开胶带机重载启动。 2、停机后司机要仔细检查机头各部件的工作状况,发觉 问题,准时处理。 轨道铺设工安全技术操作规程 一、钢轨和道岔的装卸和运送 1、装卸钢轨时,要配足人员,有人指挥。一头先起或 一头先放,不得猛摔。较重的钢轨,要
9、有人发肩,落肩。 2、钢轨装车时两端要均匀,并装得坚固牢靠,以保持运行 平稳。 3、长度大于3m的钢轨,不得用电车运送。用材料车装 送钢轨时,钢轨两端离轨面不得小于30cm,而且不得影 响连接器的连接。用矿车装运钢轨时,车皮的四角要插 上小杆,防止振动时钢轨滚下。运送道岔时,先将道岔 拆开,然后装车运送。 4、上下山运送钢轨时,必需使用材料车。启钩前,要与绞 车司机联系好,确保开车平稳。 5、人力推运钢轨时,制止将手搭在车沿上,要推最长钢轨 的轨头,而且车两帮不准有人随行。 6、人力运钢轨时,车前50m要有一人探路,在拐弯或过 道岔时,应准时发号联系,缓慢行车。 二、永久轨道铺设 1、铺道前先
10、预备好一切材料、工具和量具等。 2、依据设计要求和中、腰线进展铺设,其挨次如下: 1)整理道床; 2)摆轨枕; 3)摆钢轨; 4)上夹板接轨; 5)上扣件(上压板或钉道钉); 6)垫道碴; 7)调平拔直(初调); 8)捣固道碴; 9)按质量标准进展最终调整。 3、上夹板时不准用手试眼。 4、在一节轨上两头同时工作时,一头移动钢轨,必需通知 另一头。 5、道钉必需钉实,不得浮、离、歪、斜。钉道钉时,一个 将轨枕撬实,一人砸钉。人要骑居轨顶,手指捏钉身, 开头轻轻打入枕内20mm后,再用力猛砸,以防飞钉伤 人。 6、捣固时,钢轨下的道碴必需捣实,前后同时捣固,必需 离开不少于2m的距离。 7、用大
11、锤作业时,首先检查大锤是否坚固。打锤人和把钎 人不准对面工作,以免走锤和甩头伤人。 8、用弯道器打弯时,要将钢轨顶紧钩牢,方可开头工作。 上扣打弯时用力要匀称,以免压扣挤手。 9、用撬棍起道或起道钉时,不准握满,以免压手。 10、用起道器时,必需随起随垫,以防起道器跑牙或歪斜伤 人。 11、铺设弯道时,外轨应抬高,内轨应加宽,其抬高和加宽 数值按作业规定执行。半径应符合设计要求,道岔和甩 车场的铺设规格、位置、竖曲线、曲率半径等必需符合 设计要求,竣工后进展通车试验。 12、在倾角较大的倾斜道内铺道时,其工作地点下方不得有 人,必在时在上下口设置警牌。 三、掘进铺道工 1、铺道前先预备好材料、
12、工具和量具等。 2、根据设计要求和中、腰线铺轨,其挨次如下: 1)整理道床; 2)挖导水坑(地势低洼处例金卡); 3)摆道木; 4)摆钢轨; 5)上来夹板接轨; 6)钉道钉; 7)调理拔正; 8)填道碴并捣实。 四、拆道 1、在拆道前,应检查巷道内是否有应运出的物料或设备, 如有时,应报有关负责人,处理后再拆道。 2、拆道时如有锈住的螺丝,可用扁铲铲断,但四周6m内不 得有人停留,以免飞起的螺丝帽伤人。 3、在倾斜巷道中拆道,用绞车运送钢轨时,斜巷制止有人; 上下口要设好戒备牌,并设信号联系。不得人为溜放, 不得拆、运同时作业。 4、在停工很久的巷道内拆道时,应先检查瓦斯、顶板和支 架,认为安
13、全牢靠时方可拆道。 通风机司机操作规程 一.操作前预备工作 1.通风机的开动,必需取得上级领导准许的开车命令。 2.通风机起动前应对以下部位进展检查: .轴承润滑油油量适宜,油质符合规定。 .各紧固件及联轴器防护外罩齐全,紧固牢靠。 .有力矩要求的螺栓是否符合规定值。 .叶片与机壳之间的间隙是否符合规定值,叶片角度是否在工况位置。 .制动器性能是否良好,然后使制动片与制动轮脱开。 .防爆门应在关闭位置。 .检查启动柜隔离转换开关是否在合闸位置。 .电气和电动机接地良好。 .各指示仪表、爱护装置齐全牢靠。 .各开关柜都处于分断位置,电压在规定允许范围内。 .进排气风道及风机内无杂物,检查安全通道
14、风门必需关严。 二.起动操作 1.将开关柜的柜门关闭,按柜门上的启动按钮启动风机。 2.起动风机时,必需逐级起动,待起动第一级风机到达额定转速后,再起动另一级风机,以保证起动的顺当。 3.通风机起动前,翻开通往井下的蝶阀门,同时关闭地面防爆门。 三.停机操作 1.正常停机操作 .接到主管上级的停机命令,断电停机。关闭所停风机的蝶阀门。 .如需开动备用风机,则应执行起动前的检查工程进展检查。不开备用风机,则要翻开井口防爆门和有关风门,以充分利用自然通风。 2.紧急停机操作 .直接断电停机。马上报告矿调度室和矿相关领导。 .按领导打算,关闭和开启有关风门。 .电源失压自动停机时,马上汇报矿调度室和
15、矿相关人员。 四.主要通风机有以下状况之一时,允许先停机后汇报: 1.各主要转动部件有严峻异响或意外振动。 2.电动机单相运转或冒烟冒火。 3.进风闸门掉落关闭,无法马上恢复。 4.突然停电或电源故障停电造成停机,先断掉机房电源进线柜后汇报。 五.主要通风机的反风操作 1.反风应在公司总经理或总工程师指挥下进展。 2.反风时,先停顿风机运转,待风机停稳后,挂上防爆 3.各风门保持原状不变。 4.反风操作必需在10分钟内完成。 六.倒机操作 1.调换风机运转时,必需先停下在运风机,关闭运转风机的启闭风门,再翻开另一台风机的启闭风门开起另一台风机,不允许两台风机同时运转,风门也不允许在运行中启闭。
16、 2.倒机操作必需在10分钟内完成。 七.通风机应进展班中巡回检查 1.巡回检查时间一般为每小时一次。 2.巡回检查内容为: (1)各转动部位应无异响。 (2)轴承温度不得超限(95)。电动机温升不超过规定。 (3)各仪表指示正常。 (4)电动机和电器的接地系统应符合规定。 (5)电压应在额定值5%范围内,否则应经机电主要负责人员审核,确定是否连续运行。 (6)地面进风侧进风门固定坚固。 3.巡回检查中发觉的问题及处理经过,必需准时填入运行日志。 八.通风机日常维护内容: 1.轴承润滑: .滑动轴承每20232500小时换油一次,日常运行中准时加油。 .滚动轴承用二硫化钼或钙基脂润滑,油量不大
17、于油腔的三分之一。 .制止不同油号混杂使用。 2.备用通风机常常保持完好状态。 (1)、个月进展一次轮换运行,最长不超过半年。 (2)、1个月的备用风机应每个月空运转1次, 每次不少于1小时。 斜井提升绞车司机安全技术操作规程 1、每台提升绞车每班应配备有正、副司机。运转中操作司 机不准离开司机台,不得丢开操作手柄,在人员升降时, 应由正司机开车,副司机在旁监护。 2、开车前应检查提升绞车各局部的螺栓紧固状况及爱护装 置、制动装置、信号系统的完好状况,不符合完好要求 不许开车。 3、提升绞车司机应熟记打点信号:一点停、二点拉、三点 放、四点慢拉、五点慢放、七点事故。 4、接到开车信号后不管是否
18、清晰均必需打点询问,询问信 号为一长两短。除绞车司机使用该信号外,其他任何人 员(包括人车司机、把钩工)均不得使用询问信号 。 5、发出询问 后必需待接到回复信号 确认无误后才能 开车 在未收到和弄清回复信号之前不准开车 ,未弄清的信号 一侓按停车处理。 6、滚筒的开动和停顿必需快速、平衡,但不允许作急剧的 开车和停车。人车运行时最大速度不得超过4m/s ,加 减速度不得超过0.5m/s。 7、运转中司机要留意深度指示器的指标位置,以及各种仪 表和灯响信号,如有特别状况要准时停车。 8、运转中要留意钢丝绳摇摆状况,若发觉有松绳、卡绳现 象或钢丝绳在滚筒上缠乱时,肯定要停车处理,肯定禁 止边运转
19、边处理。 9、到达减速点后,要准时减速,以防速度过快发生过事故。 10、下放重物时,肯定要开动电动机运转,下放的速度可用 刹车掌握,严禁放飞车。 信号把钩工安全技术操作规程 1、接班后要检查轨道是否畅通,道岔、信号系统,钢丝绳 及钩头、环链、插销等是否完好无损,是否有足够备用 的环链、插销。 2、斜井提升时必需使用不能自行脱落的连接装置,倾角超 过12 时还应加装保险绳。不准使用有裂痕的环链和插 销,不准用一般插销代替防跳插销。 3、把钩工应熟记打点信号:一点停、二点拉、三点放、四 点慢拉、五点慢放、七点事故 。挂取人车信号:一长六 短。把钩工发送信号应准时、精确,接到绞车司机询问 信号后应准
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