有关机械类实习报告范文.docx

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1、 有关机械类实习报告范文有关机械类实习报告范文1 在xx年6月26日7月2日我们统计07的学生到镇江xx路面机械有限公司进展了熟悉实习，在5天时间里，我所见到的每一样设备，所做的每一项工作根本上都是以前从来没有遇见过的，但是在师傅们的急躁指导与帮忙下，我学习到了许多有用的、有价值的东西，在积存了一些实际工作阅历的同时也更深刻的理解到了统计理论学问体系，为今后的学习奠定了坚实根底。在熟悉实习期里，我的感受和体会有许多，下面，我仅把主要状况做一下汇报，可能有些稚嫩，假如有不妥的地方还请教师批判指正。 一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍 我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共

2、同出资建立，是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业，为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬规划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso900质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc-800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械牢靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备，逐步完善erp(企业资源

3、规划)工程治理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发讨论，cad设计技术掩盖率998年已达00%，并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和治理方式，为批量生产高科技、高附加值的路面机械供应了很好的性能和牢靠的质量保证，为新产品的讨论、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化供应了必备条件。 arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备 为了满意西南山区及遥远地区大路建立改造和沥青材料的综合利用需要，xx在胜利把握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的根底上，研发出适用于山区搬迁便利的arc 50m型可移动式沥青混凝土厂拌

4、冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝，消退车辙等构造性病害方面取得制造性成果，除保存了arc300e型沥青厂拌冷再生设备根本特性，实现了铣刨废旧沥青料00%的循环再生利用，避开资源铺张及环境污染，延长沥青面层使用寿命，节约养护时间和设备投资外，还具有降低施工本钱、作业效率高、转场搬迁便捷、使用修理便利、节省环保等显著特点 hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机 该产品是为满意我国高速客运专线及大路建立的需要，并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度，在从美国先进技术的根底上自行研制开发的。为全液压驱动，恒速自动掌握、故障自诊断、汉显等功能;功率储藏大，重载型液压系统性能牢靠;

5、操作简洁便利，设有自动驾驶和自动找平掌握系统，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面，并可完成中间钢筋插入，侧边钢筋插入等工序。 ltl60c型沥青摊铺机 主要用于大路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、构造紧凑、操作便利、牢靠性高、性价比优;采纳先进的双层液压延长熨平板和自动找平装置，平坦度、密实度高;采纳电子掌握燃油加热系统，加热匀称、速度快;采纳独特的段差调整机构，快捷、便利;采纳燃油清洗系统，清洗更加彻底;采纳小螺旋叶片，拆卸便利、使用经济。 lxh 300d型沥青路面铣刨机 是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级大路、机场、广

6、场等沥青路面的铣刨破裂;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进展快速拉毛作业。该机配有回收装置，可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更牢靠，铣深掌握更准确，并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最抱负的设备。 有关机械类实习报告范文2 20xx年xx月，我们在xx工程实训中心进展了为期2周的机械加工实习。期间，我们接触了车、铣、刨、等工种的根本操作技能和安全技术教程。每隔几天，大家都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我们没有

7、发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了2周的实习。 机械加工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 实习期间，通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能根据图纸要求做出一个工件。最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然许多同学浑身酸痛，但是看到自己终生

8、第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的

9、自觉性，提高了我们的整体综合素养。 金工实习对我们工程素养和工程力量的培育起着综合训练的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的根本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手力量的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的力量。 在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的熟悉。使我们了解了各工种的先后挨次和作用。 在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习安全规章，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全

10、操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平常成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都安排了肯定敏捷时间和实习内容，使得动手力量强的学生有了发挥的余地。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的时机，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘

11、。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习工程中，应多安排点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 另外，我觉得我校的金工实习课应当再削减一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于到达我们的目的。 实习期间，很多教师的敬业、严谨精神也让我们鄙视。教师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。这

12、种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说特别有意义,特别实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业学问,让我熟悉到自己的特长与缺乏。 有关机械类实习报告范文3 敬重的教师： 时间匆忙，岁月流梭！转瞬间为期一周的车工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知 识与我车工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既

13、担忧又感动。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱；感动的是，等待了将近一年的车工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？ 一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，由于这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们学问水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的，进展

14、工程实践综合力量的训练及进展思想品德和素养的培育与锻练。车工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有车工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。通过教师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，

15、仍是不行缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。 其中铣工的实习安全技术为： 1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。 2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时，要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，

16、排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必需懂的根本学问。第一天，来到车间，教师叫我们做的第一个零件是螺母。听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了教师说的留意事项，我按教师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是

17、令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，假如是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压

18、匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开头锯时我实在是吃了大亏，由于我始终都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，其次天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最终学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力（）有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加

19、大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又得意的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简洁，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑得意的螺母。 一个星期的车工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔

20、、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 2、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 3、车工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 4、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。教师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自

21、己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 5、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。车工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！ 有关机械类实习报告范文4 实习目的

22、：理论联系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论学问在实际生产中的应用 实习时间：20xx学年暑假为期20天 实习地点：xx省xx中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁现辽宁金丰风机工程有限公司) 实习内容：风机相关的简洁内容 y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸) 风机选用手册学习 cad练习 机械装配、动平衡调整等 实习总结： 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实习与其说起来是“实习”，更不如说是

23、“学习”，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是 金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我信任，不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。固然，这样的实习也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但但凡其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用

24、。而且和工人师傅们在一起很快乐。 通过这次实习，我所熟悉到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里毕竟有什么样的用处。在实习刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮忙，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过简单的计算去选择用料，起码在我参与实习的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用

25、处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常

26、重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假如没有这样的力量，到了工厂里我们将一无是处。 开头的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。固然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了表达：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比方说叶轮和调整门等相比照较简

27、单的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。固然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，究竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。” 对通风机选型有用手册(孙研主编)的学习，我没能进展得太久，只和之前的图纸对应着看了不到20

28、0页，由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论局部比公式局部更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的局部则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进展数字分析的力量，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉。固然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比拟简洁，但我还真没有那个本领

29、。 我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精巧的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实习的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之简单由此可见一斑。固然，假如到装配车间里去看一看，很多内

30、容还是很简单理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比拟简洁的机械工业。在大学里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得非常仔细才行。 有关机械类实习报告范文5 一、实习目的 生产实习是我们机自专业学问构造中不行缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学规划中的。其目的在于通过实习使学生获得根本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育学生业务力量及素养的重要渠道，培育当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步

31、实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的.内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。通过对机械产品的制造过程的观看、了解，让我们初步把握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的根本学问及所要解决的根本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的根底。 通过现场实习、观看，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了根本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解

32、企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。 依据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：xx汽车，xx集团，xx机床厂，xx有限公司。实习时间： xx汽车-4月14日上午。 xx集团-4月16日上午。 xx机床厂-4月16日上午。 xx有限公司-4月19日上午。 二实习内容 第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。 带着感动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作

33、人员的带着下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节外形比拟简单，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的构造特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大局部组成。支承轴颈的构造外形为阶梯轴，其构造特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法

34、兰面构成叉架形体的。 它的加工工艺路线： 工序设备 (1)铣两耳四平面专用铣床 (2)钻、镗主销孔，倒角数控机床 (3)拉主销孔卧式拉床 (4)铣杆部以及凹窝专用双面组合铣床 (5)铣两耳外侧面专用双面组合铣床 (6)打中心孔专用中心孔钻床 (7)粗车轴颈数控车床 (8)粗车端面数控车床 (9)半精车端面、轴颈专用液压仿形车床及数控车床 (10)精车轴颈数控车床 (11)精车端面专用液压仿形车床及数控车床 (12)粗磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床 (13)钻法兰螺栓孔卧式钻、扩组合机床 (15)攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床 (16)清洗专用清洗机 (17)淬火中频淬火机 (18)半精磨端面、轴颈

35、双砂轮端面外圆磨床 (19)铣耳环侧面特种铣床 (20)钻铰锥孔立式六工位钻铰组合机床 (21)钻孔攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床 (22)拉键槽卧式拉床 (23)铣两耳内侧面专用组合铣床 (24)压衬套，并拉套孔单柱液压校正机 (25)精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床 (26)车螺纹轴颈数控车床 (27)滚压螺纹螺纹滚丝机 (28)铣螺纹平面数控铣床 (29)探伤紫外线探伤机 (30)打标记数控打标机 (31)清洗清洗机 经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。 一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称

36、零件，在整车中担当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。 有关机械类实习报告范文6 一、实习目的 生产实习是我们机自专业学问构造中不行缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学规划中的。其目的在于通过实习使学生获得根本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育学生业务力量及素养的重要渠道，培育当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转

37、变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。 二、实习内容 把握机械加工工艺方面的学问及方法 了解切削刀具方面的学问，熟识常用刀具的构造、选择、用途等 了解机床和数控系统的学问，特殊是加工中心等典型的数控设备 了解企业生产治理模式，学习先进的治理方式方法 熟识、稳固铸造工艺及设备方面的学问 三、定点实习厂 xx公司是xx汽车公司的控股子公司，也是xx汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油

38、东风，xx正宗”的美誉。 xx年，xx汽创出了“xx”品牌并快速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，xxx”的产品行局。 自从xx年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，xx的事业就上了一个台阶。xx年，xx公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-xx“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前，xx汽已形成年产“xx”和“xx”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产力量。 四、毛胚的选择 1、零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型

39、腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚，特殊是具有简单内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。 2、但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进

40、展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应当考虑的缘由。 五、总结 在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用力量 有关机械类实习报告范文7 一、实习目的 将所学的理论学问与实践结合起来，培育勇于探究的创新精神、提高动手力量，加强社会活动力

41、量，严厉仔细的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的根底。 二、单位简介 xx有限公司，是一家集熔模周密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创立于1988年，位于*市*工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、治理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模周密铸造、产品高精加工等生产力量。 公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的治理理念，建立起了完善、科学的治理体系。质量治理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：20xx体系；生产治理方面，公司全面推行Lean的治理思想并坚决不移的有效落实6S

42、治理要求；信息治理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统；根底治理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的治理理念。 公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建立有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨周密铸件的生产力量；机械厂拥有各种一般及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的力量。 精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的抱负；百年进展，立足世界是我们的目标。 三、实习过程 1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习教师的带着下，首先对我们进展

43、了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需留意的工程。比方在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必需穿长裤；制止在厂里吸烟，进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习教师的允许状况下，不准乱按按扭、开关； 2）毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在教师的指导作用下，我们了解到了下面学问，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的

44、最主要。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚，特殊是具有简单内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在

45、许多状况下冲压件可直接作为零件使用。 3）加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，也许有五六百人同时在里面进展各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进展过金工实习，做过一些零件，对机床也有肯定熟悉，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有肯定年月的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间也许是这些加工师傅的五六倍，根本不能进展工业化的生产。在此次对加工车间的熟悉过程中，我更加明白了机械加工一些流程

46、；胚料划线刨床（工艺上留加工余量）粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火（齿面）磨面；齿轮零件加工工艺：粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4）装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里也许有接近一百多人在进展零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进展飞类，一便于进展组装，确定装配方法，装配挨次，所需工具；再进展清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，外表干净美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进展调试，检查运动件的敏捷性，密封性等性能，再转箱入库。 5）质保，销售和售后处理 最终，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进展随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进展修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售局部，据销售相关部门介绍，由于该企业实行的订单式生产，所以销路一路看好。 四、对机械制造的体会 历时将近一周的实习完毕，该次实习，真正到达机械设备制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度