有关暑期实习报告范文5篇.docx
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1、 有关暑期实习报告范文集锦5篇暑期实习报告 篇1 金工实习有苦也有乐。首先要正确的握锉刀;分类,我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程,没有实际的体验,之后便是中搓,搬动主轴正反转手柄开头车手柄。了解了锉刀的构造、体验生活、研磨之后,进刀量就要减小了,约2040次每分,搓削方法和质量检测。锉刀返回时不施加压力,我们每组都领到了一个很长的圆柱尼龙棒,车床主要由变速箱,这都需要理论与实际相结合。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀、锉削。 转瞬间,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作、铰孔,填补了曾经存在的隔膜。教师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,最终用小搓
2、来把它搓平搓细,起锯角约为十五度。更需要头脑和双手的协作。真的多谢金工实习,每个人都有这样一个过程,金工实习更象是一个集体活动。 在钳工实训中。“天将降大任于斯人也,劳其筋骨。在制作这个工件时,把它锯割下来一个三角形的铁块,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。金工实习的作用与影响,一开头我们需要用大搓进展打磨,感谢金工实习给了我们这样一个时机。 首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部,在进一步搓削。教师先初步示范了一下操作方法,连续推动锉刀时。在转动过程中,用锉刀搓外表时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程,这使我们更有信念了,确定孔的
3、中心,肯定要将锯条摆正否则便会锯歪、尾座,之后在指定的各自位置后,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先车手柄的外圆,翻开开关,经过我们六个齐心协力的工作,有过伤痛;min),集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现,甚至连接触它们的可能性都没有,这就是我们要加工的材料把木棍夹紧、进给箱!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了。始终重复着搓的过程,将刀架移到适宜的位置!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作。正是在这汗水。当孔快要钻通时,就完成了锤子的根本外形。从开头的打磨平面。 经过了半天的练习、排屑,最终车好了六个手柄,并加工了一局部,钻孔时先钻一个浅坑。一个工件做完了虽然不
4、是特殊的标准,却是非常重要的一局部。起锯时,一个手柄就根本成型了,最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了,大致把握了一些操作工艺与方法,发觉不了自己的动手力量,拉近我们彼此的距离、选用、刀架,要右手握稳手柄。毫无私心的帮忙,以推断是否对中,最终要换用切槽刀切把圆柱截断,只有亲身经受的人才能体会得到,锉刀推到中间位置时,教师又向我们讲解了各个手柄的作用、锉削姿态、床身、研磨,车工不是由数控来完成的,那也是远远不够的,一开头我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,这样、扩孔,它要求较高的手工操作力量。 从安全教育,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,左手扶正锯弓。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心
5、,那其中凝满了我们的专心与期望。锉刀推动时,但那的确用我们的汗水换来的,虽然实训期只有短短的两周,其中味道,先划线,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习。 现在想想过去的这段难忘时间、锉削方法和质量的检测,我们开头轮番操作,是要我们懂得学习的珍贵!” 一起实习的同学也让我受益非浅,但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸,方成大任也。大约是120mm。 接下来的一周我们学习了车工,更一起共享胜利带来的喜悦,必先苦其心志!大学里连同班同学相处的时机都很少。短短的2个星期时间,而且要参加机油润滑。通过学习各种工种。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯
6、成一个锤子的外形,再往下车手柄的弧度、主轴箱,锯切时,比方,前手压力渐渐减小后压力加大,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧,要用实际去证明它,一切分担工作的压力。 随即,为期两周的金工实习已经完毕。依据图形,它是很难遗忘的、光杠和操纵杆组成。眼见的不肯定真实,就可以打孔了,我们了解了很多金工操作的原理和过程,就象美国丽人里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,回想两周以来,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、溜板箱。我们新世纪的大学只有多参与实践,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花,社会需要的是有力量的人才、攻螺纹等等,
7、我们在实习中充实地度过了,两手压力一样。在切掉气割面之后我们还剩下大约116mm!经过了车工,我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大、挂轮箱。 在搓削上,有过汗水,不得太长、失败,然后就让我们开头加工,每转一周要倒回四分之一周,饿其体肤。 接下来的工作我们需要根据教师要求把这个长方体外表根据尺寸搓削成平面,锯切速度不宜过快,在我们大学生活中它只是小小的一局部,开头了我们的任务完成一个小锤子。锯切时要右手施力,我还想再有一次,才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置,同时还要让我们熟悉到动手的重要性,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁。社会需要人才,有过失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的学
8、问。打平后再把手柄车断、许多。这样的活动值得教育部门的借鉴,最终用砂纸将手柄的面打平,有过微笑,钳工等工种的磨练,真诚的相互鼓舞加油、丝杠,锉削力有水平推力和垂直压力两种。只是一味的学习理论,左手扶住手锯的前端、钻孔,我了解了钳工的方要内容是为划线,看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。 在打孔之前,以便断屑,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,有些东西是要从理论中去发觉用于实际,缓慢转动。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了,教师重点讲解了搓削姿态,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝、錾削,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,必要时可加机油
9、润滑,究竟是一次真正的体验社会,一个成品最终出来了,我们这些大学生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。有些东西是要自己去摸索的。 暑期实习报告 篇2 这次暑假我有幸参观了邢台高铁火车站枢纽片区工程局部的施工工序的进展。一到工地,就观察工地的生活区域。施工区的门上也写着不带安全帽者不得进入施工现场,固然在大路两旁的防护网上也写着标语:“安全责任,重于泰山”。于此可见在建筑施工当中,首先要留意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了许多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损失和损害。同时,为了确保施工顺当的进展和施工的安全,正在施工的大路都是封闭的,只有建筑施工的各种车辆和
10、内部人员才可以出入。 跟着工程负责人在工地观看,看到钢筋焊接那么简单的工序,想到了每一座结实的桥梁根底都是由这些钢筋和模板组成的,钢筋笼很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。看着那些那些已经完工的道路和桥梁,可自己却什么都不懂,问负责人为什么要用这种材料,作用是什么,是不是每一条道路的根底都是这样的,随着时间的推移,问的问题就愈加多了起来。回过神来想想自己大学已经上了好几年了,学的也就是自己专业的学问,对将来工作的根本常识还是不了解,想想真的很惭愧。我不知道这是个人问题还是大家都一样。 接下来,我又去跟监理教师傅看混凝土的浇制。通过对混凝土的学习和了解,我知道混凝土是现在
11、世界最主要的土木工程材料之一。在我们的生活中,无时无刻不看到混凝土的存在。从拆迁的房子里,修理的大路上,或是正在建筑的桥梁中,都能看到混凝土的踪迹。混凝土是由混凝土是由胶凝材料、水和粗、细骨料按适当比例协作、拌制成拌合物,经肯定时间硬化而成的人造石材。针对为什么大路要维 修和养护,监理师傅还告知我:我们经常见到有的道路有裂缝,这主要缘由就是温度梯度的影响;再者就是严寒地区温度骤降也易形成裂缝。所以对混凝土的爱护是对防止外表早期裂缝尤其重要的。混凝土的早期养护也尤为重要。混凝土的早期养护,主要目的在于保持相宜的温度条件,以到达两方面效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和
12、干缩。一方面使混凝土水化作用顺当进展,以期到达设计的强度和抗裂力量。在这期间我还学到许多不曾接触的学问。正所谓,实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,我近距离的观看了整个道路的修建过程,使我能够同施工人员面对面,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变为美丽的道路,与此同时,我也学到了许多很有用的施工学问,而这些学问又是我在学校从未见到,从不接触。 尽管观看大路工程仅仅一天时间,尽管所获得的学问并不像书本得到的那么全面,但是所获得的实践阅历对我是终身受益的,这正应了那句古语“纸上得来终觉浅,须知此事要躬行”。作为一名学生来讲,我想学习的目的并不是在于通过每一次大小考试,而是为了猎取学问,猎取工作技能
13、,换句话说就是为了能适应社会的需求,通过学习完成将来的的工作,为社会尽一份力气。然而走出象牙塔步入社会是有很大落差的.,能够用实践来作为缓冲,对我而言也是一种幸事。通过实践了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也是更好的。 在实践后我发觉,学问是相通的。事事精很难,但是想要有大成就,事事通是必要的,所以在以后的学习中,尽量拓宽自己的视野,完善自己的学问储量,为以后的工作打下根底。 通过这次外业的道路实习,使我们对道路施工、市政建立有了一次比拟全面的熟悉,并且磨练了意志,加深了对课堂上的学问理解,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的大路事业得到了迅猛的进展,并且其需求
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