有关项目建议书模板7篇.doc

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1、 有关项目建议书模板锦集7篇一、总论 江西润田自然饮料食品有限公司（以下简称江西润田）于20xx年12月底在成都温江建成投产生产基地，其所产产品将掩盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需，中铁二局集团物资有限公司（以下简称中铁二局）特供应成都基地及西南地区物流工程建议书，为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流供应销售供给链解决方案及物流全程效劳。 本工程的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流效劳及企业形象。作为江西润田的主要物流效劳供应者，中铁二局期望降低本钱、提高顾客效劳水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率，为顾客供应高质量的产品和效劳，中铁二局为此供

2、应在有效本钱水平内，能够满意甚至超出其期望的解决方案。 中铁二局理解江西润田的工程目标是： （1） 满意其在川、渝、黔、陕、云等地（以下简称西南地区）的业务增长规划和操作力量； （2） 供给链的敏捷性和产生规模经济的力量（效益和效率），改善存货的掌握和可见性； （3） 集中治理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面； （4） 在西南地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。 为在开头时将运作影响降到最低限度，中铁二局建议在开头实施阶段用影子治理的方法（shadow manage）。在整个实施过程中，中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析争论，以便胜利地接收物流业务，谋求作业

3、利益最大化。 为支持江西润田估计的销售增长，供应敏捷的供给链，改良存货掌握，中铁二局将接收以下工作： （1） 成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作； （2） 成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作； （3） 川、渝、黔、云、陕、桂等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作； （4）川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。 配送方案包括建立新的车队，该车队由中铁二局供应配送的车辆组成及工作中的应急预案。 作为江西润田的主要物流供应者，中铁二局将负责： 治理动作敏捷、有效、透亮的供给链； 检查和实施改良生产效率的方法； （1）

4、加强“最少存货”供给链原则的应用； （2）供应存货的最大透亮度； （3）增加使用“水准基点技术”（Benchmarking Techniques）; （4）使返还货、死存货、损坏和损失最小； （5）充分利用存货掌握系统； （6）充分利用设备和空间； （7）必要时，协调或启动应急预案解决运输和配送功能； （8）和江西润田严密合作，以保证满意甚至超出江西润田的满足水平； （9）进一步提出改良建议。 中铁二局把合作关系看成一种特殊安排（Tai中铁二局ored）的商业关系，这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势，使得商业表现比单个公司更强。 中铁二局承诺和江西润田

5、不断合作，为其顾客供应高质量的效劳。为到达这个目标，中铁二局承诺奉献必要的治理资源，来了解江西润田所处的行业。 中铁二局信任下面的建议书已能够满意全部江西润田的要求，依据供应的数据，能够预期建议书中指定的效劳，所需的本钱为： 1、 基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费见附表。 2、 各地中转仓费用依据所需面积及当地综合费用见附表。 二、前言 本建议书依据江西润田生产基地产量规模及销售猜测数据，详细说明江西润田在西南地区的中转仓设置和配送需求。 中铁二局为此安排了数名高级主管考察江西润田在西南地区的仓库及配送流程，发觉有很多作业领域具有改良的潜力，包括： （1）分散的配送运力； （2）存

6、储及分拣系统； （4） 仓库治理系统； （5） 火车发运可控性。 （6） 其他。 中铁二局也派员考察了设置于西南地区的江西润田的中转仓及配送企业。尽管各中转仓选址比拟恰当，但各个仓库效劳标准不一，效劳功能各异，没有统一的效劳流程及统一的高标准的效劳质量，而且配送也是运作各异，效劳差异大，不注意效劳质量及解决江西润田与各经销商的问题，也不注意信息流的建立及效劳，当价格有利时效劳尚可，价格亏损时找各种客观理由推诿合同义务，只图短期利益，没有把润田品牌的树立与自身企业共进展相系。当合作各方具有共同的目标时，伙伴关系就是以往存在的关系的自然延长。对物流联盟的伙伴来说，一般应以供给链为根底，并尽力在本钱

7、和效劳上做到领先。中铁二局把为江西润田供应配送中转仓和配送效劳看作是双方互惠关系的延长，它能使双方都得益。 三、工程的目标 江西润田企业的为断进展壮大，必需寻求与有专业水准的物流效劳供应者建立长期战略联盟关系，以效劳于江西润田的包括： 1）西南地区的中转仓； 2）配送效劳的供给链。 江西润田的“详细要求”包括： （1）加强企业在市场中的地位； （2）与领先物流供应者合作； （3）提高操作力量与效益，满意业务增长的需要； （4）提高供给链的敏捷性，增加规模经济性，扩大透亮度； （5）改良长期全国增长目标的动作； （6）充分利用供给链信息技术； （7）供应牢靠、全都的顾客效劳； （8）改良仓库的使

8、用，增加配送力量、提高生产率； （9）引进新的送货方式，增加装货力量、提高效率； 中铁二局的仓储和配送将使江西润田各省销售： （1）满意江西润田各省区销售的增长需要； （2）节约治理时间，为江西润田集中主要业务，即治理、销售产品； （3）取得目前的操作明显效益，提高售效劳水平； （4）在物流方面为江西润田供应能在同行中保持领先的工具； （5）江西润田和中铁二局共同削减本钱； （6）保持满意将来需求和全球变化的敏捷性； （7）改良存货掌握； （8）承受详细、准时和精确的治理信息。 其他方面的要求包括： （1）帮忙江西润田协调短期和长期物流战略目标的力量，如降低物流总本钱，增加业务进程的速度，改良

9、资金治理； （2）依据要求进展治理和汇报； （3）保证全部的运作符合“安康和安全”条例； （4）保持对顾客需要变化作出快速反响的敏捷性； （5）汇报主要运作状况，参与江西润田的重大销售决策会议，物流供应顽强的销售后盾； （6）亲密沟通、准时汇报，以便江西润田以事实为根底作出治理决策； （7）不断改良运作，保证取得效率，使顾客效劳水平到达甚至超过期望到达的或同行最好的效劳水平； （8）在不影响客户效劳水平的前提下，从当前的仓储和配送格局向新的操作方式转变； （9）对长期互惠的伙伴关系的承诺。 四、工程的要求与任务 中铁二局有很多有阅历的物流专业人员，必要时可利用他的专业学问来实施相关规划。依据了

10、解的数据和中铁二局观看所得的资料，工程的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最正确实践”并提高生产率，下面的掌握过程和程序是为实现工程的主要任务面设计的。中铁二局将在这些关键的过程中安排和培训职员。 （一）过程 1、 成都生产基地火车运输； （1）依据润田公司的销售规划申请车皮规划，车皮规划申请胜利率99%，确保准时发出； （2）按润田公司要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站； （3）办理发运手续及保险； （4）现场专人监装车皮，按物流专业要求堆垛车皮，确保无装卸工 人偷喝偷拿及运输途中发生颠簸、碰撞产品不会倾斜、垮垛而发生较大破损。 2、成都生产基地直接配送到经销商； （1）依据润

11、田公司指示，进展发货与定单通知、定单处理； （2）准时发车至基地成品库进展装车作业； （3）送货； （4）货物在途跟踪，进展全程物流监控，向润田公司进展信息交换； （5）处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系； （6）信息流效劳，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。 3、各中转仓治理及配送； （1）承受来自各地的货物到仓库； （2）把货物放在储存地区； （3）治理存货； （4）依据江西润田指示，进展发货与定单通知、定单处理，包括分拣、检查和制作单证； （5）把货物放到中铁二局治理的运输工具上； （6）依据指示分拣单项商品； （7）必要时，把

12、货物放到货盘上，将待送货物加固包装； （8）送货； （9）货物在途跟踪，进展全程物流监控，向润田公司进展信息交换； （10）处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系； （11）信息流效劳，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。 （12）依据要求进展其他作业，如重新包装、重新堆放、加固捆扎等； （13）一年两次彻底盘点，日常盘点周期可日、周、月进展； （14）处理从经销商到中转仓的退货。 顾客效劳水平做到： （15）配送时限：100公里内自接单时24小内送达；100-200公里自接单时36时内送达；200-300公里自接单时48小时内送达；300

13、公里以上自接单时24小时内车辆发出。 （13）精确配送率：99%。 中铁二局供应资源： （1）供应运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力； （2）供应仓库安全保障； （3）供应完成指定工作所需的信息技术。 （4）供应完成指定工作所需的肯定数量（初步定为30万）货币资金垫款。 （二）人力资源 治理构造：中铁二局将指定一位有阅历的“合同经理”全面负责治理江西润田的合同。该“合同经理”特地负责与江西润田公司联系，负责合同实施的各个方面，并负责保证润田公司对业务合作的满足。 人员变化：该工程治理、运作人员因工作需要调离该工程前需向润田公司征求意见并保证不会因人员变动影响工程运作质量，若工作中治理、运作

14、人员不符合要求，润田公司对详细人员有建议撤换权。 （三）合同汇报 各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报，“合同经理”将与润田公司的工作人员协作，有效地实施规划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”（江西润田）： （1）准时送货； （2）特别民状况货物的配送； （3）精确分拣； （4）通过力量； （5） 力量利用率； （6） 破包率。 两家公司将进一步合作，共同开发适宜的“关键表现指标”（江西润田），然后与该行业详细实践相对比（benchmark）。这些江西润田在需要时提交，作为比照和改良作业的根底及在此根底上共同进展其他“关键表现指标”并予以实施。 执行小组：中铁二局公司执行小组的主要高级

15、人员在运作实施、信息解释、人力资源治理、财务等方面都有自己的专长和阅历。 （四）信息技术 工程中中铁二局公司使用全部的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由中铁二局公司支付。 （五）主要假设 起草这个建议时，中转仓和配送操作是建立在下面假设的根底上的： 总的假设： (1)全部生产量、运输量、中转量均来源于中铁二局公司了解的数据，如签订合同，双方均需交换相应数据； (2)中铁二局公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息； (3)在调研阶段，江西润田公司将派一至二人作数据收信工作，为产品的运输和储存作总体的全面分析； (4)产品由江西润田公司投保，仓库的保险由仓库全部人投保

16、，中铁二局公司对全部放在仓库的货物负有公共责任，并为公司拥有的资产投保； (5)货物属于饮料类； (6)江西润田公司将供应货物储存、运输要求的具体说明； (7)江西润田公司将和中铁二局公司共同努力削减库存。 信息技术存货掌握系统的假设： （1）江西润田公司和中铁二局公司共同在各自当前的信息系统上开发存货掌握系统链接数据交据，在供给链中改良存货透亮度； （2）全部建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付； （3）中铁二局公司不担当江西润田公司的计算机设备停工责任； （4）江西润田公司派员参与每月的PI汇报工作会议； （5）可以供应有阅历的人员和培训信息系统人员。

17、 配送假设： （1）全部的配送频率均依据江西润田公司的数据作出。中铁二局公司强调配送分析依据每次配送的货物平均数和详细的配送频率来进展； （2）配送车队包括3至20吨车，依据要求，额外的力量可以从中铁二局公司现有车队中或市场中获得； （3）全部的费用，即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和修理费都包括在内； （4）车辆限制假设：市区内配送可以由散件及数吨组成，长途车一般以10吨以上发运，小吨位货运可以发零担； （5）卸货时，经销商留有充分人手，卸货时间最长不超过12小时； （6）全部的在城市，在“紧急定单”时，白天货车不能进入内环，中铁二局公司将解决货物白天进

18、入内环通行力量； （7）江西润田公司的经销商接到送货通知后，必需配备适当的人员接收全部的白天、夜间送货。 中转仓的假设： （1）江西润田公司将积极削减“死存货”与退货，以帮助仓库空间的利用和生产率的提高； （2）假定是标准仓库业务和操作业务，例如：不需特别处理； （3）地点是：由江西润田公司确定，中铁二局公司依据托付建立； （4）各中转仓面积按江西润田公司要求及中铁二局公司以专业角度供应建议建立； （5）仓库将能适应标准五五型堆放，无污染、潮湿，空气中粉尘小； （6）有足够的空间来进展有效的包装加工和旺季扩容临时储存； （7）封闭的仓库地层。 （六）存货数量、通过量和配送中心设施数量的显示 （

19、七）物流系统的定义 依据假定的产量、通过量和运送效率，设计了配送车队。核心配送车队以20xx年润田公司成都基地产品及成、渝两地车辆直达费用最优地销售猜测量来设计。 运送：配关车队在夜间、在城市或内环线内部采纳24小时运送货物。 五、工程的措施与安排 通过引进新设备、配送车队、专业的治理阅历及信息系统，中铁二局公司将提高生产率，使得江西润田公司的物流本钱最优。这可以通过以下措施到达： （）好的治理实践； （）关闭目前低效率、效劳差的中转仓； （）新的配送车队。 建议书不仅可用来治理增长的业务，而且还是关于江西润田公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地掌握江西润田公司的效劳水平和存货本

20、钱。 假定规划中20xx年西南地区销售量成倍地增长，产品的外观质量得到准确的保证、对经销商优质的效劳和产品配送的准时性这些对江西润田公司实现既定目标是很重要的。因此，两家公司必需严密合作，到达起动时间的全都。这个建议书是以成都基地的投产运作、销售大规模扩张开头日期20xx年12月底为根底制作的。 本建议的提出需要具备丰富的行业学问，它能帮忙江西润田公司在供销售供给链治理上作出战略性变化，使其在市场竞争中取得优势。这需要综合信息技术、物料搬运、电子商务、运输和人力资源等各方面的因素，需要有一个积极参加江西润田公司在这些领域的组织，它能帮忙江西润田公司在全部这些领域进展决策。 过渡期的作业：中铁二

21、局公司在全面实现西南地区大配送之前，应公开争论分区域操作的可能性。临时可采纳的方法是先行运作，由重庆、贵阳、南宁等分公司按合同要求标准接收润田公司现有业务，公司的主要业务力气用于满意成都基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务，待西南地区全部的运行点建立完成，再按要求进展统一治理、调配。 这样的运作，可使江西润田获得的利益在于： （1）明年销售量成倍增长得到及早的物流支持； （2）受到以规模经济运作低本钱高效率优质效劳的效益； （3）节约各省区相应物流人工费用的开支； （4）降低了市场经营风险（如货损等）。 对于中铁二局来说，以严格的操作、有效的反响为根底，治理江西润田的销售供应链。为此

22、，它将热心于和江西润田结为业务伙伴，共享物流时机。 物流方案依靠于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等，这些都会影响总本钱和效率。中铁二局公司将在以下方面投入资产资源及治理资源： 布局：依据销售所需安排各地所需中转仓，尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停立刻间，对接车皮配送，担心排中转仓，使费用最省。 运输：依据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等本钱，做到费用最省安排。 存储：依据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出，引入影响效率时机的系统。 分拣：全部的分拣都依据江西润田的发单及订单来进展的。任何缺货将尽可能早地

23、引起江西润田的留意。一旦完成定单，它们就移到待运地带，与单证工作结合并装到送货车辆上。 存货周转：除了江西润田指出的特别产品，存货周转将依据“先进先出”原则进展。周转较慢的存货将定期检查，到期产品将尽早通知江西润田。 发送:为了保证装货的完整性，将对全部定单进展认真、全面检查。 对于其他不行猜测项及运输到点的不确定性，中铁二局公司把它作为偶然与可变的局部。 资源水平：中铁二局将抽调物流专业人员致力该工程的详细实施，最终成员和核心业务力量成员将组成执行小组，公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。 物料搬运设备：目前各地方的物料搬运设备，根本能满意工作需要，在将开设新点的地方，中铁二局公司承诺投

24、入，以满意工作所需。 配送概况：中铁二局认为配送效率是由销售量、经销商的分布打算的。我们设想配送方式将是直送门店（润田公司采纳直营方式）、整车和沿线多点卸货（mi中铁二局k run）的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。中铁二局建议采纳一个特定的沟通规划以便实现协调。中铁二局建议和江西润田合作，尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及削减物流总费用等方面。 运输工具：由中铁二局供应运输工具，供应敏捷的操作力量，满意运量变化的需要。在运量增加期间，中铁二局将实行必要措施维持因定费用的最低比例，同时确保效劳质量。 六、物流费用的比拟。 依据润田公司目前及明年的销售规划安排，西南地区销

25、售量分布中，重庆地区为7000万元左右，四川地区为1亿元左右，其他产量将分布于云、贵、陕、桂几省。物流费用依据运作阅历：以400公里左右内为汽车运输费用做到较省，400公里以上则火车运输再对接至经销商库为最省。故此，依据火车到达各站费用与汽车到达费用相比拟，绝大局部四川地区较采纳汽车运输，而靠近成渝高速沿线的重庆地区的运输则可以采纳汽车运输。对于万州、达川等地区则由火车运输再分解由汽车发运。目前酉、秀、黔、彭等地区采纳火车运输再分解由汽车发运，待渝怀铁路建成通车后则可采纳火车直接发运。云、贵、陕、桂等几省靠近四川的400公里以内采纳汽车运输，400公里以上采纳火车运输再对接配送。其各省区的运输

26、、仓储等费用见附表。 工程建议书 篇5 一、工程概述 工程名称：xx牛场附属设施工程 工程将建立地点：xx村 工程负责单位：xx肉牛养殖场 工程负责人：鲍xx 二、工程建立背景 由于退耕还林、封山禁牧、草原退化和机械化耕作的普及，以及牛生殖率低等因数的影响，迫使近年来牛的散养数量急剧下降，而我国牛主要靠散养，并以役用为主，无肉牛品种，所以产肉率很低，但随着人们生活水平的提高和对安康的重视，高蛋白低脂肪的牛肉越来越被人们所喜食，这就造就牛肉将来会有很大的需求空间，从而带来肉牛养殖的黄金期。 而我市是国家商品粮基地，拥有大面积的耕地，无论是农产品加工的下角料，还是农作物秸秆都相当丰富，这就为肉牛养

27、殖奠定了饲料根底，而xx村距省308线仅为四公里，营双高速、金大快速通道、干武铁路都从今经过，交通相当便利。外加宁夏为西部畜牧业进展基地，已具备肉牛屠宰加工销售的力量，从保障肉牛的销售。 政府为了提高养殖业在农业构造中的比例，提高农夫收入，今年在我村实施暖棚建立工程，我新建养殖暖棚六栋。 三、主要建立内容及规模 平坦土地800，自建暖棚6栋，50立方米蓄水池两个，治理房、消毒间各一间，秸秆柔丝机、秸秆打捆机各一台，预备购进架子牛30头、育肥牛犊50头，加工袋装玉米秸杆微储草300吨，处理小麦秸秆100吨。 四、投资估算及资金筹措 1、平坦土地800，需投资1000元，新建暖棚6栋，需投资10万

28、元，50立方米蓄水池两个，需投资1.5万元，新建治理房、消毒间各一间，需投资1万元，购进饲草加工设备两台，需投资6万元，完成投畜80头，需资金45万，加工饲草料500吨，需资金30万，共需资金93.6万元。 2、自筹资金42万元，申请政府补贴1.8万元，需政府协调解决创业贷款50万元。 五、效益分析 场子立足于xx村，致力给养殖区起到带头作用，科学合理布局，精细化饲养，将先进的治理理念，饲养技术，超前的市场信息带给区域内其他养殖户。场内饲草都从本村收购，避开了秸秆燃烧和积累对环境的污染，及消退了村庄四周火灾隐患，使村容更干净，并使农夫每亩玉米增收150元，小麦秸秆每亩增收30元，直接带给农夫经

29、济效益16万元，目前场内饲养一般肉牛，扣除各项本钱，估计每头牛可以实现净利润3000元。 六、前期工作进展状况 目前建棚已完工，治理房、消毒间已投入使用，蓄水池一个完工，一个正在筹建，饲草加工设备已购入，小麦秸秆已购入50吨，购进肉牛51头，由于资金短缺，玉米袋装微储草还未加工，投畜数量尚未完成。 七、需要解决的问题 1、投畜和饲草收购资金缺乏，需政府协调解决信用贷款和创业贷款。 2、自来水管道尚未铺设，盼望政府尽快协调解决。 3、补贴资金未到位，盼望协调解决。 工程建议书 篇6 （一）城市绿色廊道规划 1、城市绿色廊道构筑：城市绿廊在规划构造中以网状消失，主要通过道路绿化的改造与建立形成。城

30、市绿廊是与市民日常生态结合最为严密的绿色空间，同时也是东莞地区城市风貌对外展现的重要窗口。规划城市绿廊的目的更在于使绿意存于城市这一大系统的每一个空间节点之上。在规划中，拟将城市绿廊依托道路等级、结合树种的选配，在城市主要交通干道及次干道形成不同的设置，使之构成绿廊自身的系统层次体系，同时在重要节点适当放宽，形成绿色步行道、广场、街头绿地、小游园等空间，进一步实现其美化及游憩功能。 2、山水田园景观向城市中心内敛：东莞城市中心区由于进展速度的缘由，导致绿化用地面积上的局限性，因此规划拟将城市南侧的自然山景、城市北侧的湿地水网、城市东西两侧的生态田园尽数汲取、理顺，取其各自景观精华，使之与城市空

31、间有机相联，渐渐向城市中心区域内敛，形成城市外围区域的生态包围圈，并渐渐形成规划中的两条绿色轴线。 3、规划形态特征： 以道路为形态特征的绿色廊道：为生态多样性迁移和传播供应有效通道，能有效地反抗城市污染、噪音等，是绿色廊道的人工骨架。 （二）城市景观视廊规划城市景观的规划组织 是城市规划的重要内容之一，城市景观视廊必需是以绿色生态环境为主题的，建筑物将阻断视线和视廊空间，城市景观视廊从某些意义上仍是绿色廊道，为了突出反映东莞的城市建立水平，必需掌握和规划形成具有重要意义的景观视廊。 1、金鳌洲塔黄旗山主峰同沙林场：这条景观视廊是东莞市十字空间轴的一条，绿廊反映了城市景观的连续和动感，也反映了

32、自然生态从山地到水网的链式的过程，景观视廊是城市绿廊的另一表现形态。 下面是小编帮大家整理的，盼望大家喜爱。 2、城市新中心区自体育馆南部山体公园绿地：规划的这条城市景观视廊是东莞市新行政中心的标志性景观，视觉上保持开敞、连续的城市空间，景观效果应是现代化、简洁的新城市形象，视廊北部从体育场开头，向北由绿廊连续向北。经人民公园等交汇于东江滨水绿廊，南部亦可由山体公园绿地向南，延长到南城地区南部。 3、东江水道及水道水系景观视廊：规划的以东江水道为核心，以水道水系为辅的滨水绿地系统，是东莞市十字穿插型城市空间构造中的另一条轴向空间，以水为连续、动感的因素，由两岸规划不小于30m的滨水绿带组成连续

33、的景观视线。在河岸的弯道或重要的地区均规划有地标，保持景观视线的完整，规划城市滨水景观的高潮起伏。 （三）城市景观地标和节点 1、城市市级地标 （1）黄旗山：经常一个城市因其拥有美丽丰富的的城市天际轮廓线而著名于世，东莞城市北部为平原，南部为低山丘陵，而在市中心有自然山峰黄旗山，山体轮廓自然浑成，应严格注意爱护天际轮廓线。“黄旗灯笼高高挂”是东莞八景之一，只有这一景在东莞的城市建城成区内黄旗山主峰，黄旗山主峰不仅作为市级地标制高点，也是东莞八景之一的所在地，这样更有了历史文化传统的含义。黄旗山主峰不但可以作为城市地标，也可以在山顶上眺望其他景点、地标、景观视廊。 （2）市政府广场：市政府广场是

34、东莞城市建立进展水平的标志性建筑群和广场，是代表东莞城市新貌的地标。 （3）金鳌洲塔：始建于明万历二十五年（1579年），当时作为风水塔兴建，此塔于乾隆二年（1737年）重建，塔高50。6米，位于万江金鳌洲，处东江沿岸规划绿化带中。 （4）细村滨水绿地：滨水绿地位于细村段，地处东江水道弯道，规划为弓形滨水绿地，建地标景物，下联金鳌洲塔，上望大王洲，形成东江水道的景观视廊。 （5）大王洲绿地：大王洲绿地南岸规划地标景物，作为东江水道城市景观视廊终点。 （6）西门广场：西门城楼及西门广场是旧城区内最吸引人的开放空间，滨临水道，经改造后，形成一个有着集会、游憩、欣赏、文化和古迹爱护综合功能的广场。

35、2、区级地标：区级地标的影响力是区域性的，是区域地块范围内的城市景观中心，一般要求宜人，绿化环境较好，有明确的标志性和可识别性，尽可能与相邻的区域地标形成肯定联系，使城市景观空间连续不断，如同长卷展现在人们的面前。 工程建议书 篇7 城市规划(英语：Urban Plan)，是处理城市及其邻近区域的工程建立、经济、社会、土地利用布局以及对将来进展猜测的学科。它的对象偏重于城市物质形态的局部，涉及城市中产业的区域布局、建筑物的区域布局、道路及运输设施的设置、城市工程的安排，主要内容有空间规划、道路交通规划、绿化植被和水体规划等内容。城市规划是城市建立和治理的依据，位于城市治理之规划、建立、运行三个

36、阶段之首，是城市治理的龙头。 历史上除了少局部都市外，大局部的都市进展大多杂乱无章自由进展，到了十九世纪，都市规划借着建筑与工程学的进步成为了能以理性以及型态分析的方法透过物理设计来解决都市问题。1960年月之后都市设计模型理论如雨后春笋般的消失，帮忙拓展了都市进展的论域，如经济进展规划、社群社会规划以及环境规划。20世纪，局部都市规划的课题演化为都市再生，或是透过都市规划的方法将某些历史悠久的城市进展都市再生。 由于城市的地价相对较高，所以容积率要好好利用。但在另一方面，若过份提高容积率，一方面可能会对周遭环境构成影响，另一方面亦会对四周的交通造成压力。而对于都市再生，历史因素及古迹的保存亦

37、是一个考虑因素。 进展分析 在不同时代和不同地区，对城市的进展水平和建立要求不同，因此城市规划的讨论重点不尽全都，并随时代的进展而转变。 城市规划简介 多学科参加城市讨论的历史自古就有，自本世纪以来更趋活泼，从地理学、社会学、经济学、环境工程学、生态学、行为心理学、历史学、考古学等面讨论城市问题所取得的成果，极大地丰富了城市规划理论。这个趋势将连续下去，今后还会有更多的学科渗入并开拓城市问题的讨论领域。 系统工程学、工程掌握论等数理方法及电子计算机遥感等新技术手段在墟市规划领域中的应用在逐步推广它们在资料的收集处理，猜测评价方面所供应的方法和手段，有助于提高城市规划工作的质量。 对城市与城市规

38、划工作的熟悉不断深化。基于城市是综合的动态的体系，城市规划讨论不仅着眼于平面上土地的利用划分，也不仅局限于三维空间的布局，而是引入了时间、经济、社会多种要求的“融贯的综合讨论”。在城市规划工作中，将考虑最大范围内可以预见和难以预见的状况，供应尽可能多的选择自由，并给将来的进展留有充分的余地和多种可能性。 20xx年国家已经将城乡规划学作为独立的一级学科进展设置和建立，这是我国国情所在，是从传统的建筑工程类模式迈向社会主义市场经济综合进展模式的需求，是有中国特色城镇化道路的客观需要，也是中国城乡建立事业进展和人才培育与国际接轨的必由之路。在国家中长期科学与技术进展纲要中，将国家“城镇化和城市进展

39、”列为重要的领域。近30 年来社会经济的快速进展和城镇化的推动，使我们的国家竞争力不断增加。在将来的进展中，大中小城市和广阔的乡村，都急需城乡规划学科的特地人才。快速城镇化提出对城乡规划学科综合性、跨学科的专业人才需要，关系到我国城镇化的质量水平，涉及经济运行的可持续化、社会安全和生态安全等重要领域的综合方面。将城乡规划学科调整为一级学科进展建立，这对于解决学科进展被制约的逆境，推动当代我国城乡规划进展的理论与实践，促进城乡统筹、区域协调和社会和谐稳定，具有重要的现实意义。 前瞻产业讨论院公布的20xx-2022年中国城市规划行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻从20xx年至20xx年，我

40、国城市化速度假如每年提高一个百分点，将使2.5亿左右的农村人口转变为城镇居民，由此可推动国内生产总值年均增长3个百分点。国民经济的增长将增加对城市建立的投入，加速城市规划的进程。 随着城市规划行业的设计院纷纷改企建制，城市规划行业的竞争不断加剧。国内优秀的城市规划设计企业愈来愈重视对行业市场的讨论，特殊是对企业进展环境和客户需求趋势变化的深入讨论。正由于如此，一大批国内优秀的城市规划企业快速崛起，渐渐成为城市规划行业中的翘楚! 城市规划工作的根本内容 和讨论城市规划工作所必需的根底资料。 确定城市的进展和规模，拟定城市进展的各项技术经济指标。 合理选择城市的各项建立用地，确定城市规划构造并考虑

41、城市的长远进展方向。 拟定原有的市区利用，改建原则(老城区)、步骤、方法。 确定城市各项是市政设施和工程措施的原则和技术方案。 依据城市建立规划，安排近期建立工程。 城市规划体制 (一)城市规划的治理体制 城市规划治理体制，是指城市规划的编制、审批和实旋治理的体制。依据城市规划法 第9条以及地方性法规的有关规定，我国的城市规划治理实行分级治理的体制，即国务院城市规划行政主管部门主管全国的城市规划工作，县级以上地方人民政府城市规划行政主管部门主管本行政区域内的城市规划工作。详细内容包括： 1.国务院建立行政主管部门的职责 国家建立部主管全国的城市规划工作。其主要职责是：讨论制订全国城市进展战略以

42、及城市规划方针、政策和法规;指导、推动城市规划的编制、实施以及城市土地和建立规划治理;参加国土和区域规划以及重大建立工程的选址和可行性讨论;组织、推动城市规划设计体制改革，负责全国城市规划设计和城市勘测治理工作，制订城市规划事业进展规划，组织推动城市规划的技术进步、人才开发和国际沟通;负责国务院交办的城市详细规划和国家历史文化名城的审批工作;组织编制全国的城镇体系规划，用以指导城市规划的编制。 2.省级、地区行政公署规划行政主管部门的职责 省、自治区、直辖市人民政府和地区行政公署规划行政主管部门主管本区域内的城市规划治理工作。其主要职责是：贯彻执行有关城市规划的法律、法规、规章和政策;承办城镇

43、体系规划编制的详细组织工作;参加建立工程的可行性讨论，组织工程选址;对城市规划的实施进展监视和检查;其他城市规划治理工作。1 3.市、县(市)人民政府规划行政主管部门的职责 市、县(市)人民政府城市规划行政主管部门主管本行政区域内的城市规划工作。其主要职责是：贯彻执行有关城市规划的法律、法规、规章和政策;承办城市规划编制的详细组织工作;负责城市规划实施的治理;参加建立工程的可行性讨论，组织工程选址;负责建立用地和建立工程规划的治理，核发选址意见书、建立用地规划许可证、建立.-程规划许可证;对城市规划的实镌进展监视和检查，查处违反城市规划的行为;积存和治理城市规划档案资料;其他城市规划治理工作。 4.区城市规划行政主管部门的职责 区城市规划行政主管部门依据市城市规划行政主管部门的授权，负责本行政区域内城市规划的实施和治理工作。