朝阳环通集团汽车运输有限公司201年安全工作总结.docx

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1、 朝阳环通集团汽车运输有限公司201*年安全工作总结 朝阳环通集团汽车运输有限公司201*年安全工作总结 朝阳环通集团汽车运输有限公司 201*年安全工作总结 201*根据年度安全生产工作总体安排部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，通过全公司员工积极努力，各项工作取得了肯定的成绩，有收获也有困难，在困难和问题中吸取了深刻的教训，圆满完成了安全工作各工程标任务。此外，安全形式整体平稳，事故频率同比往期有所下降，但仍有可以避开的交通事故发生，今后我们要不断加大工作力度，积极主动开展工作，仔细总结教训，分析缘由，坚持不懈地抓好安全这根生命线，扎扎实实地做好安全工作。现将201*年安

2、全工作总结如下： 一、根本状况：我公司现有营运车辆334台（不包括喀左公交公司63台和万联公交16台车辆）,日行驶里程7.7万公里,201*年安全行驶2780万公里,事故频率0.002次/万公里，责任事故率0.001次/万公里，责任重伤率0.001人/万公里，责任死亡率0.001人/万公里。 二、事故状况：201*年共发生交通事故4起，死亡3人，伤2人，万联公交发生交通事故1起，死亡1人，详细如下： 1、201*年2月28日上午10时15分许，朝阳二分公司驾驶员葛忠生驾驶辽NA3469号客车由朝阳发往黑山，行驶到朝巴线28公里处时，与相对行驶的小型汽车发生碰撞，导致车辆侧滑后侧翻的交通事故，事

3、故造成2人轻伤。经认定客车负此次事故全部责任 2、201*年3月29日下午13时45分许，北票分公司驾驶员刘志国驾驶辽ND0703号客车由北票发往锦州，沿阜锦线由北向南行驶至八角台桥北侧引桥桥面时，与由西向东横过道路的行人相撞，造成车辆受 损，行人死亡的交通事故。经认定客车负此次事故主要责任 3、201*年9月29日上午9时20分许，北票分公司驾驶员刘焕东驾驶辽ND0935号客车由北票发往锦州、义县，行驶至义县头台四周，与一辆横穿公路的摩托车相撞，造成摩托车驾驶人死亡的交通事故。经认定客车负此次事故同等责任 4、201*年11月18日13时50分许，朝阳二分公司驾驶员张雄伟驾驶辽NA2592号

4、客车由黑石营返回朝阳，行驶至朝巴线13公里+500米处路段，与一辆相对并进入逆行道行驶的摩托车相撞，造成两车损坏，摩托车驾驶人死亡的交通事故。经认定客车负此次事故次要责任 5、201*年2月26日6时53分许，万联公交驾驶员洪金忠驾驶辽NA3830号公交车，行驶至召都巴镇山咀路口时，前方对向车道一辆摩托车滑倒至逆向车道，公交车躲闪不及，右前杠刮蹭摩托车及驾驶人，造成摩托车驾驶人死亡的交通事故。经认定公交车负此次事故次要责任 此外，5月份连续发生三起客车自燃事故，详细如下： 1、201*年5月15日23时50分许，喀左公交公司辽NG0708号客车在客运站停车场内发生自燃。经消防部门调查，此起火灾

5、的起火部位位于公交车内左前部处，起火缘由系电器线路故障引燃四周可燃物发生火灾，公交车内部物品烧毁。 2、201*年5月21日，北票分公司辽ND0970号客车在客运站停车场内发生自燃。经消防部门查明，起火部位为客车正驾驶的后一排座位，起火缘由为遗留火种引起的火灾，客车内部均被烧毁。 3、201*年5月26日上午11点30分，朝阳一分公司驾驶员董志涛驾驶辽NA1195号客车由朝阳发往金厂沟梁，行驶至阎杖子四周时， 董志涛通过倒车镜发觉客车底部冒烟后，靠路边停车，乘务员疏散旅客，董志涛用灭火器把火势熄灭，事故造成车辆管路附属件烧损。 三、201*年安全工作状况。 1、年初，组织召开了201*年度安全

6、生产治理会，对安全工作做了详尽的安排和部署；成立了以法人为组长的安全生产工作领导小组，负责安全生产工作的部署、组织和协调，制定相关应急预案。基层单位也成立了相应的组织机构，制定了相关方案，做到了从思想上、组织上、运输环节及安全措施上的周密安排。 2、根据“分级治理、属地负责”的原则，进一步强化了领导干部岗位责任制，全面落实了公司“一把手”对安全生产负总责，各分管领导对分管领域和部门安全生产负全责，厂、站、科室负责人对本部门安全工作负主责的安全生产体制。依据不同岗位性质、不同工作要求，层层签订了安全生产责任状，签订率达100%。真正把安全生产责任作为硬指标，分解到部门、细化到岗位、落实到人头，形

7、成了一个环闭式的安全生产体系。 3、201*年初按辽宁省道路旅客运输企业安全生产标准化考评标准，开头标准化建立工作，积极学习先进的安全治理阅历，不断提高、充实自身标准化工作，同时更新了安全生产学问，提升了队伍建立，促进了公司的安全治理水平进一步提高。随后，组织对比标准化进展了仔细自查自评，自评分为865分；对存在的问题进展了整改。11月中旬以来，相继迎接了辽宁省道路运输协会、辽宁省规划设计院专家组的标准化联合审核，专家组对标准化运行状况审核结果赐予了充分的确定与好评。 4、执行驾驶员相关治理规定，强化驾驶队伍治理，坚持驾驶员聘用制度，加强驾驶员岗位培训考核，对每一个新聘驾驶员进展资质、资格审核

8、，并进展岗前培训及考试，同时按规划完成了驾驶员教育培训工作，安全教育培训内容重点放在交通部新公布修订实施的法律法规、公司安全治理规章制度、季节、典型案例分析、特别季节安全驾驶技能等。 5、201*年下半年成立了GPS监控中心，根据GPS监控中心治理方法（暂行）的规定，对客运车辆建立了长效安全监管机制。半年来，通过对车辆动态监控力度的加强，其车辆超速行为明显下降，车辆上线率、完好率明显上升，取得了较好的成效，有效消退安全事故隐患。 6、严把车辆技术等级准入关,根据“安全第一、优质效劳”原则，尽力提高车辆安全技术性能，坚持就高不就低，将适当等级的客车安排担当对应的客运班线。严禁旧车、病车进入我公司

9、营运，对现有接近到期的客运车辆劝导提早报废更新，对已到期的车辆报废更新，其中凌源分公司对车辆更新工作较好。截止201*年12月底共更新车辆30台。 7、完成了朝阳至建昌、朝阳至瓦房的行车线路作业指导书，有效指导驾驶员安全行车，使GPS和3G动态治理系统有效的对车辆的地理位及路况进展监管，防止事故的发生。 8、通过安全课堂演讲活动，丰富了安全治理人员业务学问水平，提高了安全业务力量、业务精良，树立了爱岗敬业精神，到达了人人讲安全、事事要安全、时时不忘安全的深厚气氛。 9、强化发车前安全预警和信息移位治理工作，结合不同时期，特殊是事故多发期，提前宣传和预警，适时依据气候、天气变化状况，以发车前告诫

10、、张贴公布、短信平台、LED电子屏幕等方式，准时公布相 关道路通行信息，杜绝了冒险指挥和盲目发班现象。 10、公司安全治理趋向法制化、标准化迈进，让广阔从业人员知法、懂法，坚固树立安全生产责任意识。严格根据年度安全培训教育规划，实行“宣教”结合的方式，一方面组织安全治理人员积极参与行业培训，另一方面对从业人员进展了国家法律、法规、政策、规章制度和业务学问的教育培训，对公司从业人员组织集中安全教育培训、专题安全教育培训、车辆安全检查、安全学问答卷、致驾驶员家属的一封信和礼品、办宣传专栏、悬挂横幅标语、车内安全告知、张贴小标语、下发安全宣传资料，同时全面安排部署了安全工作任务，讨论解决安全工作遇到

11、的问题，准时传达各种文件精神等。相继开展了“春运”“六月安全生产月”“打非治违”“百日攻坚”等各项专项行动。通过安全工作的深入开展，大大增加了全员法律意识、责任意识和风险意识。 四、存在的问题。 201*年安全形势整体平稳，但仍存在肯定的问题：全员安全意识有待进一步提高；安全规章制度执行力度有待进一步完善和加强；偶然性和不行预见性的安全隐患仍旧存在；标准化初评阶段中各单位考评结果参差不齐，同时专家考评组指出我公司安全目标、驾驶员治理制度、操作规程、安全治理制度不完善和档案治理不标准；集团公司在自检自查中发觉个别安全治理人员对安全重视不够，安全治理工作流于形式，安全生产责任制落而不实，少数承包人

12、和驾驶员还存在重效益轻安全，以牺牲安全牟取经济利益，给道路运输安全带来隐患；目前，跨省客运车辆虽然根本上都安装了3G车载视频系统，但由于安全治理人员操作不熟以及产品不同程度地存在一些质量问题，在实际运行中效果不佳； 由于安全治理人员工作繁杂，平常忙于安全技术上的各项工作，无视了对部门的整体工作，没有很好的完成行车线路作业指导书。 面对201*年治理工作中消失的问题和进展过程中存在的漏洞，我们要仔细总结分析，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，全面落实安全责任制，重点以动态治理和现场治理为切入点，严格掌握车辆超速、超员等违法行为，厄制交通事故的发生。并依据辽宁省道路旅客运输企业安全生产标准化考

13、评标准更加细致、更加彻底地完善和落实每个治理环节，提高现有治理水平，切实做好安全工作。 二一三年十二月三十日 扩展阅读：朝阳环通集团汽车运输有限公司201*年安全工作规划 朝阳环通集团汽车运输有限公司 201*年安全工作规划 201*年集团公司将依据辽宁省道路旅客运输企业安全生产标准化达标考评标准和有关安全的方针、政策，严格治理，狠抓落实。力保安全工作稳定、经济效益稳定、队伍思想稳定，争取安全工作再上新台阶。重点做以下安排： 一、内部治理 1、依据实践工作反映的新状况、新问题，健全和完善公司内部治理的相关制度，仔细贯彻执行公司的各项规章制度，保证各项工作根据制度规定高效率地运行。 2、加强员工

14、职业道德的培训，提高人员素养，提升业务质量，努力培育员工团结互助的精神，使员工对公司有认同感、归属感，形成同舟共济的观念。 二、安全生产治理 安全工作作为生产经营的重点，确保安全监管责任有效落实，确保不发生因治理不到位导致的重、特大事故。重点制定以下安全规程： 1、严把车辆技术等级准入关，尽力提高车辆安全技术性能，对现有接近到期的客运车辆劝导提早报废更新，对已到期的车辆强行报废更新，提高车辆档次，确保全部车辆技术状态良好。同时按规定报废或转出车辆，杜绝更新车辆后私自拆装或转卖。 2、车辆例检、驾驶员更换及准入关。 严把车辆例检问题，调整驾驶员更换的途径和形式,加强对 各个部门的合作，依托各项活

15、动的开展杜绝车辆不回公司例检和私自更换驾驶员；加大抽查和反应的执行力度，促进车辆例检和更换驾驶员的标准。 面对新时期驾驶员录用工作的问题，需符合以下条件：取得相应的机动车驾驶证1年以上；年龄不超过58周岁； 3年内无重大以上交通责任事故记录（注：交通责任事故，是指驾驶员负同等或以上责任的交通事故）； 把握相关道路旅客运输法规、机动车修理和旅客急救根本学问； 经考试合格，取得相应的从业资格证件。 3、定期召开安委会会议和安全生产例会，分析安全形势，安排各项安全生产工作，讨论解决安全生产中的重大问题。安委会会议由每季度一次提升为每季度两次，安全生产例会每月至少召开两次。特殊是发生事故后，准时召开安

16、全分析通报会。 4、严格落实安全生产责任制，进一步强化岗位的安全责任，逐级签订安全生产责任书，把安全措施分降落实到每一个人员，强化事故隐患排查治理整改，准时消退安全隐患。各单位主要负责人要严格根据“一岗双责”的原则，把安全的责任落实到每一岗位每一个人员，实行网格化治理安全。 5、坚持以现场治理为重点的安全治理模式，安全治理人员位前移，通过深入现场充分发挥监视、检查、整改、嘱咐的治理，严格把好车辆技术关、客运安全源头关，形成隐患准时消退、违规行为准时订正的可控局面。 依据道路旅客运输企业安全治理标准（试行）的标准，要求安全治理人员每天对营运车辆不少于20%的安全例检和隐患排查。 三、201*年安

17、全工作重点 1、依据道路旅客运输企业安全生产标准化初评阶段中存在的问题和漏洞，针对标准化考核要求的安全目标、组织机构、职责、安全生产投入等内容，要准时进展修订和完善，要求各单位结合实际进展自查，提前谋划，确保符合道路旅客运输企业安全生产标准化达标考评标准的要求。下一步，集团公司将组织各单位就安全生产治理制度、教育培训等安全生产标准化达标考核标准的要求进展逐项自查、修订和完善，切时推动安全生产标准化的工作进程。 2、驾驶员教育对于提高驾驶员队伍的整体素养，保证道路交通安全畅通，具有重要意义。今后对驾驶员的安全教育工作应有新举措，在原有的板报教育根底上，要以会议为主与驾驶员面对面的进展安全教育培训

18、，同时安全治理人员要增加教育的针对性，培训的系统性，分期分批逐次主持安全教育培训会议。教育内容以交通法规、根本驾驶技能常识、安全驾驶根底学问、行车事故预防、典型事故安全分析、驾驶员的社会责任、权利和义务等进展教育培训，作为重点抓紧抓好。（注：留取视频影像和照片资料） 3、坚决执行GPS监控中心相关治理制度，充分利用GPS卫星定位系统，凡发觉超速行驶、脱线行驶、行车中非正常停车等违章行为的要核实状况、马上订正，上报相关领导，并建立健全GPS车辆档案，做到每车一档，记录齐全。同时统一调试安装GPS设 备，并设专人负责维护，201*年保证车载GPS卫星定位系统设备完好率到达95%以上；培训提高3G操

19、作规程，协调完善3G售后效劳质量，充分发挥3G视频监控效能，使其成为遏制疲惫驾驶、超员等违法行为的有效手段。 4、争取完成15条线路的行车路线作业指导书，解决当前局部驾驶员对路况安全操作技能低，遇事临危处理不当的问题，确保道路运输安全生产稳定。 5、应急救援预案是在分析事故后果和应急力量的根底上，针对可能发生的重大事故或灾难，预先制定的行动规划或应急对策。今后，每年进展一次防火、反恐演练，保证事故发生时快速、有序、有效地开展营救和救援工作。（注：留取视频影像和照片资料） 6、安全生产根底档案是安全生产工作的书面记录和反映，明确责任和划分责任的原始资料，做好今后安全生产工作的可利用资源，建立正常

20、化、标准化、系统化的安全生产根底档案非常重要，201*年争取完成各分公司根底档案统一工作。 7、连续开展“安全课堂演讲”活动，培育治理层的安全教育水平和业务力量，争取在201*年内各单位经理、主管安全副经理、安技科科长逐一进展演讲。（注：随后由安全员进展演讲） 8、安全目标：预防、预控营运车辆交通事故发生，削减交通事故发生率，201*年的事故次数、受伤人数、死亡人数三项安全指标要比往年有所下降。 9、各单位要严格执行事故报告制度和责任追究制度，对事故迟报、误报、瞒报的，将根据有关规定追究相关人员责任。 10、推行驾驶员信誉考评工作，建立驾驶员效劳质量信誉考 评根底档案，初步形成驾驶员标准治理的网络共享体系，评比集团所属文明客车十辆，优秀驾驶员20名。 集团公司将连续以全面贯彻落实安全生产治理规章为主线,不断加大工作力度,完善工作措施,积极主动开展工作,在思想上高度重视、行动上通力协作、细心安排、合理部署,安全、优质、有序地,竭尽全力抓好安全生产工作,圆满完成安全生产工作各工程标任务。 朝阳环通集团汽车运输有限公司 安全技术部 二一四年一月二日 友情提示：本文中关于朝阳环通集团汽车运输有限公司201*年安全工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维使用，朝阳环通集团汽车运输有限公司201*年安全工作总结：该篇文章建议您自主创作。