机械学生实习报告4篇.docx
《机械学生实习报告4篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械学生实习报告4篇.docx(13页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 机械学生实习报告4篇机械学生实习报告 篇1 开学之初,在学院教师的安排和带着下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在劳碌与轻松中很快完毕了,接下来就是仔细写实习报告了。两周中我们苦中作乐,仔细对待,细致观看,对自己、同学、单位负责,接触到了许多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了许多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象 美国丽人里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程!” 一 .实习目的: 了解并把握本专业的实际生产学问和技能根本生产学问,印证、稳固和丰富已学过的专业课程内容,培育学生理
2、论联系实际,提高其观看问题、分析问题以及解决问题的力量和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践根底。 二. 实习单位综合概述 南区试验室 三 实习内容及进度 1 钳工: 实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。确实,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料(就是之前我们车的那个锤头)加工成一个锤头。 依据教师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的,一些有阅历的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的熬炼,而且都能很好的把握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要根据教师说的做。 在钳工实习
3、中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进展加工的方法,其根本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。 通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是肯定都会累得两手发麻
4、,两眼发慌的,我们首先要调整好锯口的方向,依据锯口的方向使力,起锯时应当以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应当与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿 不易切入,还有可能打滑,损坏工件外表,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外表垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应当直线往复,不行摇摆,前推时加压匀称,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快,锯切开头和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。 钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在
5、工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的简单,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的安排就不匀称了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教教师,然而很奇妙的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我熟悉到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依旧不怎么乐观,有些地方依旧无法抛光,但我却深深地熟悉到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。 2车工 首先教师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要相互协作进展
6、操作,教师说我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又许多的优点,如操作力,进给匀称,加工后工件外表粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必需熟识,否则在紧急状况下简单损坏工件或机床,正如教师说的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且教师指导我们启动机床工件旋转 ? 试切削? 机动进给 ? 横向车平面 ?车至工件中心时停顿进给 ? 改用手动进给 ? 车至工件中心? 退刀 ? 停车。教师说工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采纳调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般外表有接刀痕迹,有损外表质量和美观。因此装夹接刀
7、工件时,找正必需从严要求,否则会造成外表接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最终一刀时,车刀不能直接遇到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀遇到台阶后突然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锐利,最终一刀精车余量要小,否则工件上简单产生凹痕。在教师的急躁指导下我们根本把握好了进退刀的时间,最终我们终于弄出了一个成品,总的来说,车工是本次实习中最为考验我们急躁的工程。娴熟操作车床也是我们工科学生的根本要求。 虽然这次金工实习自己在操作过程中失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第
8、一次真正意义的实习,内心还是布满了成就感,也真实的体会到真理必需要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,假如用几个词概括这次的金工实习,那么 “实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的阅历,培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风,更重要的是增加了我们的见识 3、电焊: 曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。 首先主要介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自
9、己,假如消失打眼,要准时买 眼药水,不然晚上难过死你。消失烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!肯定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的学问,但要想作到教师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简洁的电焊其实有很高深的技术啊。 从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是问题不断, 首先是
10、罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我由于动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。在我尝试4根焊条后,最终找到了手感,动作也稳当多了,在最终的练习中也比拟抱负 气焊:焊割的时候,我们没人只有一次练习时机,因此我到最终也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。 焊割时,应当先要对要焊割的局部加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后渐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊
11、枪比拟重的原因,我没觉得犯怵,可是手始终在抖,所以导致焊割的.结果并不抱负。 机械学生实习报告 篇2 实习可以说是每一个大学生学习生涯当中必不行少的一局部,在实习的过程当中大学生可以有效地将自己在课堂上面学到的学问敏捷的运用到工作里面,然后积存肯定的工作阅历,开拓自己的学问面,让自己可以更好地面对日后工作过程当中的突发状况,所以以下这篇实习报告值得每一个人细细阅读。 每个学生在马上毕业时都会外出实习一段时间,这段时间的实习对以后的工作有着不小的帮忙,在实习的时候,可以对自己学习的理论学问进展一次检验,对自己的工作进展一次总结,有哪里做的不好,还可以进展改正,到了正式工作,犯了错误的话,就不是改
12、正那么简洁了。所以实习还是学校给同学们一个磨合期,让同学们适应工作生活。 在教师的带着下,我们到一个煤矿厂进展实习。现在不像以往,什么都是要人工,效率不大,而且还简单消失危急,现在都是使用机械,不仅效率高,危急的几率也比拟低。在以前矿井倒塌时有发生,一旦发生,轻则受伤,重则死亡。所以矿井的下井工人工资就很高,在这个世界上,就是高投资高风险,伴随的也是高利润。这些都是社会不管怎么进展,都是无法转变的,所谓人为财死,鸟为食亡嘛。我们实习的是煤矿的机械操作,做这些都是要相当的用心和责任感,觉对是不能消失意外的。刚进矿地,煤矿负责人就跟我们说了规章制度还有安全防范等等,一再警告不行乱碰后,带我们进去工
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 机械 学生 实习 报告
限制150内