工程沙石材料运输合同范本(最新篇).pdf

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1、第 1 页 共 7 页工程沙石材料运输合同范本工程沙石材料运输合同范本参考，希望能帮助到大家!沙石材料运输合同甲方：乙方：甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：一、合同期年，从 201X年 X月 X日起到 201X年 X月 X日为止。二、运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、包装形式、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项如下：货物名称：发货地点：到货地点：收 货 人：运费单价：元方。运输期限：按甲方通知时间。三、甲方的义务：1.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。四、乙方的义务：第 2 页 共 7 页1.在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点

2、，交给甲方指定的收货人。乙方要安全运输，保证承运的货物安全，保证货物按时运到。3.乙方只承运货物，货物质量、数量与乙方无关，与此有关事宜由甲方与供货方磋商。五、运输费用及结算方式：1.运费按乙方实际承运货物的单价总价备注合计人民币金额双方在合同签订后甲方付款%;乙方供货%后 甲方付款%;乙方供货%后 甲方付款%。乙方供货结束月内 甲方付清货款。其他约定：四、技术要求：1、乙方应严格按照产品标准供应，超出产品技术标准的特殊要求，由甲、乙双方协商决定并在3 栏中写清。2、乙方应按国家标准规定，随每批产品提供质量检验报告。3、其他要求：五、验收标准、方法及提出异议期限：1、乙方应在交货同时向甲方提交

3、该批产品的质量检验报告。2、验收标准，按该产品的国家标准验收，如尚无国家标准的则按行业标准或已经主管部门备案的企业标准验收。3、外观质量及数量应当场验收。如发现质量问题应在24 小时内向上海市建材业质量管理中心或分中心质量管理部门报告。在问题未第 3 页 共 7 页查清之前该批产品必须封存不能使用。甲方非因自身过错而受到的损失，由乙方按违约责任承担。六、有下列情形之一，可以解除合同：1、甲、乙双方协商一致;2、因不可抗力指使不能实现合同目的;3、在履行期限届满之前，一方明确表示或者以自己行为表明不履行主要义务：4、一方延迟履行主要义务，经催告后天内仍未履行：5、一方延迟履行义务或者有其他违约行

4、为致使不能实现合同目的。以上3、4、5 项权利由守约方行使。七、违约责任：1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照合同法及双方商定的有关条款赔偿经济损失。2、因质量不符合约定，甲方可要求更换或退货，更换视作逾期交货，退货视作不能交货。八、解决合同争议的方式：本合同产生争议，甲、乙双方应本着友好协商的积极态度进行协商解决;协商不成的，可提请分中心进行调解，如调解不成的向签约地人民法院提起诉讼。九、不可抗力：第 4 页 共 7 页1、因不可抗力，致使合同不能履行，免除承担违约责任，但必须及时通知对方，并在合同期限内提供证明。2、其他：十、其他约定事项：十一、

5、本合同未尽事宜甲、乙双方协、商解决。十二、合同签定：l、本合同自双方代表签字、加盖双方印章后生效;如需工商局鉴证的，签定后生效。2、本合同签约地点：3、本合同一式份，甲、乙双方各执份，上海市建设工程交易管理中心砂石料分中心备案一份，如鉴证、则鉴证机关二份。供方：需方：单位名称：单位名称：法定代表人：法定代表人：委托代理人：委托代理人：联系电话：联系电话：电报挂号：电报挂号：第 5 页 共 7 页开户银行：开户银行：帐 号：帐 号：税号登记号：税号登记号：邮政编码：邮政编码：签订日期：201X年 X月 X日 签订日期：201X年 X月 X日有效期限：201X年 X月 X日 至 201X年 X月

6、X日鉴证意见：经办人：鉴证机关：201X年 X月 X日附送：工程测量实习周记工程测量实习周记第一天 天气有点冷，但我们热情很高，早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完，却不知从何开始，有点茫然，经打听，知第 6 页 共 7 页道老师给我我们两个点和坐标，但这两点，两个坐标有什么用?我们先把仪器架起来，但是这个全站仪真的很复杂，调平弄了半天，虽然老师平时教过快速调平法，到了现实操作确实很困难，老师来了，又给了我们每人四个坐标，要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后，天色渐渐晚了起来，第一天就感觉什么也没做，就熟悉了一下仪器，了解了全站仪上一些按键，调钮的一些作用，开始连开机关机都不会

7、。第二天 今日又来到土木楼前面哪条路上，有了目的，就是把老师昨日给我组的四个坐标找出来。可是一到那儿，老师给的两个已知上，挤满了人，只好把仪器架在边上，讨论了一下是否能够根据在两已知点上放凌镜，以站点为未知点，再得到坐标，最后异想天开，想的容易，做了半天发现此路不通，后来问了老师，老师说，要把仪器架在已知点上，以另已知点为后视点，引出一个点的坐标，或者两个点，然后放样老师给的坐标，。终于等到已知点了，把仪器架上，不知不觉就天就暗下来，又该收工。实习的时间过的真快，不过也发现自己学到不少东西，今日自己调平越来越来快了，有了自己的套路，首先支脚架是就要看好使脚架上平面基本上水平，对中，固定仪器后，

8、扭动两个脚支，对中，不用把脚支移动太多，扭动就行，对中之后调平，看圆水准器，气泡在哪个脚支方向，就把那个脚支稍稍降低，气泡居中后，再精对中，然后就可开机，看屏幕上的电子水泡，缓慢微调一下就可精平，屏幕上有水平电子气泡，和垂直气泡，连转动再调，都可省略，只是转动检验一下罢了。第三天 昨日晚上老师给了学校的平面图，我们又仔细找到给的坐标也许在什么地方，今日早早的来到实习场地，已知点上还没有被占，迅速的架好仪器，测站设置，输入站点坐标，再输入后视点坐标，引出两点坐标，靠近第 7 页 共 7 页今日要放样的地方，因为昨日晚上做了准备，讨论了今日该怎么做，所以一切都很顺利，很快。然后在根据引出的两个点，

9、同样的操作，定向，再输入坐标放样，输入放样坐标，出现水平偏差，转动照准部，使水平偏差尽量最小，一位同学就拿着菱镜沿着这个方向走，在全站仪观测的同学不动仪器，保证菱镜在视线内，在差不多距离时，测一次距离，就知道离放样点相差多远，经过多次移动，就会找到坐标的那一点。就这样四个坐标都放出来，我们也颇有成就感，能够用全站仪坐标放样。第四天今日还是在用全站仪，组内产生了一些分歧，是用这个先弄地形图测绘，还是弄一个闭合导线出来，究竟在哪个范围弄，这几天也确实有点累了，感觉进度也有点慢，一些组员就在这边放坐标，另一些组员在另一边看别的组怎么做，发现一些误差，对误差容忍程度不一样，也产生分歧，今日因为一些分歧，争论，导致今日只得到6 个坐标，检验好像不是很精确，感觉合作才是做好事的前提。