《汽车机械基础》试题库答案.pdf
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1、实用文档.汽车机械基础试题库课程负责人:何雪适用班级:2012级汽配 1-10、整形任课教师:王连桂、郭剑制定时间:2012年 11 月题型填空题判断题选择题简答题综合题合计分值1 分1 分2 分x 分15 分第一章25 4 6 0 0 35 第二章9 9 14 12 0 49 第三章11 7 14 26 0 68 第四章23 14 18 40 15 120 第五章39 5 20 24 15 103 第六章12 4 8 10 15 49 第七章15 6 12 30 0 63 第八章24 8 24 0 0 56 第九章3 0 14 0 0 17 第十章19 10 26 16 15 86 第十一章
2、13 0 6 0 0 19 第十二章11 5 14 0 0 30 第十三章26 9 40 30 0 105 第十四章15 4 10 30 15 74 第十五章16 5 26 20 15 82 合计322 90 252 202 60 926 模块一 汽车机械基础简介项目一机械及其相关概念的识别复习要点:1、机器、机构、构件、零件的基本概念;2、区分构件和零件;3、汽车的结构。一、填空题(每空1 分)1、构件是机器的 _单元体;零件是机器的_单元体,分为 _零件和_零件。2、一部完整的机器,就其功能而言,可分为_ _、_ 、_ _ 和_ _。3、运动构件分为 _ 和_ 。4、汽车的基本结构都由 _
3、 、_ 、_ 、_ 四大部分组成。答案:1、运动、制造、专用、通用2、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分3、主动件、从动件4、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题(每题 1 分)1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。()2、汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。()3、构件就是零件。()答案:1、2、3、三、选择题(每题 2 分)1、在如图所示的齿轮凸轮轴系中,键2称为()A、零件 B、机构 C、构件 D、部件2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为()A、机器 B、机构 C、机械 D、机床3、汽车的转向系属于一下哪部分?()A、发动机 B、车身 C、底盘 D、
4、电器设备答案:1、A、2、B 3、C 项目二平面机构的自由度计算复习要点:1、能够判断平面机构是否具有确定运动。一、填空题(每空1 分)1、运动副是使两构件 _,同时又具有 _的一种联接。平面运动副可分为_和_。2、平面运动副的最大约束数为。3、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。实用文档.4、房门的开关运动,是副在接触处所允许的相对转动。5、抽屉的拉出或推进运动,是副在接触处所允许的相对移动。6、火车车轮在铁轨上的滚动,属于副。答案:1、直接接触、相对运动、低副、高副2、2 3、等于4、转动5、移动6、齿轮二、判断题(每题 1 分)1、机器是构件之间具有确定的相对运动,并
5、能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。()2、凡两构件直接接触,而又相互联接的都叫运动副。()3、任何构件的组合均可构成机构。()4、面接触的运动副称为低副。()5、组成移动副的两构件之间的接触形式,只有平面接触。()6、运动副中,两构件联接形式有点、线和面三种。()7、由于两构件间的联接形式不同,运动副分为低副和高副。()8、点或线接触的运动副称为低副。()答案:1、2、3、5、6、7、8、9、三、选择题(每题 2 分)1、图示机构中有()个虚约束。A、0 B、1 C、2 D、3 题 1 图题 2 图2、图示机构要有确定运动,需要有()个原动件。A、0 B、1 C、2 D、3 3、若
6、机构由 n 个活动构件组成,则机构自由度为()A、3n B、=3n C、1、0 7、越小8、小于、等于、机架、曲柄二、选择题(每题2 分)1、铰链四杆机构是按()的不同形式分为三种基本型式的。A、摇杆;B、连架杆;C、连杆;D、曲柄2、缝纫机的脚踏板机构是以()为主动件的曲柄摇杆机构。A、摇杆;B.连杆;C.曲柄。3、一对心曲柄滑块机构,若以连杆为机架时,则将演化成()机构A.曲柄滑块;B.导杆机构;C.摇块机构;D.定块机构。4、一对心曲柄滑块机构,若以滑块为机架时,则将演化成()机构A.曲柄滑块;B.导杆机构;C.摇块机构;D.定块机构。5、一对心曲柄滑块机构,若以曲柄为机架时,则将演化成
7、()机构A.曲柄滑块;B.导杆机构;C.摇块机构;D.定块机构。6、铰链四杆机构具有急回特性的条件是()。A.0;B.0;C.K=1;D.K 1。7、在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该()。A.增大传动角 B.减小传动角C.增大压力角 D.减小极位夹角 8、在曲柄摇杆机构中,当()处于共线位置时,出现最小传动角。A.曲柄与连杆;B.曲柄与机架;C.摇杆与机架。9、在铰链四杆机构中,有可能出现死点的机构是()机构。A.双曲柄 B.双摇杆 C.曲柄摇杆10、下列铰链四杆机构中,能实现急回运动的是()。A、双摇杆机构 B、曲柄摇杆机构 C、双曲柄机构 D、对心曲柄滑块机构11、四连杆机构中
8、,当传动角较大时,则()。A、机构的传力性能较好 B、机构的传力性能较差C、可以满足机构的自锁要求 D、机构的效率较低12、曲柄滑块机构是由()演化而来的。A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构13、图(a)为();图(b)为()。A.曲柄滑块机构 B.导杆机构 C.摇块机构 D.定块机构答案:1、B 2、A 3、C 4、D 5、B 6、A 7、A 8、B 9、C 10、B 11、A 12、A 13、B D 实用文档.三、判断题(每题1 分)1、铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数K1。()2、四杆机构的压力角越大,则机构的运动性能越好。()3、曲柄摇杆机构的死点位置与极限位
9、置重合。()4、四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角。()5、转动导杆机构以曲柄为原动件,机构存在极限位置。()6、曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会出现死点位置。()7、摆动导杆机构以导杆为原动件,机构不存在死点位置。()8、当机构的极位夹角=00时,机构无急回特性。()9、在有曲柄的平面连杆机构中,曲柄的极位夹角,可以等于 00,也可以大于 00。()10、在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。()答案;1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、四、简答题(每题8 分)1、试判断下列机构属于何种类型的铰链四杆机构。2、如图所示的四杆机构中,已知a=62m
10、m,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同构件为机架,可得到什么类型的铰链四杆机构?答案:1、LAD+LAB=350 LBC+LCD=500 LAD+LAB LBC+LCD杆 AD 为机架,此机构是双摇杆机构。2、La+Lb=214mm Lc+Ld=224mm La+Lb Lc+Ld若杆 a 为连架杆(杆 b 或 d 为机架),则此机构为曲柄摇杆机构。杆 c 为机架,则此机构为双摇杆机构;杆 a 为机架,则此机构为双曲柄机构。五、综合题(15 分)如图所示为铰链四杆机构,已知各构件长度LAB55mm,LBC40mm,LCD50mm,LAD25mm,哪一个构件固定可获得曲柄摇杆机
11、构?哪一个构件固定可获得双曲柄机构?哪一个构件固定只能获得双摇杆机构?(说明理由)答案:LAD+LAB=80mm LBC+LCD=90mm LAD+LAB LBC+LCD杆 AB 或 CD为机架,此机构是曲柄摇杆机构。杆 AD 为机架,此机构是双曲柄机构。杆 BC为机架,此机构是双摇杆机构。项目二凸轮机构复习要点:1、凸轮机构的结构;2、凸轮机构在汽车上的应用。一、填空题(每空1 分)实用文档.1、凸轮为,并定轴等速运动,凸轮机构主要由、和三部分组成。2、凸轮机构按凸轮形状可分为、和三类;按从动件的形式可分为、和三类。3、以凸轮的最小半径所作的圆称为。4、从动件的最大升距称为。5、当凸轮运动时
12、,从动件重复进行_ _的运动循环。答案:1、主动件、凸轮、从动件、机架2、盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮、尖顶从动件、滚子从动件、平底从动件3、基圆、4、升程5、升-停-降-停二、选择题(每题2 分)1 组成凸轮机构的基本构件有()个。.A.2个 B.3个 C.4个2、与平面连杆机构相比,凸轮机构的突出优点是()。A.能严格的实现给定的从动件运动规律 B.能实现间歇运动C.能实现多种运动形式的变换 D.传力性能好3、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是()。A.移动副 B.高副 C.转动副 D.可能是高副也可能是低副答案:1、B 2、C 3、B 项目三带传动机构复习要点:1、带传动机构的结构及张紧;
13、2、带传动机构在汽车上的应用;3、普通 V带的结构。一、填空题(每空1 分)1、带传动由于引起的全面滑动称为,而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为。2、在带传动中,弹性滑动是避免的,打滑是避免的。3、V带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的。V带的工作面是面。4、带传动的张紧装置通常采用_ 和_ 两种方法。5、窄 V带比普通 V 带承载能力。6、V带轮的槽角于 V带的楔形角。答案:1、过载、打滑、弹性滑动2、不可以、可以3、正压力、两侧面4、定期张紧装置、自动张紧装置5、大6、小二、选择题(每题2 分)1、带传动是依靠()来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面
14、之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是()。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、与平带传动相比较,V带传动的优点是()。A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大4、带传动产生弹性滑动的原因是()。A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大5、带传动的主要失效形式是带的()A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀6、()是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。A.弹性滑动B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏7、属于啮合传
15、动类的带传动是()A、平带传动 B、V带传动 C、圆带传动 D、同步带传动答案:1、B 2、D 3、D 4、C 5、A 6、A 7、D 三、判断题(每题1 分)1、带的打滑和带的弹性滑动是同一概念。()2、带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。()3、两带轮直径一定时,减小中心距将引起带的弹性滑动加剧。()4、带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。()5、带传动不能保证准确的传动比,其原因是带容易变形和磨损。()答案:1、2、3、4、5、项目四齿轮传动复习要点:1、齿轮传动的特点及类型;2、标准直齿圆柱齿轮的参数及尺寸计算;实用文档.3、各种齿轮传动机构
16、的正确啮合条件和连续传动条件。一、填空题(每空1 分)1、生产上对齿轮传动的基本要求是。2、按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与重合,啮合角在数值上等于上的压力角。3、一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们必须和都相等。4、渐开线上离基圆愈远的点,其压力角。5、一对渐开线圆柱齿轮传动,其圆总是相切并作纯滚动。6、斜齿圆柱齿轮的标准模数是,直齿圆锥齿轮的标准模数是。7、一对标准外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是。8、齿轮传动的主要失效形式、。9、齿轮机构用于传递的运动和动力,是应用最广的传动机构。10、一般闭式齿轮传动中的失效形式是。11、渐开线齿廓形状取决于 _直径大小。12、
17、齿轮啮合时,当主动齿轮的 _推动从动齿轮的,一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮与啮合线的交点;当主动齿轮的推动从动齿轮的,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮与啮合线的交点。13、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数 Z2=80,则传动比 i=_。若主动轮转速 n1=1200r/min,则从动轮转速 n2=_。答案:1、传动平稳、具有足够的承载能力和较长的使用寿命2、分度圆、分度圆3、模数、压力角4、越大5、基圆6、法向模数、大端模数7、mn1=mn2=m、n1=n2=、1=2 8、轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形9、两轴间10、齿面点蚀或齿面胶合
18、11、基圆12、齿根、齿顶、齿顶圆、齿顶、齿根、齿顶圆13、2.5 480r/min二、选择题(每题2 分)1、齿轮渐开线的形状取决于()。A.齿顶圆半径的大小 B.基圆半径的大小 C.分度圆半径的大小 D.压力角的大小2、对一个齿轮来说,()不存在的。A.基圆 B.分度圆 C.齿根圆 D.节圆3、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是()。A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿疲劳折断4、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()。A.齿顶部份 B.靠近节线的齿顶部份C.齿根部份 D.靠近节线的齿根部份5、渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度为()。A.
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